中国规范荷载组合定制及应用

本资料为如何正确理解和应用规范条文，内容全面详细，尤其它对工程技术人员会有很大的帮助。

结构资料-地下室人防-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

本资料为恒荷载分项系数及荷载效应组合表格，主要包括：承载能力极限状态的范畴、正常使用极限状态的范畴（裂缝，位移，挠度等）、公路桥涵正常使用极限状态设计、砌体整体稳定性，倾覆，滑移，漂浮等。

对荷载组合进行列表显示，比较直观，并对各种组合系数取值整理，可做参考加深理解

结构荷载、抗震、结构可靠度设计规范

规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。 1．不同板跨时，双向板等效均布荷载的简化计算表格 表1中列出了在消防车（300kN级）轮压直接作用下，不同板跨的双向板其等效均布荷载简化计算数值，供读者参考。 .......................

《建筑结构荷载规范》征求意见稿

新规范风荷载标准值计算V1,按照新规范编制的，excel。

原3.2.3条参与组合的永久荷载由单项改为多项叠加（j=1~m）；增加参与组合的各项可变荷载应乘以考虑设计适用年限的调整系数的规定。

2012新荷载规范-风荷载调整理解，根据最新规范的调整、理解、反馈整理

本资料为：A031.建筑结构荷载荷载规范-风荷载1，内容详实，可供参考。

用于荷载规范8.4.3条高层建筑z高度处的风振系数βz计算 用于荷载规范8.4.3条高层建筑z高度处的风振系数βz计算 用于荷载规范8.4.3条高层建筑z高度处的风振系数βz计算

GIS组合电气简介以及安装规范，适合施工管理人员学习或设备运维人员验收

对钢2混凝土组合梁的发展及应用作了简要的论述, 分析了这种组合梁的特点和存在的主要问题, 着重探讨了几种最新研究的型钢2混凝土组合梁的受力特点, 并指出了有关钢2混凝土组合梁方面值得进一步研究的问题。

本资料为新型GFRP组合桥梁的应用与发展，内容介绍 一、FRP－GFRP材料的特性及在桥梁中的应用 二、新型GFRP组合桥梁的型式 三、新型GFRP组合桥梁的实际应用 四、GFRP组合桥梁今后的发展方向

对钢一混凝土组合梁结构进行了介绍， 阐述了四类钢与混凝土组合梁的研究现状并提出了有待进一步解决的问题，列举了其在国内部分工程上的应用。

钢板一混凝土组合连梁与普通钢筋混凝土连梁相比较能够大幅提高斜截面抗剪承载力，解决高层建筑设计时经常出现的连梁斜截面抗剪承载力不满足要求问题，且其抗震性能优越，构造较为简单、造价不高、施工难度不大。目前尚缺少这类结构构件设计的技术标准，本文提出钢板一混凝土组合连梁设计应用时的有关构造做法、计算方法和有关计算公式。

包括《GB-T27769-2011社会保障服务中心设施设备要求》，CAD图包括形象墙，图标，窗口样式标志牌，房间标志牌，功能区域标志牌，楼层引导标志牌，平面示意图标志牌，

主要介绍铁塔结构技术要求，荷载，材料选用，铁塔安装，铁塔验收，维护要求

引用借鉴中国画论和园林的相关理论原理,总结归纳了中国盆景的配件技艺,论述其应用与欣赏.提出了盆景配件应用的原则和方法

近10年来，中国的网壳结构获得了迅速的发展，应用范围日益扩大。网壳结构具有刚度大、自重轻、造型丰富美观，综合技术经济指标好的特点，是大跨度、大空间结构的主要结构形式之一。本文简述我国网壳结构发展的历史、各类网壳结构的应用情况，并就网壳结构的形式与分类、计算方法、设计与构造、施工安装方法诸问题作了综合阐述。最后提出了进一步推广应用网壳结构的若干建议和要研究探索的技术问题

城市建筑当中，因为工业化的发展，导致中国现代的建筑对中国传统的遗忘。这篇文章重拾中国的一些传统文化，希望能在建筑当中有所应有，来实现具有“中国特色”的建筑形式

在“中国尊”项目的开发建设中，BIM技术的引入是从业主方的项目管理需求开始的，目前已经完成了整体策划和初步设计阶段的BIM成果。从BIM技术在“中国尊”项目的应用实践看，在技术与管理的协同层面，更加容易理解BIM的价值。 只有从“零和博弈”理念的契约关系转变为“多赢理念”下的伙伴关系，通过系统集成和充分协同才能充分发挥BIM的价值。

包含常用的建筑表格.分为: 地基基础/主体结构/装饰装修/屋面工程/给排水/电气/暖通/电梯几个大类

本资料为：墙体材料应用统一技术规范，内容详实，可供参考。

新《建筑结构荷载规范》征求意见稿

2011最新建筑结构荷载规范

】由于新版建筑结构荷载规范对顺风向风振系数作出了较大修改，本文对高耸结构设计规范中的 相应问题进行了研究。首先，总结了新荷载规范对顺风向风振系数的修改要点，

中美规范中各自采用的时距和重现期 一、美国规范中最大里程风速与相应时距 二、美国最大里程风速与中国的基本风速在t时间内所取的平均风速与一小时内所取的平均风速的关系 三、中国基本风压与美国风速间的转换关系

菲律宾荷载规范表（中英文翻译），根据菲律宾结构设计规范NSCP-2015内容编制，供做菲律宾项目人员使用。

　桥梁结构静载和动载试验,可以检验桥梁的整体受力性能,评价桥梁结构的实际承载能力,是各 类桥梁检测评定工作的重要手段。本文利用Midas 程序,建立了金昌某钢筋混凝土板桥有限元分析模型,模拟分 析了该桥的静力特性、动力特性,将模拟结果与实测结果进行了对比分析。对比结果表明:用有限元模拟混凝土 板桥的实际工作情况得出的参考数据在对桥梁实际使用过程中进行健康检测和维护中所使用是可行的,从而为 桥梁的安全评定提供依据。

荷载平衡法的基本原理和简单应用.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

荷载组合是荷载效应组合的简称，因为结构在使用的过程中往往可能同时承受两种或两种以上可变荷载的作用，而这些可变荷载在设计基准期内同时出现最大值的概率又很小，所以在进行结构的可靠度分析时，对于不同性质的荷载不同的结构使用要求需要采用不同的荷载组合规则。 一共有5种荷载效应组合方法，分别对应不同的荷载使用情况以及结构使用要求。 1． 基本组合： 承载力极限状态计算时，永久作用和可变作用的组合。 基本组合主要包括永久荷载起控制作用的组合和可变荷载起控制作用的组合，最终荷载效应设计值取两者最大值。同时对于基本组合，针对框架结构、排架结构还给出简化组合。

中国和美国剪力墙设计规范的对比

基于对中国与美国防火规范 (火力发电厂建筑部分) 主要强制性要求的研究分析 ,提出了对中国防火规范 和美国防火规范适用性的框架性认识 ,并就执行过程中可能或已经出现的难点问题提出相应的策略 , 以期帮助设计人员在实际工程 (尤其是涉外工程) 设计中能正确认知并合理有效地解决建筑防火问题 ,同时也为其他相关方面研究提供有益的借鉴.

该工程分为三期进行施工﹐目前一期(A2地块)地下结构已完成﹐地上结构暂未封顶。现在施工的为二期,是一个集多栋商业和办公楼为一体的大型建筑基坑,基坑总面积多达3万多m2，该工程包含A1、A3、A4三个地块,Al和A3地块为地下二层,典型挖深8.0 m,A4地块为地下一层,挖深4.5 m,地下一层与二层之间均通过连通道连接,连通道挖深5.o m。