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板开洞BD与洞边加强钢筋构造详图
本资料为板开洞BD与洞边加强钢筋构造详图，图纸包括：板开洞BD与洞边加强钢筋构造一（洞边无集中荷载）、板开洞BD与洞边加强钢筋构造（二）洞边无集中荷载共两张图纸，设计精准，可供参考。
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本模型是用（STP文件格式）任何版本都可以打开；左A柱加强板焊合件主要用于汽车内部冲压车间或焊接车间钣金件半成品生产线周转、存储；左A柱加强板焊合件不能有划痕，左A柱加强板焊合件工位器具采用双边夹紧定位零件和底部支撑定位设计，后部用活动式压杆压紧产品。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。欢迎下载！...
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上模压料器压力源采用直径30的茶色弹簧，最大化的提供脱料力，避免贴上模不脱料，容易引发安全事故，下模抬料板一样的选用原则，另下模对角布置内导柱，...
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A柱加强板总成焊接夹具设计模型这是一款（汽车）A柱加强板的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装...
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汽车A柱加强板总成夹具设计，有详细的A柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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这个前轮加强板OP20修边冲孔数模，是用UG软件精心制作，解压完成后大概18M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。凸模、凹模、上下模座、上压料体、导向零件、限位零件、保护零件...
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文件中包含汽车尾门中加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-200...
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汽车顶盖前横梁加强板是汽车白车身上顶棚上的一个加强钣金件，有孔特征，零件很长，是大冲压件。文件为catiav5r17和UG6.0，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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图纸为UG6.0格式，模具为仪表横梁上加强板连续落料模。上模采用上模座，上垫板，上夹板，上脱料板以及凹模组成，其中凹模采用CR12MoV材料，且采用波浪刀刀口工艺，下模则为凸模，抬料板，下垫板，下模座，下垫脚组成，其中冲孔凹模采用标准件...
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后减振器安装加强板总成点焊夹具，该后桥减振器支架总成与桥壳本体下方无连接焊缝，避免了桥壳下方产生应力，从而也避免了对桥壳本体的材料性能的削弱作用，提升了桥壳的承载能力。...
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文件为一种车型的发仓盖板加强板的焊接夹具，局部位置包含焊钳的空间校核分析，对与夹具的设计有重要参考意义，夹紧气缸为欧式夹具设计方案，结构紧凑维护简单...
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空气源热泵全工况性能分析
本文以约克AWHC-L系列空气源热泵机组样本数据为基础，采用MATLAB软件对其全工况性能进行了模拟，分析了空气源热泵机组性能的影响因素和变化规律，拟合出了变化曲线，生成了拟合曲线方程
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前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性，可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接，互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
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附件为３１０Ｃ平台车型轮罩左右加强板模具数据，产品选用一出一排部方式，模具选用市场常见的模具两板模非标准模具结构，不用任何滑块。结构简单，可供初学者下载参考。...
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汽车排气管隔热罩焊接工装，翻转台焊接工作，文件为STP格式，不包括参数，排气管夹具，成熟工装。可以下载参考学习使用。供机械手焊接固定工装.....
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汽车B柱加强板夹具设计数模，本套图纸压缩格式大小为11.3MB,实际相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括CATIA总装文件，以及cgr格式的零部件，cgr在CATIA里面需要在装配里插入，还包括通用格式3dxml格式文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载。...
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文件中包含汽车尾门上加强板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。汽车尾门上加强板是安装在汽车尾门上的重要零件...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具，产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具，有1米多长，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！以此为基础，可以快速完成设计任务，达到事半功倍的效果！...
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前上防撞杆左加强板焊合件检具主要特点是检测方形口部尺寸及底板上两个安装孔的位置。而侧面上的孔为线束孔，要求无需检测。运用ＵＧ三维软件依据前上防撞杆左加强板焊合件在安装实车上模拟坐标进行设计。...
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中立柱上边梁加强板拉伸模，是中立柱上边梁加强板的第一序，是把平板拉延成零件形状，零件两段工艺补充，封闭开口，加大冷作硬化，确保零件拉延后的刚度。...
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上传图纸中包含3D图和物料清单，模具已投入生产线，及各文件均可投入使用，图纸在3D结构中表达完善，正确同时物料清单可直接采购，对于初学者在冲孔模上有一定的参考价值，欢迎打下下载指教...
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铰链座固定板加强板总成点焊夹具，结构简单，加强了加强板在其上的稳定性，提高了加强板的质量，避免了加强板与内板组立错位，提高了装配精度，减少了报废车门的产生，消除了生产附加运营成本，保证了生产线运转直行率。...
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汽车B柱加强板总成夹具设计，有详细的B柱加强板模型和夹具体以及支撑板的设计。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。具有实用价值，欢迎下载。...
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汽车座椅后安装加强板连续模具，模具图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
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此工序为冲孔模，模具采用两组外导柱，两组内导柱内导套，内导柱插入下模。凸模与脱料板上安装内导套，同时安装内导套压块，避免生产时脱落，引发安全事故，...
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汽车后承扭梁加强板检具检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。文件中有catia数模,catia图纸CATDrawing文件，还有igs，stp格式，可以用大多数软件打开，另外还有ug算料展开数模。...
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该图为左前轮罩外板加强板焊合件料架，适用所有汽车，采用泡棉仿形支撑限制和压紧，以防止产品变形，此料架制作简单，有效减少运输料架的种类，节约生产空间，提高运输料架的周转率，降低物流成本。方便运输料架的移动固定，适应多种运输方式。...
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右后侧门内板窗台加强板检具是属于零件比较大的钣金件检具，之所以底座用HT铸造，并用手推车移动。本检具可检测右后侧门内板窗台加强板经成型后外形及安装孔位的位置度公差是否达到图纸要求。...
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图纸工序为中通道前段加强板左右件翻边整形，凸模做两块沉入模座，下模做整体围框，凹模镶件低的一段做键条调整及防侧，中间压料器两端做自制导板导向及上模防侧用，模具使用四组导向，使模具外观协调美观，...
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图纸为UG6.0文档，左右前门外板加强板拉延模，产品为左右件，模具采用内导向结构方式，降低模具高度，图文介绍栏包含模具结构二维图纸，结构表达正确，以及各部位加工着色完整，对拉延模学习者有很大的参考价值，欢迎下载指教...
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汽车内罩板的几何体设计是根据现有的汽车内罩板进行设计的，其中具有专业的结构特征。通过四个夹具体支撑固定和定位销定位就可以精确地固定在夹具中。结构设计的专业，且模型无水印，装配体可以进行编辑。...
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模型为红旗C101车型左前车门锁加强板检具，模型中主要列出了定位方式，放着方式和几种检测手段，很多间隙位置和定位位置做成可调状态，便于后期调试更改。...
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文件中包含汽车发动机舱盖内板加强板及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多而复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。发动机舱盖内板加强板是安装在汽车发动机舱内的...
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此模型为轿车的发动机罩锁加强板方案，检具设计合理，结构简单，细节丰富，钣金及焊点等均作了很详细的绘制。零部件格式为STP，方便大家采用各种软件打开，欢迎大家下载学习。...
