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本图根据上柴发动机SC9DK220G3-WX的原尺寸进行绘制模型三维图,尺寸准确无误,可以直接装配运用,模型形象逼真,建模清楚,可编辑,但不建议;本三维模型主要通过拉伸、扫描、阵列等命令进行绘制,且适用SolidWorks2013版本以上使用,如果在工程机械方面使用且有需要的朋友可以直接下载收藏。...
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运用Solidworks2014建立的三维模型。此模型为单缸柴油机喷油泵总成。单缸柴油机是我国内燃机行业发展的起点,而喷油泵常被人们称作柴油机的“心脏”。由此可见喷油泵的设计对于柴油机动力的重要性。...
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康明斯矿山用QSK60系列全电控柴油机:是一种高性能、高效率的柴油发动机,主要用于矿山设备、大型发动机和发电设备等领域。QSK60系列柴油机具备先进的电控技术
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柴油机木头切断切开式设备:采用输送线进行输送木头,前部设置有切割机进行切割,提供中间格式的数模下载,图纸带有实体,如果感兴趣,谢谢下载。谢谢。...
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本设计绘制装配图1张及主要零部件图纸1张,编写一套工艺卡片。本设计主要研究的是应用CAPP技术对柴油机连杆的加工工艺的编制以及对其中剖铣连杆结合面这一道工序进行设计,为其设计了卧式铣床专用夹具。连杆是发动机的传动零部件之一,其大头孔是使用连杆盖与相曲轴连接,小头孔是使用活塞销与活塞相连接,其作用是将气体对活塞的压力传送给曲轴,并且还会由曲轴驱动而带动活塞以压缩汽缸中的气体。在此期间连杆体会承受冲击...
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柴油机多缸与单缸柴油机的工作原理是一样的,不同之处在于:单缸发动机的曲轴旋转两圈,只有一个气缸的活塞对曲轴做功;六缸发动机的曲轴旋转两圈,有六个气缸的活塞对曲轴做功。柴油机的工作原理与汽油机的工作原理基本相同,也有四个冲程,通过活塞往复运动做功。主要不同之处在于可燃混合气的形成方法和着火方式,柴油机没有化油器,进气冲程中只有空气通过进气门进入缸体。由于柴油机的压缩比高于汽油机,因此得到的高压气体温...
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柴油机+可调变速箱动力输出机构出传动机构,箱体上安装有同一轴线的前传动轴,中间传动轴和上的后置动力输入轴,动力输出传动轴上.具有结构简单,尺寸小,操纵轻便,可靠的特点....
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4110柴油机活塞零件夹具设计三维图夹具是一种装夹工件的工艺装备,它广泛的应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装配、焊接和检测等工艺过程中。本套夹具为镗活塞销孔专用夹具。在本工序之前,活塞外圆和止口都已加工完毕,因此可选择止口作为定位基准。...
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海南某厂房柴油机房施工方案
本工程柴油机房为独立柱钢筋砼排架结构长54米,宽30米,砌体采用粘土砖,内外墙面装饰为涂料面,地面为整体粉光或金钢砂耐磨地坪,屋面砼结构,门窗选镀锌钢板门和铝合金窗。
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某柴油机装配图CAD节点构造设计
柴油机装配图,本工程资料为dwg格式,图纸包括:各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
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三维图.zip文件是用proe5.0做的,里面东西数据可编辑。bengzhan_asm.stp文件是通用三维文件,拖进你的三维软件就行,数据不可编辑。...
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双缸风冷农业机械电启动柴油机:采用V型进行布置,通过左右的活塞进行同步驱动,实现柴油机的旋转,其形态优美曲线流畅,结构新颖,可以修改,适应更多软件,造型新颖是不可多得的佳作。...
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6款柴油机工业电磁阀系列8.25,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。模型包含stp...
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柴油机动力焊合工作站设计模型,一种缸底焊合总成,其特征在于,在缸底的中间部位设有定位套,定位套的端面略高于缸底的端面,在定位套一端设有一带通孔的铰轴,通孔与定位套的内孔相贯通。...
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设备为瑞士某品牌汽车柴油发动机飞轮钻孔刻字设备,由于飞轮较重,故采用气动助力机械手,辅助人工上料。进行打标识,钻分度孔。旋转工装采用回转式减速机。...
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根据16V240型柴油机解体要求,编制柴油机解体工艺。并根据柴油机进排气系统、冷却水系统、燃油系统、正时齿轮、水泵、机油泵、油底壳的结构,利用计算机软件完成各系统零部件三维建模,并进行总组装...
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沃尔沃直型六缸13升机柴油机曲轴沃尔沃原装零件测绘模型含有齐全参数,可以编辑,欢迎大家下载.可用于学习参考也可用于仿制产品重量为127kg材料可先用铬钼合金钢SCM440H(进口)也可以用国产钢材42CrMoH表面硬度为:hv560后翼的硬度为HB280-320...
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ug8.0图纸。本图纸包含4105柴油机的活塞、连杆和曲轴模型。图纸较为简单。三张零件图(活塞、连杆、曲轴)。含有参数,可修改。适合新手练习使用。...
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图纸简介:是用Solidworks设计,柴油机发动机美国某厂生产模型,柴油机-柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者R.狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。,在你身边,为你设计,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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柴油机预装车间工程施工组设计
本工程外墙标高1.000 米以上采用彩色镀铝锌钢板墙面,标高1.00 以下为240 厚砼小型空心砌块墙。屋面为彩色镀铝锌钢板屋面(暗扣),屋面为有组织排水,落水管采用UPVC 管。彩钢板板厚不小于0.5 毫米。门窗为塑钢窗和防火卷帘门。地面为整体楼地面,其做法为:500 厚块石压路机分层碾压;200 厚碎石掺25%中粗砂压路机分层碾实;100 厚C10 砼垫层;200 厚C20 砼(内配φ12@双向双层)
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-柴油机预装车间工程 施工组织设计
*******建设公司是具有国家建筑工程施工总承包壹级资质的大型冶金建筑施工企业,在国家大型建筑企业排名中是冶金建设行业唯一的一家入选公司;在冶金建设系统的综合实力排名第一;被武汉市政府评为九六年度主要经济指标建筑施工三十强企业的首强企;被国家建设部授予"八五"期间全国工程建设管理先进单位称号;
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柴油机预装车间工程施工组织设计//
*******建设公司是具有国家建筑工程施工总承包壹级资质的大型冶金建筑施工企业,在国家大型建筑企业排名中是冶金建设行业唯一的一家入选公司;在冶金建设系统的综合实力排名第一;被武汉市政府评为九六年度主要经济指标建筑施工三十强企业的首强企;被国家建设部授予"八五"期间全国工程建设管理先进单位称号;
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某柴油机预装车间工程施工方案
某柴油机预装车间工程施工方案,本工程为******股份有限公司新建的柴油机预装车间,其建筑面积为3706m2,由中国船舶工业第九设计研究院设计。
本工程±0.000 相当于高程绝对标高4.60 米。
本工程耐火等级为二级。
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柴油机预装车间工程组织设计方案
本工程为新建柴油机车间,而周围均有建筑和道路,施工时要注意对原有构造物的保护。而且西北角有一文物建筑,要采取文物保护措施.
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船用内燃机引擎发动机柴油机:它的热效率高、经济性好、使用安全可靠,因此在船舶上获得了广泛的应用。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。含中间格式数模,其形态优美曲线流畅,采用实体的表现方式,欢迎下载和使用,不能用于商业目的。...
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本设计资料是“柴油机曲柄活塞连杆机构模型图”,该模型图采用Creo2.0版本绘制而成,包含有十五余个零部件模型,图纸绘制了2100T柴油机曲柄活塞连杆机构模型,活塞和曲柄绘制十分详细可供各类人员学习参考使用,欢迎下载!...
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为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经过分析并与指导老师协商,决定设计第7、8、9道工序——Φ6+0.018处脐子、Φ6+0.018、M6专用夹具,该种夹具将用于专用立钻上。夹具体的设计应通盘考虑,使上述各部分通过夹具体能够有机的联系起来,形成一个整体。考虑夹具与机床的连接,因为是在专用立式镗床上使用,夹具安装在工作台上直接用T螺栓固定,故只需在夹具体上留出压...
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汽缸盖是发动机的一种紧固件,也是发动机燃烧室的组成部分。各种型式的汽缸盖的共同特点是结构复杂,孔道较多,壁厚不均。热应力:气缸盖触火底面的工作温度随着柴油机的负荷增大和冷却条件变差而会升高。工作温度在喷油器孔与气阀座孔之间的鼻梁区最高。缸盖底的触火面与触水面之间以及缸盖中央与四周之间都存在着很大温差。据测量某柴油机在运行时排气阀座孔处温度达430℃,最大温差超过200℃。又由于各部分厚度不均、形...
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柴油机(发动机)运用模块设计模型优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气...
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这是一份大型客车用的国五发动机后处理系统模型,里面包含了尿素罐、尿素泵、尿素管路和氮氧传感器等零部件,模型完整,可以为相关工程师在设计时提供参考。
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柴油机预装车间工程施工组织 设计
本工程1.00 米以下为砼空心小型砌块,砼空心小型砌块在砌筑工艺上,与传统的砖混建筑没有很大差别。都是手工砌筑,但其形状构造与粘土砖则有很大的差别。其砌筑工艺流程为:楼地面弹线—立皮数杆—砌筑—勒缝—灌芯柱砼。
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某市柴油机预装车间工程施工组织设计
柴油机预装车间,其建筑面积为3706m2,柴油机车间基础为承台杯口基础,承台基础共26个。地基工程采用φ600钻孔灌注桩,桩长30米,单桩承载力1300KN,共200根,其中试桩3根,锚桩12根。本工程外墙标高1.000米以上采用彩色镀铝锌钢板墙面,标高1.00以下为240厚砼小型空心砌块墙。屋面为彩色镀铝锌钢板屋面(暗扣),屋面为有组织排水,落水管采用UPVC管。
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柴油机预装车间工程施工设计方案
1.1 工程概况 本工程为******股份有限公司新建的柴油机预装车间,其建筑面积为3706m2,由中国船舶工业第九设计研究院设计。 本工程±0.000 相当于高程绝对标高4.60 米。 本工程耐火等级为二级。 柴油机车间基础为承台杯口基础,承台基础共26 个。地基工程采用φ600 钻孔灌注桩,桩长30 米,单桩承载力1300KN,共200 根,其中试桩3 根,锚桩12 根。本工程±0.000 相当于吴淞高程系统4.60M。 本工程外墙标高1.000 米以上采用彩色镀铝锌钢板墙面,标高1.00 以下为240 厚砼小型空心砌块墙。屋面为彩色镀铝锌钢板屋面(暗扣),屋面为有组织排水,落水管采用UPVC 管。彩钢板板厚不小于0.5 毫米。门窗为塑钢窗和防火卷帘门。地面为整体楼地面,其做法为:500 厚块石压路机分层碾压;200 厚碎石掺25%中粗砂压路机分层碾实;100 厚C10 砼垫层;200 厚C20 砼(内配φ12@双向双层)。
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某工厂柴油机预装车间工程施工组织设计
砼灌注前对桩孔质量、回淤沉淀厚度、泥浆指标、钢筋骨架质量、桩底标高等进行一次全面的最终检查,并认真填写记录,合格并经验收签证后万才开始灌注砼。砼灌注应连续进行,严禁中途停顿。导管提升应勤提、少提、保持位置居中,轴线垂直逐步提升。当导管法篮卡挂钢筋骨架时,可转动导管,使其脱开钢筋骨后移至钻孔中心,随着孔内砼的上升,导管应逐节拆除,拆下的管节应立即冲洗干净,堆放整齐。
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上海D系列柴油机制造厂空调通风设计
本资料为上海D系列柴油机制造厂空调通风设计,介绍了柴油机厂生产工艺特点,针对各区域不同环境特征和要求,提出了适应生产工艺特点、符合舒适性要求的合理可行的空调通风设计方案。 内容详实,值得参考下载。
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