广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计

广西龙滩水电站导流洞是目前国内最大的导流洞,其混凝土衬砌最大厚度达2.5m以上,且轴线有两个不同的转弯段。该导流洞砼衬砌施工用钢模台车属于特大型导流洞衬砌台车,本文较详细地阐述该导洞衬砌钢模台车的设计情况。

上传人: 上传时间:2015-05-13 16:30:34 文档格式:zip 收藏数:0 页数: 6 评论数: 0 分类标签: 水利工程 / 水利工程 / 水电站
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广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图一

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图一

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图二

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图二

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图三

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图三

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图四

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图四

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图五

广西龙滩水电站导流洞衬砌钢模台车设计-图五

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    xx水电站工程位于xx县境内,是《珠江流域西江水系郁江上游右江那拉至弄瓦河段补充规划报告》支流西洋江河段的最后一个梯级电站。坝址位于西洋江口上游16.3km处,坝址上游19.5km处系已建成的洞巴水电站,下游约25km系规划中的瓦村水利枢纽工程。 坝址以上控制集雨面积4777km2,占西洋江流域面积5070km2的94.2%,多年平均流量59.9m3/s,多年平均年径流量18.89亿m3。 xx水电站挡水坝最大坝高68.5m,设计水头46.0m,设计流量120.0 m3/s,正常蓄水位355m,死水位353m,调节库容490万m3,水库具有日调节性能,电站装机容量48MW,保证出力11.21MW,多年平均发电量1.752亿kW·h,装机利用小时3650h。水电站的建设可缓解xx县电网地方电力需求,促进当地经济发展。 西洋江为山区性河流,水流急,河道弯曲,天然河道不具备通航条件。xx水电站建成后,水库回水可以渠化河道,改善库区的对外交通,电站总库容5790万m3,正常蓄水位相应库容5360万m3,水库库容小,没有防洪任务,也没有大片灌溉要求。 根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000)的规定,xx水电站工程属Ⅲ等工程。 xx水电站主要建筑物有挡水坝、溢流坝及消力池、发电引水系统及发电厂房、开关站、进厂公路、进厂公路桥及生活区等。 导流隧洞设置在左岸,采用5年一遇洪水为设计洪水标准。导流枯水时段(从11月1日~次年4月30日),设计洪水频率P=20%,流量116m3/s。 本次中标标的主要内容有: (1)导流隧洞(进口段、洞身段、出口段)。 (2)导流隧洞工程临时施工道路(总长约2700m); (3)跨西洋江临时交通桥(长约80m);
  • 广西某水电站三级施工组织设计
    本工程枢纽建筑物由拦河碾压混凝土拱坝、泄水建筑物、引水系统、发电厂高度、开关站、水库放空底孔及灌溉渠首等组成。碾压混凝土单曲拱坝坝顶轴线弧长212.581m,最大坝高67.5m。溢洪坝段布置在主河床上,为坝顶溢流,溢流堰顶高程273m,堰上设置5孔13×9m(宽×高)弧形钢闸门。
  • 甘孜地区某大型水电站导流洞工程施工组织设计方案
    导流隧洞进出口混凝土浇筑、启闭机排架结构混凝土浇筑,闸门槽预埋件安装及二期混凝土回填
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