建筑与土木工程：预应力混凝土斜拉桥检测评估与加固技术研究

评述了预应力混凝土框架的抗震性能，并从下列两个方面探讨了保证创造良好抗震性能的设计方法：通过计算保证“强柱弱粱 和控制位移反应；设计合理的配筋指数、部分预应力比和拉应力限制系数．保证框架具有良好的延性、耗能能力和符台要求的裂缝宽度。推荐了混壤土设计规范中目前尚缺乏而工程设计又急需的若干抗震设计控制的建议值。

预应力混凝土设计与计算讲稿 内容包括： 预应力混凝土（PC）受弯构件的设计与计算 预应力混凝土简支梁桥设计计算 预应力混凝土连续梁设计计算特点 工程实例 共29页

《预应力混凝土空心方桩图则》苏TZG 01—2021 自取....................................

这是天津市市政公路行业协会和天津市市政工程质量监督站组织培训预应力张拉工的讲稿，详细、全面，具有实际操作性，对于同行具有参考价值。

本文第一作者自80年代初开始从事预应力混凝土结构的研究，在近20年中，先后参与和主持完成了3个国家级、5个省部级及十余个横向课题中有关预应力混凝土结构的研究

标准跨径：40m(墩中心距离) 主梁全长：39.96m 计算跨径：39.0m 桥面净空：净14+2×1.75m=17.5m。

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预应力混凝土结构设计软件PREC的操作步骤：使用适用于三维结构体系计算的PREC1模块

内容简介 1.支架安装 A、支架地基基础： a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。 c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。 d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足121KN/m2的施工要求，并由试验室试验确定。

内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松弛预应力钢绞线的规定。 BⅡ级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝>10d, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 b气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃ c加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 ②钢筋骨架的绑扎安装 a钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。 b钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 主筋间距 二排以上±5mm 同排±10mm 箍筋、横向水平筋 0，-20mm 钢筋骨架 长±10mm， 高、宽±5mm 弯起钢筋位置 ±20mm 钢筋保护层厚度 ±5mm 对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。

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本桩基工程的关键过程的各控制点。预算员根据投标预算、图纸及施工方案，编制好施工图纸预算，并编制好能用于指导施工的预算，提供各种资源的需用量。工程技术人员根据设计图纸、施工进度提出各种材料及半成品的使用计划，以便进行定货和进货，不至因供货原因影响工程进度。

侧模采用定型钢模板，由加工厂加工制作。底模采用整体混凝土底座，上铺6mm厚钢板，两端设置活动底模，按设计要求设置预留反拱度。钢筋在台座上现场绑扎，模板采用龙门安装。混凝土拌和采用强制式拌和机集中拌和，混凝土罐车运输到位，T梁浇筑采用龙门吊吊吊斗混凝土入模振捣方式是附着振捣器配插入振捣棒。

工程概况，施工组织及部署，施工进度计划

施工进度计划，劳动力计划，施工总平面布置，主要施工办法

（一）模板的制作、安装与拆除 1、模板制作的要求 （1）截面尺寸与长度要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整。钢模放线与下料务必准确，考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响，模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。 （2）模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，为此模板应采用对满焊，焊缝应打光磨平。 （3）模扇间连接螺栓孔的配合要准确，在组装模扇时，相对位置要准确，焊缝要平滑。侧模模扇端头的连接角钢弯制成型后，用统一的标准样板校验，并成对配套钻孔。 （4）端模、底模要平正，预应力筋预留孔的位置要准确。底模在制作时应考虑预制梁的预拱度。 2、模板的安装 （1）模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。一般是在底板平整，钢筋骨架安装后，安装侧模和端模。也可先安装端模后安装端模，模板不应与脚手架发生联系，以免脚手架上运存材料和人工操作引起模板变形。 （2）模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次模板安装完后需通过验收合格后，方可进入下一工序。模板的精度要求，可参照规范的有关规定。 （3）为了保护模板，方便拆模，模板与混凝土接触面、整体拆卸芯模及塞子与混凝土接触面，在使用前要涂抹隔离剂。 3、模板的拆除 拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致于因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除，拔除时间可按照施工规范的有关规定办理。

冷拉钢筋和张拉预应力筋时，周围及台座两端均应设置防护设施，作业人员应站在安全操作位置，严禁站在张拉筋的两端。周围应设警告标志，非工作人员禁止进入作业区内。

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高质量的大体积混凝土结构施工技术，能有效提升土木工程的施工质量，是其重要的支撑元素。至于其在具体施展中的裂缝问题，需经过及时专业的施工技术进行强化。可见大体积混凝土结构施工技术，影响着我国土建水平的提升，更关乎人们的生活质量水平。

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该试验主要是现场测定路面基层、底基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度；也可以测定沥青表面处治、沥青贯入式路面层的密度和压实度；主要应用在路基路面工程施工质量控制。

华南理工大学土木工程系《地质》课地质实习报告

一般而言，一个国家的发达程度与这个国家接受高等教育的人口比率是正相关的。目前，国际上一些发达国家高等教育毛入学率已超过了50％，如加拿大、芬兰、韩国等国，美国高等教育毛入学率更是超过了80％，而中国 2006年高等教育的毛入学率仅为22％，显而易见，我国还需要大力发展高等教育，以培养更多的高学历、高素质劳动者。然而，近年来，随着中国国民经济的快速增长，国家一方面急缺大学生人才，而另一方面大学生的就业率却在不断下降，高校毕业生就业难现象越来越成为社会关注的焦点。这说明，作为未来国家建设的主力军，大学生这一国家宝贵的人力资源正在被浪费。过去，我们从未意识到作为社会精英群体的大学毕业生会遭遇“失业”问题，更没有意识到大学毕业生就业形势会如此严峻，大学毕业生失业问题会如此严重。近些年来，随着高校扩招与大学生就业政策的市场化转向，我国大学毕业生总量大幅扩张，大学毕业生失业人数也大幅攀升，据有关部门统计，当前我国大学毕业生一次就业率平均约为70%或更低，目前累计已有数百万人以上的无业或失业大学毕业生，大学毕业等于失业问题已然成为当前社会的新兴问题。

一、实习目的与概况： 二、工程概况： 三、施工组织： 四、工程进展情况： 五、出现的问题及处理方法 六、实习内容

生产实习是走向工程实践不可或缺的一个环节，通过生产实践，可以学习到施工方面的知识以及组织生产和管理生产的基本方法，还可以巩固课堂上所学的理论知识，增强分析问题和解决问题以及独立工作的能力，其重要性是不言而喻。

ANSYS土木工程应用实例很实用，初学者习惯用gui操作很方便

根据任务书的要求，综合运用所学的理论知识，遵循有关的设计规范，满足有关功能要求，详细收集有关资料，使设计能够满足相关的使用功能。

本次实习是林州太行建设工程有限公司承包的平顶山市新城区德馨苑公共租赁住宅小区住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位，具体工作有放线，超平，放置拉结筋，制作现场混凝土试块等工作

第一部分 框架立面配筋图第二部分 平面整体表示方法绘图（简称平法绘图）

本资料为土木工程专业学生实习报告，word格式，共14页。

本资料为土木工程毕业详细实习报告 包括：一、实习概况 二、施工部署 三、施工过程 四、实习总结，可供设计师下载参考。