钢筋混凝土板桩作为低边坡基坑防护措施,一般采用强夯的办法施工,具有施工方便、作业周期短等特点,曾在基坑中广泛应用。上海青草沙水库及取水泵闸工程防冲槽边坡采用钢筋混凝土板桩支护措施,结合工程实践,对钢筋混凝土板桩的设计初衷、结构特点(卡口式结构,普通预制桩无阴榫、阳榫)、施工中所遇到的难点、施工方法、工艺流程及常见质量问题进行了介绍,对施工过程中各个环节的质量控制要点、控制手段进行了深入探讨。
上海青草沙水库钢筋混凝土板桩施工技术-图一
上海青草沙水库钢筋混凝土板桩施工技术-图二
上海青草沙水库钢筋混凝土板桩施工技术-图三
上海青草沙水库钢筋混凝土板桩施工技术-图四
上海青草沙水库钢筋混凝土板桩施工技术-图五
2、设计荷载:公路-Ⅱ级。 3、桥梁结构设计:上部结构采用6m长钢筋混凝土预制板;下部采用扩大基础,重力式桥台,圆柱形墩柱。 4、基底容许承载力不小于150KPa,基础持力层位于砂砾层。对基底未到砂砾层,至少超挖100cm采用砂砾回填加固处理,压实度不低于95%,作为持力层。 5、全桥结构连续,仅在两桥台处设简易伸缩缝,采用沥青木板塞缝。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
主梁大样图 人行道板甲立面配筋 人行道板乙立面配筋 台帽配筋构造图 桥头连接构造立面图 搭板钢筋上层平面布置图 搭板钢筋下层平面布置图 栏杆立面图 桥面铺装配筋横断面
桥梁为单跨8m,上部结构为钢筋混凝土板梁结构,下部结构为轻型桥台。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。…… 共14张
zjlf709 LV2
有参考价值