天津 市某工程 施工组织设计

由A、B、C 三部分组成，东西长132.80M,南北宽42.60M,A、B 栋之间有一内庭院，A 栋大门厅为一共享空间，层高7.75M,C 栋为二层建筑,其中加工中心层高达8.20M。建筑物地上6 层，首层高4.0 米，二至六层层高3.75 米,檐口高23.466 米，楼梯间最高点28.75 米,室内地坪±0.000 相当于大沽标高3.65 米,室内外高差0.45 米。

内容简介 第一节 工程概述 1. 1、工程概况 南水北调中线xx工程天津干线全长155.352km，天津干线共分为6个设计单元。天津市xx工程是天津干线中的第6设计单元。天津市xx工程主体工程共分为1个土建标，本标为XX标。 天津市xx工程位于天津境内。起于西青区西青道以南奥森物流公司东侧，沿中北工业园园区内的春光路向南穿过阜盛道至元宝路，后折向东沿元宝路前行穿过曹庄排干，至外环河西约200m处折向北至外环河出口闸天津干线终点，总长4.284km，天津干线桩号151+021.365～155+305.074。工程区地处河北冲积平原-冲海积平原，地面平坦、开阔，地面高程一般在3.1～1.1m（无特殊指明，本工程皆为85高程）。 天津市xx工程设计流量18m3/s，加大流量28m3/s，工程主要由混凝土箱涵、通气孔、曹庄排干倒虹吸、星光路公路涵、阜盛道公路涵和外环河出口闸组成。 天津xx工程主要建筑物包括： （1）有压输水钢筋混凝土箱涵，长4.211km。桩号151+021.365～155+232.574为2孔3.6×3.6m钢筋混凝土箱涵。 （2）通气孔，1座。 （3）河渠交叉建筑物，1座。 （4）公路交叉建筑物，2处。 （5）外环河出口闸，1处。 （6）本工程还布置有安全监测仪器及2座监测站，和自动化调度信息管理决策系统的光缆铺设。

大成市市开发区教学楼工程位于大成市市经济技术开发区 63#小区，长 47.0 米，宽 15.5 米，总建筑面积 2186 平方米。砖混结构，三层，建筑物四周 开阔,可做为施工现场；从现场勘察情况来看，综合楼周围地势较平坦，地 表土质为砂壤土，透水性较好，施工期间有积水的可能，所以要求施工中 应在现场周围采取防水和排水措施。从建筑物的平面和周围环境来看，施 工现场的平面布置考虑为：进场大门设在施工现场的东侧，面向校区主干 道；建筑物北侧有一块空地可作为施工作业区，主要布置施工机械、库房 和材料堆放场地、钢筋加工场地等，东侧进门处布置办公区，为防止对学 校的不良影响，施工期间采用租用附近民房作为民工生活区，管理按照施 工现场管理要求实施。具体布置见平面布置图。由于教学楼建在校园内,施 工期间噪声对学校的教学会产生影响,要求施工中采取必要有措施,以减小 噪声的污染。

工程名称：某市某花地花园住宅小区。 建设单位：某市xx 房地产开发有限公司。 工程地点：xxxx（xxxx） 工程规模：小区总占地面积约24 万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区砼道路、给排水工程； 现在首期工程是小区内全部市政排水工程、约40000 ㎡砼道路工程。 工程现场：已基本完成“三通一平”，现有沙面标高珠基1.6m，图示道路完成面标高H 为珠基1.9m。 施工工期：100 个日历天。（从2003 年7 月28 日至2003 年11 月5 日）

标段为1-12 幢，38-59 幢所附属道路、植草砖等，二标段为13-37幢及农贸市场、综合楼、幼儿园所附属道路、植草砖等。小区主道以河流及13 幢外墙南侧5m 为界，以南为一标段，以北为二标段。 1、7m 道路黄海标高2.82m，3m 道路黄海标高2.87m，道路向雨水口处找坡0.5%，植草砖与道路平接。 2、宅前单元入口道路做法同3m 道路，交叉口做0.8m 转弯半径（0.5%坡道），3m 与7m 道路交叉口做4m 转弯半径；7m 与7m 道路交叉口做8m 以上的转弯半径。 3、建筑一层山墙无道路处做500 宽散水，做法详浙J18-95 4/3，每4m及沿墙边做15 宽分隔墙，内填表油膏。 4、绿地均以道路侧石围合。

本工程是xx市海挡综合开发利用建设工程中一期工程的试验段工程，试验段工程主要为xx市海挡外移进行前期建设，并以此工程为项目总体提供前期的客观验证数据，寻找最理想的施工技术方案。本工程同时也是xx海滨休闲旅游区临海新城工程的外围堰，因此本工程既是xx市海挡综合开发利用建设工程中的前期工程，也是整个综合性大型工程中的基础工程。

拟建物为两栋酒店式公寓及三层裙房与五栋住宅，酒店式公寓及裙房处为地下两层车库；五栋住宅为整体一层地下车库。拟建酒店式公寓处±0.000相当于大沽标高4.900，现地表大沽标高按3.300考虑。酒店式公寓地下一层底板上皮标高-2.200，地下二层底板上皮大沽标高 -7.000，基础底板厚1200mm，垫层厚100mm，故该处基坑深11.60m；住宅地下室底板上皮标高-2.200，基础底板厚1200，垫层厚100mm，故该处基坑深6.80m。两车库为两个相对独立体系。

地下结构：本工程基础采用桩基础，桩型选用预应力混凝土A 型管桩（PC－A）桩身外径为Φ400MM，壁厚80 MM。基础底板、承台、基础梁混凝土C35，地下室基坑部分抗渗等级为S8。±0.000 以下部分属于超长结构，采用微膨胀无缝施工技术连续浇注不留后浇带。 主体结构：主体结构形式为现浇混凝土框架结构，地上五层；墙体采用100MM、200MM、250MM 厚MU7.5 炉渣混凝土小型空心砌块，M5 混合砂浆砌筑。主体一～二层采用C35 混凝土，三层以上采用C30 混凝土，过梁、圈梁及构造柱采用C20 混凝土。

本工程位于天津市***路、***道及***道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

本工程位于天津市***路、***道及***道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

本车站位于大沽南路与解放南路交口处，1号线沿大沽南路呈东西走向，规划在此有一座立交，路口东北角与西南角各有一条匝道；路口西北角与东南角分别为登发装饰城与河西商场。本车站为单层岛式站台局部双层车站。地面有四个出入口，两个风亭；一个混合变电所；路中地下有两个集散厅。出入口、风亭、变电所均为框架结构。出入口在路口四角各有一个，长约21.15m，宽约7.7m，1、3、4号出入口高6.3m，2号出入口高8.6m；每个面积约120m2。风亭分别在路口东北角、西南角，长约10.2m，宽约5.8m，高14.6m，每个面积约59m2。混合变电所在路口西南角，长5.8m，宽10.2m，高14.6m，地上一层，地下一层，每层面积约为534m2。车站修筑起点里程为CK19+126.250，站中心里程为CK19+250.000，修筑终点里程为CK19+333.400，有效站台宽11m，长120m，车站宽19.5m，全长207.15m，地下站厅层总面积为6383m2，包括地下集散厅，地下通道，风机房，制冷机房，降压变电所，通信机房，信号机房，综合控制室以及其它设备管理用房，站台层总面积为4901m2。车站东端为人防段，修筑起点里程为CK19+333.400，修筑终点里程为CK19+349.600，宽21.5m，长16.2m。面积为342m2。紧接人防段为折返线，修筑起点里程为CK19+346.600，修筑终点里程为CK19+629.000，宽19.78～20.29m，长279.4m。面积约5520m2。

天津信达广场工程位于天津市和平区小白楼商业街黄金地段，解放路与曲阜道交口处，是一个集办公、商业、餐饮及娱乐为一体的多功能综合性的高级发展项目。 本工程占地面积1.8万平方米，建筑面积153940平方米，为一幢五十一层高的多功能综合大楼。其功能主要包括十四层拥有约四百间客房的宾馆、十五层办公室、十层服务公寓及一个云霄餐厅，另连同一个高的裙楼商场，商场的功能广泛，包括商店及美食广场等。此外，还包括两层的地库层，其功能包括保龄球场、超级市场、停车库、自行车库及机电设备用房等。

道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分，主线跨越的主要地面道路为**。 桥梁工程：在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。 道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。

内容简介 3、 施工流程 ① 施工准备 探勘现场，统计场地内障碍，摸查地下管线种类、埋深、走向，进行前期协调。测量管线及地下管线共用人工8人。施工现场场地平整，采用挖掘机1台，施工2天。 ………………………… ② 基坑施工 xx水闸先选择专业施工队伍对双排1800mm管道进行打堵处理，并排干沟内污水。计划两边打赌，共4个堵。沿施工闸井处施打钢板桩，钢板桩采用40a型工字钢，桩长12m，采用一丁一顺打法，共141根，需租用40天。桩顶标高控制在与绿化持平。 …………………… ③ 土建施工 （1）模板工程： 本工程的模板体系采用竹胶板配模、模板支撑体系采用Φ48x3.5mm钢管脚手架。 外墙模板加固采用对拉螺栓，螺栓直径12mm，水平间距400X400mm，螺栓上焊5cm×5cm止水片，螺栓上穿1cm厚木片，待拆模时剔去补膨胀混凝土。 内墙亦采用外墙的加固方法，但不焊止水片。用PVC管穿管，以保周转使用。 ……………………………… 砼的浇筑 E、浇筑混凝土时应注意的几点： 浇筑混凝土施工中，应防止混凝土的分层离析。在竖向构件中浇筑混凝土的高度不能超过2m，否则采用串筒或斜槽送混凝土入模。在浇筑竖向结构的混凝土前，对结构底部应先浇以50—100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆，以保证混凝土在施工缝处的密实。浇筑混凝土时，应设专人经常观察模板、支撑和预留孔洞等的情况，当发生变形、移位时，应立即停止浇筑进行处理。…………………… 大体积混凝土控制收缩裂缝措施： 由于基础底板厚度较厚，因此按照大体积混凝土施工技术要求采取一定的技术措施。为有效控制有害裂缝的出现和发展，必须从控制混凝土的水化升温、延缓降温速率、减小混凝土收缩等方面考虑，拟采用以下措施： （1）采用低水化热的矿渣硅酸盐水泥。 （2）采用二次投料二次振捣方法加强早期养护，提高混凝土早期强度。 …………………………

天津市消防减灾中心工程建筑面积24300平方米，为一幢十五层高的多功能综合大楼。其功能主要包括十四层拥有约四百间客房的宾馆、十五层办公室、十层服务公寓及一个餐厅，另连同一个高的裙楼商场，商场的功能广泛，包括商店及美食广场等。此外，还包括两层的地库层，其功能包括保龄球场、超级市场、停车库、自行车库及机电设备用房等。

中央大道工程位于滨海新区的核心区，为滨海新区的南北向轴线。本工程范围为中央大道xx路段，北联新港四号路地道，与开发区南海路相接；南接海河隧道，沟通于家堡中心商务区与海河南岸的东西沽地区。

中央大道工程位于滨海新区的核心区，为滨海新区的南北向轴线。本工程范围为中央大道xx路段，北联新港四号路地道，与开发区南海路相接；南接海河隧道，沟通于家堡中心商务区与海河南岸的东西沽地区。

内容简介 2.1、 工程概述 天津港xx港区后方xx临时围埝工程，位于xx港区南防波堤南侧，西至xx二期围埝，东至xx南围埝水域，修建约3548米临时围埝，施工完成后利用港池挖泥进行吹填造陆，形成一条110米—190米宽的xx。 根据地质条件和原地面标高，本项目主要分成三个结构段，AB段地面标高在0.0m 以上，首先抛填1.0 m厚砂垫层，然后铺设一层高强土工布软体排，围埝堤心为大型充填袋，堤心两侧采用袋装碎石护面；CDEF段地面标高低于0.0m,为了便于施工，用混渣补足砂垫层和0.0m之间的距离，砂垫层上部铺设土工布软体排一层，其他同第一种；EG段地基土土质较差，基础设计中增加塑料排水板，其他同第二种结构，本工程围埝按Ⅲ级建筑物设计，设计使用年限为2年，属临时结构。工程质量要求为合格。 2.2、 施工内容及主要项目工程量 施工内容主要有以下项目： ① 插打塑料排水板 ② 抛混渣层 ③ C20F200模袋混凝土施工 ④ 铺土工布倒滤层 ⑤ 铺高强土工布软体排 ⑥ 抛袋装砂及砂垫层 ⑦ 充填袋、袋装碎石、模袋混凝土及草袋土施工

工程地理位置：xx集团公司城门山铜矿位于xx市西南18km的城门镇辖区内，矿区与xx～瑞昌公路隔湖相对，距长江南岸6.5km，南距武（汉）九（江）铁路线九里垅站接轨点仅7.7km。

第三节 施工总进度计划的可行性分析 本工程我们在安排施工总进度计划时，对各节点施工工期提出了较高的要求。根据我公司以往的施工经验，在这些节点工期内完成各自的施工任务是完全可能并且是肯定能达到的。 在以下的介绍中，我们将对这些节点工期进行科学的分析，以明确这些节点工期的完成可行性。 地下结构及裙房部分以后浇带划分，按４个流水段施工，在各施工段内对施工工序进行穿插，如钢筋工程与模板工程在同一结构层的施工工序的穿插，基础垫层与挖土的施工工序的穿插等等，以达到我们所提出的施工总进度计划。 在主体结构施工阶段，我们同样对各个施工段各工序进行适当的穿插。 在本工程施工中，我们投入了强大的技术装备，在基础施工前，安装3台塔吊，在主体和装饰时施工时增加４台施工电梯和２座井架，具有高能垂直运输，确保工程提前完成每一个节点。 如何加快施工进度，在结构施工中对安装及装修的工作面及时提供或飞尽早提供是非常关键的，提供作业面则必须对结构工程进行验收，我们考虑对每幢高层分二次验收，第一次在主体结构完成一半后，验收完就立即进入下一分部工作的施工。

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本工程(**广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

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物流加工区司法中心外檐项目是一座办公为一体的高科技大厦。总建筑面积23301.48平方米，建筑高度35.4米。采用了多种形式的幕墙组合，该方案设计运用国内较为先进成熟的幕墙技术进行深化设计，使整个外墙成为一个有机的整体，在结构上具有合理的受力体系，在外观上保持建筑的特色。

本工程(**广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

本工程占地面积1.8万平方米，建筑面积153940平方米，为一幢五十一层高的多功能综合大楼。其功能主要包括十四层拥有约四百间客房的宾馆、十五层办公室、十层服务公寓及一个云霄餐厅，另连同一个高的裙楼商场，商场的功能广泛，包括商店及美食广场等。

1、建筑概况： 该工程属于一类多层建筑。其建筑面积为 64434M2 ，占地面积为14128M2 。地下三层，地上为四层。 地下三层为车库，内部设有库房、消防水池、冷水机房等功能室，地下二层为大型超市、变电所、设备用房。地下一层、一层至三层为商场、银行、办公室、设备用房。四层为餐饮、娱乐、儿童乐园。 1、结构概况： 拟建的天植商城场地位于天津街，地貌单元为剥蚀残丘。场地地质结构以板岩为主，场地东北侧有燕山期辉绿岩以岩脉形式顺层侵入。本工程基坑深度11m，开挖揭露地层：1、杂填土2、强风化板岩3、中风化板岩4、强风化辉绿岩。

待新增混凝土达到设计强度后，按改造方案将墙体拆除，拆除墙体时，优先采用。从上向下拆除，在新增混凝土交界处，应用人工剔除，防止损坏新增混凝土。拆除过程中，必须边拆除墙体边浇水湿润，防止扬尘。

严格遵守国家法律法规，认真贯彻工程建设的各项方针和政策，严格执行OHSAS18000、ISO14000及工程建设程序。始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。

本资料为:天津市某水库除险加固工程(ⅰ期)施工组织设计，施工准备：首先挖除表面过于软弱的泥层。对空中架设物或地下埋设物进行清除。设置好泥浆、钻渣和废水的排放路线。钻机平台位置填土、铺砂石、垫道板、铺轨道进行构筑。钻机平台高出周围场地。为了保护孔口，隔离地面水，形成孔内水头和定位导向，可在灌注桩孔口埋设护筒。护筒顶端高出地面30cm，底部及周围回填粘土，夯填密实防止漏水。钻孔过程中采用泥浆护壁，可适当加入膨润土增加防护效果，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！

内容简介 4.4 塑料排水板施工 4.4.1 施工设备配置 专用水上插板船4条，振动插板机16台；抛锚船1条；交通船1条…… 4.5水下砂肋加筋软体排施工 水下砂肋加筋软体排采用定位船铺设，由方驳供砂，泥浆泵充灌，下面给出水下砂肋加筋软体排的施工方法…… 4.6 砂被及大型充填袋施工 4.6.1 施工设备配置 充砂船8条；1000t运砂船8条； 6寸泵泥浆泵32台 ；高压水枪64台 ；200kw发电机8台；抛锚船1条；交通船2条…… 2 施工方法 块石垫层采用陆上抛石的施工工艺，块石由自卸汽车运至施工现场，1m3反铲挖掘机进行理坡、整平作业，满足设计断面要求……

本施工组织设计按照招标文件要求的内容进行编制。内容包括编制范围内工程项目的总体概述、施工平面布置和临时设施布置、劳动力计划、项目管理班子主要管理人员、施工进度计划、施工进度施工工期保证措施、主要施工机械;设备、施工方案或方法施工措施、采用新技术、新工艺、专利技术、质量保证措施、各工序的协调措施、施工安全保证措施、现场文明施工措施、施工现场维护措施、施工现场维护措施、工程交验后服务措施等各项内容。

桩基工程范围为6#、7#、8#、9#及地下车库的所有混凝土钻孔灌注桩，总共为499根。其中6#工程抗拔桩为167根，桩径600mm,桩长为36米，桩身混凝土为C35(P8)；7#工程抗拔桩为52根，桩径600mm,桩长为20米，桩身混凝土为C35(P8); 8#工程抗拔桩为123根，桩径600mm,桩长为27米，桩身混凝土为C35(P8);9#工程抗拔桩为50根，桩径600mm,桩长为20米，桩身混凝土为C35(P8); 地下车库工程抗拔桩为107根，桩径600mm,桩长为20米，桩身混凝土为C35(P8)。

1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 施工单位 5 监理单位 6 设计单位 7 监督单位 8 施工范围 土建、暖通、电气照明、消防、给排水、弱电及各种管线预留、预埋 9 合同性质 总承包合同 10 投资性质 自筹资金 11 投标工期 2007年 3月 5日—2007年 12月 30日，总工期 301 天 12 质量目标 合格工程 13 建筑面积 14 工程造价

本文件是对“天津市****市场项目1-4层内装修工程”（以下简称本工程）在施工部署、施工管理、劳动力组织、材料设备供应、施工工艺、施工进度计划、新工艺新材料选用、质量安全保证措施、文明施工、环保施工等方面做出的详细而周全的施工组织设计。我公司完全接受招标文件规定。进场前做好施工前的准备工作，并完善深化设计。我们一定发挥我大型企业管理优势，配置足够的施工机械、设备、材料与劳动力，严格按照工程质量管理体系进行管理，确保本工程如期竣工。

此文档关于A市污水处理厂工程施工组织设计 A市污水处理厂工程施工组织设计 供参考

针对本工程工期较紧的特点，我公司决定超常投入劳动力，主要表现在以下几方面：a.在符合施工技术规范的前提下，科学合理地加大劳动力数量；b.从质量上，选派在各类工程中打过硬仗的队伍进驻现场，做到疑团有人释、困难有人移；c.各专业工种之间合理搭配，努力发挥各自优势，全面完成任务；d.做好现场所有施工人员的生活后勤工作，确保操作人员能够安心投入工作，务必保证劳动力的低流动性。

我公司成立于1998年,是湖南省信息产业厅授予的一级信息工程单位,有着完善的管理制度和强大的综合优势。职工队伍的相对稳定是工程服务连续性的保证，进货渠道的合法性是产品原厂正宗工程质量的保证。我们的宗旨是："求实创新，团结奋起"。