新荷载规范下高耸结构风振系数计算探讨

新公路规范桥梁设计荷载讲义PPT文件

鞍形张拉膜结构风荷载与风振特性研究，内容详实，可供参考。

刚性横梁法没有考虑主梁截面的抗扭刚度的影响，计算的横向分布影响线略偏（偏安全），但随着距径的增大，活载比例下降，这种偏差也就更小。

详细介绍了各种平面情况的体型系数的组合，让我们在注册考试中不再丢风荷载的分值

桥梁冲击系数计算根据《桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)4.3.2条编制，可以对规范中例举的5种桥型的冲击系数进行计算，各系数参照此条及相关条文说明。本版本包括惯矩及截面面积计算功能，并根据后者得到延米重量，在进行冲击系数计算时各系数可以直接输入也可利用此功能计算得到，以使这个小程序更加实用。

本标题为建筑结构荷载规范-G50009-2001，其包含的内容仅供参考

调节阀流量系数计算公式及数据选择：流量系数计算公式表示调节阀流量系数的符号有C、Cv、Kv 等，它们运算单位不同，定义也有不同。C-工程单位制（MKS 制）的流量系数，在国内长期使用。其定义为：温度5-40℃的水，在1kgf/cm2(0.1MPa)压降下，1 小时内流过调节阀的立方米数。Cv-英制单位的流量系数。

本资料是截面轴心受压构件的稳定系数计算表格Excel，主要内容见下图：

2012新荷载规范-风荷载调整理解，根据最新规范的调整、理解、反馈整理

按照空气动力弹性相似准则,设计制作了某高压输电线路终端塔全塔气动 弹性模型,并按响应相似原则模拟了柔性输电导线;在大气边界层风洞中进行了风荷 载及风振响应的试验研究,获得了塔架体型系数、风振响应和风振系数等设计数据,并 研究了输电导线对塔架风振的影响.

桥梁冲击系数计算根据《桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)4.3.2条编制，可以对规范中例举的5种桥型的冲击系数进行计算，各系数参照此条及相关条文说明。本版本包括惯矩及截面面积计算功能，并根据后者得到延米重量，在进行冲击系数计算时各系数可以直接输入也可利用此功能计算得到，以使这个小程序更加实用。解压密码www.greenxf.com

在分析高层和高耸建筑结构的内力和位移时, 需要考虑剪切变形的影响。最有效而简便的方法是将弯曲刚度乘以小于1的系数。这就要应用截面剪应力分布不均匀系数μ值。但现有的文献资料只给了矩形、圆形的μ值和工字形的μ值的近似计算式。这些远满足不了当前的需要。本文以工形截面为例, 导出了μ的计算公式, 并给出了常用的九种截面的μ算式。

根据2012版荷载规范编制，设计人员可根据基本参数输入，得到风荷载标准值。

包括楼面恒荷载、屋面恒荷载、内墙恒荷载、外墙恒荷载、楼梯恒荷载计算

老规范JIG D50-2006《公路沥青路面设计规范》与新规范JTG D50-2017《公路沥青路面设计规范》关于路面弯沉新老规范计算对比。

内容摘要：本文探讨的是《建筑结构荷载规范》中有关荷载效应控制的组合、地下室抗浮、地下室外墙和底板的荷载组合以及消防车等效均布荷载的确定等内容。

本文探讨的是《建筑结构荷载规范》中有关荷载效应控制的组合、地下室抗浮、地下室外墙和底板的荷载组合以及消防车等效均布荷载的确定等内容

140303《建筑结构荷载规范》含一和二140303《建筑结构荷载规范》含一和二

模板及其支架荷载标准值及分项系数

规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。 1．不同板跨时，双向板等效均布荷载的简化计算表格 表1中列出了在消防车（300kN级）轮压直接作用下，不同板跨的双向板其等效均布荷载简化计算数值，供读者参考。 .......................

新规范风荷载标准值计算V1,按照新规范编制的，excel。

多重插值计算器-用来计算消防车荷载覆土折减系数非常方便，实用

本程序主要用来计算实心板、空心板或T型梁在荷载作用下的横向分布系数，进行配筋等1、本程序用以计算具有可靠横向联结、且宽跨比B/l≤0.5的桥梁的横向分布系数，采用修正的偏心压力法。解压密码www.greenxf.com

基于《组合结构设计规》JGJ 138-2016 编制计算表格” 二、1）表格必须在 WPS 中运行。 2）表格执行前必须安装 WPS VBA 插件 ，并开启“宏”功能 3） WPS VBA 插件官方版：http://xz.bzyinxiao4.com/soft/215257.html?wordId=357516079044

砌体结构的风荷载计算考虑

按广厦软件编写，计算梁上的墙体荷载极为快捷

计算荷载的小工具，还要结构常用表格计算荷载的小工具，。 。

建筑结构计算表格-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

荷载规范修订征求意见稿，早点学习，欢迎下载！

中美规范中各自采用的时距和重现期 一、美国规范中最大里程风速与相应时距 二、美国最大里程风速与中国的基本风速在t时间内所取的平均风速与一小时内所取的平均风速的关系 三、中国基本风压与美国风速间的转换关系

关于消防车荷载主梁、次梁折减系数关于消防车荷载主梁、次梁折减系数关于消防车荷载主梁、次梁折减系数

本资料为恒荷载分项系数及荷载效应组合表格，主要包括：承载能力极限状态的范畴、正常使用极限状态的范畴（裂缝，位移，挠度等）、公路桥涵正常使用极限状态设计、砌体整体稳定性，倾覆，滑移，漂浮等。

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《建筑结构荷载规范》GB50009-2012更新说明

高层建筑与高耸结构抗风计算及风振控振

关于消防车荷载的简化计算

隔墙荷载计算小软件，用于各类隔墙荷载计算，简单方便,供大家参考