公路改建工程质量通病预防措施

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材料质量差 该工程中所使用的部分管材存在砂眼、裂缝、管壁厚薄不均匀等缺陷，容易破碎，且管材、管件规格尺寸不标准，在安装后就出现渗漏现象，许多塑料管材表面上看去质量好，实际上质量差异很大。预防措施如下： （1） 工程所需要的主要原材料、成品半成品、构配件、器具和设备，必须要求有产品合 格证、技术说明书及有关部门的检验证明。材料、设备进场应进行检验，对其品种、规格、外观等进行验收，确保包装完好、配件齐全、产品表面无划痕及外力冲击破损，经专业监理工程师认定后才能用于工程，严把材料和设备的进货质量关。 （2） 对管材、管件、卫生洁具等，应优先选用生产工艺、设备先进和质量保证体系可靠的厂家产品。对进场的设备材料要做好防雨、防锈及防碎等防护工作。

探讨工程质量通病发生的原因和预防措施 探讨工程质量通病发生的原因和预防措施

梁身不平直、梁底不平及下挠、梁侧模胀模、局部模板嵌入柱梁间、拆除困难。

近几年来，各地都在大力开展市政工程建设，市政道路工程有许多不同于其他道路工程的特点，这是由于城市道路范围内有各种管线和地下设施需同时施工，城市交通的需要又不允许工期过长，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，加大了工程的复杂性，经常出现一些特殊的质量通病，主要表现在路基与路面、排水系统和辅助性设施，笔者结合近几年的施工经验，现就一些较常出现的质量通病与预防措施作如下分析: 1 路基与路面 1.1路基、沟槽回填土沉陷 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大，道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位。 回填土压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂，无筋管还可能被压扁。其中倾斜碾压会使得碾轮不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功就越大；填土中如夹带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷；如果回填的土层其含水量是处于饱和状态的，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，将造成填土下陷，从而危及路基的安全。 治理方法：（1）施工单位向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度按照压路机要求而不超过有关规定。（2）在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。（3）路基地面的横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶。（5）回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶，台阶高等于压实厚度，台阶宽≥1m，对填土中的大石块要取出，对大于10cm的硬土块应打碎或取出。

3．防治措施 （1）应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将上翻松，旋耕机拌和，再用多铧犁将底部料翻起，旋耕机再拌和，如此。反复5～6遍；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透 （2）土块应 1一ZnCv）≥ Rd 式中：Rd——设计抗压强度（MPa）； Cv——试验结果的偏差系数（以小数计）； Zn——标准正态分布表中随保证率而变的系数，高速、一级公路：保证率95％，Za一1．645，其他公路：保证率90％，Za二1．282。 3．防治措施 （1）以工地实际使用的材料，重新检验或修改配合比。 （2）检查工地实际配合比，

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这是一种新型的基桩，由于它的卓越性能，广泛应用在工业与民用建筑、桥梁、港口码头、水利工程等，在国家建设中发挥了愈来愈大的作用。

残留稳定度是检验沥青混合料水稳定的一项指标，残留稳定度达不到要求，表明沥青混合料抗水性能差、易剥落，使用寿命短

采用快速脱模工艺生产时，模具的拆除时间应根据气温而定，控制在混凝土不发生塌落变形时为准。

浅议市政道路工程质量通病及预防措施,通俗易懂

随着建筑科技的发展,建筑工程对质量要求也在不断提高,结合当前建筑市场实际情况, 对电气安装工程在施工过程中存在的 质量通病,谈谈防治措施。

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应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将上翻松，旋耕机拌和，再用多铧犁将底部料翻起，旋耕机再拌和，如此。反复5～6遍；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透 （2）土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。

这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的后果。由于道路工程量大面广，因此其危害性更大，更应予以重视。

管道支架、吊架制作不细致，存在焊缝不饱满，存在夹渣、焊瘤等质量缺陷，除锈刷漆不精细，不注意与土建抹灰工序的配合，凹进墙体，观感质量差。

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混合料系由几家单位供应放级配区别较大，影响松铺系数和压实系数；混合料的含水量不均匀，混合料离析，粗细不匀，均对平整度产生不良影响

本章主要叙述在道路建设与营运过程中质量通病的现象、原因与防治方法。道路是露天结构，它受气 候、水文、地质等自然条件的影响，因此不同的地域有不同的特点。本文以上海地区城市道路与公路的实 践为基础，对基层、面层及道路附属设施诸方面作了比较全面的阐述。

施工现场取样应在搅拌运输车卸料过程中的1/4~3/4之间抽取，数量应满足混凝土质量检验项目所需用量的1.5倍，且不得少于0.02m3；人工插捣成型试块，应分两层装入试模，每层装料厚度大致相等，每层插捣次数应根据试件的截面而定，一般每100cm2截面积不少于12次

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计量设备的精度应满足有关规定，并具有法定计量部门签发的有效合格证，加强自检，确保计量准确。

3．防治措施 （1）应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，通常宜选用专用的稳定土拌和机；在没有专用拌和机械的情况下，也可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将上翻松，旋耕机拌和，再用多铧犁将底部料翻起，旋耕机再拌和，如此。反复5～6遍；在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁的深度，务必使稳定土层全部翻透 （2）土块应尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15mm，对于超尺寸土块应予剔除。 （3）对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加人其余石灰，进行第二次拌和。

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为继续开展“安全质量在我心中,工艺水平在我手中,工程进度在我控制中”活动,深入贯彻“样板项目异地复制”的总体要求，使全体员工充分认识到质量工艺的重要性和必要性,有效提高公司工程建设的施工质量及工艺。工程管理部重新整理了近几年来在电力工程建设施工过程中发现的设计、设备及施工中出现的问题，汇编成《工程质量预防措施汇编》，以期对我们今后工程建设施工起到指导借鉴作用：

对于设计中可能出现的问题，要按照国家的技术管理规定和我们公司的质保体系、程序文件的要求，重点加强施工图纸的各级会审，从设计的合理性、协调性、完整性、经济性、减少施工难度和交叉等方面，及早发现问题，反馈到有关单位，促进问题的及时有效解决；

为继续开展“安全质量在我心中,工艺水平在我手中,工程进度在我控制中”活动,深入贯彻“样板项目异地复制”的总体要求，使全体员工充分认识到质量工艺的重要性和必要性,有效提高公司工程建设的施工质量及工艺。工程管理部重新整理了近几年来在电力工程建设施工过程中发现的设计、设备及施工中出现的问题，汇编成《工程质量预防措施汇编》，以期对我们今后工程建设施工起到指导借鉴作用

厂拌混合料的“骨灰比”，二灰比及含水量变化大，其偏差常超出允许范围。混合料的色泽不一，含水量多变。在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过分光滑。现场取样的试件强度离散大

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