上传于:2019-12-26 15:58:04 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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该项目为新建110KV***#1 变电站工程,变电站站址位于*** 区***新规划的202 号路旁。项目地址所在地属亚热带季风气候,常 年气候特点是热富水丰、雨热同季、四季分明。 该站为新建的全户内式变电站,主变容量为终期3*50MVA、本 期两台50MVA。三台主变压器、110KV GIS 组合电器、10KV 开关 柜、10KV 消弧装置、并联电容器补偿装置及控制保护柜分别布置于 独立室内。保护采用微机保护,控制采用综合自动化系统。变电站总 占地面积约为1897m2,总建筑面积为2486m2.

某变电站电气施工组织设计.-图一

某变电站电气施工组织设计.-图一

某变电站电气施工组织设计.-图二

某变电站电气施工组织设计.-图二

某变电站电气施工组织设计.-图三

某变电站电气施工组织设计.-图三

某变电站电气施工组织设计.-图四

某变电站电气施工组织设计.-图四

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  • 安徽某500kv变电站施工组织设计
    1.1工程概况 1.1.1工程简述 500kV淮宿变电站是安徽500kV宿州电厂送出及东通道淮宿~蚌埠~滁州段输变电工程的一个子项,是在安徽电网和淮北电网中发挥重要作用的枢纽变电站,也是500kV东通道首端汇集淮北多个电源的电力加以送出的口子。该工程建成投产初期的主要作用是解决淮北220kV地区电网的窝电问题,为220kV电网盈余电力的送出开辟升压上送的新通道;2010年以后,随着淮北地区负荷的增长,淮宿变的主要作用将变为降压向地区负荷供电,解决地区日益增长的负荷需求。该站的建设能提高淮北电网送出能力和安全稳定水平,满足地区大电源接入的要求,对完善和加强安徽500kV主网架,加强环境保护以及促进本地区经济发展,实现安徽500kV电网“十一五”发展规划及2010年目标网架创造了条件。 本变电站站址位于**村,距濉刘公路以西120m。本期站址总用地面积66537m2(其中围墙内用地面积57329m2)。本次工程施工范围为包括场平在内的所有土建、安装、单体调试、分系统调试、配合整套系统调试及试运行工程。工程要求2006年6月份开工,2007年8月竣工投运。 项目法人:**公司 建设单位:**公司 分建设单位:淮北供电公司 设计单位:**设计院 监理单位:**建设监理有限公司 施工单位:安徽送变电工程公司 1.1.2工程规模 本工程为新建变电站,本期新建500kV主变压器1组(容量为3×250MVA,单相自耦无载调压,不设备用相),远景规划主变容量为3×750MVA;500kV本期出线4回,一个半断路器接线,本期先上二个完整串和一个不完整串,远景规划出线10回,六个完整串,构架一次建成;220kV本期出线8回,主接线方式为双母线,远景规划出线12回,主接线方式为双母线双分段,构架一次建成;35kV本期装设容量为60MVar的无功补偿装置4组,主接线方式为单母线单元制接线,远景规划每台主变配置4组60MVar的无功补偿装置共12组,35kV无出线。 1.1.3工程承包范围 ⑴ 围墙、大门、挡土墙、护坡、截洪沟、进站道路、土石方、清淤及场地平整; ⑵ 主厂房建筑:包括主控通信综合楼、继电器小室、站用电小室; ⑶ 生活污水处理设施、主变事故排油池; ⑷ 500kV、220kV、35kV构支架及设备基础; ⑸ 主变构支架及主变基础、主变防火墙、低抗基础; ⑹ #2所变基础、独立避雷针及基础; ⑺ 电缆沟、屋外配电装置场地处理、栅栏及地坪、站区道路及广场、站区绿化; ⑻ 站内外给排水、消防给水、主变排油注氮灭火装置; ⑼ 采暖、通风及全站照明; ⑽ 主变系统安装调试; ⑾ 屋内外配电装置安装调试; ⑿ 补偿设备安装调试; ⒀ 站用电系统安装调试; ⒁ 全站电缆和接地施工; ⒂ 控制及直流系统安装调试; ⒃ 工业电视监视系统(含防盗报警系统)、火灾报警系统安装调试; ⒄ 远动系统安装调试; ⒅ 载波及光纤通讯(不含站外通讯)。 1.1.4地形及地质状况 站址区地貌主要以溶蚀剥蚀丘陵和山麓斜坡为主,地形起伏较大,站址北高南低,自然地面标高在31.4~53.2m之间,高差约21.8m。站区地表面为荒山、农田,南侧有一座已废弃的长山小学校址,有一条6m宽东西走向泄洪渠从站区西南角穿过。站址周围地势开阔,出线走廊条件较好,其中:500kV南北方向出线,220kV向西出线,进出线均不受限制。 站址区域地下无文物、矿藏等,且不受百年一遇洪水位和内涝水位影响。地下水为潜水型,对混凝土结构没有腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋和钢结构有弱腐蚀性。场地类别为Ⅱ类,抗震设防烈度为Ⅵ度。 1.1.5交通情况 站址位于淮北市濉溪县赵集乡十里长山北段东侧,赵油坊村西侧,距濉刘公路以西120m,变电站的进站道路与濉刘公路相连接,交通非常方便。一般设备、材料可由公路直接运抵工地,也可利用铁路在淮北火车站卸车,然后用汽车转运至工地。 1.2工程特点 1.2.1设计特点 站区场地竖向布置采用阶梯式,整个站区朝向为正北方向,站区大门朝北,进站道路与濉刘公路相接。一条5.5m宽、南北向的站区主干道将整个站区分成二部分,主干道西侧为220kV屋外配电装置部分,主干道东侧为500kV屋外配电装置部分,主控通信综合楼、站用电小室、水工附属物布置在站区的北侧, 主变场地及35kV配电装置场地布置在220kV与500kV屋外配电装置区之间,各继电器小室均就近布置在服务对象附近。 主控通信综合楼为两层框架结构,钢筋混凝土独立基础,240厚砖墙;35kV及主变继电器小室为一层半框架结构,钢筋混凝土底板;站用电小室、220kV、500kV继电器小室均为单层砖混结构,混凝土条型基础,240厚砖墙;事故油池及污水处理设施为地下式钢筋混凝土结构。 35kV~500kV配电装置区进出线构架柱均采用A型等截面普通直缝焊多边形钢管,刚性法兰连接,设备支架全部采用等截面普通直缝焊多边形钢管;35kV构架梁采用成品槽钢梁,220kV构架梁采用三角形等截面格构式角钢梁(母线构架梁采用成品槽钢梁),500kV构架梁采用三角形变断面格构式钢梁,主材为无缝钢管,腹杆为角钢,主材与腹杆采用螺栓连接。35kV~500kV构架及母线支架、主变构架、设备支架基础均采用钢筋混凝土或混凝土独立基础。整体构架部分设计风格统一,布局美观。全站220kV~500kV构架一次建成。 室外钢构件均采用热镀锌防腐。构、支架柱与混凝土基础采用杯口插入式连接。 站区供水取自站区内的深层地下水,场地内排水系统采用自然排水与有组织排水相结合,生产、生活排水(经处理达标后的生活污水用于站内绿化)及地面雨水在站内分别设置下水道,最后在站内集中统一排至站外的泄洪渠。 全站主要生产及辅助房间设置空调以满足房间的温、湿度要求,其中主控通信综合楼采用小型集中空调,继电器小室等采用普通柜式空调,通风采用自然进风、机械排风的通风方式。 全站设置火灾探测报警控制系统一套,室内外配置移动式化学灭火器材,电缆沟采用防火材料封堵并涂刷防火阻燃涂料。
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