大钢模施工方案及报价

北京市**少年宫位于北京市崇文区*****园**号。该工程占地面积1.1公顷,总建筑面积40374.39平方米,其中地上部分23600.82平方米,地下部分16773.57平方米。整体地下二层，地上三~五层，建筑平面轮廓尺寸约为110m×88m。除地下二层局部为六级人防掩蔽室(人防面积1555 m2)及汽车库，其它均为少年宫活动用房。该工程二层以下部分连为整体，地上部分呈花瓣状分为1#—5#楼五个相对独立的单体，其中1#楼地上3层，檐口高度14.40 m；2#楼地上4层，檐口高度18.60 m；3#楼地上5层，檐口高度23.50m；4#楼地上5层，檐口高度22.60m；5#楼地上1层，檐口高度31.40 m。本工程±0.00相当于绝对高程41.100 m。 本工程结构设计使用年限为50年。该工程抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度值0.2g，所属的设计地震分组为第一组，建筑抗震设防类别为乙类。该工程建筑结构安全等级为二级。地基基础设计等级为乙级。混凝土结构环境类别除基础、地下室外墙及地下室覆土部分顶板以及水池结构为二b类，其它为一类。本工程框架及剪力墙的抗震等级均为一级。 本工程基础类型为筏形基础。基础底板厚度为500和800mm两种，基础梁截面尺寸有500×1200、600×1200、800×1200、1000×1200、500×1000、600×1000mm等多种，设有13个集水坑、3个电梯井坑。 地下室为框架剪力墙结构，框架柱截面为：Z1，Z1a—800×1000，Z1b—800×1200，Z2—500×500，Z3—1000×500，Z4—φ1000×1000，Z5—800×1250，Z6—400×500mm；地下墙体厚度有300、350 、450和500mm四种，墙体均有1200mm高暗梁；1#楼、2#楼西面和南面外墙为斜墙，分别向外倾斜15º和10º，其他墙体均为直墙。 本工程从首层±0.00楼板开始，往上1#～5#楼独自分离，只是在二层有一层楼板相连，相连部位属于6#楼，各层楼板主要为大跨度无梁预应力空心楼板，楼板厚度为400和600mm两种，楼梯间为普通钢筋混凝土楼板；竖向构件为350mm厚剪力墙，大部分剪力墙按不同角度向外或向内倾斜，并且墙上的玻璃幕墙窗洞为不同折形线段组合的异型洞口。

序号 项目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积（m2） 42468 地下建筑面（m2） 8029 地上建筑面（m2） 34439 2 建筑层数 地上 4层（局部5层） 地下 1层 3 建筑层高 地下部分层高 地下一层 3.9m（17座配套设备用房5.1m） 地上部分层高 首 层 4.2m（17座配套设备用房2.4m） 标准层 3.9m 4 建筑高度 ±0.000标高 28.40m； 室内外高差 0.3m 建筑高度 21m（17座配套设备用房3m） 5 建筑平面 横轴编号 6# 1-7轴 纵轴编号 6# A-F轴 7# 1-6轴 7# A-E轴 8# 1-4轴 8# A-D轴 9# 1-6轴 9# A-G轴 10# 1-3轴 10# A-D轴 11# 1-6轴 11# A-G轴 12# 1-6轴 12# A-E轴 13# 1-7轴 13# A-F轴 14# 1-10轴 14# A-F轴 15# 1-6轴 15# A-G轴 16# 1-6轴 16# A-G轴 17# 1-4轴 17# A-G轴 横轴距离（m） 3.000m、5.400m 8.400m 纵轴距离（m） 3.000m、5.400m、8.400m 6 建筑防火 建筑耐火等级：地上二级；地下一级 7 墙面保温 采用50厚FTC保温砂浆，A级不燃材料 8 室外装修 檐口 20.70m（17座配套设备用房3m） 外墙装修 面砖、涂料、玻璃幕墙 门窗工程 断桥铝合金中空玻璃门窗 屋面工程 主体结构屋面为钢筋混凝土屋面 屋面保温：75mm挤塑聚苯板； 屋面防水：高聚物SBS3+3改性沥青卷材 9 室内装修 顶棚 涂料顶棚 地面工程 水泥楼面、铺地砖楼面、铺地砖防水楼面 内墙 耐擦洗涂料墙面 门窗工程 防火门、木门 楼梯 防滑地砖、地砖踢脚 10 防水工程 地下 基础底板：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层SBS3mm改性沥青卷材）的防水做法； 外墙防水：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层高聚物SBS 3mm改性沥青卷材）的防水做法； 地下室顶板： 室内部分：地下室顶板采用混凝土刚性防水（P6） 室外部分：采用混凝土刚性防水（P6）加柔性防水层（二层聚酯胎SBS 3mm改性沥青卷材）的防水做法； 屋面 采用（高聚物SBS3+3改性沥青卷材）的防水做法 厕浴间 1.5mm厚高聚物聚氨脂涂膜防水做法 屋面防水等级 二级

武广客运专线长沙站地下配套交通枢纽工程 地下停车场第一标工程 大钢模施工方案

本工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式及间距，梁板支撑间距，模板组装形式(就位组装或预制拼装)，连接节点大样，验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性，绘制全套模板设计图(模板平面图、分块图、组装图、节点大样图、零件加工图)。

编制范围：某铁路增建第二线工程的站前-4标（K257+050~K310+300）的站前线下工程（不含站场正线换铺无缝线路）。 编制依据：1．铁建管[1998]115号文及铁建设[2003]42号文；路基工程项目采用铁建设【2004】47号文发布的《铁路路基工程预算定额》。桥涵工程项目采用新定额《铁路桥涵工程预算定额》；轨道工程项目采用铁建【1994】78号文发布的《铁路轨道工程预算定额》；站场建筑设备工程采用铁建【1993】145号文发布的《铁路站场建筑设备工程预算定额》；改移公路的路面、桥涵工程采用交工发【1992】65号文发布的《公路工程概、预算定额》。

本工程底板尺寸为49.9m×49.8m，以主体塔楼为中心，共分1、2、3、4四个分段(1/4~7轴、1/C~2/F轴为1区，1/C~2/F轴、1~1/4轴为2段，1~1/4轴、A~1/F轴为3段、1~1/4轴、1/C~F轴为4段)；主体结构为框架——剪力墙结构，汽车破道部分结构为现浇混凝土框架结构；抗震设防烈度为八度，从地下一层起，剪力墙抗震等级一级，框架抗震等级二级，基础底板为筏板式基础，底板底标高为-5.5m。顶板、外墙部分设后浇带，后浇带宽800mm，分为后浇带和收缩后浇带。本工程按后浇带部位划分自然段。

教育建筑综合体由八栋单体建筑组成,由八栋单体建筑组成，包括一号楼、二号楼、三号楼、四号楼、五号楼、六号楼、七号楼以及分界小室。总用地12.0722公顷，总建设用地2.6292公顷。建筑最高高度为9米。总建筑面积：20362平方米，其中：地上建筑面积17212平方米地下建筑面积3150平方米，其中一号楼，五号楼地下为6级二等人员掩蔽所。抗震计算采用的设防烈度为7度，最大跨度为：8.6m

北京市**少年宫位于北京市崇文区*****园**号。该工程占地面积1.1公顷,总建筑面积40374.39平方米,其中地上部分23600.82平方米,地下部分16773.57平方米。整体地下二层，地上三~五层，建筑平面轮廓尺寸约为110m×88m。除地下二层局部为六级人防掩蔽室(人防面积1555 m2)及汽车库，其它均为少年宫活动用房。该工程二层以下部分连为整体，地上部分呈花瓣状分为1#—5#楼五个相对独立的单体，其中1#楼地上3层，檐口高度14.40 m；2#楼地上4层，檐口高度18.60 m；3#楼地上5层，檐口高度23.50m；4#楼地上5层，檐口高度22.60m；5#楼地上1层，檐口高度31.40 m。本工程±0.00相当于绝对高程41.100 m。 本工程结构设计使用年限为50年。该工程抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度值0.2g，所属的设计地震分组为第一组，建筑抗震设防类别为乙类。该工程建筑结构安全等级为二级。地基基础设计等级为乙级。混凝土结构环境类别除基础、地下室外墙及地下室覆土部分顶板以及水池结构为二b类，其它为一类。本工程框架及剪力墙的抗震等级均为一级。 本工程基础类型为筏形基础。基础底板厚度为500和800mm两种，基础梁截面尺寸有500×1200、600×1200、800×1200、1000×1200、500×1000、600×1000mm等多种，设有13个集水坑、3个电梯井坑。 地下室为框架剪力墙结构，框架柱截面为：Z1，Z1a—800×1000，Z1b—800×1200，Z2—500×500，Z3—1000×500，Z4—φ1000×1000，Z5—800×1250，Z6—400×500mm；地下墙体厚度有300、350 、450和500mm四种，墙体均有1200mm高暗梁；1#楼、2#楼西面和南面外墙为斜墙，分别向外倾斜15o和10o，其他墙体均为直墙。 本工程从首层±0.00楼板开始，往上1#～5#楼独自分离，只是在二层有一层楼板相连，相连部位属于6#楼，各层楼板主要为大跨度无梁预应力空心楼板，楼板厚度为400和600mm两种，楼梯间为普通钢筋混凝土楼板；竖向构件为350mm厚剪力墙，大部分剪力墙按不同角度向外或向内倾斜，并且墙上的玻璃幕墙窗洞为不同折形线段组合的异型洞口。

主要包括C4-1楼、C4-2～8楼建筑安装工程，总建筑面积324474.15㎡，地下部分建筑面积87205.3㎡，地上部分建筑面积237268.85㎡，7栋高度为95m，1栋高度为37.95m板式高层。

2.4.1 本工程后浇带较多，A、C区各有一条后浇带，B、D区地下有三条后浇带，B、D区地上各有一条后浇带，给模板支设增加难度。 2.4.2本工程结构施工质量标准高，工期紧，在安排施工计划时项目经理部结合实际情况，充分利用时间差，使每段之间合理流水，保质保量完成施工生产任务。 2.4.3悬挑结构，C、D区北立面四层，向外悬挑，共悬挑3.36m，模板施工及外防护脚手架施工是难点。 2.4.4 框架结构，梁柱、梁与梁节点较多。 2.4.5 B、D区东南角外墙与E区基础桩仅有1m的距离，基础桩和外墙之间的边坡采用护坡桩的方式进行支护，护坡桩紧贴地下室外墙施工，无肥槽位置，故该部位墙体模板采用单面支模，这是地下室模板支设中的难点。 2.4.6 B、D区地下一层顶板标高变化较多、升降板较多，板侧模板不易支撑。在楼板钢筋内加设钢筋，作为板侧支撑点。

XX大桥，全长371.75米，分为左右两幅。左幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到11#，共12个墩台；右幅D6K347+631.75～D6K348+003.5，从0#到10#，共11个墩台，本桥共计墩台23个。

、工程概况 A区工程由发，位于长沙市4#楼为高层住宅楼，总建筑面积311168㎡，地下1层，地上26层，首层为架空层。建筑总高度67.35m,结构类型为剪力墙结构，墙厚含200mm、300mm、400mm三种规格，抗震设防烈度为6度，耐火等级一级，设计使用年限50年。 由于34#楼前期主体结构施工采用大钢模浇筑，主体结构已到六层，中途更换为塑钢模板体系，且塑钢模板施工属于新工艺，工人前期施工需要一定的适应期，这将给现场模板支设过程控制增加难度。这也是此分项工程的施工难点。

本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层；

项目总工程师：负责项目部全面技术质量管理； 技术负责人：全面负责技术工作，模板施工过程监控。 模板技术负责人：对模板工程进行技术交底；对施工过程进行监控；负责模板工程质量验收。 土建质检员：对模板工程质量进行监控、检查，督促不合格项目的整改；对建材质量进行检查、监控。 测量员：负责工程的全部放线工作；保护控制桩、水准点。

本工程建筑面积36659㎡，办公区局部地下室一层、地上四层，宿舍区局部地下室一层、地上七层，报告厅部分二层。A、B、C、D区主体结构采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构；E区采用现浇型钢混凝土框架—剪力墙混合结构，局部设置有钢桁架结构，屋面为钢结构穹顶。A、B、C、D区基础采用梁板式筏板基础，E区采用独立桩承台基础。

教育建筑综合体由八栋单体建筑组成,由八栋单体建筑组成，包括一号楼、二号楼、三号楼、四号楼、五号楼、六号楼、七号楼以及分界小室。总用地12.0722公顷，总建设用地2.6292公顷。建筑最高高度为9米。总建筑面积：20362平方米，其中：地上建筑面积17212平方米地下建筑面积3150平方米，其中一号楼，五号楼地下为6级二等人员掩蔽所。抗震计算采用的设防烈度为7度，最大跨度为：8.6m。

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本工程总建筑面积123752.95平方米， 其中5#、6#及裙房79347.06平方米，结构为框架剪力墙；7#楼44579.28平方米。依据建设工程工程量清单计价规范、工程咨询文件、现行材料市场价格、图纸；本清单不报价包含土建工程、装饰工程、电气工程、给排水工程及采暖通风工程。

基础垫层厚度100mm，施工时保护层厚度50mm。基础垫层模板采用50mm×100mm木方，木方后用短钢筋每隔2m 打入土中固定木方。垫层外边比基础外边宽300mm，以砌筑基础底板砖模时所用。

模板的安装，管理有序，严禁用重物捶击模板； 模板的清理，拆模后的模板必须马上清理，严禁模板带灰浆安装； 模板拆除，必须与安装顺序相反，拆除必须有序； 模板的保护，必须搭设专用架子堆放模板，通用板和散装板必须分开，严禁模板相互碰撞损坏板面，配好的模板严禁随意切割、开洞；

本工程地址位于北京**路之间。本工程现场非常狭小，可利用的空间狭窄，南侧为项目办公室；北侧部分民房拆迁工作没有完成。 本工程地下一、二层为车库、设备用房及库房，结构形式为框架剪力墙，层高为4.8米、5.1米；一、二层为商业，结构形式为框架剪力墙，层高4.2米；二三层之间设2.07米高转换层，三层至十七层为住宅，结构形式为剪力墙。

本工程地址位于河北***，南临****东侧，北面与***承包相对，西侧紧邻二期待建场地，东侧围墙与基坑距离约1.5m。本工程现场非常狭小，特别是东侧，基本上是沿规划红线开挖，没有可利用的空间，南侧为项目办公室；现场只能利西侧的空间。

A区工程由发，位于长沙市4#楼为高层住宅楼，总建筑面积311168㎡，地下1层，地上26层，首层为架空层。建筑总高度67.35m,结构类型为剪力墙结构，墙厚含200mm、300mm、400mm三种规格，抗震设防烈度为6度，耐火等级一级，设计使用年限50年。 由于34#楼前期主体结构施工采用大钢模浇筑，主体结构已到六层，中途更换为塑钢模板体系，且塑钢模板施工属于新工艺，工人前期施工需要一定的适应期，这将给现场模板支设过程控制增加难度。这也是此分项工程的施工难点。

本工程施工现场场地呈“工”字形，地下轴线间距1轴～43轴（东西方向）186.30m、A轴～ M轴（南北方向）70.80m。本工程结构施工阶段，在建筑物北侧中部设置一个木工棚。施工用水水源设置在现场的西侧，施工用电由甲方提供两台315KVA变压器在现场西北侧做为施工电源。

XXXXXXXX新校区图书信息中心，位于XX市新区开元大道南，XXXXXX新校区内。建筑面积63587平方米，其中地下面积13295平方米，地上面积50292平方米。 本工程基础形式为筏行基础+独立基础，基础以3，3-1，3-2为持力层，基础应进入持力层不小于300㎜；结构抗震等级为二级。结构层高分别为4.9 m、5.95 m、4.5 m、4.5 m 、5.15 m，地下室挡土墙厚度为250×900㎜，内墙厚度为200×750㎜墙高为层高，矩形框架柱（断面为500×650、750×750、650×650、600×600、900×500、1200×600、1200×500、800×800、500×500、100×500、850×500、100×600、500×950等，圆柱直径为800㎜。梁断面尺寸为500×1900、500×1000、350×900、250×1000、550×1200、250×500、250×600、350×850、350×600、300×900等）。 本工程圆柱模板采用定型钢模板，其余构件采用15㎜厚木模板，方木规格采用50×100，钢管规格采用￠48×3.5。

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框架柱、梁纵向钢筋采用直螺纹接头；剪力墙边缘构件的纵向钢筋直径d≥16时采用机械连接，直径d≤14时接头采用搭接连接。且框支柱及框支梁纵向钢筋接头均采用Ⅰ级机械连接。 受力钢筋接头位置应在受力较小处，并相互错开，相邻接头间距不得小于35d（d为纵筋直径）且不小于500mm，；基础钢筋上铁或下铁在同一截面接头的面积分别不得大于上部或下部纵筋总面积的1/2，上铁在支座，下铁在跨中1/3跨范围内；梁、板的下部钢筋应在支座内连接，上部钢筋应在跨中1/3净跨内连接。柱内主筋应在板面500mm以上连接。 框架柱加密范围按要求设置且需满足以下几点：1）对错层结构的柱应全高加密箍筋；2）对一级、二级框架的角柱应全高加密箍筋，3）底层柱柱根不小于柱净高的1/3，4）对Hn小于柱截面长边hc的4倍的短柱应全高加密箍筋。

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在公建建筑中,楼梯设计种类多样，规格不一,楼梯踏步模板通常选用木模板或钢制定型模板,但由于木材材质各项物理性能指标受限,制作安装花费人工多,质量不宜保证,且浪费木材；钢制楼梯模板是焊接定型而不能调节,适用范围程度较单一，不能很好的满足多种楼梯互相调用，在施工当中，每种楼梯均需单独配置，不仅投入费用大，而且普通钢制楼梯模板的利用效率也较低。根据目前施工水平、施工方法、施工经验以及结合工程实例特点，工具式可调节楼梯钢模板：规避了木模板和钢制定型模板的缺点，同时吸取了这两种模板的优点，创新多项有益实施效果，体现绿色建造的典型技术应用，能够充分的满足建筑施工领域对工具式可调节楼梯钢模板的市场需求。

本清单报价共包括五个部份，即：设计图部份、变更部份、交通标志部份、绿化工程部份以及备用金320万（约占预算价的8%）。工程总造价约4350万元。但不包括拆迁费用、市政给水、电力、电讯及管道煤气等设计图未包括部份费用。

工程概况：本标段工程主要内容包括堤防工程、巡河路工程、清淤工程、护砌工程、穿堤建筑物改造工程、信息自动化等。河道清淤施工、护砌施工、穿堤建筑物施工与施工导流措施密切相关，做好施工导流，为河道清淤和河道护砌及穿堤建筑物施工提供干槽保障。

现场情况：本工程为剪力墙结构，根据工程特点,采用全钢大模板作为结构施工的主导模板,其中为满足施工要求,有部分异型角模。根据施工方要求本工程考虑至标准层，层高为3000mm。

温榆河属海河流域北运河水系，北运河水系以通州区北关闸为 界，北关闸以上称温榆河，北关闸以下称北运河。北运河河道干流长 142.7km，总流域面积为6051 km2。北京市界内主河长89.4km，流域 面积为4250 km2，占总面积70%。温榆河通州境内河道长14.5 km， 流域面积25.2 km2，是通州与朝阳的边界河。

**西区4号地工程，地点在**西区4号地，工程场地北临**西区一号路，南临**西区二号路，西临**西区五号路，东临**中路。由于施工现场场地较小，钢筋及模板加工场地设在**西区17号地内，办公区设在17号地的南侧马路对面。 建筑面积为58944㎡，地下建筑面积58944㎡，地上建筑面积40000㎡，地上十三层，地下四层，基底标高分别为-18.00m，建筑物高度50m。

北京某高层模板工程施工方案（钢模板多层板）内容详实，可供参考

本工程为框架剪力墙结构，由白金五星级酒店、住宅、服务式公寓组成，是2008年奥运会配套使用工程。整个外形采用了欧洲城市十九世纪末“佳丽世纪”的新古典风格，建筑装饰反映典雅和五光十色，造型美观、独特、大方。 工程规模及性质 本工程由酒店、车库、商业、住宅和服务式公寓组成，建筑物总建筑面积为132000m2。 要求工期 总工期714日历天 2006年5月12日至2008年4月25日 质量标准 质量等级达到合格标准。 质量奖项 北京市结构、建筑长城杯金奖 国家优质工程

xx国际机场新航站楼工程由A、B区中央大厅和C、D、E区候机岛组成，地下二层及管沟，地上二层（含夹层）。地下二层结构标高-9.93m为员工内部停车库及设备用房；地下一层结构标高-5.200m等为地下商业用房；到达层结构标高-0.600m、0.400m等为迎客大厅、旅客行李提取、行李库、贵宾出发、远机位候机及设备用房等

4.2.1.1 本工程内外墙模板采用定型钢制大墙模板，采用中建模板厂“工业化模板体系”中企口搭接式大钢模板。根据该工程结构形式及开间进深尺寸确定模板规格，为突出大模板施工整体性的特点，在满足塔吊起重量允许的条件下，模板尽量加工成大块，模板的面板采用6毫米钢板，竖肋采用8#槽钢，间距300毫米，上下封头为80×8角钢。模板的横背楞（主龙骨）采用双向10#槽钢焊接而成，槽钢间距55mm，穿墙螺栓从两根槽钢空档穿越（见附图3）。横背楞与竖肋焊成整体，横背楞纵向间隔900～1200毫米。由于该模板为横背楞模板，可借助芯带这种独特的锁紧工具，对各个联接节点进行加固处理，这样足可以保证模板强度和刚度。模板构造详见模板构造图（见附图4）。

高层建筑标准层竖向结构大钢模的设计、制作，一般由大钢模专业公司进行设计、制作，包括墙体大模板、阴角和阳角模、墙体堵头板、穿墙螺杆。其中穿墙螺杆采用T30锥形螺栓，大头T30，小头ø27，设钢楔孔，每套穿墙螺栓由螺栓、1个螺母、2块垫片和1个钢楔组成，该螺栓砼内无需用PVC套管，拆除方便，拆除时只需将钢楔先拆除，即可拆除螺栓，操作简单方便。大钢模设计需符合JGJ74-2003《建筑工程大模板技术规程》要求。

随着桥梁建设的快速发展，箱梁施工工艺基本成熟，已步入标准化施工工艺。传统箱梁内模施工主要采用木模节段整体拼装和组合钢模散拼装的方式进行施工，这两种内模施工工法都不能满足当今箱梁施工工程量剧增的背景下箱梁施工进度及施工成本的需要，有必要制定一套内模施工工法，以指导箱梁内模施工，提高箱梁施工效益。 中交第二航务工程局有限公司和江西省宜春公路建设集团有限公司依据九江长江公路大桥副孔桥52孔箱梁，根据施工任务的需要，对箱梁内模施工技术进行了专项研究，总结出了一套完整的现浇箱梁组合钢模内模施工工法。该工法在九江长江大桥副孔桥52孔箱梁施工中得到了成功的运用，提高了箱梁施工质量及施工进度。