风荷载对1 000 kV变电架构的影响

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砌体结构的风荷载计算考虑

对“荷载规范”第4.3.2 条的理解与应用 “荷载规范”第4.6.3条规定：直升机在屋面上的荷载，也应乘以动力系数，对具有液压轮胎起落架的直升机可取1.4；其动力荷载只传至楼板和梁。 “荷载规范”的上述规定可从以下几方面理解： 1．屋面直升机停机坪的荷载应根据直升机总重量按局部荷载考虑； 2．根据直升机总重量按局部荷载考虑的荷载效应不低于按等效均布荷载5.0kN/m2的计算结果； ……

对荷载规范第4.1.1 条的理解与应用

1.1、适用范围 适用于xx500kV变电站工程500kV屋外架构组立、焊接（指除构件加工以外，而在施工现场需要的焊接）、吊装、二次灌浆施工作业。 1.2、目的 使各工序施工得以按施工规范执行，使施工质量达到验评标准。 1.3、引用的文件、资料 1.3.1 xx电力工程咨询院有限公司提供的施工蓝图（37-B2011S-T0301）。 1.3.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 1.3.3《110kV-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005 1.3.4《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.3.5《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 (2006年版) 1.3.6《国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）》国家电网安监【2009】664号 1.3.7 《电力建设安全工作规程》（变电所部分）DL5009.3-1997 1.3.8《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 1.3.9《110kV-1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》Q/GDW 183—2008。 1.3.10厂家提供的有效技术资料。 1.3.9本公司有关文件。 1.4、定义、术语： 本方案中的定义、述语，均引用上述文件、资料中的定义。 1.5、工程概述 1.5.1、本工程安装工作内容 500kV屋外架构，具体内容包括构人字柱、钢梁、地线柱、避雷针、钢爬梯、钢斜撑等，共计15吊；共有人字柱7基，其中带端撑2基，单重最大7.49t。包括避雷针、爬梯及底段混凝土，最大起吊单重为10.53t；共有架构梁6根，分为2个型号，单梁最重5.51t。 合计103.680吨。每吊具体情况见附件一《500kV屋外架构吊装工程量汇总》。 1.5.2、本工程吊装特点 a. 本工程架构柱采用直缝焊接圆形钢管，螺栓法兰连接；钢横梁为三角形格构式钢梁。 b. 钢横梁跨度为26米，安装高度为24米，避雷针安装后最高高度为45米。 C．本工程吊装时采用70吨吊车进行吊装，25吨吊车进行组装。

名称：40.5kV CGIS充气柜的技术需求书。 这份资料在网上还没有其它发现，属于非常好的资料，以前也很多次寻找过，都没有找到。在输配电招投标工作应用中，每次标书都会使用。现在按国家标准招标方式，编写的技术需求书，希望大家喜欢。使用人：设计院、招标咨询公司、投标单位及代理单位和个人使用。

20 kV系统保护配置及整定方案

本资料为油纸绝缘电缆10（6） kV接头制作，资料有价值，内容详实，可供参考。

110(66)kV～220kV智能变电站设计规范

110KV变电站为新建变电站一座，围墙内占地面积4.18亩，建筑总平面积2475平方米。安装5万千伏安主变2台，电压等级110/10，110KV GIS共9个间隔，10KV开关柜26面，电容器4800千乏2组，接地转角变1000千伏安2台，消弧线圈900千乏2台，变电站按无人值班站设计，采用计算机监控系统。其中主变压器：最终3×5三相双绕组自冷有载调压变压器，电压等级为110/10千伏，本期2×5万千伏安。110千伏出线：规模2回，本期2回。10千伏出线：规模36回，本期13回。无功补偿：规模6组4800千乏，本期2组。

工供电110kv变电站工程是为满足**水利枢纽工程施工用电而建设，该项目位于枢纽**大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于**地区东笋变，施工变电站建成投产后，将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行，35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源。 本工程主要工程项目有

kV石牌变电站施工组织设计kV石牌变电站施工组织设计kV石牌变电站施工组织设计kV石牌变电站施工组织设计

建筑幕墙设计风荷载是玻璃幕墙设计诸荷载(作用)中最重要的一项。它的取值直接影响玻璃幕墙的安全，尤其是体型复杂的高层建筑玻璃幕墙的设计风荷载更要慎重采用。一般情况下，对幕墙起控制作用的是风荷载。幕墙面板本身必须具有足够的承载能力，避免在风荷载作用下破碎。我国沿海地区经常受台风的袭击，设计中应考虑有足够的抗风能力。

本资料为荷载与结构设计方法-风荷载，主要内容： 风荷载标准值及相关系数的确定 单层房屋上的风荷载计算 高层、多层房屋上的风荷载及总风荷载的计算 特殊情况下的风荷载计算

本资料为SAP2000中的自动风荷载工况测试，SAP2000 中有两种方式可以定义自动风荷载工况，一种是在受风面（迎风面或者背风面）处建立虚拟面（一般可以用厚度为0 的壳单元来建），然后再通过Area Load 中的Wind pressure coefficients 对该面施加风荷载，这时在风荷载工况的定义应选择Exposure from AreaObjects（如图1中的B）；另一种是通过刚性楼板施加风荷载，这时应首先把需要施加风荷载的楼层通过Joint Constrain 建立为刚性楼板（Rigid Diaphragm），再在风荷载工况中选择Exposure from Extents of Rigid Diaphragms（如图1 中的A），这时不需要再定义任何其它荷载，风荷载会自动施加到各个刚性楼板上。

基于风洞试验的结果分析了某机场航站楼屋面风压系数的特性，该机场航站楼屋盖表面以负压为主，大部分区域负压绝对值较小且分布均匀，迎风边缘部分负压绝对值及负压梯度均较大。接着结合计算流体动力学方法模拟了主要风向角下风速矢量的分布特性，进一步阐释了屋面风压分布形成的机理。

本项目以艺术馆初步设计方案为工程背景，选取最高的 5 号生态树作为研究对象，基于测压试验获得的风压时程，对生态树树冠部分的风荷载特性进行了研究。分析了网壳表面的风压分布情况以及测点风压时程的非高斯特性，结果表明，网壳表面整体表现为向上的升力作用，且在背风区域出现较明显的沿顺风向对称分布的负压区域

建筑结构计表格--适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

随着现代材料技术和施工技术的发展，土木结构向着高、大跨、柔、轻质和低阻尼方向发展，使得结构对风的敏感性大大增强，风荷载正逐渐成为结构设计时的主要侧向荷载之一，甚至是决定性的设计荷载。因此对于高、长等柔性结构的抗风计算和设计是结构抗风安全的关键，具有重要意义。合理的进行结构抗风设计，是保证结构安全的重要因素，特别是超限高层建筑，由于它们的结构设计计算己经超出了相关规范及规程的要求

本资料为K20000-K30 000挡土墙设计图，其中内容包括： 重力式路堤挡墙截面尺寸及工程数量表、南丹吾隘至东兰公路一阶段施工图设计等，欢迎下载。

常用 板设计 柱截面设计 抗拔桩裂缝验算 普通梁截面设计 预应力梁截面校核 连续梁设计 地下室外墙设计 水池侧壁设计 剪力墙截面设计 板式楼梯设计 螺旋楼梯设计 天然地基设计 桩基础承台设计 预应力损失计算

烟风道计算荷载，加固肋计算， 采用公式自动链接 ，适合初学者。

黄河大桥位于境内，东西向横跨黄河，分左右幅。左幅桥梁起讫桩号为zk209+200.39～zk210+842.000,上部结构为4×（3×50m装配式预应力混凝土连续T梁）+（80+4×150+80m预应力混凝土连续刚构）+（5×30m装配式预应力混凝土连续T梁）+（4×30m装配式预应力混凝土连续T梁），全长1641.61米；右幅桥梁起讫桩号为zk209+213.678～zk210+765.000,上部结构为4×（3×50m装配式预应力混凝土连续T梁）+（80+4×150+80m预应力混凝土连续刚构）+（6×30m装配式预应力混凝土连续T梁），全长1551.322米。

本统计表为结构计算书中必备的一项内容，很多审图专家要求此项，尤其是高层。

主要内容：熟悉如何确定竖向荷载，掌握风荷载的计算方法，熟悉地震作用计算理论，了解非荷载作用。

本附件为迈达斯软件建模过程中，迈达斯几种温度荷载的加载方法介绍

迈达斯为结构设计软件，本附件介绍了迈达斯各种荷载的加载方法

适应于35…220KV变电站二次设计。

本设计为某企业10kv 0.4kv配电系统图，包括高压配电系统图、低压配电系统图、开关箱接线图(一)等，内容详实，可供参考。