玉溪施工组织设计定稿(1-6章)

沃尔玛商城玉溪施工组织设计(-章)沃尔玛商城玉溪施工组织设计(-章)，详见附件

本工程严格按照质量体系运行，实施“过程精品”管理，确保本工程获得云南省 “省优工程”工程。分项工程优良率90%以上，不合格点控制在8%以内，竣工一次交验合格率100%。

xx隧道进口里程DzK114+338，出口里程DzK118+788，全长4016.83m(短链433.17m)，为单线隧道。DzK117+220处设置牛沟斜井，长232.22m，与隧道线路中线平面夹角48°，立角约5°59′41″。洞身大部分位于曲线上，进口位于半径为4000m的曲线上，洞身为“S”型曲线，洞身及出口段位于半径为2000m的反向曲线上。线路纵坡为-4.4‰、-10.5‰、-5‰的单面坡。洞身围岩级别为Ⅲ～Ⅵ级，隧道采用复合式衬砌，DzK118+779～+788段采用明洞钢筋混凝土衬砌。 隧道位于xx市城区，所经地区为低山区，相对高差50～150m。洞身U型沟谷发育，地形起伏较大，沟谷大部为二汽场区和居民区，洞身浅埋，最浅处仅20m左右，穿越地层主要为片岩、压碎岩，褶曲发育，节理发育，地表构筑物对施工要求高，施工中要加强支护及监控量测，进出口为居民区，便道引入较困难。该隧道不良地质为DzK118+419～+469穿越的断层破碎带，该破碎带宽度约50m，断带物质为压碎岩，对隧道施工影响较大。

本技术标文件由两部分组成，第一部分为“施工组织设计”，它全面、完整地阐述了施工全过程的策划、组织、协调和实施；第二部分为“施工专项方案”，为针对本工程的具体的各个施工分项等形成的专项施工方案和措施。

一、我单位根据《云南玉溪泛华商业广场-沃尔玛商城施工总承包招标文件》、《云南玉溪泛华商业广场-沃尔玛商城施工设计图》（泛华工程有限公司设计）及招标答疑文件等相关资料所确定的工程承包范围、质量标准和编制要求，在国家、云南省、行业等各级规范、标准、规定的指导下，在我单位领导班子的高度重视和直接领导下，抽调精兵强将组成强有力的投标小组，编制完成了《云南玉溪泛华商业广场-沃尔玛商城技术标文件》，并作为现场施工的指导依据。 二、本技术标文件由两部分组成，第一部分为“施工组织设计”，它全面、完整地阐述了施工全过程的策划、组织、协调和实施；第二部分为“施工专项方案”，为针对本工程的具体的各个施工分项等形成的专项施工方案和措施。 三、《云南玉溪泛华商业广场-沃尔玛商城施工总承包技术标文件》文字编排相关说明： 1、本技术标文件分两篇共三十五章，其中第一篇十二章，第二篇二十三章，分别以“第××章、×××（标题）”作为标题。 2、第一篇施工组织设计的主要图表说明均以附图、附表的形式编排；第二篇专项施工方案和施工措施的图表则以插图（表）说明；附图、附表不设置页码，附于本技术标文件最后，即施工专项方案第二十三章之后。 3、本技术标文件完全按招标文件的要求编排： 1）封面采用A4幅面大小、157g白色光面铜版纸，其他一律使用A4白纸打印； 2）所有正文字体皆采用小四号宋体； 3）不设置页眉；页脚设置页码，采用小五号Times New Roman字体的阿拉伯数字，并统一居中； 4）文字间距采用标准字间距，行距为1.5倍行距，页面设置为Micosoft Word的默认设置。 四、本“施工组织设计”作为指导施工的技术文件，编制时对各分区、分段工程的施工工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。

本项目将建立由单位过程考核、检查、控制，项目经理领导，项目总工程师策划并组织实施，现场经理和安装经理中间控制，专业责任工程师检查和监控的管理系统，形成从项目经理部到各分承包方、各专业化单位和作业班组的质量管理网络。

本工程严格按照质量体系运行，实施“过程精品”管理，确保本工程获得云南省 “省优工程”工程。分项工程优良率90%以上，不合格点控制在8%以内，竣工一次交验合格率100%。

本工程为云南省玉溪市泛华商业广场-沃尔玛商城工程项目，是泛华置业有限公司投资兴建的大型工程，是玉溪市招商引资的重点项目，工程重要性不言而喻，工程质量要求高，装修标准要求精良。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。

某框架结构施工组织设计定稿，内容详细丰富，可供网友参考下载。

锅炉房施工组织总设计，本工程为桩基础，现浇砼框架结构。层数为四层，檐高17.2M。围护墙为轻质砌块砌筑。 内容详细，可供下载参考。

本工程严格按照质量体系运行，实施“过程精品”管理，确保本工程获得云南省 “省优工程”工程。分项工程优良率90%以上，不合格点控制在8%以内，竣工一次交验合格率100%。本工程顶板、梁模板采用多层板，其板面光洁，硬度好，周转次数高，混凝土成型质量好。柱模采用定型模板，装拆迅速，混凝土外观质量好。所使用的这些模板能达到清水混凝土的效果。

3、本技术标文件完全按招标文件的要求编排： 1）封面采用A4幅面大小、157g白色光面铜版纸，其他一律使用A4白纸打印； 2）所有正文字体皆采用小四号宋体； 3）不设置页眉；页脚设置页码，采用小五号Times New Roman字体的阿拉伯数字，并统一居中； 4）文字间距采用标准字间距，行距为1.5倍行距，页面设置为Micosoft Word的默认设置。 四、本“施工组织设计”作为指导施工的技术文件，编制时对各分区、分段工程的施工工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。

根据场地周围情况，考虑现场情况，在建筑物东、南、西三侧采用土钉墙支护，肥槽按45cm考虑。主楼北侧采用抗滑护坡桩支护。 护坡桩桩径为?1000mm，桩长约17m，桩距2m，连梁顶标高-1.20m(连梁尺寸600×400mm),设一道预应力锚杆，位于-4.00m处,两桩一锚,倾斜角15°。连梁以上砌240mm砖墙（75°倾角），每隔3m设370mm砖垛，内回填土密实，砖墙上返300mm。 土钉墙采用垂直边坡,土钉直径100mm,倾角10°,面层12-15cm厚C20砼，配筋ф20、ф22，φ8@200×200(面层)，注浆水灰比为0.5,压力0.3-0.5Mpa。 地下室降水可能引起地面沉降和支护位移，特在变形影响范围之外设观测基准点，在护坡桩连梁上每侧设三点，按“一稳定，三固定”原则定期进行观测，发现问题及时上报，以便采取有效措施，观测至地下室结构施工完毕。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。主体设计使用年限为50年，耐火等级为一级，安全等级为二级，地下室为6级人防。总建筑面积26463平方米，地下室二层，主体结构地上29层，电梯机房及阁楼位于三十层，建筑高度为95.800m，其中地下一层为自行车库，地下二层为人防地下室。±0.00相当于绝对标高70.20米，基底标高约为61.3～61.7米。基础采用CFG桩复合地基，钢筋混凝土筏板基础，主体工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 安阳市所在地区属于半干旱暖温大陆性季风气候。历年平均气温13.6度，最高气温41.7度，最低气温-27度，夏季主导风向为南、东南风为主，最大风力6级，冬季主导风向为北、东北风为主，最大风力为7级，雨季集中在七、八、九月份。施工场地内土质为粉质粘土，常年最高地下水位为埋深10.6～15.5，水位标高为59.33～54.46米，正常水位埋深15米左右。

本工程工期要求540天，工期紧，需要强有力的统一指挥机构，优化施工方案，保证资源供应，保证充足的有类似施工经验的劳务队伍，运用有成熟经验的组织技术措施，积极推广应用新技术，提高机械化施工水平。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。主体设计使用年限为50年，耐火等级为一级，安全等级为二级，地下室为6级人防。

本工程为云南省玉溪市泛华商业广场-沃尔玛商城工程项目，是泛华置业有限公司投资兴建的大型工程，是玉溪市招商引资的重点项目，工程重要性不言而喻，工程质量要求高，装修标准要求精良。

本工程总建筑面积为43663 m3，地下部分面积为16850 m3，地上部分面积 26813 m3；地上四层，基础埋深6.8m，地下1层，设计室外地坪 -0.3m，檐口高度为26.3m。各层均设自动喷洒；设九个防火分区，防火分区间用防火卷帘门分隔；十一部防烟楼梯。

云南玉溪泛华商业广场-沃尔玛商城施工总承包图纸所示的全部建筑、安装工程，包括但不仅限于：结构与装饰装修工程、给排水（包括雨水）系统、照明与动力系统及防雷接地工程、弱电系统和消防系统、电梯安装工程、空调与通风系统工程。本工程为云南省玉溪市泛华商业广场-沃尔玛商城工程项目，是泛华置业有限公司投资兴建的大型工程，是玉溪市招商引资的重点项目，工程重要性不言而喻，工程质量要求高，装修标准要求精良。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。主体设计使用年限为50年，耐火等级为一级，安全等级为二级，地下室为6级人防。总建筑面积26463平方米，地下室二层，主体结构地上29层，电梯机房及阁楼位于三十层，建筑高度为95.800m，其中地下一层为自行车库，地下二层为人防地下室。±0.00相当于绝对标高70.20米，基底标高约为61.3～61.7米。基础采用CFG桩复合地基，钢筋混凝土筏板基础，主体工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

隧道进口里程DzK114+338，出口里程DzK118+788，全长4016.83m(短链433.17m)，为单线隧道。DzK117+220处设置牛沟斜井，长232.22m，与隧道线路中线平面夹角48°，立角约5°59′41″。洞身大部分位于曲线上，进口位于半径为4000m的曲线上，洞身为“S”型曲线，洞身及出口段位于半径为2000m的反向曲线上。线路纵坡为-4.4‰、-10.5‰、-5‰的单面坡。洞身围岩级别为Ⅲ～Ⅵ级，隧道采用复合式衬砌，DzK118+779～+788段采用明洞钢筋混凝土衬砌。 隧道位于xx市城区，所经地区为低山区，相对高差50～150m。洞身U型沟谷发育，地形起伏较大，沟谷大部为二汽场区和居民区，洞身浅埋，最浅处仅20m左右，穿越地层主要为片岩、压碎岩，褶曲发育，节理发育，地表构筑物对施工要求高，施工中要加强支护及监控量测，进出口为居民区，便道引入较困难。该隧道不良地质为DzK118+419～+469穿越的断层破碎带，该破碎带宽度约50m，断带物质为压碎岩，对隧道施工影响较大。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。主体设计使用年限为50年，耐火等级为一级，安全等级为二级，地下室为6级人防。总建筑面积26463平方米，地下室二层，主体结构地上29层，电梯机房及阁楼位于三十层，建筑高度为95.800m，其中地下一层为自行车库，地下二层为人防地下室。±0.00相当于绝对标高70.20米，基底标高约为61.3～61.7米。基础采用CFG桩复合地基，钢筋混凝土筏板基础，主体工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。 安阳市所在地区属于半干旱暖温大陆性季风气候。历年平均气温13.6度，最高气温41.7度，最低气温-27度，夏季主导风向为南、东南风为主，最大风力6级，冬季主导风向为北、东北风为主，最大风力为7级，雨季集中在七、八、九月份。施工场地内土质为粉质粘土，常年最高地下水位为埋深10.6～15.5，水位标高为59.33～54.46米，正常水位埋深15米左右。

不设置页眉；页脚设置页码，采用小五号Times New Roman字体的阿拉伯数字，并统一居中

本工程在一层楼板基点设置测站，将垂准仪置中、整平，在测站天顶上方设置目标分划板，把垂准点锁定在所测楼层面十字丝上后，用墨斗线弹在孔边上，将放出的控制点归化改正后，实施楼层常规投点放线。

本工程属于安阳市四海嘉园住宅楼1#楼工程。位于安阳市东新区，中华路南段路西，德隆街以北，东临广厦新苑，北临安阳市龙安区公务员小区，原安阳市煤气公司院内。主体设计使用年限为50年，耐火等级为一级，安全等级为二级，地下室为6级人防。总建筑面积26463平方米，地下室二层，主体结构地上29层，电梯机房及阁楼位于三十层，建筑高度为95.800m，其中地下一层为自行车库，地下二层为人防地下室。±0.00相当于绝对标高70.20米，基底标高约为61.3～61.7米。基础采用CFG桩复合地基，钢筋混凝土筏板基础，主体工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

该工程按机头收尘烟囱结构图配合钢筋混凝土烟囱图集进行施工，图集号为99SG212（三），烟囱编号Y1354832B型，筒壁型号TB35—1，基础型号J35—13。筒壁底部外直径11.76m，顶部外直径5.76m，顶部内径2.5m，壁厚0.36～0.18m，筒壁收分坡度为0.045～0.02。烟囱顶部为倒锥收坡，内壁每10m设一道环形悬臂，外部在96m处设置钢平台一个，外设钢爬梯一座。

S104济微线微山留庄至微山北环路口段大修工程（路基、小桥涵）位于济宁市微山县，项目起自滕州微山界（K209+717），止于微山北环路口（K240+050），路线长 30.33 公里，二级公路标准。随着公路使用年限的增加和自然因素的影响，S104 济微线微山段内路面出现了破碎板、坑槽、块裂、裂缝、车辙等病害，路面防水、抗滑、平整度等性能下降。为防止道路病害的继续发展，提高道路的公共服务水平，适应交通量增长和区域经济发展需要，现对该路段进行大修。本路段施工内容主要包括铣刨或破除旧路面、抛石挤淤、碎石垫层、强夯、小桥涵修复等工程。

武汉市轨道交通三号线一期工程第二十二标段土建工程，即升官渡停车场土建工程。 升官渡停车场位于武汉市汉阳区，工程在三环线以东、龙阳大道以北，与3号线一期工程客运中心站接轨，用地规划面积约为23.71公顷，总建筑面积68674.1㎡，其中地下库区建筑面积为61781.7㎡，地面建筑面积为6892.4㎡。地下库区为地下一层二至十跨矩形框架结构，位于库区上方的综合楼为框架结构（地下二层，地上五层），主体形状不规则，呈刀把状。 升官渡停车场主要承担配属列车的双周／三月检、列检及停放等日常保养，以及供电、机电、通号等维修工区工作。

沪昆铁路客运专线长昆段湖南境内正线长度417.1公里，起讫里程DK6+848～DK424+528。沿途经过长沙市的雨花区、长沙县、宁乡县；湘潭市的湘潭县、雨湖区、韶山市、湘乡市；邵阳市的新邵县、隆回县；娄底市的楼星区、涟源市、冷水江市、新化县；怀化市的溆浦县、中方县、鹤城区、芷江县、新晃县。主要工程量包括：车站9座（湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、新怀化站、芷江北站、新晃西站）、桥梁270座（160889延米）、隧道126座（194720延米）、路基326段（59012米），梁场14座，板场4座，铺轨基地2处，另有娄邵联络线8公里，怀化枢纽联络线5.63公里，怀化枢纽焦柳线改建2.38公里。