公路工程中动力触探试验的交流

昆明呈贡新路网前元路市政工程 承包单位 北京城建道桥工程有限公司 监理单位 昆明建设咨询监理有限公司 试验编号 工程名称 K3+870~K3+970路基右侧 土样类别 报告日期 2006.8.24 编号 代表范围 取样位置 惯入深度H（m) 锤击数（N） 实际承载力（Kpa） 设计承载力（Kpa） 填土高度（m） 备注

昆明呈贡新路网前元路市政工程 承包单位 北京城建道桥工程有限公司 监理单位 昆明建设咨询监理有限公司 试验编号 工程名称 K3+970~K4+070路基右侧 土样类别 报告日期 2006.8.24 编号 代表范围 取样位置 惯入深度H（m) 锤击数（N） 实际承载力（Kpa） 设计承载力（Kpa） 填土高度（m） 备注

承包单位 北京城建道桥工程有限公司 监理单位 昆明建设咨询监理有限公司 试验编号 工程名称 K4+070~K4+170路基右侧 土样类别 报告日期 2006.8.28 编号 代表范围 取样位置 惯入深度H（m) 锤击数（N） 实际承载力（Kpa） 设计承载力（Kpa） 填土高度（m） 备注

承包单位 北京城建道桥工程有限公司 监理单位 昆明建设咨询监理有限公司 试验编号 工程名称 K4+170~K4+270路基右侧 土样类别 报告日期 2006.8.28 编号 代表范围 取样位置 惯入深度H（m) 锤击数（N） 实际承载力（Kpa） 设计承载力（Kpa） 填土高度（m） 备注

承包单位 北京城建道桥工程有限公司 监理单位 昆明建设咨询监理有限公司 试验编号 工程名称 K4+270~K4+360路基右侧 土样类别 报告日期 2006.8.28 编号 代表范围 取样位置 惯入深度H（m) 锤击数（N） 实际承载力（Kpa） 设计承载力（Kpa） 填土高度（m） 备注

本资料为：某地区地基触探试验报告详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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钢筋进场后承包人试验室应核查供货方提供厂家的质量证明书，现场核对产品包装和标志，并按同牌号、同厂家、同一炉罐号、同规格、同批号和供应数量组成检验批次，60t（或以下）按一个批次，先对其表面质量、尺寸和重量偏差进行检验，检验合格后在监理人员的见证下任选2捆(卷)钢筋，每捆(卷)各抽取一根(段)钢筋,截去端头500mm后再截取样品4件，其中2件用于拉伸试验,2件用于弯曲试验，对超过一个批次（60t）的部分，每增加40t（或不足40t的余数），增加一个拉伸试样和一个弯曲试验试样。如果有1件样品试验失败或不符合表1要求，另取双倍数样品再做试验,如果再有1件样品试验结果仍不符合要求，则该检验批不合格。

本办法适用于项目土建、路面、交安工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段的试验检测中心各项试验检测工作。

击 实 方 法 每层击数: 筒容积:cm3 超尺寸颗粒含量: % 干密度 预加含水量(%) 筒 号 筒+湿土质量(g) 筒质量 (g ) 湿土质量(g ) 湿密度 (g/cm3) 干密度 (g/cm3) 含水量 盒 号 盒+湿土质量(g) 盒+干土质量(g) 盒质量 (g) 水质量 (g) 干土质量 (g) 含水量 (%) 平均含水量 (%) 结论 干 最大干容重： g/cm3 容 最佳含水量： % 重 颗粒大于5mm含量： % 校正后最大干容重： g/cm3 校正后最佳含水量： % 含水量`W%

公路工程集料试验规程JTGE42-2005

JTJ058-2000公路工程集料试验规程

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通过该标段粉喷桩在软基处理中的应用，本文总结粉喷桩用于高等级公路软基处理的施工工艺，质量控制手段，质量检测并和其它软基处理相比较

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取土场及不适宜材料 不适宜材料：⑴沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。 ⑵含有树根和易腐朽物质的土。⑶有机质含量大于5％的土。⑷液限大于50%、塑性指数大于26的土。

本文档为某公路工程现场监理试验检测项目列表。内容有公路工程现场监理列表。内容详尽，可供参考。

指挥部公路工程试验检测管理细则及办法，项目指挥部执行标准。各施工监理执行标准

XXXX集团承建的合淮阜高速公路第XX合同段路基桥涵工程所需的现场中心试验检测室已经建设完毕，各试验检测设备已安装到位，并已通过计量检定，试验检测人员均已到岗，各种规章制度及操作规程已制定完毕，现申请交通公路工程试验检测临时资质，请贵站前来验收评审。

试验单位 合同号 式样名称 试验规程 JTJ-51-93 式样来源 试验日期 试验人 审核人

试件编号 取样部位 试验前风干试样质量(g) 试验后通过３mm筛孔细料 质量（g） 压碎值（g） 平均值(g)