石方破碎开挖施工方案

炼焦车间布置在**********有限责任公司100万吨/年焦炭技术改造项目的1135平台，主要包括1#和2#焦炉、烟道、端台、间台、抵抗墙、煤塔、烟囱、推焦车轨道、熄焦车轨道、熄焦塔、焦台、泵房沉淀池等各子单位工程，设计±0.000标高相当于绝对标高1135.000m。

内容简介 4.5 砼衬砌 在河流左岸择址配备一座自动计量配料拌合站，供该隧洞全部砼工程。运输用砼输送车、拖式砼输送泵进行砼灌注作业。 4.5.1 隧洞衬砌。 衬砌采用整体式液压钢模衬砌台车衬砌。在拱墙衬砌前先回填底部混凝土。在灌筑衬砌混凝土之前，要进行隧洞中线和水平测量，检果喷砼后断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等到准备工作。 （1）断面检查 根据道中线和高程测量，检查喷砼后断面是否符合设计要求，欠挖部分按规范要求进行修凿。并作好断面检查记录， （2）放线定位 根据隧洞中线的标高及断面设计尺寸，测量确定衬砌模板位置，并放线定位。 首先确定轨道的铺设位置。轨道铺设应稳固，其位移和沉降量均应符合施工误差要求。轨道铺设和台车就位后，都应进行位置、尺寸检查。 放线定位时，为了保证衬砌不侵入建筑限界，须预留误差量。 预留误差量是考虑到放线测量误差和拱架模板就位误差，为保证衬砌净空尺寸将初砌内轮廓尺寸扩大5cm。 （3）拱架模板整备 使用整体移动模板台车时，在洞外组装并调试好各机构的工作状态，检查好各部尺寸，保证进洞后投入正常使用。每次脱模后应予检修。

内容简介 （7）特殊洞段的开挖 ①洞口段 洞口段开挖前，必须提前做好洞脸边坡的支护、隧洞口的锁口等支护工作，方能进行隧洞的进洞开挖施工，在洞口段10m以内必须遵循“早探测、预锚固、短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤量测”的不良地质洞室段开挖施工原则。每开挖循环进尺宜控制在1.5m以内，支护必须紧随开挖进行，做到开挖一段、支护一段，以确保洞室安全。 ②不良地质洞室段 对于洞身Ⅳ、Ⅴ类围岩、断层裂隙交叉、切割、软弱结构面、岩溶通道以及地下涌水、涌泥等不良地质段除采用一般施工工艺及方法外，还采取如下措施： ⑴ 超前地质探测 在开挖过程中，加强地质跟踪及预测，利用导洞开挖或钻深孔（12～15m）超前探明围岩性状及岩溶、地下水和涌泥情况，以便调整采取恰当的施工程序及措施，确保围岩稳定，必要时采用地质雷达辅助探测。 ⑵ 超前支护 洞身Ⅳ、Ⅴ类围岩段及断层破碎带、软弱结构面地段开挖前，初步拟采用超前锚杆支护措施，以增强围岩自稳能力，确保施工安全。实际施工时，在征得监理工程师同意及指示后实施。对局部成孔条件差的洞段可采用部分自进式中空注浆锚杆代替。

工程概况，编制目的及依据，施工计划，路基土石方爆破施工工艺，爆破施工安全保证措施

变电站土石方开挖及土方回填施工方案，主要内容为：适用范围、编写依据等，以供参考。

正安县2017年县城工业园区安置点(第二标段)占地面积约99073.51平方米（约149亩），开挖土石方约25.5万立方米，回填土石方约11.6万立方米。（根据设计图纸特点，挖方量因靠高速路及林地边界未确定，暂按设计图建筑物边加工作面进行计算），靠高速路挖方区域距高速路太近石方应采用挖机破碎机硬打石方，场平区域内有成片的苗木.耕植土和少量建筑物及其他附着物不能用作回填料，需进行清理，场平区域中间横穿有一水沟，需进行排水及淤泥清运外弃。根据现场实际情况场平区域挖方量大于填方量需外运。

本标段总干渠设计桩号为SH(3)66+000～SH(3)75+600，标段长度9.6km。标段内土、石方开挖范围包括渠道、渠坡防护工程、排水工程、分水口门、事故闸、倒虹吸及排水渡槽工程、截流沟及导流沟工程、水土保持工程、通信管道工程等。石方开挖70%为不需要采用爆破开挖措施的砂岩软岩、泥灰岩及粘土岩，需采用爆破的部分占30%。

本工程为大型土石方剥离工程的基础设施建设。工程总 量约为 10亿立方，工期为6年。

本标段为新建某铁路江西某标标段，起讫里程：DK66+100～DK118+000，途经上饶市鄱阳县，景德镇市、浮梁县，全长52.048km，区间路基土石方合计6445574立方米；站场土石方合计2554118立方米；其中土石方开挖量533万方左右、土方回填量255万方左右。

南通世茂公元二期高层区项目位于南通市经济技术开发区新开北路与宏兴路交汇处东北角，由16#-18#三栋塔楼及4#、5#、6#地库组成，总建筑面积104270平方米，地下车库一层，塔楼地下一层，16#楼地上29层，17#楼地上29层，18#楼地上32层，地库为框架结构，塔楼为剪力墙结构。

青藏线西宁至格尔木增建二线应急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800为深路堑开挖，需进行石方爆破（具体详见后附平面图）。该线路穿越2个山口，部分开挖面与既有线交叉，施工开挖作业面距既有线0m~300m，在进行控制爆破时需对既有线进行要点施工。

本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机 械进行三班制施工（遇冬季、雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调 整作业时间，补回工期损失） ，做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间 施工用照明设施必须有充分的储备量。

本工程土方基础采用小松360反铲开挖，SD22推土机、3.0m3装载机集料、装料，8-20t自卸汽车运输，小松360反铲进行削坡、人工修整。

本工程挖土方采用“纵向开挖法”，分层呈台阶式开挖，在本桩100m以内的土石方采用推土机推送，运距远的土石方、弃方采用挖掘机挖装。

白川水电站厂房标段土石方开挖及填筑施工方案

本工程为黔南州指挥中心，建设地点位于经济开发区（西路）该工程共有五层，建筑总高度19.8m。本建筑的主要结构类型为钢筋混凝土结构，抗震设防烈度小于6度。总建筑面积10750㎡，其中地面层建筑面积为7850㎡，地下室建筑面积为2900㎡。

XX至XX高速公路第二合同段项目起点位于XX市XX镇XX村杉木园，经XX村，路线向北前行，经XX滩、XX坪、XX寺、XX桥、XX坝、XX树、至本标段终点XX区XX镇XX垭口，接XX至XX高速公路重庆段，起点桩号为：ZK25+647（YK25+591），终点桩号为：ZK42+125（YK42+139），全长16.548km。 路基工程挖方447436m3，填方659115m3。

XX农转非安置房土石方工程位于XX市XX区XX镇XX村，项目施工用地为典型的浅丘地貌，东边高西边低，现状地形东西高差最大月33米，最高点在东部，其绝对高程为336米，最低点在西北角，其绝对高程为333米；拟建场地北侧毗邻XX高速公路，南侧紧邻中铁XX施工现场，西侧紧邻XX施工现场，东侧是山地。

本资料为水电站石方开挖爆破施工专项方案，共19页。 简介： 本工程主要建筑物有溢流坝、电站厂房、船闸、左右岸连接坝及排漂闸、鱼闸等建筑物，该工程岩层以砂岩、粉砂质泥岩为主，其次为泥质粉砂岩、砂砾岩、泥岩，裂隙较为发育。

南通世茂公元二期高层区项目位于南通市经济技术开发区新开北路与宏兴路交汇处东北角，由16#-18#三栋塔楼及4#、5#、6#地库组成，总建筑面积104270平方米，地下车库一层，塔楼地下一层，16#楼地上29层，17#楼地上29层，18#楼地上32层，地库为框架结构，塔楼为剪力墙结构。

本合同段主要位于XX镇境内，属亚热带大陆性湿润气候区，四季分明，潮湿多雨。全区多年平均气温15.5℃，夏季7～8月平均气温23.3℃，冬季1月平均气温1.7℃，极端最高气温35.4℃，极端最低气温-15.4℃，极端无霜期为234天。区内冬季有寒冻现象发生，以标高1000m以上的中山、高中山区较强，临时性冻土厚度一般30cm以内。

本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用NH178型凿岩台车钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。

破碎室由配电室和破碎机室两部分组成，地下一层，地上三层，总长度为13.5m，宽度为12m，东西方向基础部分总长为18.155米，南北基础部分宽为14.7米，结构高度为15.5m，主体结构形式为钢筋混凝土框架结构。

本工程位于某某市开发区渭河花园对面，占地面积10657.95m2，总建筑面积21896m2，建筑占地面积4001.91m2，住宅建筑面积19767.08m2，商务建筑面积2279.08m2，共四栋多层建筑，1、2、3#楼为砖混结构，4#楼为框架结构。基础全部为大开挖，1、2#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽19.93米，深5.18米，开挖面积1411.8m2，开挖土方工程量7893m3.3#楼基坑开挖尺寸：混凝土条基外放2米，长70.84米，宽21.13米，深5.18米，开挖面积1370m2，开挖土方工程量7751m3.4#为综合楼，基坑开挖尺寸：柱外皮外放3.8米，长73.05米，宽27.425米，深3.63米，开挖面积2003.4m2，开挖土方工程量6576.25m3.基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为1：0.33.计划基础开挖回填工程60天时间完成。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

本工程位于新疆乌鲁木齐市沙依巴克区西泉街1050号附3号，总建筑面积 120250.53m2。本工程主要包括一个整体地下车库(1层）、28#-38#住宅楼及2栋2层商业网点 建筑。

育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧，岭东段属北仑区，西段属鄞州区，为宝幢站~邬隘站区间的一部分，隧道进口里程为右K30+730，出口里程为右K32+110，全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成，局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差，下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土，强风化流纹班岩，中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎，碎裂结构，风化较为强烈，节理裂隙发肓，自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段，是施工的一个难点。

该场区范围无不良地质情况，场地主要土（岩）层由上至下主要为：层素填土，层粉质粘土，a层粉土夹粉质粘土，1层粉土夹粉砂，2层粉砂夹粉土，④1层粉质粘土，④1a层粉土夹粉砂，④2层粉质粘土，⑤层粉土夹粉质粘土，⑥层粉质粘土，⑦层粉砂。

二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧，由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心，南侧为河涌，东侧远离顺联北区家私城约30m，西侧距拟建市政道路（现为施工道路）23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区，南侧为河涌，东侧为拟建市政道路（现为施工道路）和 1号地工程，西侧为在建道路，四周空旷，无建筑物，对挖土较有利。1号地建筑物长约250m，宽约76.5m，面积约19110㎡，呈长方形，2号地建筑物长边约为241m，短边为135m，宽约为160m，面积为32565㎡，呈梯形。均拟建一层地下室，地下室底板顶标高为-5.25m，地下室底板厚400mm，垫层厚100mm。

本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路，临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度，设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类，25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的抗震等级为二级。设计使用年限50年。结构类型为六层砖混结构，商铺层高3.3m,住宅楼层高2.8m，地下车库3.8m。

北方某小区基坑开挖施工方案，可供建筑施工资料员、安全员、项目经理、甲方、工程监理等借鉴学习

本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成，硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成，呈强～弱风化碎块状。此段为挖方路基，挖深在13.47～36.67m范围内。主要工程数量为：挖土方为40808m3；挖石方为367275m3。

开挖低于地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面500mm，然后再开挖。根据土质和水文情况，采取从东向西开挖，将多余土方运至西侧空地，以保证施工操作安全。

工程概况， 施工计划及安排，主要施工方法及技术措施

工程概况，地质概况，施工及设计要求，支护变形预警要求以应急方案

本工程施工质量按有关规范、规程及控制要求的较高标准进行验收。因此必须严格控制每一道施工工序，严把质量关。此外，科学、合理地选择施工工艺、机具、材料，配备高素质的管理人员及施工人员也是保证工程质量的必要条件。

本工程宝莱特血液净化产业基地及研发中心项目平场完成、桩基工程完成之后，需对独立基础、承台梁、地梁、电梯井及集水坑等部位进行基础开挖，独立基础、承台及挡墙的土方回填待砖胎模施工完毕后进行回填。编制本专项施工方案对开挖方法、范围、深度、顺序等进行明确，确保施工的准确性以及对安全施工、文明施工、环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。

南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程总建筑面积约7000平方米；景观桥长80米，单跨跨度19米，合同总造价为5435000元。 南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程位于南安市，本工程的景观桥位于蓝溪与西溪交汇处。桥梁跨越蓝溪，是南安市蓝溪滨水绿地内的重要交通和景观节点。通过人行桥，将河滨路商业设施的人流吸引到公园中。桥梁采用普通钢筋混凝土箱梁桥，桥梁全长60.14m。

本次我公司承建的为一期工程一标一工段，桩号K0+000-K0+885。河道长度885米，宽60米，河底高程为-1.0米。主要工程内容为河道开挖，块石护坡，东侧景观道路及西侧防汛通道。