筏板基础设计的概念及方法

建筑工程概预算是指皿过编制各类价格文件，刘拟建工程造价进行的预先测算和确定的过程。

对于初学者还是有很大帮助的

所谓预应力混凝土，就是事先人为地在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力，且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适程度的配筋混凝土。

目前世界上有三种类型的高速铁路：一是既有线客货混运型；最高运行速度200km/h，如俄罗斯、英国等；二是新建客货混运型，最高运行速度250km/h，如德国、意大利等；三是新建客运专线型，最高运行速度可达300km/h及其以上，如日本、法国、德国、西班牙、韩国等。 高速列车按动力配置方式不同可分为动力分散型和动力集中型，按转向架形式不同分为绞接式和独立式。比较典型的如日本各系高速列车，属于动力分散型、独立转向架；法国的TGV高速列车，属于动力集中型、绞接式转向架；德国的ICE高速列车，属于动力集中型，独立转向架。 高速铁路从可行性研究，规划、设训、施工、制造到运营管理，都要超前、系统地进行研究才能付诸实施。随着速度的提高，各子系统原有的规律和相互间关系将转化为强作用而须重新认定。系统中某项参数或标准选择不慎都将引发连锁反应。例如，线路参数、路基密实度或桥梁刚度选择不合理，不仅是线路质量问题，还将影响列车运行的平稳性及可靠性，也干扰运输组织、行车指挥。

建筑工程成本、安装工程成本，某工程项目在施工中所发生的全部生产费用的总和建筑工程造价的主要组成部分

①筏板部分一般为上下两层钢筋网，下层钢筋网片放在最下面，基础梁的整个钢筋（箍筋及纵筋）放在下层钢筋网片的上面

根据基础规范编写，包括平板式与梁板式抗冲切验算与抗剪验算。其中平板式筏基的验算为即为柱帽的抗冲切验算。光标停留于文本框时有输入提示。能生成计算书。用dotNet编写写，未安装dotNet框架的机器要下载dotnetfx.exe(下载可到http://download.csdn.net/source/177467 或者到微软官网）

本资料为某工程筏板基础节点构造详图，图纸为放坡范围内有桩时做法详图及剖面图，可供参考。工程采用筏板基础，处理后未经深度修正的地基承载力特征值不小于550kPa。

筏板基础，挡墙，结构说明全套，包括独立基础及条形基础，另有结构说明及示意大样

本工程是超长钢筋混凝土结构，采取如下抗裂措施：基础、墙，梁板均设伸缩后浇带，后浇带周边梁板配筋适当加密；适当减小水灰比；采用低水化热水泥，防止混凝土早期开裂；混凝土中掺入微膨胀剂使混凝土具有后期补偿收缩的作用。

图纸包括：筏板基础梁构造示意图，基础结构平面布置图，40层高层筏基图纸 　　共4张图纸。

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老庄高层建筑抗风设计概念与方法,老庄结构院

一. 结构设计工程师与建筑结构二. 结构理论与结构设计方法学三.结构设计如同走路吃饭一样简单四. 结构设计工程师必须学会用两只筷子吃饭五. 道法自然与结构设计的法则六. 人尽其才、材尽其用—材料特点及其用法七. 没有无缘无故的爱—荷载及其算法八. 荷载如何传递—结构力流学

老庄结构免费讲座38次－高层结构筏板基础设计及优化分析

天然筏板基础属于补偿性基础, 因此地基的确定有两种方法. 一是地基承载力设计值的直接确定法. 它是根据地基承载力标准值按照有关规范通过深度和宽度的修正得到承载力设计值

图纸内容包括：基础平面施工图，基础明细表，基础平面图，独立基础说明，基础平面布置图，单柱基础平面图，基础平面布置图，8#楼基础平面图，8#楼基础大样图等。

本文针对多高层建筑筏板基础设计中常见的地基承载力取值、地基稳定性验算、沉降计算、筏板结构设计、抗浮力设计等进行了全面的阐述，并结台实际工程设计实例作进一步的探讨，以供参考。

对高层建筑筏板基础选型和设计中的地基承载力确定方法、变形控制方法、筏板基础结构设计、抗浮锚杆设置原则以及裙房基础设计等问题进行了分析

某大型设备基础筏板设计详图，本图纸设计详细，全面能满足该设备适应各种不同地质情况。

本文总结了筏板基础的适用条件， 剪力墙 面 荷载按 按 16 kN/m2 时，最终传给地基的力，平、筏板板厚的取值、梁筏板不同厚度时，满足抗冲切的极限净反力、平筏板不同板厚和不同地基净反力时能抵抗的极限柱下轴力设计值、 地梁的高度，宽度确定方法及经验值 、地梁的内力计算方法和经验配筋、筏板的内力和配筋计算方法、 经验配筋 、pkpm 进行筏板基础设计的具体操作过程、 介绍了梁元法和板元法的一些具体操作。

本资料为广联达筏板边基坑钢筋处理方法，pdf格式，共16页。 【相关内容】 一、筏板及基坑的平面图 二、基坑剖面 三、软件处理 四、定义筏板 五、按图纸要求变截面

摘要砌体结构建筑在我国广泛应用，在砌体的民用与工业房屋结构的方案选择，构件布置，设计模型选取，内力分析，要按规范 正确进行构件设计和构造处理，从而掌握整个建筑的结构设计

给设计院作得建筑结构抗震讲座资料。分两部分：1、结构抗震设计的基本概念；2、抗震结构的概念设计

PKPM软件JCCAD筏板基础设计步骤举例

筏板基础复合桩基

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本资料为筏板基础详图及变标高处设计详图，工程地基基础设计等级为丙级。天然基础持力层位于 2 层粉质粘土，地基承载力特征值为210kpa，基底进入持力层深度不小于300。

某住宅小区筏板基础设计节点构造详图，共4张图纸，包括：基础布置图及详图等

分析了工程设计软件 PKPM 在计算筏板基础内力存在的集中问题, 提出了修正方法, 该法与有限元分析软件 ANSYS进行比较, 符合较好,可以作为实际筏板基础配筋计算的参考。

该表格主要用于基础梁、筏板模板安装记录的过程中，供下载参考。