【北京】某工程模板施工方案（框架结构）

2.5难点分析 1)基础底板的集水坑、电梯井坑等较多，模板需在现场进行制作，要保证现场制作模板的精度和质量； 2)地下一层

建筑设计概况 本工程为北京地铁**号线东城区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于**大街与**北大街交叉处，大部分区域位于地铁**号线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：3029.95m2 地下856.16m2 地上2173.79m2 C2区：1487.07m2 D1区：4837.74m2地下1357.39m2 地上3480.35m2 D2区2105.85m2

支撑体系： 3.2.7.1地下室墙体采用小钢模组装部分，支撑体系采用直径Ф48壁厚3.5双钢管做横、竖背楞：墙根0.25m范围内作为第一道横楞；第二道至第四道横楞间距300mm、第四道以上横楞间距600mm；竖楞间距均为700mm，竖向至少加四道水平撑或斜撑。 3.2.7.2墙体大模板：全钢大模板均配三角支腿作为大模板支撑，墙体两侧模板使用直径30mm带销钢制对拉螺栓。 3.2.7.3梁侧模采用直径Ф48壁厚3.5钢管固定；梁底模采用竹胶板及50*100、100*100木方作底模，Ф48壁厚3.5钢管作支撑。 3.2.7.4顶板支撑体系为多功能碗扣架。

本工程为框架剪力墙结构，由白金五星级酒店、住宅、服务式公寓组成，是2008年奥运会配套使用工程。整个外形采用了欧洲城市十九世纪末“佳丽世纪”的新古典风格，建筑装饰反映典雅和五光十色，造型美观、独特、大方。

工程概况 **工程位于北京**中路、万柳小区西路之间。总建筑面积53400m2，由主办公楼、会议中心及辅楼（裙楼）组成，地下一层为指挥车辆车库与平时使用的车库的结合体，地下二层为人防指挥所和主体设备机房。主楼总高度为56.6 m，共13层；首层层高5.4 m，二至十三层层高3.8 m，十三层层高4.5 m；会议中心地上三层，首层层高5.4 m，二、三层层高7.6 m；裙房办公楼层高均为3.8 m。 柱截面随着楼层增高逐渐变小，方柱截面尺寸主要有500×500，400×600，700×700，800×800， 800×900， 800×1000，900×1000，1000×1000（mm）八种，此外还有直径为1m（φ1000）的圆柱。人防指挥所的顶板厚950mm,其余顶板厚为180mm、200mm、120mm。矩形梁的截面尺寸有300×600, 300×1900，400×400，400×600，400×800，400×1780，400×1900， 500×600，500×700，600×800，600×1200 ，600×1300，600×1400，600×1500 ，1000×800，1000×1400mm，此外还有截面尺寸为300×900，400×800的弧形梁。

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北京安置房大模板专项施工方案，工程概况，施工部署，墙模板设计方案，模板施工，钢大模板对设备及相关工序的要求，墙体全钢大模板计算书

本工程脚手架采用水平剪刀撑与竖向剪刀撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高连续布置，全部采用单杆通长剪刀撑。

设计的总体思路 由于本工程结构工期紧,质量标准要求高,因而模板设计应本着安装快捷、牢固耐用，可多次周转、清理方便，成型及经济效果好的原则。 3.2模板类型选择 根据工程的结构形式，考虑工期、成本、施工质量等要求，确定本工程的地下基础结构及主体结构施工的模板选型如下： 3.2.1 垫层采用100×50方钢作为侧模，基础底板外模采用240页岩砖墙作为模板，集水坑、电梯坑支模 3.2.2地下墙体采用55系列组合钢模板，主要型号有6015、1015、3015。平模以600㎜宽为主,穿墙螺栓处采用100㎜宽条模，模板支立时采取竖向排列；背楞采用ф48×3.5㎜脚手钢管@700;穿墙螺栓采用M16(其中有防水要求的外墙采用“三节鞭”式防水螺栓)；经计算,穿墙螺栓的水平间距为700㎜，竖向间距为600㎜，最下排螺栓距结构板面300㎜；墙体的阴阳角处采用阴角及阳角模板；模板在支立前,要根据墙体的尺寸提前进行模板排列，对不符合模数要求所空出的缝隙，采取用木模进行补缝的方法进行施工,模板拼装完成后，采用加设斜向顶撑的方法进行加固及调正；小钢模加固、拼装及支撑。 3.2.3车库柱模柱模板：柱模板采用15㎜厚多层板作面板，50×100mm方木作背楞，背楞间距300㎜；加工时做成4片，运至施工部位进行拼装，柱模板加固采用10＃槽钢柱箍，柱箍间距500㎜。

模板拼装 1、模板安装前应弹出模板就位线，在墙外侧用砂浆找平，大模板下口粘贴海绵条以防止模板穿墙螺栓高低错落及下口跑浆。 2、模板的拼缝均采用子母口，缝隙处内贴海绵条以保证接口平整、严密不漏浆。 3、阴角用定型小角模，角模背部用三角支撑支牢，阳角模与阴角模用螺栓加固连成整体。 4、门窗洞口均采用固定的成型模板，用角钢加固，保证角部方正。门窗洞模板与大模板接触处要粘贴海绵条，为了保证窗台混凝土浇筑到位，还必须在窗台模上下口各开一个φ10的小孔，以防浇筑中窗台下口形成气囊空洞。 5、楼梯模板选用竹胶合板，用方木配满堂红脚手架支撑，踏步上口弹线控制，保证其均在一条直线上，连接缝处用海绵条或纸胶带密封，保证棱角方正。 6、立墙模前，在墙模下口作2-3cm厚砂浆找平层，平整度≤2mm，每隔10m左右留一个清扫口，清扫完后，堵上清扫口并加固牢靠。 7、顶板模板用满堂红脚手架支撑，双向100mm×50mm刨平方木找平，上铺竹胶合板，拼缝处用纸胶带密封。跨度超过4m的板，按跨度的千分之一起模。 8、电梯井模板用筒模，支设方法同外墙模。 9、模板使用前按要求刷脱模剂，刷脱模剂前必须把模板上水泥浆清理干净，没有清理干净严禁刷脱模剂。脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷，脱模剂必须是非油性的。 10、模板安装工序为：放模板就位线→作砂浆找平层→安放门窗洞口模→安角模→安装内模→安装穿墙螺栓→安装外模→调整模板垂直度→固定模板→混凝土浇筑→拆模、清理 11、基础底板模板本工程基础底板外模采用砖模，材料用实心砖M5水泥砂浆砌筑240厚砖墙，砖模外回填土方，保持内外压力均衡。

建筑设计概况 本工程为北京地铁****线****区段部分出站口过度商业建筑（****），该项目位于****大街与****北大街交叉处，大部分区域位于地铁**线****地铁车站顶板、出入口、风道和区间隧道的正上方，自南向北由C1、C2、D1、D2四个区组成。 C1区：西北侧位于地铁车站、东南出入口、区间隧道的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； C2区：位于****地铁站的正上方，为两层框架结构； D1区：西侧位于地铁车站、东北出入口的正上方，为两层框架结构，局部地下一层； D2区：部分区域为与地铁车站、东北风道、区间隧道的正上方，为两层框架结构； 建筑面积: C1区：2877.17m2 地下794.25m2 地上2082.92m2 C2区：1520.42m2 D1区：4900.89m2地下1351.38m2 地上3549.51m2 D2区2108.13m2

1、一次性支模高度较高，最高部位达到6.25m，且基坑外边线距结构外边线较近的部位要采取单侧支模，施工难度较大。 2、施工场地狭小，模板堆放难度大。 3、模板的配置和现场施工较为困难。立面造型复杂，A塔立面的折线外扩，B塔自六层起的立面折线内缩；A塔西、北侧和B塔西、北、东侧设计为花格框架（后浇节点）；A塔南侧、东侧，B塔南侧设有部分斜柱，裙房内设有不落地斜柱，模板的配置和现场施工较为困难。 4、本工程的质量目标高：确保北京市建筑长城杯、争创鲁班奖。

建筑概况 ****办公楼工程位于****街****号院，由北车库（A区）、主楼（B区）及西副楼（C区）三部分组成。 北车库（A区）地下两层（车库东边地下三层为033RZ工程），地下一层层高5.1m，地下二层层高4.65m，东西长216.00m，南北宽54.00m，总建筑面积为22843㎡；基底标高-16.61m，设计标高±0.000相当于绝对标高46.80m。033RZ工程层高6.70m，东西长48.00m，南北宽54.00mm，总建筑面积3266㎡；基底标高-23.37m。 主楼（B区）地下一层，地上八层，总建筑面积为77381m2。地下一层层高6.0m，设备管线层层高2m，地下夹层层高2.09m，一、二层层高5.1m，三~八层层高4.5m，局部层高9m、14.1m；建筑高度35.85m。基底标高-12.51m，设计标高±0.000相当于绝对标高46.80m。 西副楼（C区）地下一层，地上八层（局部九层），框剪结构。地下一层层高6.0m，地下夹层层高1.95m、3.85m，一、二层层高5.1m，三~八层层高4.5m，建筑高度35.7m。东西长131.5m，南北宽28.4m，局部34.5m；基底标高-12.76m，局部-14.06m。设计标高±0.000相当于绝对标高46.800m，建筑面积2.5万m2。

非承重内隔墙、外围护墙全部采用填充GZL保温轻集料砌块砌筑，填充墙的厚度有240mm、140mm、90mm等规格，其中240mm厚填充墙主要为外围护墙及部分内隔墙，140mm厚填充墙主要为内隔墙，90mm厚填充墙主要为厕所卫生间隔墙。 填充墙依据填充GZL保温轻集料砌块图集（88JZ16）砌筑，砌筑砂浆为M5水泥混合砂浆，GZL轻集料砌块强度等级为MU3.5，密度≤800kg/m3，砌体底部及顶部斜砌使用的烧结页岩砖强度等级为MU10，砌体结构中圈梁、构造柱、配筋带、抱框柱混凝土强度等级为C20。

模板工程有一大体积砼挡土墙，总高8米，有模板施工专项施工方案 包含 溢流坝分层分段施工顺序图 溢流坝墙体模板轴侧示意图 溢流坝墙体模板侧面示意图

本资料为：营口某框架剪力墙结构工程模板施工方案，共39页，内容详实，可供参考。

浙江**汽车零部件采购中心一标段位于杭州市**区**镇**村，工程类别为二类民用建筑，框架五层、地下一层、总建筑面积142881.12㎡。该工程由浙江**建筑设计研究院，该建筑抗震等级四级、建筑物结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级，防火等级为一级，地面粗糙度为B类。人防地下室的抗力等级6级，战时用途为二等人员掩蔽，平时用途为汽车库。人防区设在地下一层，设六个人防分区，总面积11334平方米。

温州******校区演艺影视中心工程位于****南大门，由温州****投资建设，****设计研究院设计，******监理公司监理，******集团组织施工。本工程为3 层框架结构，局部地下一层，总建筑面积15600m2，分A、B 两区。

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【工程概况应针对该危险性较大的分部分项工程的特点及要求进行编写】 XXXX住宅小区一期工程商务会所工程，位于XX省滨州市阳信县阳信新城核心地带。项目西临幸福滨河公园绿化带，北靠已建成的阳城八路，东到阳信县中医院，南至阳城九路。 本工程子项为XX住宅小区商务会所工程（兼前期售楼处和样板间）；建筑面积3277.12m2,其中地上2504.48 m2，地下772.64 m2。地下一层，地上三层。主体结构形式为框架结构，局部为砖混结构。设计使用类别为3类，使用年限为50年，工程位于非抗震区。

本工程总建筑面积为86096.97m2，由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成，工程地下2层，地上18层，建筑檐高53.6m。

本工程为商住楼，框架-剪力墙结构，四层裙楼，5-31层为住宅。转换层设计在5层，标高22.700。转换层框支梁较多，且截面面积大、钢筋数量多，单支梁的荷载达到34kN/m。 承重架采用无承重立杆,木方垂直梁截面支设方式，立杆纵向（梁长方向）立杆间距均为0.6m；横向（梁宽方向）立杆间距均为0.25m。离地0.2m设扫地杆,立杆上部设顶托。板支撑立杆每侧距梁边0.4m。纵横向水平拉杆步距1.5m。

**体育场混凝土结构形式多样，异形构件多，模板工程量大。我公司在施工过程中，将在确保工程质量的基础上，充分运用先进的施工材料及工艺，达到高质量、高科技、高环保功能的目的。结合本工程建筑方案特点和使用要求，我们在施工中将确保所有外露混凝土达到清水混凝土的效果。现浇混凝土工程的质量，工期和劳动效率等，在很大成度上取决于模板体系的选择和工程施工的质量。因此，模板体系的选择是建筑施工组织设计中所需考虑的重要问题之一。这就要求采用先进、科学的模板体系，并在保证奥运工程创优的基础上，进行科学周密的模板设计，尽量减少投入，加快施工进程，实现模板的更新换代。这是在建筑施工方面，实现奥运的进取精神及科技理念。

为优质高效的组织好模板工程施工，由项目总工程师负责各部位模板的设计，选派两名有施工经验的工程技术人员专门负责模板工程，负责对施工队进行技术交底, 进行技术、质量、进度、安全等管理。 3.2.2劳务分包单位职责分工

2.3.1本工程地下室内墙部分采用竹编板配制大模、外墙采用6015系列小钢模,主楼地下室部分采用大模板及竹编板配制，小钢模与大钢模及竹编板交接部位的处理是难点。

本工程为**总体专业技术楼，位于北京市**区****科研区用地内；总建筑面积31762.54m2,其中地下建筑面积1516 m2，地上建筑面积30246.54m2。

本文档为北京某现浇剪力墙结构工程模板施工方案，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师参考。

一、模板工程的特点、难点 基础底板的集水坑、电梯井坑的模板需要在现场进行制作，现场保证模板制作的精度和质量，是模板工程施工重点之一； 本工程地下室北面东西两侧设计有弧形坡道墙，如何保证弧形墙的弧度、不涨模是模板工程施工的一个重难点； 地下室局部外墙与护坡的距离较近，不能采用通常的双面支模体系，需采用单层支模体系，单侧支模的设计与施工是模板工程的重点、难点之一。 本工程地下一层及首层层高较高（其中地下一层层高为6.5m、首层层高5.8m），在地下一层及首层墙采用二次支模，如何保证二次支模接茬处模板的截面尺寸、垂直度、保证不错台、是本工程模板施工的重点之一。

建筑面积（m2） 总面积 49500m 地上面积 37500m2 地下面积 12000m2 建筑层数 地下部分 2层 地上部分 14层 建筑层高 地下部分 地下二层 5.2m 地下一层 6.0m 地上部分 首层 4.8m 二层 4.7m(C区) 4.5m（A、B区） 设备1层 2.2m（C区） 三层 3.7m(C区) 、4.5m（A、B区）

模板工程特点、难点 2.2.1从楼设计平面布局，本工程结构为左右对称，有利于模板周转。核心筒墙体地下地上变化不大可以使用定型模板。 2.2.2基础底板均为上反梁，底板板面标高不在同一标高均为单侧支模，对模板加固措施要求高。 2.2.3柱的截面型式较多，截面变化较多达到6次之多，不利于定型模板的多次使用，增加了模板的投入。 2.2.4屋面悬挑结构达到6米，对于模板支设难度大。 2.2.5结构工期要求紧，同时结构施工将贯穿冬季和雨季，受季节影响较大；结构质量标准高，工程质量要求达到“结构长城杯”标准。

本工程名称为东环18写字楼工程，位于北京市朝阳区双井、北京内燃机厂西门，东三环东侧，地处繁华地带。 本工程地下两层，地上10层。地下二层为车库，层高3.3米，地下一层为商业用房，层高4.2米，首层层高4.15米，二层至九层3.6米，十层3.0米，均为办公用房。总建筑面积13193m2，地下3763m2，地上9430m2，绝对标高38.5米，室内外高差0.3米，槽底标高-9.02米，建筑总高37.40米。耐火等级为一级。 本工程由北京嘉利恒德房地产开发有限公司开发，中外建工程设计与顾问公司设计，中国水利水电建设工程咨询北京公司监理，北京中宏基建筑工程有限责任公司施工，质量目标为优良。

本工程施工现场场地狭小，基坑外侧几乎没有场地可以利用，仅有的空间必须优先保证交通道路。模板加工制作几乎全部要在现场临时场地或者场外制作完成，模板选型需要优先考虑场外可加工制作成型的定型模板，或者在场外对模板体系进行适当的组装，尽量减少现场的拼装、加工作业。

框架模板高支撑专项施工方案，包括工程概况，排架施工方案，质量保证，排架设计计算，模板施工方案

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由于消防泵房距离9-6#楼较近，根据规范要求，使用脚手管在消防水泵房外部搭设防砸架，间距1.2米，步距1.2米，上铺脚手板盖顶

现场西侧为已完工的建筑群，东侧为居民区且外地人口居住较多，北侧为废品收购站，周边道路相对较多，并且施工现场西南侧大门按当地交通管理部门的要求，只准出车，不准进车，现在现场进出料只能走西、北侧一个大门，因此对本工程的安全防护、文明施工、环境保护、现场周边安全、交通运输组织和材料设备进出场要求十分严格。尤其是施工期间必须严格控制，设专人进行管理，避免对施工现场及外围环境带来的不利影响，是本工程施工之中的重点。

3.1主体结构混凝土采用商品混凝土，用水量主要考虑生活、养护用水； 3.2二次结构、装修及安装阶段用水，主要为砂浆搅拌用水、清洁用水、管道闭水试验及管道试压和冲洗用水； 3.3其他常用水项：生活用水、消防用水、养护用水、现场降尘用水及洗车用水。 分析施工阶段最大用水量为2阶段，且存在由于施工工序产生的用水时间差。

第三节资源节约 一、节约土地 ：1. 施工现场的临时设施建设禁止使用粘土砖。2.土方开挖施工采取先进的技术措施，减少土方的开挖量，最大限度地减少对土地的扰动，本工程采用土钉墙及护坡桩作法。 二、节能：1.优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。 2.规定合理的温、湿度标准和使用时间，提高空调和采暖装置的运行效率。夏季室内空调温度设置不得低于26度，冬季室内空调温度设置不得高于20度，空调运行期间应关闭门窗。室外照明宜采用高强度气体放电灯。 三、节水：1.实行用水计量管理，严格控制施工阶段的用水量。施工用水必须装设水表，生活区与施工区分别计量。及时收集施工现场的用水资料，建立用水节水统计台帐，并进行分析、对比，提高节水率。2.施工现场生产、生活用水使用节水型生活用水器具，在水源处应设置明显的节约用水标识。盥洗池、卫生间采用节水型水龙头、低水量冲洗便器或缓闭冲洗阀等。 四、节约材料与资源利用：1. 选用绿色材料，积极推广新材料、新工艺、促进材料的合理使用，节省实际施工材料消耗量。2. 施工现场实行限额领料，统计分析实际施工材料消耗量与预算材料的消耗量，有针对性地制定并实施关键点控制措施，提高节材率；钢筋损耗率不宜高于预算量的2.5%，混凝土实际使用量不宜高于图纸预算量。

南北向257m，东西向154m，基础底板面积37600m2，厚度800mm，学术报告厅楼板厚1000mm，部分墙体厚1000mm，属于大体积混凝土，另外部分楼板板厚700、550、500mm，保证其浇筑质量，特别是控制裂缝的产生，是本工程结构施工的关键。同时本工程为超长无缝钢筋混凝土结构，不设永久缝。 大体积混凝土施工中的混凝土连续浇筑措施、降低混凝土水化热措施、混凝土测温技术和控制温差措施是混凝土施工的施工要点之一。此部分的施工是本工程的施工要点之一。

本工程底板尺寸为 49.9m×49.8m，以主体塔楼为中心，共分 1、2、3、4 四个分段(1/4~7 轴、1/C~2/F 轴为 1 区，1/C~2/F 轴、1~1/4 轴为 2 段，1~1/4 轴、A~1/F 轴为 3 段、1~1/4 轴、1/C~F 轴为 4 段)；主体结构为框架——剪力 墙结构，汽车破道部分结构为现浇混凝土框架结构；抗震设防烈度为八度， 从地下一层起，剪力墙抗震等级一级，框架抗震等级二级，基础底板为筏板 式基础，底板底标高为-5.5m。顶板、外墙部分设后浇带，后浇带宽 800mm， 分为后浇带和收缩后浇带。本工程按后浇带部位划分自然段。