城区管线综合改造对策研究

农村水体污染已经成为新农村建设中必须直面的一个突出问题。文章从分析农村水体污染成因入手，对其防治工作提出了相应对策。

本资料为施工项目成本管理问题及对策研究，针对我国施工项目成本管理的现状，研究新形势下的新问题，在对施工项目成本管理进行理论分析的基础上，就我国施工企业如何加强施工项目成本管理、降低工程成本，提出新对策、新方案。 内容详实，值得参考下载。

本资料为不平衡报价模式及其防范对策研究，针对建筑市场出现的不平衡报价，通过分析投标人常用的不平衡报价策略，建立了不平衡报价模型；在此基础上，归纳了投标人常用的不平衡报价的3种类型与模式，内容详实，值得参考下载。

本资料为某研究院科研综合楼空调改造图纸，工程建筑空调面积4226平方米。建筑功能为办公、会议、技术培训等.该建筑地下一层，地上五层。空调机房设在地下一层。根据业主意见，工程空调系统夏季采用新风机组+风机盘管制冷，冬季采用风机盘管+地暖供热。图纸包括：设计与施工说明、系统图、主机房平面布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本项目为克拉玛依某究院办公楼中央空调改造工程。工程建筑空调面积4226平方米。建筑功能为办公、会议、技术培训等.该建筑地下一层，地上五层。空调机房设在地下一层。根据业主意见，工程空调系统夏季采用新风机组+风机盘管制冷，冬季采用风机盘管+地暖供热。

本工程为某站的管线改迁工程。即对现有设计范围内的给排水管线进行复核，对不满足该站施工要求的管线进行改迁。 包括某站区间图纸目录、某站区间材料明细表、某站区间给排水设计总说明、某站区间第一阶段给排水管线改迁平面图等，可供参考。

城市老旧小区存在之问题，城市老旧小区改造之建议

工程名称：某国道城区段综合改造工程。建筑规模： 雨污管道总长11000米、人行道铺装22000平方米

本文阐述了城市热岛遥感研究工作的原理和现状，以及武汉市城区热岛的分布规律和特征。通过对前（1988年）后（2000年）两次航空红外遥感的热岛分布状况进行比较和分析，论述了城市绿地对改善城区“热岛效应”的作用，探讨了武汉市如何更好地利用绿色植物减缓“城市热岛效应”及规划实施建议。

城市中的旧桥，往往因为城市的快速发展而成为城区的交通瓶颈，如宽度不够， 交通流量不大，承载能力不够。在最经济的原则下，如何对旧桥进行拓宽，并进 行加固时本文考虑的问题。首先分析了城市旧桥加宽设计时必须考虑的问题，如 混凝土的收缩和徐变，基础的不均匀沉降，于此同时，加宽设计中必须对新旧桥 的承载能力和车速，符合等问题有充分的准备。对旧桥的加固，也是在进行经济 优化的基础上进行的，本文重点分析了旧桥加固方法的选取原则和加固过程。 城区旧桥拓宽是城市化进程中经常碰到的问题。伴随着汽车的大众化，城市交通 压力越来越大，旧桥越来越成为了城市交通的瓶颈。另外一方面，旧桥的设计不 够科学，承载力不够大，使用年限久远等因素都使得拓宽桥面，设计科学、适用、 经济合理的道路桥面具有重大意义。

本文自发性座椅的现象与老年人的活动的耦合关系，从增设微空间、 功能复合、整体优化三个方面进行微改微修，提升老旧社区的公共环境品质，改善老年人的 人居环境质量。

内容简介 本文针对已完成的既有非节能居住建筑----惠新西街12#楼的综合节能改造工程实例，对综合改造中涉及的围护结构、采暖系统等多项改造技术进行了系统研究，并对建筑改造前后的能耗测试数据进行了分析对比，为北京市既有建筑的节能改造设计提供借鉴。经能耗检测，惠新西街12#楼在节能改造后全面达到了北京市节能65%的设计标准。节能效果分析表明围护结构及采暖系统各项改造的节能效果和节能贡献率不同。因此既有建筑节能改造应综合考虑技术、经济、安全、适宜等因素优化改造方案和优选改造顺序，各项技术的集成、实施要达到经济投入与节能效果的最佳平衡点。

旅游县城的老城区改造方案，效果显著，从建筑的残差不齐到整齐划一，从毫无风格到风格统一，毫无特点到眼前一亮，受到社会各方的一致好评。

地铁运营事故分析及其对策研究

随着社会经济的飞速发展，我国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展，有力地促进了我国经济发展和社会进步，但它在带来高效、快捷、方便的同时，也不可避免地带来了交通拥挤、事故损害等诸多安全问题。因此开展高速公路安全管理对策的研究日趋重要。

最近几年，随着我国的经济社会飞速发展，城市化的进程也在不断加深，这给我国的建筑行业带来了极大的发展机会，尤其是在建筑过程中所使用到的混凝材料，它给建筑行业带来了新的活力。

上海市全面推进量质并重的城乡供水发展模式，病一次作为民生保障的重要组成部分。

摘要： 新中国成立以来，我国的工程造价管理一直沿用政府指令性计划模式。随着改革开放的深入，原有的静态计划指令模式已经不能适应动态的市场变化，国家建设主管部门推行了一系列的改革措施，例如造价管理部门每月推出信息价，来适应动态的市场

随着我国经济的发展，科学技术的不断进步，人们对各项工程项目中的岩土勘察要求必定会越来越高。因此，岩土勘察的任务就变得更加艰巨，如果勘察不合理，就可能会导致灾难性事故的发生。岩石的勘察还存在很多不足之处，必须加紧对勘察技术和方法的研究，大量培养勘察高端技术人才和管理人员，积极引用新设备，不断推动岩土工程中岩土勘察的发展。

将物探数据和测量坐标数据进行整合，输出成＊．txt文件，使用AutoCAD二次开发工具VisualLISP开发一段程序，来调用＊．txt文件，通过对＊．txt文件的截取、提取、整合，从而自动、快速生成AutoCAD的＊．dwg综合管线图，建立了综合管线图形数据库。

本图纸： 某公建室外管线综合施工图，内容包括：综合平面图 ， 等内容详实，可供设计师下载参考。

综合管线深化设计方法及实例 很专业的论文，内容包括综合管线优化设计介绍、深化设计方法和原则、体会和建议等，内容丰富，专业性强，供参考学习。

某市三级道路改造工程--管线分部 设计说明 雨水 污水 管线分布图 管道基础设计等，内容详实，可供参考

摘要: 随着交通量的增加、轴载的增大和车速的提高, 按照传统水泥混凝土路面规范修筑的道路出现了严重的早期破坏。本文通过分析重载交通作用下现有混凝土路面出现的早期破坏特征及其机理, 从材料与结构上提出防止水泥混凝土路面在重载作用下发生早期破坏的对策

本文以生态经济学和可持续发展理论为依据，从我国水资源现状与水资源开发利用所面临问题的关系出发，阐述了我国水资源分布和利用状况，并从水资源的优化配置、合理开发、高效利用、有效保护和科学管理等方面系统分析研究了我国水利发展的前景，提出了保证我国水资源可持续利用的对策。

雅长林场地理位置独特，生态区位突出。在长期的生产经营过程中，该场主要靠采伐天然林获得经济收入，是个典型的生产经营型林场，如今可供采伐林木所剩无几，而后备森林资源培育跟不上，正处于资金与资源两危困境，显然，以传统的“生产经营型林场”作为林场未来发展定位的想法已成为历史。当今社会，加强生态建设与维护生态安全正成为二十一世纪面临的共同主题，林业建设被时代和社会赋予新的使命，林场发展改革转型势在必行。本文简要介绍国营林场的发展历程，依据2000年雅长林场森林分类区划界定调查等资料，概述该场的林业资源现状，对其林业经济、生态建设、森林旅游业和生物多样性等进行分析评价，结合新时期林业发展趋势提出雅长林场林业可持续发展的对策，旨在为该场林业经济的建设和发展提供参考

橡胶坝坝肩绕坝渗流防治对策研究

本文对目前国内部分园林工程档案管理工作的困境进行研究分析，提出园林工程档案管理工作的优化措施，改进园林工程资料档案管理信息化手段，应用先进技术，提高园林工程资料档案管理水平。

针对104国道徐州市区段由公路改造为城市道路进行了研究。根据徐州城市发展规划对该段道路进行了定位，由道路性质确定了该路段改建的最终技术参数，完善了该路段的城市道路功能，详细讨论了改建的步骤及原则。优化了市区的交通条件，同时为相同性质的道路改建和相应规范的编制提供依据。

文章首先论述了配网自动化的概念，然后提出了在实施过程中的常见问题，最后对如何解决这些问题提出了自己的看法，供同行参考。

本资料为某电厂工程土建施工质量通病与对策的研究，本工程施工要求达到21世纪初国内先进电厂、创精品工程的质量目标，争创鲁班质量奖。设计精准，内容详实，值得参考下载。

文针对目前地下室渗漏严重的问题，根据理论和对多个工程的实地考察，经过研究、总结发现渗漏部位主要集中在施工缝、变形缝、后浇带、预留套管、预留孔洞、预埋件、对拉螺栓处等特殊部位，提出抗渗混凝土施工的重要性及对重点渗漏部位的控制方法。

本资料为建设工程造价失控及其对策研究，目前由于建设过程中，投资主体责任制尚未完全形成，投资管理的各个层面不够完善，导致工程建设中出现“三超”现象普遍存在，为提高工程建设的投资效益和社会效益，有效地控制工程造价，研究影响工程造价原因及对策，具有十分重要的意义。内容详实，值得参考下载。

项目规模：**市城区**路改造工程起于榕树头前的天柱路口（起点桩号 K0＋000），终于高峰立交桥下（终点桩号 K2＋179.3），设计全长 2.1793 公里；道路标准断面宽为 30 米，路段采用双路幅断面布置：6.0m 人行道＋2.5m 非机动车道＋6.5m 行车道＋6.5m 行车道＋2.5m 非机动车道＋6.0m 人行道。主要施工内容包括道路工程、排水工程、平面交叉口。

本工程为唐海县城区污水排水改造工程第二标段，7.5M3/S泵站工程。泵站主要是排除滦水街明渠的水量，雨污水经提升后排入泵站南侧的现状输水干渠；由于施工现场地下管线多，原路面两侧有高压电线杆，故在施工前相关单位必须予以清除方可施工；本工程配电室定位坐标尚未确定。

1、招标工程名称：**市城区**路改造工程； 2、工程项目地点：**市城区**二、三、四路； 3、项目规模：**市城区**路改造工程起于榕树头前的天柱路口（起点桩号 K0＋000），终于高峰立交桥下（终点桩号 K2＋179.3），设计全长 2.1793 公里；道路标准断面宽为 30 米，路段采用双路幅断面布置：6.0m 人行道＋2.5m 非机动车道＋6.5m 行车道＋6.5m 行车道＋2.5m 非机动车道＋6.0m 人行道。主要施工内容包括道路工程、排水工程、平面交叉口。 4、施工工期170个日历天，计划开工日期：2009年8月10日，计划竣工日期：2010年1日26日。 5、质量控制目标：市优良样板工程