ANSYS.结构有限元高级分析方法与范例应用

【摘要】　淮安立交地涵的结构形式和受力条件以及两岸辅助建筑物和·堤对结构应力和变形的影响非常复杂, 为此对整个工程结构的强度和变形状况进行了三维有限元计算分析

利用通用软件ANSYS对加筋路堤结构进行了数值模拟，在相同荷载下对不同高度、不同边坡坡度、不同加筋间距、不同加筋位置均加筋路堤进行了沉降的对比分析，得出有益的结论。

声系外壳是石油测井仪器中重要的零部件之一，其抗拉强度的好坏直接影响着整套仪器的性能。应用三维软件Pro/E对声系外壳进行实体建模，然后通过数据转换导入ANSYS中，对其进行应力分析。并且通过改变槽宽，比较声系外壳在不同的槽宽情况下所能承受的最大应力，为声系外壳的改进设计提供了依据。

阀门实体建模与有限元分析对其结构设计与性能改进十分重要。针对油田阀门CAD、CAE技术的现状和发展趋势，应用Pro／E和ANSYS软件无缝连接，成功地对平板阀进行了三维建模、虚拟装配和阀体的有限元分析。根据分析结果，提出基于理论分析的改进方案，为阀门的整体结构优化设计与性能改进提供了理论依据。

通用有限元程序ANSYS及应用第六讲PPT 第六讲 内容提要 6. 基本的加载及求解过程 6.1 荷载概述 6.2 荷载施加及修改 6.3 荷载步及时间选项 6.4 求解器选择及求解 6.5 多步求解及重启动 7. 数据后处理 7.1 创建列表及计算结果的列表输出 7.2 计算结果的图形显示 7.3 时间历程的图形显示 7.4 组合工况的结果输出 7.5 动画显示 8. 结构分析常用单元性能简介 8.1 空间杆、梁单元 8.2 平面单元 8.3 板壳单元 8.4 实体单元 8.5 钢筋混凝土单元 共43页。

通用有限元程序ANSYS及应用第四讲PPT 实体建模的基本GUI操作 内容包括： 坐标系和工作平面的设定 图元及基本图元的生成 图元的修改 实体建模的基本途径 实体建模练习 共45页。

结构分析及有限元分析基础知识，结构分析及有限元分析基础知识需要的请收藏

利用通用有限元软件ABAQUS对钢筋混凝土简支梁承载力的有限元分析过程进行模拟，并进行了混凝土结构非线性静力计算，分析结果表明，有限元软件计算结果与规范公式计算结果吻合的较好，从而证明了ABAQUS可以对混凝土结构进行准确的静力模拟。

本文采用三维有限元方法,研究堰闸坝在静力状态下其应力和变位的分布规律。通过计算分析堰闸坝混凝土结构各部位的应力和位移,验证结构的强度要求,为结构配筋设计提供依据。 The paper studies distribution law of stress and strain of gate-dam under static regime with three-dimensional finite element method. The strength of concrete structure of gate-dam is verified through analysis for provide scientific basis of structure reinforcement design.

采用ANSYS有限元软件，计算分析了西城大桥的加劲钢箱梁节段在恒载和车辆活载作用下的应力状态，以此作为用于加劲钢箱梁长期健康监测的应变传感器布设的据。

利用有限元分析软件ANSYS对轨检车车架进行了刚度、强度的详细分析，找出了车架应力的薄弱位置，提出了改进方案，从而能节省大量资金，缩短设计和工艺的周期，为设计和生产提供了理论依据。

运用有限元分析软件ANSYS，对旋叶式空调压缩机核心运动件—— 转子建立了有限元模型，并对其进行了模态分析，得出了该类型转子的前10阶固有频率和振型。分析结果不但为转子系统的故障诊断、安全运行和振动控制提供了理论依据，还为其结构改进、优化设计和动力学修改提供了重要参数。

对挖掘机动臂的一个危险工况即动臂位于最低位置工况，使用ANSYS有限元方法进行静力分析，包括计算模型的建立、计算载荷的确定、单元确定与网格划分、数据分析等，得出动臂的应力云图与应变图 ，可供动臂强度没计时参考。

工程结构形式复杂多样，多数情况下其功能函数不能显示表达，传统的可靠度计算方法不再适用。利用结构分析软件ANSYS可有效解决该问题。ANSYS基于数值模拟技术分析结构可靠度。结果表明该法准确、直观，具有较高的效率和使用价值。

[提要]利用通用有限元程序ANSYS中的三维块体线弹性单元,对板式转换进行了实例分析；并将ANSYS的应力结果积分为内力（扭矩、轴力、剪力和弯矩），绘制成内力图。经过板式转换的内力结果分析，本文得出了一些板式转换的特点，包括板式转换的弯矩、剪力、扭矩变化规律。

简要介绍了ANSYS实体建模及梁单元建模的单元类型及选择，通过对简单框架结构建模分析了实体建模与梁单元建模两种方法的优缺点，提出实际的结构计算中应根据需要选择合适的建模类型，以使ANSYS这一软件更好地应用于空间结构有限元计算。

焊接时，加热和冷却循环总会导致一定程度的变形，焊接变形对尺寸稳定性以及结构力学性能都有很大的影响，控制焊接变形在焊接加工中是一个关键的任务。 在钢结构焊接中，焊接工艺会使构件温度场产生不均匀变化，从而在构件中产生复杂的残余应力分布。残余应力是一种自相平衡的力系，当构件承受荷载时，如受拉、受压等，荷载引起的应力将与截面残余应力相叠加，从而使构件某些部位提前达到屈服强度，并发生塑性变形，故会严重降低构件的刚度和稳定性以及结构疲劳强度。 对构件进行焊接，在焊件上产生局部高温的不均匀温度场，焊接中心处温度可达1600℃，高温区的钢材会发生较大程度的膨胀伸长，但受到相邻钢材的约束，从而在焊件内引起较高的温度应力，并在焊接过程中，随时间和温度而不断变化，称其为焊接应力。焊接应力较高的部位，甚至将达到钢材的屈服强度而发生塑性变形，因而钢材冷却后将有残存于焊件内的应力，称为焊接残余应力。并且在冷却过程中，钢材由于不能自由收缩，而受到拉伸，于是焊件中出现了一个与焊件加热方向大致相反的内应力场。

随着机床不断向高精度、高刚度、高速度方向发展，对其动态性能的要求越来越高，其中机床的热性能越来越受到人们的重视，它已成为影响高速机床性能的主要因素之一 利用有限元分析软件ANSYS，在建立整机的CAD以及CAE模型基础上，实现对加工中心机床热特性的分析，以期对优化机床结构提供参考。

通用有限元程序ANSYS及应用第五讲PPT 内容提要 6. 网格划分 6.1 分网要点 6.2 模型修改 7. 基本的加载及求解过程 7.1 荷载概述 7.2 荷载施加及修改 7.3 荷载步及时间选项 7.4 求解器选择 7.5 多步求解及重启动 共18页。

通用有限元程序ANSYS及应用第三讲PPT 实体建模的基本过程示例 内容包括： 问题概述 定义材料、几何参数和单元类型 创建几何模型 划分网格 加载与求解 查看结果 命令流输入 共24页。

剪力墙是轻型木结构中抵抗风荷载$地震作用等水平力的主要构件!其抗侧性能与钉子的规格和间距、覆面板材的铺设方式、尺寸和厚度$是否有横撑及加载方式等众多因素有关。 文中采用有限元软件ABAQUS 对有开洞及无开洞的剪力墙进行单向荷载作用下的模拟分析!通过模拟计算结果与试验结果的对比验证有限元程序的有效性!为今后木结构剪力墙的有限元分析提供参考

　为了给空间索杆单元杂交结构的温室提供设计依据,以异形结构温室为例,利用大型有限元分析软件ANSYS1010 对该温室结构进行了静力线性有限元分析。计算得到3 种荷载工况下结构主要构件的应力和最大挠度值:上弦杆σmax = 170 MPa ,ωmax = 26 mm;下弦杆σmax = 4215 MPa ,ωmax = 20 mm;立柱σmax = 2913 MPa ,ωmax = 20mm;环梁σmax = 5513 MPa ,ωmax = 20 mm;檩条σmax = 7216 MPa ,ωmax = 26 mm。应力和变形结果均满足结构强度要求。该有限元分析方法可以推广到类似的温室结构的空间索杆单元杂交结构。

有限元分析在桥梁结构中的应用 PPT版本

大型通用有限元软件是结构分析的一个非常重要的手段，特别是在节点设计时，复杂的节点构造形式，很难进行传力和受力的认识

本资料为Ansys高级非线性分析-单元技术，主要内容： A. 传统的基于位移的连续单元 B. 连续单元中剪切和体积锁定 C. 选择缩减积分 (B-bar) D. 一致缩减积分 (URI) E. 增强应变公式 F. 混合 U-P 公式 G. 对连续单元的一般建议 H. 壳单元 I. 梁单元

在UG中，通过实例阐述了渐开线斜齿齿轮的参数化建模方法，通过UG与ANSYS的数据交换接口，把模型的几何数据导入ANSYS中，并转化成由节点及元素组成的有限元模型，确定了最恶加载线的位置，对齿轮进行了齿根弯曲强度分析。

对悬索桥及其刚度、几何非线性等进行了理论分析，结合实际工程背景，利用ANSYS对悬索桥进行了三维空间分析，通过与实测值比较，说明ANSYS完全可以很精确地模拟悬索桥进行结构分析。

内容为：曲线连续刚构桥有限元分析理论 有限元法是将连续体分成有限个单元，单元间相互有结点连接的理想结点系统。分析时，先进行单元分析，用结点位移表示单元内力，然后将单元再合成结构，进行整体分析，建立整体平衡关系，由此求出结点位移。

旧桥加固技术的研究是为保证桥梁预期寿命内的正常运营。以桥梁工程、计算机科学、工程力学等理论为基础，在分析桥梁结构特点的基础上，运用美国开发的ANSYS软件对简支桥梁加固的内力分析，并结合实际的工程进行了应用，为桥梁的加固计算提供了一条便捷的方法，完善了旧桥加固理论体系，使得公路旧桥加固技术更加系统化、规范化。

花篮螺 丝是 电厂管道支吊架 中的重要零件 {如图 1 所示) ， 发 生断裂将可能危及整个 管道系统的安全运行 ， 因此对 它的设 计强度有严格的要求 传 统的设计法基于简化模型进行 简单的 力学验算 ． 设计精 度较差 ，设计结果往往偏于保 守。 另一方面 ，简单的设计法无法 准确判斯结构中的最危险之处， 因而无法对结构进行有针对性 的改进 。 本文讨论的花篮螺丝在试验中曾经出现连接螺丝断 裂 、 拉 筋与头部拐角灶开裂的问题 ， 因而将连接螺丝 的材料改 成高强度的， 并对结构形式进行了改变。 但新的设计能否达到 要求? 我们 利用 自编的弹塑性有限元程序对其进行了分析 ， 并 在 拉伸试 验机 上进行 了测试 ， 从 而得 到 了新 的设计 的 强度情 况 ．为改进工作提供 了基础。

材料非线性有限元分析讲义 内容包括： 1 非线性弹性问题的有限单元法 2 弹塑性问题的有限单元法

上海市某地铁基坑,土体力学性能指标如表 1所示。本基坑标准段站中心开挖深度为 20.52 m, 采用地下连续墙支护结构,墙厚 600 mm。入土比 0.94,接头采用锁口管形式 ,地下连续墙与主体结构的连接采用预埋钢筋连接器连接 。