钢结构施工全工程PPT

本工程为某二层全钢结构超市设计图，包含屋顶平面图、3#楼梯锚栓布置图、檩条布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

XXX站是全国在建的四大客运枢纽之一，站房东西宽222M，南北长468M，建筑总面积达56万M2，钢屋盖投影面积为21万M2，建成后将成为亚洲最大火车站站房。

**冷轧薄板项目位于北京市东北郊顺义区**镇，地处北京市产业向外扩展的重要发展区域，距首都机场约6km，距顺义卫星城约6km，距北京市区约20km。工程造价640326万元。建设单位：北京**总公司；设计单位：****工程技术有限公司；监理单位：北京**监理工程有限公司。厂区地势平坦，厂区±0.000相当于28.5m。地下稳定水位埋深为-7.5至-11.8m，相应标高为16.91～18.66m。厂区东靠**河，西临**公路和**铁路，南接***火车站，北侧紧靠任**路（规划为高速公路），交通便利。厂区占地面积为73.37万㎡，自然地形标高25.0～29.5m，地形平缓；工程地质综合评价Ⅱ类，地质条件交好；厂区气候属暖温带半湿润大陆性季风性气候，全年主导风向为西北风；项目供电引自距厂区5公里的北寺站，燃气引自顺义北京市天然气管网，用水采用中水和地下水。

本资料为某二层超市全钢结构厂房工程结构设计施工图，其包含内容为屋顶平面图，二层平面图，雨蓬布板平面图，二层现浇板配筋图，二层次梁布置图等内容详实，可供设计师下载参考学习。

钢框架的图纸。本图纸包括：钢结构库房设计图等。

一钢冷轧不锈带钢工程主厂房是由退火酸洗跨（3A-3B）、磨辊间和精整成品跨（3B-3C）组成。厂房总长度521.5m，平面轴线宽度63.0m。3A-3B跨跨度为27.0m，3B-3C跨跨度为36.0m。标准柱距为18.0m，3B列柱顶标高为29.65m。3A列柱顶标高为28.5m，3C列柱顶标高为: 磨辊间 (1-12线) 19.8m、精整成品跨 (12-30线) 16.8m，伸缩缝设置在12、22线。3A-3B跨行车梁轨顶标高为20.5m，3B-3C跨行车梁轨顶标高: 磨辊间 (1-12线)为12.0m，精整成品跨 (12-30线)为9.0m。在1-12线还有两部半龙门式行车，轨顶标高分别为5.5m、5.1m。 钢柱上柱是实腹焊接工字形截面，下柱是双肢（斜腹杆）格构式钢管混凝土柱。柱脚是埋入外包式柱脚，包柱脚标高为+200mm，靠直埋锚栓定位。材质为Q345B，柱内灌C40混凝土。另3B列下柱是变截面格构式钢管混凝土柱，所有钢柱的截面积随行车起重量的变化而变化。 主厂房以3B列为屋脊，两侧坡度均是1：20。但在3B列存在高低跨，相差11.065(8.065)m。屋盖采用檩体系轻屋盖，设置隅撑、水平支撑、拉杆。 本工程高强螺栓均采用扭剪型(10.9S)高强螺栓，总量约3.2万套。 本方案针对一钢不锈钢酸洗退火机组的主厂房建筑及结构安装工程编制。其施工方法、质量标准、安全规定适用于本工程的所有钢结构项目。

图纸包括屋面结构平面图、钢柱布置图、锚栓布置图、屋面檩条布置图、西立面墙梁布置图等，可供参考。

本图纸为：某地区二层全钢结构超市cad施工图，内容包括：二层现浇板配筋图、檩条布置图、3#楼梯锚栓布置图等内容详实，可供参考。

本图纸为某市大型二层全钢结构展示厅施工图。内容有基础平面图，屋面结构平面图，混凝土楼板与钢梁连接大样图。内容详尽，可供参考。

本资料为某地二层全钢结构展示厅cad施工图，其包含的内容为二层及屋面结构平面图，节点大样，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为二层全钢结构展示厅cad结构施工图，其包含的内容为屋面结构布置图，钢柱平面布置图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某二层全钢结构超市设计结构施工图，其包含的内容为二层次梁布置图，3#楼梯锚栓布置图，底层平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某二层全钢结构展示厅建筑设计施工cad图纸，其包含的内容为二层及屋面结构平面图，屋面板布置及二层楼板配筋图，基础平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：某经济区全钢结构商场设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑结构平面图等资料，可供参考。

本工程为单层钢结构厂房全专业施工图纸，包含一层应急照明平面图、一层照明平面图、屋顶配电平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

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钢结构焊接使用方法ppt文档，高清，可编辑，供设计师参考。。

在使用经纬仪、水平仪和钢卷尺施工测量前，必须有计量部门的有效检定证明。除按规定周期进行检定外，在每个周期内，经纬仪和水准仪中主要轴线关系，还应每隔2~3个月定期进行内部检测校正。

　本施工组织设计编制的目的是：为市某发展有限公司二期厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

某钢结构工程幕墙施工组织设计，包括工程概况，安装施工，工程质量控制，施工进度等

某厂房工程钢结构施工方案，由于这次施工地处上海外高桥保税区内，业主为国际知名的IBM公司，总包商和设计单位皆为建筑施工领域的知名公司。我们要以一流的施工质量和一流的施工队伍素质展现XX人的形象

本工程为焉耆县政府的焉耆县****改造工程 钢结构工程，为全钢结构屋面，建筑总长150米，宽为21米，檐口高度为4.2米，建筑面积：3150平方米。

本施工场地为厚度达1米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦可采用扣件固定在紧靠纵向扫地杆向下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。

苏州某工程钢结构施工方案 包含 工程名称 苏州****二期公寓屋顶钢结构 工程地址 建设单位 设计单位 中国建筑****集团有限公司 监理单位 建筑面积 总高 层数 层高 耐火等级 一级 安全等级 一级 质量要求 等可供参考下载

编制目的：（1）组织和指导工程施工 （2）改善和提高工程管理水平 （3）提高工程质量和取得经济效益

施工现场位于外高桥保税区英伦路和端堡路之间，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。

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单位：彭州****局 3、施工单位：四川****钢结构有限公司 4、设计单位：四川****建筑设计院 5、工程地点： 彭州市 6、结构形式：正放四角锥网架、钢架 7、工程覆盖面积： m2 8、计划开工时间： 年 月 日

体工程（以下简称“世博轴”，见图 2-1），位于浦东世博园核心区， 南起耀华路，跨雪野路、北环路及浦明路，至滨江世博公园。南北长 1045m，东西宽地下 99.5m~110.5m，地面以上宽 80m，基地面积 130699m2，总建筑面积 227169 m2，其中地上 建筑面积 42877 m2，地下建筑面积 184292 m2。由-6.5m，-1.0m，4.5m，10m标高的平面及 膜结构屋顶组成，并设有 6 个特征标志性强的阳光谷以满足地下空间的自然采光，阳光谷顶 端与膜结构顶棚连结。

依据甲方提供的图纸，电焊工操作、气焊工操作、起重工操作、高空作业安全技术交底的要求，为确保本工程安全、高质量的顺利完成，特报本施工队的施工方案。

本工程结构均采用Q345-B 钢材。焊条的型号、规格必须与焊接母材相匹配。所有材料必须满足相应规范的规定，而且相关资料必须齐全。钢板下料前应进行平整度检查，对超标的钢板进行校平处理。专材专用，施工人员严禁随意代用，确需要进行材料代用时，必须要得到监理和设计的书面认可。

设计理念：“圆润双砾”，其外部形状尤如平缓起伏的山丘上放置的两块大小不同的砾石。整体建筑保持水泥粗糙面不予磨光，外部地形呈沙漠形状。后现代性特征非常突出，以灰黑色调的双砾构成的自然、粗野的原始造型，具有伸手可及的质感，与周边高楼林立的现代都市的形象构成显著的对比。 本工程基础采用人工挖孔桩，台仓采用抗拔锚杆，主体结构形式为框架剪力墙结构，为满足造型的需要，本工程结构设计大量使用斜梁、斜柱、斜墙、倾斜错洞剪墙结构以及后张有粘结预应力钢筋混凝土结构。

本文档为高层全钢结构安装工程安全防护技术，包括：内容摘要： 南京地铁大厦（地铁指挥控制中心）是一座高层全钢结构建筑，工程总建筑面积约 40220m2 。其中地上部分塔楼 28 层（含设备层和顶层停机坪），高度为 105.6m ，群楼 7 层，建筑面积约为 29420m2 ；地下 3 层建筑面积约 10800m2 。该工程施工在安全生产方面具有 3 大特点：一是全员、全过程、全天候处于洞口、临边、高处作业等高度危险的状态；二是各专业施工人员和工程管理人员均处在高度密集的立体交叉作业环境中；三是全部工程构件和施工机具、材料及各种安全防护设施材料均需吊装、吊运。上述 3 大特点给工程建设的安全管理带来了诸多困难，所以该工程的安全生产管理工作与其它建筑、安装工程相比，显得尤其重要。我公司在工程施工中，针对工程安全管理生产特点，采取了一系列的安全技术措施等。

钢结构的全寿命总费用优化设计 本文提出了钢结构的全寿命总费用优化设计方法。阐明了影响结构寿命周期的主要因素，并进一步讨论了这些因素对各种功能的影响。针对钢结构的全寿命总费用优化设计，提出了选取型钢的四项准则，即（ⅰ）选择最小截面面积；（ⅱ）选择最轻的重量；（ⅲ）选择最少截面类型；（ⅳ）选择最小截面总周长。最后的这个准则是计算结构寿命周期内所需费用一种代表性类型，例如，为避免钢结构受到腐蚀，可通过定期油漆的方式维护暴露在空气中的钢结构，减免维护费用。全寿命总费用优化模型是以模糊逻辑为基础的，以形成全寿命周期设计过程为目标，在这一设计过程中，设计师通过引入加权系数来反映各种准则的相对重要性，该模型已被一超过3300个构件的大型钢结构所采用。