《公路路线设计细则》作为公路工程行业标准《公路路线设计规范》的细化、扩展、延伸和补充,在编写和专题研究过程中进行了大量的调研和征求意见工作,采纳吸收了2000 年以来交通部公路司组织的“公路通行能力研究”、“高速公路运行速度设计方法与标准”和“公路货车停车视距”等10 多项相关研究成果。
公路路线设计细则说明-图一
公路路线设计细则说明-图二
公路路线设计细则说明-图三
公路路线设计细则说明-图四
公路路线设计细则说明-图五
本论文题目为邵阳塘渡口至新宁塔子寨段公路的综合设计。设计全长为6076m,设计车速80km/h,路基宽度12m。本地区地处我国湖南省西南部,路线所经地形为山岭微丘,根据本地区的具体情况以及交通量资料确定公路等级为二级公路,设计为双车道公路,设有涵洞2座。设计是从工程建设的经济性和合理性出发,尽量采取少填挖,减少工程数量的原则。 本设计是对路线进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、结构设计以及混合料生产配比。通过纸上定线完成平面线形设计,选线时地形复杂的路段必要时做线路比选;应用纬地软件进行纵断面拉坡设计及路基横断面设计,曲线半径很小时要进行超高和加宽的计算。通过路面力学设计软件进行路面结构的结构层组合计算,选用适宜的结构层厚度及对路面材料的选取和材料强度、刚度和稳定性进行验算。路面最终设计为半刚性基层沥青混凝土结构。在此基础上进行沥青混合料生产配比的设计,确定路面结构所使用的混合料最佳生产配比是用C语言程序实现。