高层剪力墙结构混凝土整体浇筑技术的研究与应用

本工程位于阿克陶县，地下一层、地上十七层，为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，基础为CFG 桩与筏板基础，本工程为８度设防，抗震等级为二级。混凝土等级：基础和地下室为C４０，地上一层至地上六层剪力墙为C40；梁板为C30，七层至十层剪力墙为C35；梁板为C30十一层以上为梁板柱墙均为C30，基础筏板为C40。

设专人把墙面上预留孔洞、配电箱、槽、盒周边5cm宽的底灰砂浆清除干净，洒水湿润，用水泥混合砂浆把孔洞、箱、槽、盒边抹成方正、光滑、平整；对于开凿较大的墙体，先用细石混凝土填实，表层用分层抹灰，并附加玻纤网格布。门洞口侧边及顶部抹灰与大面抹灰一次成型，严禁二次施工。

为加强安全生产意识，正式施工前要进行安全思想教育，做到“安全第一，预防为主”。 2.在施工过程中施工人员要严格执行岗位责任制条例和安全操作规程。 3.进入施工现场必须佩带好安全帽，各项专职负责人要各负其责。 4.施工人员必须服从现场管理人员的指挥和管理。 5.进入现场的作业人员必须先参加安全教育培训，考试合格后方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。

本工程混凝土强度等级采用C30，混凝土抗渗等级为s8，地磅下的垃圾清理干净，保证过磅操作的准确性。需设专门人员定磅。

进行了多腔钢管束内灌注普通混凝土试验，测量了浇筑过程中钢管管壁的变形，并将钢板剖开检查内部 混凝土的成型质量，检测内部混凝土的抗压强度; 同时，通过有限元模拟了混凝土浇筑时钢管管壁的变形。

本工程共1#、2#、3#、4#楼。其中1#、3#、4#楼地下2层，地上18层，建筑面积14385.32m2，2#楼地下1层，地上18层，建筑面积13683m2；标准层高2.9m；主体结构均为剪力墙结构，基础类型为梁式筏板基础。

天津大学建筑设计研究院、天津市房屋鉴定建筑设计院等单位按照市建委《关于下达2015 年天津市建设系统第二批工程建设地方标准编制计划的通知》（津建科【2015 】286 号）要求，编制完成了《装配整体式混凝土剪力墙结构设计规程》。经市建委组织专家审定，现批准《装配整体式混凝土剪力墙结构设计规程》（ DB/T29-244-2016 ）为天津市工程建设地方标准，自2017 年4 月1 日起实施。

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中航货运中心工程建筑面积28200m2，建筑平面呈矩形，长132.80m，宽77.20m，最高32.60m，由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段组成。I段为综合楼，Ⅱ段为仓库，Ⅲ段为附属房。其中Ⅱ段建筑面积2l616m2，为3层框架剪力墙结构，柱距为6m×12m，层高7.5m、8.5m、9.5m，局部设有夹层和剪力墙；柱断面为500mm×600~1000mm；现浇楼面由主梁、次梁和140mm厚的板组成；主梁为断面400mm×1200mm、长60m的5跨连续预应力梁，次梁断面250mm×600~800mm，间距2m，与主梁正交。Ⅱ段柱混凝土量约1000m3，模板面积约5000m2；现浇梁板混凝土量约2000m3，模板面积约20000m2；剪力墙等模板面积约1000m2。

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现浇混凝土剪力墙结构高层住宅工艺指南－编写大纲 第一章 总体施工安排 1.1施工阶段及工作内容 本工程地下室为单层混凝土结构，面积3.7万㎡，属于不规则形状的超长混凝土结构。主要工作内容及设计要求如下： 1 地下混凝土共计36902m3。10#、11#、12#、13#、15#楼基础形式为筏板基础，筏板厚度分别为1300mm、1400mm、1500mm；14#、16#、17#楼及地下车库为上返梁式筏板基础，筏板厚度为450mm、500mm，上返梁断面500×1000㎜；框架柱截面为600×600㎜、600×650㎜、600×700㎜、600×900㎜、600×950㎜，混凝土外墙厚400mm、内墙厚250～300mm，楼盖采用空腹小密肋楼盖，楼板中埋设BDF空心箱体作为空心内模，楼板厚度为200mm，BDF箱体高度为450mm，楼板和箱体整体高度为650mm，与框架梁高度相同。底板、外墙、顶板均为C35P8的防水混凝土，框架柱为C35的混凝土。 2 抗浮锚杆锚固段长度分别为3.5m（中风化岩）、5.5m（强风化岩），采用三根HRB400φ25㎜钢筋，设计抗拔力320KN，共计425支。

本工程地处果周南路以南，西五路猪龙河两侧。而且该工程施工用地较为较大，因此，对本工程施工安排、场地平面布置、安全文明施工以及与周围环境的协调都将是本工程施工过程中应注意的地方。

本工程由13个住宅，3个车库和一个幼儿园组成，总建筑面积约29.5万m2。结构形式主楼为剪力墙结构，车库为框架结构。地下2层，地上18层，总高度约62.33m。本工程混凝土均采用预拌商品混凝土，等级为C20至C35，采用汽车泵加地泵输送混凝土。

随着高层建筑的发展，现浇钢筋混凝土结构所占比重日渐增多。提高现浇混凝土工程质量进 而达到清水混凝土的效果，不仅有利于简化施工，降低成本，加快工程进度，而且也可大大减少 工程使用后的维修工作量，降低维修费用。

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北京西站高架候车厅是车站的主要建筑之一，建筑面积74000m2，是连接南、北站房的钮带。建筑物东西长232.8m，南北长2l7m，高23.3m，局部高26.8m（图3-l6-1、3-l6-2）。 按使用功能，候车厅分为站台层、厅层和夹层。站台层标高为±0.00或-0.60m，厅层标高为+8.00m，夹层标高为+13.00m，厅层是主要结构层，厅层面积为217m×164m，设12个候车厅，横跨10个站台，20条股道路线。结构变形缝设置远远超出建筑规范规定。设计规范规定露天框架设置变形缝的最大距离为35m，约l200m2，而本工程施工整体浇筑面积是规范规定的5倍，并要求一次浇筑不留施工缝，不设后浇带。 梁板结构的特征是大柱、高梁、薄板。梁宽0.6m，梁高1.6~2.2m，梁跨12m~20.4m，板厚9cm，柱径1m。在梁内还埋设有控制温度应力的预应力钢丝束，混凝土强度等级为C40。 要确保大面积深梁薄板结构的质量正除应满足强度等级，梁、板、柱结合部位的几何尺寸，表面平整、光滑，混凝土密实等常规要求外，关键在于精心计算，严格控制收缩裂缝和施工冷缝。沿梁边、板面的裂缝控制是施工过程中要解决的突出问题，为此制定以下施工技术措施。

对5片大型配筋剪力墙进行足尺模型试验，研究5种不同分层浇注厚度及振捣方式对C70高强混凝土剪力墙浮浆厚度、收缩裂缝及强度、温度控制的影响。结果表明，混凝土浇注工艺对和易性、坍落度、扩展度、表面裂缝、温度控制影响较小，对浮浆的影响较大；均匀振捣与超振剪力墙的浮浆厚度较大，抽芯试样强度合格，未振捣的剪力墙的浮浆厚度较小，但抽芯试样强度不合格；每层浇筑厚度宜控制在0．8m，且均匀布料振捣，该值能为现行规程的修订与完善提供试验数据参考。

大里程端头井墙、柱模板支撑架与梁板模板支撑架采用纵横水平连接杆、斜撑连接构成一个整体，使其形成一个不可变体，墙、柱模板加固与支撑架（顶撑、柱箍）可靠连接以防止模板上下移动。梁板下立杆沿梁跨度方向设置扫地杆、纵横向水平杆及水平、垂直剪力撑，保证架体的整体性。站台层侧墙与中板及中板梁同时浇筑，站厅层侧墙与顶板及顶板梁同时浇筑。 底板→站台层中柱→站台层侧墙与中板整体浇筑→站厅层中柱→站厅层侧墙与顶板整体浇筑

具体要求请参照本书“箱型基础工程”章节中“混凝土工程”相应部分。

基础底板混凝土浇筑按照大体积混凝土对待，采取分段分层踏步式推进的方法进行浇筑。每步浇筑水平宽度不大于1000mm，厚度500—600mm。按照“分段定点、一个坡度、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的方法，原则上沿短边方向进行，自然流淌形成斜面，采用“赶浆法”向另一端进行。

装配式混凝土剪力墙结构在策划阶段应根据项目定位及实现目标制订项目策划;根据建筑规划及平面布局、结构体系、机电及内装系统、施工安装及经济分析，进行集成技术策划，制订实施路径和方法。方案阶段结构技术策划应结合建筑设计、协调结构与建筑机电系统的集成，选取适宜的装配部位、装配方式及节点连接方式，确定构件序列及部品系统，同时对构件生产和安装可行性进行评估，形成完整的装配方案，并进行预评价。

全预制装配整体式剪力墙结构住宅施工技术全预制装配整体式剪力墙结构住宅施工技术

内容简介

某高层混凝土剪力墙结构设计图

　　本次设计为：某高层混凝土剪力墙结构设计图

　　图纸包括：

　　结构设计总说明、承台平面布置图、桩位平面布置图、墙柱详图、剪力墙开洞平面布置图、剪力墙结构布置图、梁配筋平面布置图、板结构平面布置图、节点详图共23张图纸。

内容简介某高层混凝土剪力墙结构设计图 　　本次设计为：某高层混凝土剪力墙结构设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、承台平面布置图、桩位平面布置图、墙柱详图、剪力墙开洞平面布置图、剪力墙结构布置图、梁配筋平面布置图、板结构平面布置图、节点详图共23张图纸。

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本资料针对工程中经常使用的框支剪力墙结构，提出在转换梁和框支柱中配置型钢，以改善其抗震性能。进行4榀1/4缩尺比例模型时间的模拟力对比试验，试验结果表明，结构配置型钢后各项性能指标均得到改善，延性系数可提高2.27~3.44倍。基于理论公式及实验数据，进一步提出结构恢复力模型，进行结构弹塑性动力时程分析。

cad高层框架剪力墙结构施工图，包含桩和承台平面定位图，地梁平面布置图，桩承台大样图，剪力墙平面布置图等，设计详实，供设计师参考。

结构楼梯图包括平面和剖面及大样图，实际项目的出图版本。内容完整详尽，可供下载参考。

本图纸为高层剪力墙住宅结构施工图。内容有地下一层板配筋平面图，二层梁平法施工图，四层平面图。内容详尽，可供参考。

本文通过对高层剪力墙结构中连梁的工作和破坏机理的分析，讨论剪力墙结构中连梁设计的几个问题。

城市离不开建筑，建筑又是创造生活的一种手段。如今，高层建筑已成为城市建筑、地域生活的主流。文章从剪力墙结构设计的基本概念谈起，浅谈剪力墙结构受力特点和设计的若干建议，以供设计者参考。

本工程工程量大，质量目标高，工期计划为480天，为保证基础、主体、装修均尽可能有充裕的时间施工，保质如期完成施工任务，必须充分考虑到各方面的影响因素，合理安排任务、人力、资源、时间、空间的总体布局。

本文在阐述了连梁的概念、作用、工作机理的基础上，具体分析了连梁的设计.

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本文档为混凝土浇筑（泥工）安全技术交底，包括：资料概况： 遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场戴好安全帽，扣好帽带；高处临边作业系好安全带；穿防滑鞋，禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场；酒后严禁进入施工现场；严禁高空抛物；施工现场严禁游烟，抽烟到指定地点；遵守施工现场临时用电规范；进入楼层走安全通道等。

凝土自搅拌机中卸出后，应及时运到浇筑地点。在运输过程中要防止混凝土离析、水泥浆流失、塌落度变化及产生初凝现象