公路桥梁伸缩缝可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置组成,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
公路桥梁伸缩缝施工与伸缩缝安装中的注意事项-图一
公路桥梁伸缩缝施工与伸缩缝安装中的注意事项-图二
2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾) 和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。 场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。
梳形板底钻孔位置放样,要用精度较高的钢尺放样,钻孔时,用定位钢圈控制钻孔位置,允许孔位误差为±1毫米。过度带钢筋绑扎应符合施工规范要求,过度带混凝土保护层厚度不小于20毫米,混凝土标号为C40,混凝土浇筑要震捣密实,不能有空洞蜂窝,严格控制钢板底下的垫层和过度带铺装层混凝土的灌注标高,与桥面铺装连结要平顺。 ……共计1张
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