张石高速公路石家庄段路面工程-图一
张石高速公路石家庄段路面工程-图二
张石高速公路石家庄段路面工程-图三
张石高速公路石家庄段路面工程-图四
张石高速公路石家庄段路面工程-图五
1.工程概述 渝湘高速公路xxx—武隆段路面工程XXX合同段(黔彭路K10+000-K46+300;大黔路K50+500-K60+676.99).路线全长46.477Km。该工程所在区域自然区划分为V3区,属三西、贵州山地过湿区。沿线地势起伏较大,沟壑发育,降雨丰富且集中。 2.主要经济技术指标 2.1.公路等级:高速公路四车道。 2.2.设计行车速度:80公里/小时。 2.3.路基宽度:24.5m(整体式),2x12.25m(分离式); 2.4.路面结构: 2.4.1.主线:4cm厚AC-13C粗型密级配SBS改性沥青混凝土+6cm 厚AC-20C中粒式密级配SBS改性沥青砼中面层+8cm厚AC-25C粗粒式密级配沥青砼下面层+21cm水泥稳定级配碎石基层+22cm水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定级配碎石垫层。 2.4.2.互通匝道及200m以上连接线:4cm厚AC-13C粗型密级配SBS改性沥青混凝土+6cm 厚AC-20C中粒式密级配SBS改性沥青砼中面层+ 21cm厚水泥稳定碎石基层+ 22cm厚水泥稳定碎石底基层+20cm水泥稳定级配碎石垫层 2.4.3.桥面铺装:桥面铺装采用沥青混合料(两层结构),结构类型同主线路面上面层和中面层。 2.4.4.隧道铺装:采用沥青混凝土路面,其结构形式与主线路面 上面层和中面层相同,另外掺配阻燃剂。隧道水泥砼基层和沥青铺装层之间的防水粘结层采用改性乳化沥青。
工程概况 2.1 概述 张家口至石家庄高速公路为河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“纵五”,是河北省“6+3”项目之一。本项目为张石高速公路xx至xx段高速公路中xx至xx段,起点为xx张家口-保定界,衔接张石高速公路张家口段;终点位于xx枢纽互通,衔接张石高速公路xx至xx段及密涿支线,中间与规划荣乌高速公路相连接。路线全长126.221Km。 2.2 沿线自然地理概况 2.2.1 地质构造 路线穿越区从大的区域角度而言,分为两大构造板块体系,其中xx-易纬向断裂以北,属于阴山、燕山纬向构造体系,而在xx-易县纬向断裂以南,定兴-石家庄断裂以西的中低山区,属于太行山新华夏构造体系,多数断裂位于路基上,对路线影响不大。 2.2.2 气象 路线穿越区地处暖温带半湿润大陆性季风气候。特点是日照充足,热量充分,四季特征明显,春季干旱少雨,多风,夏季炎热短促,降雨集中,秋季空气清爽,昼夜温差大,冬季寒冷漫长,风大雪少。
1、橡胶支座构造图 2、台柱配筋图. 3、声测管构造图. 4、桥台一般构造图. 5、桥台盖梁配筋图. 6、桥墩一般构造图. 7、桥墩系梁构造图. 8、桥墩盖梁配筋图. 9、耳墙背墙配筋图. 10、墩柱配筋图. 11、挡块构造图 12、搭板配筋图. 13、Q24搭板配筋图. 14、橡胶支座构造图. 15、Q2125m声测管构造图. 16、Q20墩柱配筋图. 17、Q19桥墩系梁构造图. 18、Q18挡块构造图. 19、Q17桥墩盖梁配筋图. 20、Q16桥墩一般构造图. 21、Q1520m声测管构造图. 22、Q14台柱配筋图. 23、Q13耳墙背墙配筋图.