天津出发到台湾旅游 天津青旅

本施工组织设计是根据业主提供的设计图纸编制的投标标书，适用于天津装饰工程正式投标。 工程中标后编制施工阶段的施工组织设计及施工方案、技术措施。

本工程位于天津市***路、***道及***道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

地下结构：本工程基础采用桩基础，桩型选用预应力混凝土A 型管桩（PC－A）桩身外径为Φ400MM，壁厚80 MM。基础底板、承台、基础梁混凝土C35，地下室基坑部分抗渗等级为S8。±0.000 以下部分属于超长结构，采用微膨胀无缝施工技术连续浇注不留后浇带。 主体结构：主体结构形式为现浇混凝土框架结构，地上五层；墙体采用100MM、200MM、250MM 厚MU7.5 炉渣混凝土小型空心砌块，M5 混合砂浆砌筑。主体一～二层采用C35 混凝土，三层以上采用C30 混凝土，过梁、圈梁及构造柱采用C20 混凝土。

本工程位于天津市***路、***道及***道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

天津信达广场工程位于天津市和平区小白楼商业街黄金地段，解放路与曲阜道交口处，是一个集办公、商业、餐饮及娱乐为一体的多功能综合性的高级发展项目。 本工程占地面积1.8万平方米，建筑面积153940平方米，为一幢五十一层高的多功能综合大楼。其功能主要包括十四层拥有约四百间客房的宾馆、十五层办公室、十层服务公寓及一个云霄餐厅，另连同一个高的裙楼商场，商场的功能广泛，包括商店及美食广场等。此外，还包括两层的地库层，其功能包括保龄球场、超级市场、停车库、自行车库及机电设备用房等。

本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m，高14.6m，地上一层，地下一层，每层面积约为534m2。车站修筑起点里程为CK19+126.250，站中心里程为CK19+250.000，修筑终点里程为CK19+333.400，有效站台宽11m，长120m，车站宽19.5m，全长207.15m，地下站厅层总面积为6383m2，包括地下集散厅，地下通道，风机房，制冷机房，降压变电所，通信机房，信号机房，综合控制室以及其它设备管理用房，站台层总面积为4901m2。车站东端为人防段，修筑起点里程为CK19+333.400，修筑终点里程为CK19+349.600，宽21.5m，长16.2m。面积为342m2。紧接人防段为折返线，修筑起点里程为CK19+346.600，修筑终点里程为CK19+629.000，宽19.78～20.29m，长279.4m。面积约5520m2。

本工程涉及建筑装修装饰施工工艺种类较多，几乎包括了常见施工工艺的全部，并有部分深加工产品（构件）同时需参与施工的工种、专业较多，单项工作量较大。

天津装饰工程， 设计单位： 上海****建筑设计有限公司，建筑面积：6725.9m，工期：78 日历天

天津某高档小区北区模型

在地下一层设柴油发电机两台(2x1500KVA)，当市电断电后，柴油发电机自启动，向一类负荷供电。柴油发电机组设自启动控制屏和并车屏。

天津某工程商品混凝土采购招标文件，WORD格式，共7页。

本资料为天津某工程重大危险源清单，内容包括：施工作业、施工用电、土石方及基础施工、物料提升装置安拆作业、四口五临边、高处作业、焊接作业、模板工程、脚手架作业、材料码放等，内容详实，值得参考下载。

本工程西纵（XX），北起外环线~XX 公路立交南至西北半环~XX 公路立交，全长3547.331 米，线位位于天津市的XX 区。包含西纵北仓道分离式立交桥一座。 设计范围：西纵（XX），全长4047.331 米，位于天津市的XX 区，本次设计不包括外环XX 公路立交改造（500m）及西北半环XX 公路立交桥（1550m）。道路实际总长3.55Km。

风淋室是人员进入洁净室无尘车间所必备的净化设备，通用性强，可与所有的洁净室和洁净厂房配套使用（技术咨询:龚太祥 13710142110）

本文对天信大厦的明显波动现象进行了现场测试，通过对数据的分析，给除了外部震源确定方法，揭示了预应力混凝土板—钢管混凝土柱的板柱结构的波动特性,并且对大厦的防震隔震给除了建议。

土方回填工程合同 工程承包人： （以下简称甲方） 工程分包人： （以下简称乙方） 甲乙双方遵循平等自愿、公平和诚信的原则，经双方协商一致，订立本协议，本协议就天津***项目一期工程房心及周边土方回填并压实等施工所达成的合意。 1.工程概括 1.1工程项目名称:天津***土方回填工程(以下简称本合同)。 1.2工程项目地点：天津市***小贺庄。 1.3承包范围和内容：乙方按甲方制定的场外现状基础上土方回填，压实，机械摊平等工程施工。包括但不限于依据本合同文本、法规、政府文件所要求的或根据实际情况可推断出的为完成一个完整工程

天津郊县某商贸广场办公楼

天津某多层公寓施工组织设计 包含 工程建设单位 天津****置业有限公司 工程设计单位 ****（北京）国际设计顾问有限公司 工程造价咨询公司 北京****工程管理有限公司 工程监理 天津开发区****国际咨询监理有限公司 等可供参考下载1

1、工程质量情况及问题 本月工程出现的质量方面情况如下： （1）8%灰土拌制不均匀，拌制时土块粒径过大，施工单位应增加拌制遍数，如有过大粒径需人工现场捣碎在机械拌制，待拌制好后并经监理工程师现场验收合格后才能进行下到工序的施工。 （2）雨污水井及管道分层回填压实8%灰土问题，每次回填需分层压实8%灰土后，经监理工程师现场验收合格后才能进行下到工序的施工。 （3）下雨天，基坑内有不同程度的明水，要求施工单位及时排除，并对基坑内的松散土壤全部清除，经监理工程师验收合格后方可进行下步工序的施工。 …… 安全文明施工情况： 雨水管、电缆沟、电信沟等同时施工，根据施工现场状况，总监和专业监理工程师注重安全文明施工工作， 甲方和监理部要求施工单位加强现场材料管理，每天安排专人进行现场安全文明施工检查。 本月监理部着重检查现场堆土高度的防治塌方的情况、现场和生活区的卫生及安全情况、施工现场和生活区的安全管理情况和安全管理体系的运行情况。 …… 2、监理工作的实施及效果 （1）对路基和基坑内特殊地段的边坡塌方处理方案进行审核，要求中铁十六局在开挖路基和管基过程中，严格按方案施工，管理人员全程监督； （2）对综合管线的验收，严格按图纸和有关规范执行，使隐蔽项目施工质量达到设计及规范要求； （3）路基回填是近期工作的重点，我部根据施工图纸、专项施工方案和质量验收规范，、平整度从灰土拌制、摊铺、分层碾压等各方面对现场施工进行控制，确保路基压实度、平整度；

天津开发区某大型工程监理招标文件

本图纸为：【天津】某庭院景观cad平面方案，内容详实，可供参考。

本工程坐落于天津市南开区，北临宾水西道，南靠红旗南路，西为凌宾路，东为卫津南路。本工程由天津建筑设计院和日本佐藤總合計画株式会社联合设计 本工程总建筑面积为155800m2，建筑物总高度为53米，地上六层，首层层高为6米，二─六层层高为4.25米。体育场的主要轴向采用对比赛影响最小的南北朝向。场地部分的维护措施集中体现在水份保持、排水、养分控制上，通过对于土壤的硬度、透气性、透水性的优化改良，创造出具有最佳国际水准的比赛场地。本工程通过多个圆心向径向放射出56个大轴和168个小轴，组成了224条放射轴线，并与10─18条环向轴线及屋面曲线形成了近似于椭圆形的平面造型和类似于露珠形的立体造型，结构造型复杂多变。 基础形式采用PHC高强混凝土预应力预制管桩、承台地梁基础，在部分区域地下设置有地下室作为设备用房使用。 主体结构为钢筋混凝土框架结构（局部构件采用型钢混凝土和钢构件），结构跨度为：沿半径方向多数为7米跨度，沿圆周方向（外周）重复3.5米和10.5米的跨度。 屋面结构采用高新技术由金属板材和高强玻璃外包。

本资料为：天津顺驰新河项目汇报-62PPT，内容详实，可供下载参考。

此文档为天津某娱乐会所施工组织设计（土建、装修），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

内容简介 某花园东区北里11、13、15、16＃工程位于天津市武清区强国道北侧，翠通路东侧，亨通花园住宅小区东区北里内，本工程包括11#、13#、15#、16#楼四栋6层砖混住宅，首层为储藏间，层高2.5米，二至六层为居住房间，层高2.9米，檐高17.7米，顶层为坡屋面。本工程建筑平面均为一字形，11#、13#楼建筑面积分别为4650.84平方米，15#，16#楼建筑面积分别为3478.26平方米。

内容简介 本工程位于天津市的某商业建筑，共三层，主楼是东西走向，墙体为24砖墙，建筑面积约为8630平方米，层高3.3 M。设计内容包括商业区内一街面商业楼采暖设计和商业区内换热站工艺设计两部分。采暖的设计内容主要是建筑围护结构耗热量的计算，采暖系统方案的选择与确定，散热器的选择和计算，水力计算；换热站设计计算主要是热负荷概算和确定换热站规模，换热站方案确定，换热器的选择，循环水泵、补给水泵及水处理设备选择，其它相关设备的选择，换热站工艺布置等。

本工程为教学楼、设为二类防火建筑、负荷等级为二级以上。从表箱间向各楼层输送电源、接地方式釆用TN-S系统接地保护方式、本工程为第三类防雷建筑釆用了二类建筑防雷的设计标准。

HDPE装置南北长200m，东西宽117m，坐标位置（A193.50.00-A393.50；B1975.00-B2092.00）；该单元大部分处于化工爆炸危险区域2区，整个装置施工分区比较多，现场情况复杂，交叉作业比较多，目前装置区土建专业正在进行施工；电气接地工程按计划在6月中旬开始施工，为确保安全、快速、高效的完成接地施工任务，并为后续安装工程创造良好的施工环境，特制定本方案。

本工程地上建筑由一幢75层高的办公楼及一幢30层高的公寓楼组成，场地面积约 22257.9平方米，建筑面积约为346447平方米，地上总建筑面积260000平方米，地上建筑205000平方米，公寓地上建筑面积55000平方米，地下建筑面积86447平方米。

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天津**机场改扩建工程（航站楼）平面呈风筝形，建筑物设计特点鲜明、结构新颖，新建航站楼二层为出港层、首层为到港层，主楼横向面宽165m，（包括两端指廊总宽约为450m），纵向全长约480m。 新航站楼A、C、D、E、F段为新建航站楼出港登机指廊，地上二层，一层层高8.0m，内设夹层，夹层楼面标高4.2m，主要为办公用房及设备用房和下机出港层。二层最大高度9.02m，主要为登机层，指廊下设有设备管廊。B段为业务区及航站楼指挥中心，局部地下一层，层高6.0m，主要为设备用房。地上二层，局部三层。一层层高8.0m，主要为行李分拣区、到港大厅、指挥中心及部分办公用房，一层内设有到港夹层楼面标高4.2m。二层最大高度35.0m，主要为办票登机及相关业务层，局部三层楼面标高13.0m。本工程建筑最大高度43.0m，总建筑面积116013㎡。

在本工程施工阶段（自开工之日至竣工交付之日）、保修阶段（竣工交付之日后两年），负责用地红线内的土石方开挖、大、小市政、售楼处在内的所有工程的监理工作（含室外工程、园林绿化），包括图纸所示建筑、结构、地基处理、给排水、暖通空调、强弱电、电扶梯、燃气及燃气报警、室内外装修、室外工程（含园林绿化）等工程，还应包括各类分包工程的监理，以及专业分包单位的协调工作。