油纸电容式套管末屏故障处理及原因分析

本资料为压缩机的故障原因及对策详细分析，内容简介：压缩机在运转过程中，难免会出现一些故障，甚至事故，本文主要介绍了一些常见的故障及事故与其解决方案。

1，油缸的压紧力不足，这个可以从压力表显示可见，通过增压调节压力，保证足量压紧力保压 2，入料泵的压力过大时，可以通过减压阀进行调节减压调试正常。 3，滤布没有安装到位，有折皱清理不干净导致喷浆，及时做清理滤布检查是否安装到位即可。 4，过滤料粘度大导致的过滤效果差或喷浆，及时确定原因解决即可。

一、 混凝土裂缝的分类 混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于施工阶段，其原因复杂多变，一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类

摘要：随着各地建筑业的迅猛发展，混凝土在建筑行业中的应用越来越广泛，但同时，随之而来的混凝土裂缝这一通病却一直如影随形，没有得到很好的解决，给工程带来不同程度的危害

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本文对砼产生裂缝的原因进行了综合分析，并从设计、施工等多方面提出了防治措施及处理方法。 　　【关键词】砼裂缝;原因;防治措施;处理方法

混凝土裂缝产生原因及处理措施

通过对中石化九江分公司大化肥热电系统的全面分析，查出了给水pH值正常而炉水pH值偏低的原因是由于蒸汽冷凝液回收系统带油，树脂被油污染后混床再生投运初期中泄漏大量Cl-，造成炉水C1一浓度升高，炉水pH值急剧下降。从机理上进行了分析，提出了处理方式等建议。

涵洞原设计及缺损情况 2.1 涵洞1 (1) 原设计情况:该涵洞为1 —2 m ×2 m 砼拱涵,南北台阶式涵洞,流水方向自北向南,路基中间有一竖井,高13.22 m。北涵洞纵坡3 % ,南涵洞2 %。整体式 片石砼基础厚1.2 m ,最大填上高18175 m ,拱圈厚30cm ,涵长137.40 m ,每6 m 设沉降缝。 (2) 缺损情况: 自南向北数, 第4～7 节涵洞拱西侧约20 ～40 cm 处有一条裂缝, 宽1～3 mm。距竖井北侧墙1102 m 处有沉降缝, 该处约在拱顶附近有 一斜向裂缝, 宽3 mm , 长6 m , 主要原因是由于填土太高, 荷载太大, 地基不均匀沉降引起。该涵洞是几个有缺损涵洞中缺损较轻的。

随着真空断路器的广泛应用，不少10 kV少油断路器已更换为真空断路器。由于生产厂家不同，一部分真空断路器性能较好，检修、维护工作量小，供电可靠性高。

变频器的选用及故障干扰处理

电力变压器故障分析及处理

笔者在发变站工作多年，运行经验比较丰富，对直流系统比较熟悉，曾经查处直流故障多起，现将直流系统的运行维护及其故障处理作如下简述，以供参考。

近年来随着电力电子技术、功率半导体器件及变频控制理论的发展，变频器作为一种智能控制电源已被广泛应用于各行业，90年代初期主要以进口品牌为主如富士、三菱、西门子、ABB等，90年代中期国产变频器日渐出现在市场上，主要以通用型变频器为主

直流系统的用电负荷极为重要,供给继电保护、控制、信号、计算机监控、事故照明、交流不间断电源等，对供电的可靠性要求很高。直流系统的可靠性是保障变电所安全运行的决定条件之一。

随着电力技术迅速发展，SF_6断路器得到广泛应用，笔者从多年的生产检修实践出发，浅谈SF_6断路器维修及故障处理，保障SF_6断路器的安全运行。

本资料为110kV电容式电压互感器详细CAD安装图，图纸包括：底座安装尺寸图、接线原理图、二次接线板示意图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

10kV线路因雷击发生两相短路接地故障，线路保护正确动作，变压器差动保护误动。通过对一、二次设备检查分析．确认了造成变压器差动保护误动的主要原因是变压器保护未对区外故障所产生的零序电流进行处理造成．并提出了改善措施，以保证供电可靠性。

利用三比值法分析了一台主变C相378MVA单相变压器故障的原因，提出了改进措施。

电流互感器的伏安特性偏低以及短路电流倍数偏小是保护装置不能正确反应一次电 流大小，进而影响保护正确动作的主要原因之一。针对10 kV线路发

本新型绝缘结构的电容式电压互感器的研究课题是广西壮族自治区技术攻关项目，经研究、试制，产品通过了广西壮族自治区技术鉴定。

电压互感器 安装 调试 的故 障集 中在 以下几 方 面：安装人员在二次回路接线端子引接二次线时 ，二 次线随螺栓顺时针旋转 ，触及电压互感器底座铁板 ， 极易造成 电压互感器短路 ，可能造成 电压互感器爆 裂 ；送 电操作人员在通电前未对电气设备进行复检 ； 未按安装工艺标准安装施工 ，都可能造成电气设备 故障。

用TDR法进行电缆故障定位产生定位误差的原因： ① 仪器本身产生的测试误差。 　　仪器的的误差反映在仪器上就是游标每走一格时的误差。当侧试图形放大到最大时，游标每移动一格就是数米。读书误差是不可避免的。 ② 电缆的电波传输速度V带来的误差。 电缆的测试距离与电波的传输速度有关，传输速度V一般最大可引起2%的相对误差，对于千米以下的中短距离故障，一般可满足粗测要求，但对于千米以上的远距离故障可能就会引起较大的误差。因此测故障前应校对一下被测电缆的长度和电波传输速度。 ③ 测试波形定位时产生的误差。 当故障距离测试点很近时，测试波形反射比较密集，严重畸变产生较大相对误差，一般情况下认为这是仪器的测试盲区，而这种情况也是经常发生的，虽然这时可以用多波累加法来判断，但也仅作为参考而已。当故障距离测试点较远时，又由于回波在电缆中来回反射可能产生波形衰减较大，而引起波形畸变幅度很小，给准确定位带来了困难。 ④ 故障点放电不充分产生的离散误差。 在测试中常常出现离散现象，即每次冲击每次采样得到的读数都不大一致，这主要是由于故障点情况复杂结构不稳定导致放电不稳定，一般提高冲击电压可得到改善，但高电压的冲击可能会带来新的不稳定。 ⑤ 地下电缆的实际距离与地面距离的误差。 用仪器测试电缆故障时，得到的距离数字是电缆故障点到测试端的实际电缆长度，而在地上丈量时对电缆的余留、弯曲等因素很难估算，因此产生很大误差。这类误差是整个测试过程中引起误差的主要因素。

根据混凝土结构裂缝的不同类型，对混凝土裂缝的主要成因进行了探讨，并总结了几点裂缝应对措施，同时提出了相应的处理方法，对保证混凝土结构的整体性和正常使用具有重要的意义。

某高速公路一座特大桥，桥梁全长1014.04 m，该桥位于R=3003.284 m的平曲线上，内、外侧平曲线由空心板悬臂长度的变化来形成。纵向布置为23×20+1×30+4×37.5+1×30+17×20 m；横向布置为2×[0.5 m（护栏）＋11.0 m（行车道）＋1.0 m（护栏）＋0.5 m（分隔带）]，桥面全宽26.0 m，桥面净宽2×11.0 m，分左右两幅，桥面设单向2％的横坡。设计荷载为汽车－超20级、挂车－120。

滑坡是水库大坝的重大事故。本文在分析了滑坡原因后, 提出采用开挖回填裂缝、抛石固脚、放缓坝坡、增做反滤层等处理措施，希望对水库大坝滑坡处理有所帮助。

摘要：从近代科学关于混凝土工作的研究及大量的混凝土工程实践证明，混凝土结构裂缝是不可避免的，裂缝是人们可以接受的一种材料特性，只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内。

目前住宅工程混凝土楼板和填充墙出现裂缝的现象比较常见，现根据有关资料并结合我公司的情况，对现浇混凝土楼板和砌块填充墙裂缝的原因和对策分析如下，供大家在工作中参考。

本资料为岩脚一号隧道病害原因分析及处理，因地制宜仅供参考。

包头(保利)花园三期工程坡屋面屋盖系统为现浇钢筋混凝土工程，整体效果好，刚度好。同时，使用了许多新型复合型建筑材料得到的广泛应用，如保温材料，APF自粘防水卷材，其效果要比平屋面防水效果好，但是一切事物都不是十全十美的，都有自己的优缺点

对某房屋楼板振动原因进行了分析，提出了相应的处理措施，确保房屋安全使用。

1、房屋外墙的裂缝：①在墙体中呈现斜向裂缝，且裂缝走向凹陷处。②在建筑下部比较明显，由下向上发展，呈“八”字，倒“八”字﹑水平、竖缝。 2、承重墙上的裂缝：①裂缝贯穿整个墙面且穿到背后，呈倾斜性。②在不同楼层墙体的同一位置均出现有方向、有规则的裂缝。 3、楼板(地面和顶板)的裂缝：①呈对穿性的裂缝(与房屋横梁平行的裂缝)。按有关验收规范，裂缝允许在(0.3mm)范围内，但裂缝对结构的耐久性有不利影响。②受力裂缝：这种裂缝表现为墙角呈45°的裂缝或与横梁垂直的裂缝。裂缝往往不对穿，形状外宽内窄。 4、结构梁底部的墙体(窗间墙)，产生局部竖直裂缝。 5、阳台、雨蓬等悬挑结构板的裂缝：这种裂缝通常是整个贯穿。大家都应该知道如果阳台和其他悬空的结构板出现裂缝，后果是很严重的。 以上是比较严重的裂缝情况，不过这种裂缝不多见。

钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。钢筋砼板裂缝形成原因及处理方法。

中国变频器故障 分析 处理

武汉市利济路变电站ZF5-126G电动刀闸故障处理

此文分析了船舶增压装置的常见故障，针对涡轮增压器常见故障及产生的原因，并且提出了在增压器的安装与使用维护、柴油机的操作等方面应采取的对策，以降低增压器的故障率，延长使用寿命，提高其经济效益。