汽轮发电机组弹簧隔振基础分析

本图纸为33MW背压机项目33MW汽轮发电机基础设计图纸。结构形式：框架结构。抗震设防烈度：7度。设计地震分组：第二组。混凝土：本工程混凝土强度等级均为C35,垫层采用C15混凝土。 汽机基础地基采用CFG桩法进行地基处理，处理后地基承载力特征值fspk>300KPa，具体详见主厂房基础施工图。汽轮发电机基础设计依据工艺专业提供的资料进行，本图施工时请与工艺图密切配合。图纸内容包括：说明、平面布置图、平面配筋图、详图、节点详图等图纸，图纸完善详尽完整，可供各位设计师参考借鉴使用。。。

**（以下简称清河公司或公司）地处辽宁省**区，距开原市约9km，离清河水库3.5km，靠近负荷中心沈阳市，是我国于上世纪50年代在前苏联专家指导下选择的大型火力发电厂厂址。主厂房汽机基座底板由东北电力设计院设计，汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。

本工程为山东**热电股份有限公司#4 汽轮发电机基础工程，位于抗震设防 7 度地区， ± 0.000m 相当于绝对标高 65.00m。基础必须作用在承载力为 280KN/m2 的碎石土层上，基 础底标高设计为－5.1m(据地质报告已到碎石土层)。 汽机基础东西向布置，东西向数字轴线间距分别为，3900、3910、4010、6120 ㎜，总 轴距为 17940 ㎜，东西向基础长 19940 ㎜，7.95 m 平台长 20290 ㎜。汽机南北向基础宽 8260 ㎜，7.95 m 平台宽 10000 ㎜。

本工程持力层采用③圆砾层做持力层，③圆砾，层顶一般埋深3.0m ~4.5m，一般厚度6.5m ~9.5m。④细中砂层，层顶埋深一般为10.0m ~13.0m。一般厚度5.0m~7.0m。⑤圆砾层分布于④层之下。层顶一般埋深15.0m ~18.0m。⑥粘土（残积土），褐色，稍湿，坚硬，覆于凝灰岩之上。最大厚度大于6.8m。

内容简介 XX热电厂三期扩建工程已经xxxx号文批准，列入二OO三年度市重点建设工程，为使工程如期开工，保证工程质量，加快建设进度，特编制本施工组织设计。本工程系在原主厂房西侧扩建端，增设次高压中温130t/hCFB锅炉两台、12MW背压机组一台、12MW抽凝机组一台及相应的电气及其燃化等公用设施配套工程。 (1) 本机组为自然循环、循环流化床锅炉，露天布置。 (2) 锅炉由一个膜式水冷壁炉膛，两个蜗壳式汽冷旋风分离器和一个由汽包墙包覆的尾部竖井烟道组成。 (3) 在尾部竖井里布置有高、低温过热器以及省煤器。 (4) 在低温过热器和高温过热器之间布置有一级自制冷凝水喷水减温器以控制过热器出口额定蒸汽温度。 (5) 用来产生蒸汽的热量来自流化床系统。燃烧产生的高温烟气夹带着物料通过炉膛向上流动，通过位于炉膛上部后水冷壁两侧的出口切向进入蜗壳式汽冷旋风分离器，粗的物料在旋风分离器内被分离下来后经过与旋风分离器底部相联的回料器，返回位于布风板之上的炉膛密相区，实现循环燃烧。烟气经位于旋风分离器项部的出口烟道，通过尾部包墙过热器前包墙拉稀管进入尾部竖井烟道，在竖井烟道内，烟气向下冲刷并向四壁及其内的尾部受热面放热，最后流经竖井烟道下部的空气预热器后离开锅炉本体。

N—2000—1 冷凝器位于汽轮机下部的+2.75 m 的基础上，用于冷 却汽轮机的排汽，是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分，其工作 性能的好坏将直接影响整个装置的热经济性和安全性。 该设备是由南京汽轮电机（集团）有限责任公司制造提供，总重 达到 41T。 二、 劳动力需求计划： 机装负责人：1 人 机装技术员：1 人 钳工：5 人 起重工：1 人 行车司机：1 人 普工：4 人 三、 吊装前准备工作： 1、技术准备 （1）、技术

本工程为：某汽轮发电机基座结构CAD图，包含中间层平面图、中间层埋件平面图、剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

**（以下简称清河公司或公司）地处辽宁省**区，距开原市约9km，离清河水库3.5km，靠近负荷中心沈阳市，是我国于上世纪50年代在前苏联专家指导下选择的大型火力发电厂厂址。主厂房汽机基座底板由东北电力设计院设计，汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。

2.工程概述 某发电厂一期工程2×600MW机组2#机组汽轮发电机基础底板，纵向12轴~16轴，长48m，宽17m，汽机底板埋深?8.0m，顶面标高-4.5m。基础形式为大体积长方形基础，属厚大体积混凝土结构，上部有基座柱、汽机平台柱、预留孔等，汽机平台柱内预埋螺栓，要求精度较高，与凝结水泵坑、排气管道坑相连的伸缩缝采用橡胶止水带和防水条。本次施工的重点为：钢筋现场连接；模板施工工艺；大体积混凝土浇筑；预埋螺栓以及橡胶止水带的安装。 ±0.000标高相当于绝对标高532.30m。 砼强度等级：垫层为C15，基础短柱为C30，短柱为C35。砼保护层厚度：基础底板40mm，基础短柱40mm。钢筋：φ-HPB235级 ，Φ-HRB335级， ?-HRB400级。 主要工程量 表2-1 项目 钢筋绑扎（t） 模板支设（m2） 浇筑混凝土（m3） 工程量 400 500 3000

介绍了重庆某电厂汽轮发电机基座框架结构支撑体系设计与施工、汽轮发电机基座运转层的大型埋件及地脚螺栓安装固定的方法和措施。1工程特点和施工难点，2施工方案，3汽机基座施工，4结语

仁化县锦江电力开发总公司是一家地方电力企业，对流经县城的锦江河进行水电梯级开发，其中黄屋、丹霞、瑶山三个电站各装置两台转轮直径为3M的泡贯流机组。水轮机为转浆式结构，其受油器装在中间环上，是奖叶接力器操作油的进出口，即将4.0Mpa的压力油自固定油管引入转动着的主动轴操作油管，并将浆叶转动角予以指示。受油器运行时在六台机组上出现了不同程度的泄露，表现在：1）机组漏油箱油位上升快，油泵启动频繁周期短。2）浆叶动作过程中，高压油窜入高位油箱，造成溢油。机组经常被迫停机检修，直接影响了机组的安全经济运行。

本工程为2#汽轮发电机基座±0.00m以上部分结构，结构设计使用年限50年，抗震设防烈度7度，抗震措施设防烈度8度，框架抗震等级二级。本汽轮发电机基础根据北京北重汽轮发电机有限公司和ALSTOM公司提供的技术资料进行设计，机组型号为： 汽轮机型号：ZK600-16.7/538/538由北京北重汽轮发电机有限公司和ALSTOM公司设计制造。 发电机型号：50WT23E-138 北京北重汽轮发电机有限公司和ALSTOM公司设计制造。

本电厂安装一台15MW汽轮发电机，发电机出口电压6KV，经变压器升压至35KV，电厂以一回35KV架空线路接入矿井35KV变电所35KV母线并网运行。

本电厂安装一台15MW汽轮发电机，发电机出口电压6KV，经变压器升压至35KV，电厂以一回35KV架空线路接入矿井35KV变电所35KV母线并网运行。

汽机基座底板中心位于汽机房5轴上，发电机中心线距A排15.3ｍ。设计±0.000ｍ相当于绝对标高112.500ｍ，底板设计长度47.400ｍ，宽度17.780ｍ，厚度3.000ｍ，为大体积钢筋混凝土结构，基底标高－8.100ｍ。 1.2 主要工程量 Φ32：145t Φ28：45t Φ25：10t Φ22：25t Φ16：20t Φ14：25t Φ12：10t φ10：13t 混凝土： C10：102m3 C30：2940m3 模板：1530m2 木方20m3

汽轮发电机基础底板，纵向12轴~16轴，长48m，宽17m，汽机底板埋深?8.0m，顶面标高-4.5m。基础形式为大体积长方形基础，属厚大体积混凝土结构，上部有基座柱、汽机平台柱、预留孔等，汽机平台柱内预埋螺栓，要求精度较高，与凝结水泵坑、排气管道坑相连的伸缩缝采用橡胶止水带和防水条。本次施工的重点为：钢筋现场连接；模板施工工艺；大体积混凝土浇筑；预埋螺栓以及橡胶止水带的安装。

汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术是一种新型的设备基础二次灌浆施工方法。本施工方法主要针对汽轮发电机等大型设备基础灌浆中容易出现灌浆不密实、粗骨料分布不匀因而达不到设备运行条件的情况，利用专门的灌浆工具和正确的检查方法，在施工过程中消除可能出现的上述质量问题，保证灌浆一次性成功，从而避免了反复灌浆和设备的反复拆装。具有操作简便易行、过程可控、成本经济等优点，可在工业工程建设领域广泛推广的实用价值。 汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术由XX有限责任公司限公司《汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术研究与应用》课题组独立研究，源于本企业在大型火力发电项目建设中不断总结经验的基础上，探索和尝试的一种新型二次灌浆技术。该项技术通过近年来企业承建施工的几个工程的成功应用，不断总结改进，逐渐形成一套完整的施工工法。

由于厂用电系统对大型汽轮发电机组安 全稳定运行至关重要，因此以国产600 MW 大型 汽轮发电机厂用电系统方案为例，结合实际运行 情况，对大型汽轮发电机组出口安装断路器方式 和厂用电切换原理进行介绍，以供有关人员参考。

河北大唐王滩发电厂一期工程1#机组汽轮发电机基座-4.5m 以 下底板结构已施工完。本次施工方案只针对-4.5m 以上部分的钢筋砼 框架结构。 汽轮发电机基座为钢筋砼框架结构， 汽轮发电机中心轴线 A=984.700， (2/A 列： A=？ ？ ？ ， 5 轴： B=？ ？ ？ 加上)， 东西向 的轴线共有5 条为Ⅰ -Ⅴ 轴（ 请核实图纸，对吗？ ？ ？ ？ ），其中Ⅲ 轴 为1#机组主厂房5 轴。整个基座平面布置为长方形：长40.147m,宽 12.000m 。汽机运转层平台标高为+13.65m, 中间运转平台标高为 +6.87m。± 0.000m 相当于王滩深度基准面高程系统+4.400m。汽机 基座框架柱最大断面为3000mm× 3300mm 和3000mm× 2100mm （ 可取消）， 梁最大断面为3300mm× 3000mm（ 请核实13.65m 图 纸）。

本论文针对我厂发电机转子和励磁回路保护简单的特点，和“以汽定电”这样的一个生产状况。分别对转子回路接地，发电机失磁，发电机升不起电压这三种常见故障进行了理论分析，并提出了适合于生产实际的处理方法。 论述转子回路接地部分，论文就转子回路一点接地对机组的危害和处理，以及何种情况下投入转子两点接地保护和如何投入等作了详尽论述。在论述发电机失磁部分，论文详细论述了如何通过表计的变化确认发电机失磁故障的发生。在发电机失磁后，根据灭磁开关掉闸和未掉闸等三种情况分别论述了处理的方法。在论述发电机升不起电压部分，从原理上说明了发电机升不起电压的原因，论述了如何对励磁机进行充磁和如何有效避免失磁故障的发生。 本文对完善发电机规程，规范故障处理方法有很好的借鉴，指导意义。

汽轮发电机框架式基础结构配筋问题探讨.pdf

汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术是一种新型的设备基础二次灌浆施工方法。本施工方法主要针对汽轮发电机等大型设备基础灌浆中容易出现灌浆不密实、粗骨料分布不匀因而达不到设备运行条件的情况，利用专门的灌浆工具和正确的检查方法，在施工过程中消除可能出现的上述质量问题，保证灌浆一次性成功，从而避免了反复灌浆和设备的反复拆装。具有操作简便易行、过程可控、成本经济等优点，可在工业工程建设领域广泛推广的实用价值。 汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术由XX有限责任公司限公司《汽轮发电机基础台板导流灌浆与即时检测技术研究与应用》课题组独立研究，源于本企业在大型火力发电项目建设中不断总结经验的基础上，探索和尝试的一种新型二次灌浆技术。该项技术通过近年来企业承建施工的几个工程的成功应用，不断总结改进，逐渐形成一套完整的施工工法。

此文档为（02）《电力建设施工质量验收及评价规程 》第3部分：汽轮发电机组，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

全套图纸共分6部分，上百张图纸、表格、文档本资料为其中的第一部分。包括内容有：热控施工图总说明及卷册目录；集控室布置；电缆主通道布置图；盘台面布置；电源、部分

本工程为新建工程，建设规模为2×135MW凝汽式汽轮发电机组，配2×440t/h循环流化床锅炉，不堵死扩建条件。采用炉、机、电集中控制方式，两台机组合设一个单元控制室。 　　全套图纸共分6部分，上百张图纸、表格、文档本资料为其中的第2部分 ；包括图纸内容为：

本标题为某电厂汽轮发电机二次线设计施工图，其内容包括：发电机控制原理图，发电机开关柜原理图等仅供参考。

本图是电厂中重量级的图纸，已建成并并网发电的汽轮发电机基础。
补充说明： 本工程为钢砼结构，图纸包括结构设计总说明，6.300m层平面布置图，12.600m平面及埋件布置图，各个框架柱配筋详图及剖面图，各个异形梁剖面及配筋详图。

大型汽轮发电机励磁系统技术条件 DLT 843-2010 大型汽轮发电机励磁系统技术条件

工程概况及主要工程量，参加作业人员资格、要求和数量，主要施工机械及工、器、具，施工准备工作，作业顺序， 作业方法、工艺要求及质量标准

组织工人熟悉施工图纸、设备随机资料，和相关人员进 行图纸会审，并对班组人员做好技术交底

汽机房全长18m，跨度12m，设三档，柱距6m，汽机运转层是标高为6.00m的岛式结构

L=600mm（插入砼300mm）插筋，上层施工前，表面50mm砼凿去，并清理干净。

水轮发电机组各项电气试验

本资料为某600WM火力发电厂汽轮发电机基础结构施工图，含全部施工图，内容全面详细可供大家参考。

1、工程关系 1.1工程名称：#1、#2机汽轮发电机基础工程 1.2工程地点：xx市东北面的南岳镇和蒲岐镇 1.3业主单位：浙江****xx发电有限责任公司 1.4监理单位： 2、工程范围 本工程#1机、#2机汽轮发电机设计为两台装机容量60万千瓦的燃煤发电机组，基础对称布置于主厂房汽机间2~8轴、11~17轴范围内，基础埋深FL-7.000m，运转层顶面标高FL13.700m。 3、工程概述 3.1整个基础分底板和上部结构两大部分。从FL-7.000m到FL-3.500m为基础底板，长48.000m，宽15.400m，板厚3.50m，已施工完毕。 3.2从FL-3.50m到FL13.700m为基座上部结构，由I~Ⅴ五榀框架柱（每榀框架由两根等截面柱构成）支撑，柱截面尺寸依次为3080×2300、2000×2300、11430×1261、2100×3500、2800×3000；基座中间设夹层（层面标高为FL6.38m），FL13.700m层为运转层。 3.3中间夹层由I、II号框架柱之间的梁板和IV、Ⅴ号框架柱之间的梁板构成。梁高1.219m，板厚0.80m。 3.4运转层是整个基座的核心部分，局部平面标高有FL13.929 m，整体上标高为FL13.700m，由框架柱和五根横梁，两根纵梁构成。基座上设计有安装凝汽器、汽轮发电机转子、定子用的预留孔洞、固定地脚螺栓用的样板架， 3根大埋管； B1~B10共126根固定设备用的地脚螺栓，其中B1、B2、B6合计16根为预埋套管式，其余110根为直埋螺栓；框架柱从±0.00m标高开始四角用GL100（*）BZ角钢包边。 3.5样板架固定在十根钢柱上，钢柱下端与框架柱中13.700m层梁底处埋件焊接固定。 3.6砼标号为C30，砼方量约2×2140m3；二次灌浆采用无收缩高强灌浆材料料H-40。 3．7根据设计要求，在基础顶面、基座框架柱侧面FL0.500m~1.000m标高处设置10个沉降观测点，并在运转层设置10个水准观察点。