智能变电站功能架构及设计原则

由于目前变电站的巡视工作是由巡检人员携带纸质资料，或把资料信息记在脑海中，凭经验进行巡视，巡视过程中，依靠巡视人员的自觉性，巡视每一个区域，每一个设备。尽管巡视人员的专业素质很高，对设备的运行状况都比较了解，职业素质也很高，能自觉巡视到位。但随着电网规模的扩大，设备的增加，运行情况复杂，在巡视过程中出现查看信息不快捷，并可能出现漏检、错检的情况。 为了提高巡检的效率和质量，实现变电设备巡检电子化、信息化、规范化和智能化，最大限度减小漏检、错检，确保巡检人员从工作计划、执行、完工确认形成一个闭环，保证设施的安全和电力系统稳定，达到变电设备长期高效稳定运行，不妨探索性的将电子标签技术引入到输变电设备的运行巡检管理中。针对不同的变电设备及变量进行不同的电子标签编码，利用电子标签的规范管理及掌上式采集器的方便携带、数据存储量大、程序可编程的优点，开发出一套较为实用和完善的巡检电子标签数据采集管理系统，为输变电设备的巡检和数据管理提供强有力的技术支持。

220kV架构基础地面设计标高（±0.000）为118.180m。 基础均采用C30混凝土，二次灌浆采用C35细石混凝土，基础垫层采用C15混凝土，基础保护层厚度50mm。

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针对农电网改造新增的大量中小型变电站,提出一种集电气参数采集和视频监控于一个平台上的智能型综合系统,该系统具有很高的性能价格比,利于推广。该文还针对系统中一些关键技术进行讨论。

系统采用基于Profibus-DP协议的现场总线 　　高压开关实现“三遥”功能：测量各种电力参数,控制两台环网开关分合闸,实时监视开关的运行状态；

简要介绍了地铁供电变电站一次系统的构成,重点分析了地铁变电站自动化系统不同于大电网变电站自动化系统,地铁变电站自动化系统有其特殊的功能要求,并提出了相应的实现方案。最后,对地铁变电站自动化系统未来的发展方向阐述了看法。

220kV架构基础地面设计标高（±0.000）为118.180m。 基础均采用C30混凝土，二次灌浆采用C35细石混凝土，基础垫层采用C15混凝土，基础保护层厚度50mm。 ○1-○4轴线处架构基础座于强夯处理后的地基上，○5-○9轴基础座于全风化花岗岩上。○1-○4轴架构基础底铺500mm厚3:7灰土垫层，范围比基础外围宽出50cm，共需3:7灰土约105m3。 220kV架构基础及垫层均采用商品混凝土。

有关变电站设计的注意事项，我的施工图学习新得

信息化时代智能电网等全新观念的不断深入，对设计手段、设计理念也提出了更多新的要求，大量的设计基础数据需要通过新的手段存储、展示及分析，三维设

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该项目为新建110KV***#1 变电站工程，变电站站址位于*** 区***新规划的202 号路旁。项目地址所在地属亚热带季风气候，常 年气候特点是热富水丰、雨热同季、四季分明。 该站为新建的全户内式变电站，主变容量为终期3*50MVA、本 期两台50MVA。三台主变压器、110KV GIS 组合电器、10KV 开关 柜、10KV 消弧装置、并联电容器补偿装置及控制保护柜分别布置于 独立室内。保护采用微机保护，控制采用综合自动化系统。变电站总 占地面积约为1897m2，总建筑面积为2486m2.

110KV变电站为新建变电站一座，围墙内占地面积4.18亩，建筑总平面积2475平方米。安装5万千伏安主变2台，电压等级110/10，110KV GIS共9个间隔，10KV开关柜26面，电容器4800千乏2组，接地转角变1000千伏安2台，消弧线圈900千乏2台，变电站按无人值班站设计，采用计算机监控系统。其中主变压器：最终3×5三相双绕组自冷有载调压变压器，电压等级为110/10千伏，本期2×5万千伏安。110千伏出线：规模2回，本期2回。10千伏出线：规模36回，本期13回。无功补偿：规模6组4800千乏，本期2组.

工程施工所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量大，保证按计划供应，对整个施工过程举足轻重，否则直接影响工期、质量和成本。

为使该工程的工期、质量、安全生产、文明施工、成本能得到有效控制与管理，充分发挥项目的计划、协调、控制、监督及指挥职能，公司在人员配置上精心考虑，成立项目经理部。

国家电网220kV 智能变电站模块化建设施工图标准化套用图(变电二次部分）2018版，是当前最新的国家电网220kV 智能变电站模块化建设施工图标准化套用图

220kV架构基础地面设计标高（±0.000）为118.180m。 基础均采用C30混凝土，二次灌浆采用C35细石混凝土，基础垫层采用C15混凝土，基础保护层厚度50mm。 ○1-○4轴线处架构基础座于强夯处理后的地基上，○5-○9轴基础座于全风化花岗岩上。○1-○4轴架构基础底铺500mm厚3:7灰土垫层，范围比基础外围宽出50cm，共需3:7灰土约105m3。

500kV屋外架构，具体内容包括构人字柱、钢梁、地线柱、避雷针、钢爬梯、钢斜撑等，共计15吊；共有人字柱7基，其中带端撑2基，单重最大7.49t。包括避雷针、爬梯及底段混凝土，最大起吊单重为10.53t；共有架构梁6根，分为2个型号，单梁最重5.51t。 合计103.680吨。每吊具体情况见附件一《500kV屋外架构吊装工程量汇总》。

铁路的高速发展对铁路通信信号供电的可靠性提出了更高的要求,智能箱式变电站为铁路通信信号供电提供了较可靠的供电解决方案。智能箱式变电站中操作电源是保证智能箱式变电站可靠运行的重要组成部分,关系到智能箱式变电站能否正常工作。分析铁路箱式变电站操作电源的种类及其优缺点,并对操作电源的负荷性质、使用现状及设计选择时的有关问题进行分析,并提出操作电源今后的发展趋势。

论述了实现变电站智能化管理的必要性和可行性,介绍了智能化监控方案及功能,阐述了电站现场安全智能监控以及数字化变电站信息加密技术的基本原理。

1）查明建（构）筑物范围各层岩土的类型、深度、分布、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载力。 （2）查明有无影响建筑场地稳定性的不良地质条件及其危害程度。 （3）本工程抗震设防烈度为6度，应划分场地土类型和场地类别，并对饱和砂土及粉土进行液化判别 （4）查明地下水类型、埋藏情况、渗透性、腐蚀性及地下水位季节变化幅度。 （5）对地基土承载力及稳定性作出分析及评价。 （6）未尽事宜，严格按照现行《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）中详勘要求进行勘察。 （7）对可供采用的边坡支护方案进行论证分析，提出经济合理的设计方案建议；提供与设计要求相应的地基承载力及变形计算参数，并对设计与施工应注意的问题提出建议； （8）岩、土体的物理力学性能，提供零时边坡支护设计所需相关参数； （9）共布置钻孔共10个。

重点关注变电站设计过程中的主接线选择/系统短路电流计算/主要设备选型/防雷接地设计!

本图纸是一家大型超市用10KV变0.4KV箱式变电站图纸，已经制作完成并送电运行，有需要请尽快下载.

介绍 其中包含从可研到初设的一些经验之谈，以及一些所需要的规范。还有就是短路电流计算，接地网计算，照明计算等等

在地下变电站设计时除现有设计规范之外还应注意下列几个问题： 1. 平面布置要紧凑。 在符合规范的前提下，尽量做到平面布置要紧凑，要充分利用空间适当降低层高，减少地下的开挖深度。有条件者应采用上进线上出线方式。

本资料为98220KV变电站施工组织总设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

110kv水利变电站施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

近几年来由于继电保护和直流系统二次设计的不精细、不完善且安装调试阶段未被发现的隐患造成的电力系统稳定破坏和重要设备损坏事故时有发生。本文主要分析电气主结线的可靠性定量指标，完成电气结线的选型工作，进而为变电站电气系统的二次设计提供基础设计方案。

本资料为：某500kV石牌变电站施工组织设计，内容详实，可供参考。

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本工程新建建筑物有主控制楼、配电大楼、水泵房、电容器室、 空压机房、消防水池各一座；及主变电基础及 110KV、220KV构支架 等构筑物。 变电站最终建设规模为 33 180MVA主变压器，每台主变配 43 8016kVA电容器组， 4 回 220kV 出线， 8 回 110kV 出线， 30 回 10kV 馈 线。它的建成 , 将完善佛山地区的电网结构 , 提高佛山地区供电可靠性。 本工程资金来源为电力发展金及银行货款。 本工程项目法人为广东省电力集团公司。 本工程设计单位为佛山电力设计院。 工程监理单位为广东佛山创恒电力工程监理有限公司。

本资料为132kV变电站电气施工设计图，其中主要包括电气主接线图、电气平面布置图、设备构架及支架轴侧图等，设计师可以参考使用

本资料为 变电站事故油池CAD详图设计，包括：30m 事故贮油池图，平面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本资料为：某110KV变电站典型设计CAD图纸，其包含的内容为电气一次接线图、电气平面布置图、进线间隔断面图等，内容详实，可供设计师下载参考。

论文题目：某110KV降压变电站设计 　　毕业院校：中国农业大学 　　论文摘要： 　　本论文设计了一个变电站，此变电站有三个电压等级：高压侧电压为110KV,有二回线路；中压侧电压为35KV,有4回出线,2回最大输出功率6MW,送电距离30公里，2回最大输出功率8MW，送电距离25公里；低压侧电压为10KV,有12回出线,5回最大输出功率1.5MW，送电距离8公里，7回最大输出功率1.3MW,送电距离10公里。（含图纸）

内容包括PT柜、变压器进线柜、电源进线、进线断路器柜、进线隔离、小母线等二次图。

本资料为110KV变电站土建cad设计图，图纸包括：屋顶平面图、各层平面图、配筋图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

1.1工程概况 1.1.1工程简述 500kV淮宿变电站是安徽500kV宿州电厂送出及东通道淮宿～蚌埠～滁州段输变电工程的一个子项，是在安徽电网和淮北电网中发挥重要作用的枢纽变电站，也是500kV东通道首端汇集淮北多个电源的电力加以送出的口子。该工程建成投产初期的主要作用是解决淮北220kV地区电网的窝电问题，为220kV电网盈余电力的送出开辟升压上送的新通道；2010年以后，随着淮北地区负荷的增长，淮宿变的主要作用将变为降压向地区负荷供电，解决地区日益增长的负荷需求。该站的建设能提高淮北电网送出能力和安全稳定水平，满足地区大电源接入的要求，对完善和加强安徽500kV主网架，加强环境保护以及促进本地区经济发展，实现安徽500kV电网“十一五”发展规划及2010年目标网架创造了条件。 本变电站站址位于**村，距濉刘公路以西120m。本期站址总用地面积66537m2（其中围墙内用地面积57329m2）。本次工程施工范围为包括场平在内的所有土建、安装、单体调试、分系统调试、配合整套系统调试及试运行工程。工程要求2006年6月份开工，2007年8月竣工投运。 项目法人：**公司 建设单位：**公司 分建设单位：淮北供电公司 设计单位：**设计院 监理单位：**建设监理有限公司 施工单位：安徽送变电工程公司 1.1.2工程规模 本工程为新建变电站，本期新建500kV主变压器1组（容量为3×250MVA，单相自耦无载调压，不设备用相），远景规划主变容量为3×750MVA；500kV本期出线4回，一个半断路器接线，本期先上二个完整串和一个不完整串，远景规划出线10回，六个完整串，构架一次建成；220kV本期出线8回，主接线方式为双母线，远景规划出线12回，主接线方式为双母线双分段，构架一次建成；35kV本期装设容量为60MVar的无功补偿装置4组，主接线方式为单母线单元制接线，远景规划每台主变配置4组60MVar的无功补偿装置共12组，35kV无出线。 1.1.3工程承包范围 ⑴ 围墙、大门、挡土墙、护坡、截洪沟、进站道路、土石方、清淤及场地平整； ⑵ 主厂房建筑：包括主控通信综合楼、继电器小室、站用电小室； ⑶ 生活污水处理设施、主变事故排油池； ⑷ 500kV、220kV、35kV构支架及设备基础； ⑸ 主变构支架及主变基础、主变防火墙、低抗基础； ⑹ #2所变基础、独立避雷针及基础； ⑺ 电缆沟、屋外配电装置场地处理、栅栏及地坪、站区道路及广场、站区绿化； ⑻ 站内外给排水、消防给水、主变排油注氮灭火装置； ⑼ 采暖、通风及全站照明； ⑽ 主变系统安装调试； ⑾ 屋内外配电装置安装调试； ⑿ 补偿设备安装调试； ⒀ 站用电系统安装调试； ⒁ 全站电缆和接地施工； ⒂ 控制及直流系统安装调试； ⒃ 工业电视监视系统（含防盗报警系统）、火灾报警系统安装调试； ⒄ 远动系统安装调试； ⒅ 载波及光纤通讯（不含站外通讯）。 1.1.4地形及地质状况 站址区地貌主要以溶蚀剥蚀丘陵和山麓斜坡为主，地形起伏较大，站址北高南低，自然地面标高在31.4～53.2m之间，高差约21.8m。站区地表面为荒山、农田，南侧有一座已废弃的长山小学校址，有一条6m宽东西走向泄洪渠从站区西南角穿过。站址周围地势开阔，出线走廊条件较好，其中：500kV南北方向出线，220kV向西出线，进出线均不受限制。 站址区域地下无文物、矿藏等，且不受百年一遇洪水位和内涝水位影响。地下水为潜水型，对混凝土结构没有腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋和钢结构有弱腐蚀性。场地类别为Ⅱ类，抗震设防烈度为Ⅵ度。 1.1.5交通情况 站址位于淮北市濉溪县赵集乡十里长山北段东侧，赵油坊村西侧，距濉刘公路以西120m，变电站的进站道路与濉刘公路相连接，交通非常方便。一般设备、材料可由公路直接运抵工地，也可利用铁路在淮北火车站卸车，然后用汽车转运至工地。 1.2工程特点 1.2.1设计特点 站区场地竖向布置采用阶梯式，整个站区朝向为正北方向，站区大门朝北，进站道路与濉刘公路相接。一条5.5m宽、南北向的站区主干道将整个站区分成二部分，主干道西侧为220kV屋外配电装置部分，主干道东侧为500kV屋外配电装置部分，主控通信综合楼、站用电小室、水工附属物布置在站区的北侧， 主变场地及35kV配电装置场地布置在220kV与500kV屋外配电装置区之间，各继电器小室均就近布置在服务对象附近。 主控通信综合楼为两层框架结构，钢筋混凝土独立基础，240厚砖墙；35kV及主变继电器小室为一层半框架结构，钢筋混凝土底板；站用电小室、220kV、500kV继电器小室均为单层砖混结构，混凝土条型基础，240厚砖墙；事故油池及污水处理设施为地下式钢筋混凝土结构。 35kV～500kV配电装置区进出线构架柱均采用A型等截面普通直缝焊多边形钢管，刚性法兰连接，设备支架全部采用等截面普通直缝焊多边形钢管；35kV构架梁采用成品槽钢梁，220kV构架梁采用三角形等截面格构式角钢梁（母线构架梁采用成品槽钢梁），500kV构架梁采用三角形变断面格构式钢梁，主材为无缝钢管，腹杆为角钢，主材与腹杆采用螺栓连接。35kV～500kV构架及母线支架、主变构架、设备支架基础均采用钢筋混凝土或混凝土独立基础。整体构架部分设计风格统一，布局美观。全站220kV～500kV构架一次建成。 室外钢构件均采用热镀锌防腐。构、支架柱与混凝土基础采用杯口插入式连接。 站区供水取自站区内的深层地下水，场地内排水系统采用自然排水与有组织排水相结合，生产、生活排水（经处理达标后的生活污水用于站内绿化）及地面雨水在站内分别设置下水道，最后在站内集中统一排至站外的泄洪渠。 全站主要生产及辅助房间设置空调以满足房间的温、湿度要求，其中主控通信综合楼采用小型集中空调，继电器小室等采用普通柜式空调，通风采用自然进风、机械排风的通风方式。 全站设置火灾探测报警控制系统一套，室内外配置移动式化学灭火器材，电缆沟采用防火材料封堵并涂刷防火阻燃涂料。