湖南农业大学课程论文--桥梁工程课程设计

地道桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥及支座、桥台桥墩部分，图例丰富，注重实践

本图纸为四川农业大学二层行政楼空调工程设施图，内容包括设计说明，各层空调通风平面布置图，各层冷媒系统平面图等，本图纸仅供参考。

湖南某综合枢纽船闸及桥梁工程施工招标文件，于2010年5月编制，WORD格式，共306页，本项目枢纽主要包括船闸、泄水闸、电站、坝顶公路桥、鱼道、护岸及发包人营地等；本次招标内容包括土建、金属结构及机电设备安装；本项目资金来源为政府投资，承包方式采用单价承包；资格审查采用资格后审方式；评标办法采用综合评估法。本文件内容全面、具体，并含有详细的技术规范，是一套完整的招标文件，很有参考价值，可供同类项目招标参考借鉴。

本工程工期较紧，为保证工程按期保质地完成，我们将采用以下新技术，对工程的质量、进度、成本进行控制；各部室根据统计技术应用计划，利用回归分析、方差分析等对过程能力，产品特征等进行分析。

本资料为农业大学图书馆建筑设计CAD图纸，内含平面图，立面图

1.1.2 泰安市建筑设计院第2001-81号设计文件—《山东农业大学多功能体育训练馆》施工图 1.1.3 国家有关标准规范规程 1）工程测量规范 GBJ50026—93 2）土方与爆破工程施工及验收规范 GBJ201—83 3）地基与基础工程施工及验收规范 GBJ202—83 4）地下防水工程施工及验收规范 GBJ208—83 5）地下防水工程技术规范 GBJ108—87

本工程位于山东农业大学校园内，用地内现为拆迁建筑场地，地势南低北高，南北自然标高相差2.8m，并且拆迁的建筑垃圾没有清除干净，需要做平整处理，规划道路及用地界限已确定。

本资料为某地区农业大学公寓建筑施工图，资料内容包括：地下层平面图、水箱间、屋顶平面图、剖面图等，内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为中国农业大学(西校区)档案与校史馆修缮改造工程。该馆于2000年5月完工。档案馆地上共五层、无地下部分。建筑层高:一层4 .2米、二、三层 3.9米.四层3 3米,五层4.2米室内外高着.6米.建筑高度为20 1米(至屋面).总建筑面积 3001.7平方米......

该工程为河南农业大学体育馆建筑设计，图纸内容主要包含：各层平面图，屋顶平面图，各立面图，各剖面图，节点详图，门窗表等。

本图纸为：某农业大学教学综合楼空调专业设计图，内容包括:一层空调平面布置图，设计与施工说明等，内容详实，仅供参考。

本工程36m跨预应力梁采用现场后张拉技术，并且使用C50砼浇筑，在施工中应加强质量控制。本工程36m跨轻钢屋面梁在现场组装，根据现场的实际条件，无法采用塔吊吊装就位，将可能采用桅杆吊装。

本资料为农业大学图书馆综合楼施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

内容简介 本工程是四川某大学标准学生公寓项目，框架结构，抗震设防烈度为8度，有关抗震的结构构造措施应按9度采用，人工挖孔桩。主体地上6层。 　　 包括：结构设计总说明，桩基础平面布置图，桩基础大样图，地梁平面布置图，各层梁配筋图，夹层梁配筋图，楼梯详图等共计12张图。 3、4层梁配筋图 标准层板配筋图 柱配筋图

内容简介 本设计为某农业大学大学餐厅建筑设计方案图 　　工程建筑结构形式为：砖混结构、层数为： 3层、高度为： 18.8米 　　本套图纸包括各层建筑平面、立面、剖面图等，共6张图纸 　　设计功能包括：库房、餐厅等

本图为某农业大学人文馆社科楼建施图；内容包含总平面图、首层平面图、二层平面图、屋顶平面图、1-17立面图、3-3剖面图等；本图设计规范，内容详实；可供参考学习！

该工程主要由东楼和西楼组成，西楼共两层，一楼为游泳馆，二楼为篮球、排球训练馆；东楼为多功能厅，共四层，一楼为男浴间，二楼为女浴澡，三楼为多功能厅，四层为水箱间。

钢筋混凝土简支T梁桥设计计算，最后成绩为优。是我亲自做的。培养设计动手能力，初步学会运用桥梁设计规范，桥梁标准图，估算工程材料数量，完成桥梁总体布置图的技能。

工程名称 山东农业大学多功能体育训练馆 工程地址 山东省泰安市文化路 建设单位 山东农业大学 勘察单位 山东省泰安市建筑设计院 设计单位 山东省泰安市建筑设计院 监理单位 济南市建设监理总公司 质量监督部门 山东省泰安市质量监督站 总包单位 中国建筑工程总公司 主要分包单位 四川江油建筑工程公司 建设工期 2002.3.10-2002.7.31 合同工期 2002.3.10-2002.7.31 总投资额 约2300万元 合同工程投资额 约2300万元 工程主要功能 或用途 该工程主要由东楼和西楼组成，西楼共两层，一楼为游泳馆，二楼为篮球、排球训练馆；东楼为多功能厅，共四层，一楼为男浴间，二楼为女浴澡，三楼为多功能厅，四层为水箱间。

沈阳农业大学综合体育馆工程的土建及水电安装工程。针对本工程实际情况，在施工组织设计中我们把施工现场平面布置；主要分部分项工程、重点和难点工程主要施工方法与措施；施工组织体系、劳动力计划、施工进度计划及施工进度保证措施、

新疆农业大学3号学生宿舍楼工程施工组织设计 新疆农业大学3号学生宿舍楼工程施工组织设计 新疆农业大学3号学生宿舍楼工程施工组织设计

厦门某桥梁工程投标报价及施组（2011年），投标报价为EXCEL格式,可供参考.

单跨16米，两侧各8米长搭板，全长32.54米

桥梁桩基施工可作为独立下部工程单独递交，开工申请报告也可以包括在全桥开工报告中。开工报告应详细列出施工桥名、桥位桩号，施工组织计划中拟采用的施工工艺及具体设备，人员准备情况，按合同规定和规范及监理程序规定期限要求向总监（高级驻地监理工程师）递交书面报告。

桥涵试验检测是大跨径桥梁施工控制，新桥型结构性能研究，各类桥涵施工质量评定工作的重要手段。认真做好桥涵试验检测工作，对推动我国桥梁建设水平，确保桥涵工程施工质量，提高建设投资效益，保障人民生命财产安全，都具有十分重要的意义。

本资料为：桥梁工程翻模顶帽设计套图，分享出来，供大家下载参考。

*****大桥项目起点位于K0+168，终点位于0+522。大桥及引道工程位于*****。 桥梁跨越河，主跨为83m+150m+83m预应力连续刚构，引桥为1-25m预应力砼箱梁，桥梁全长354米，桥宽9米。1#、2#主墩采用双薄壁墩，墩高分辨为53米/50米，3#过渡墩采用圆柱墩，墩高19米。基础采用群桩结构，其中1#、2#墩设计为5根直径2.5m桩基，桩基长25m，3#过渡墩设计为4根直径1.8m桩基，桩基长20m，两岸桥台均采用重力式U型桥台。 桩基采用嵌岩桩，3#过渡墩要求嵌入中风化基岩不小于8m。1#、2#墩桩基要求嵌入中风化基岩内不小于15米，基底岩石饱和极限抗压强度不小于4.5MPa，且要求基岩完整。

预应力筋采用符合规范和设计要求的钢绞线。 1、钢绞线应符合设计要求,钢绞线进场须有生产厂家合格证书，按监理工程师指定的试验单位作钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率、弹性模量检测，作为施工依据。合格的钢绞线系上标签放在棚内存放台上，存放台高于地面50cm以上。（后附钢绞线的检测报告） 2、钢绞线开盘 将成捆钢绞线竖向放入开盘器中，将钢绞线自盘的中心抽出，钢绞线下料台面须光洁卫生，不得使钢绞线受到磨损。 3、下料 按图纸给定的各类钢束的下料长度进行下料，钢绞线只准用砂轮切割机切割。 4、编束 按束为单位将每根绞线编束。 5、钢束成孔 所有预应力管道采用波纹管成孔，波纹管接头处的连接管宜用大一号直径级别的同类管道，其长度为被连接管道内径的5倍。在接缝处应缠胶布3～4圈。在梁端部穿出模板外的波纹管长度不小于15cm，其上再套一长15cm的连接管，以保护波纹管不被破坏。钢束采用钢筋定位架，定位架用直径Φ12钢筋加工焊接。定位架的间距直线段内为0.5m，曲线段内间距加宽，钢束的定位架，依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值加工制作。 6、钢束入模 钢绞线随下料，随在钢绞线前段戴上塑料帽，随穿束，按编号将每一根穿完，在两端用人工用力将钢绞线拉一下，使其顺直。 7、预应力施工 A、准备工作 a、检查梁体砼整体有无蜂窝面、孔洞、露筋、露波纹管，锚垫板有无空洞，如有须按规范要求或监理工程师的指示进行修补后方可张拉。砼强度应达到设计要求的张拉强度后，即达到设计强度的90%以后。张拉前对梁体砼，同条件下养生试块进行试压，强度应符合图纸要求，方可按图纸要求的顺序进行张拉。 b、进行孔道检查和清洗，用无油风吹干。 c、清除锚垫板和钢绞线上的油脂、污物、清洗锚具的油污。 d、锚环，夹片作硬度检查、不合格者拒绝使用。 e、计算理论伸长值，测锚口摩阻（另见页）。 f、将张拉钢束的顺序号写在锚垫板上以免出错，计算张拉力（另见附页）。 g、委托有专业资质的单位校正千斤顶、油压表，画出油压表读数与张拉力坐标曲线。 B、操作工艺 a、将张拉端的钢绞线理顺，严禁交叉、挤压。 b、装工作锚环和夹片：钢绞线通过锚环上的对应孔后，锚环紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁间装入两片夹片，用Φ20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔，要求两夹片外露面平齐，间隙均匀。 c、安装限位板：将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚环无缝。 d、装千斤顶：钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺，不能交错，否则会发生断丝。 e、装工具锚环：夹片，工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入，便于夹片的退出。 f、开动油泵少许打油，千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶，使其四对中。 (3)张拉 a、张拉程序

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

BIM的价值体现于在工程建设全生命期实现各方信息交流，根据需求，利用BIM技术提高设计、施工和运维管理效率与质量. 设计阶段BIM技术应用 施工阶段BIM技术应用 运维阶段BIM技术应用 软件及标准 发展展望

1、设计概况 (1)、道路等级：城市主干道； (2)、设计荷载：城-A级，人群荷载3KN/m2； (3)、设计速度：50Km/h（XX大桥）；60Km/h（XX桥） (4)、桥梁宽度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋区)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+2.25m(拱肋区)+3.75m(人行及推坡道)=35m； XX大桥引桥：3.5～6m(人行及推坡道)+0.5m(护栏)+10.75m(机动车道)+0.5m(中央分隔带)+10.75m(机动车道)+0.5m(护栏)+3.5～6m(人行及推坡道)=30～35m； XX桥主桥：4.1m(人行及推坡道+栏杆)+1.4m(拱肋区)+0.5m(防撞护栏)+15.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+1.4m(拱肋区)+4.1m(人行及推坡道+栏杆)=27m； (5)、航道等级：Ⅲ级； (6）、航道净空：60×7m，设计最高通航水位3.01m，设计最低通航水位0.81m，设计洪水频率：1/100； 2、桥梁结构概况 全桥跨径组成为：(11×25)+82 +(20+3×25)m，桥长为458.28m。其中主桥为下承式钢箱提篮拱桥，引桥为20m和25m跨径组合箱梁。桥梁位于东西侧3.0%纵坡，半径1800m的凸型竖曲线上。全桥平面位于半径为5000m的圆曲线上。 拱肋采用全焊钢箱结构，设2片拱肋。计算跨径为80m，铅直面内投影矢高20m（斜平面内20.447m）,矢跨比1/4,拱轴线线型为二次抛物线,拱肋为提篮拱形式，拱肋向内倾12度。拱肋中心横向距离在拱顶处距离为17.798m，拱脚处中心距离为26.3m。 拱肋采用矩形截面,高1.8m,宽1.565m。由拱顶至拱脚共划分为3种制造类型。系杆采用全焊平行四边形截面，高2.0m,宽1.7m。主桥吊杆处设1道中横梁,全桥共设15道,中横梁纵桥向布置间距为4.9m,中横梁采用工字形钢梁，梁长23m，梁高1.745～1.96m,两道横梁间设置7道纵梁,为工字形钢梁.桥面板为预制混凝土桥面板,板厚25cm,通过横梁顶面的剪力钉与钢梁形成叠合梁。 主桥两端拱脚处设置端横梁，端横梁采用箱形截面，梁长23m，梁高1.745～1.96m，横梁为钢——混凝土叠合梁，通过在横梁顶面的剪力钉与钢筋混凝土桥面板组合而成。 主桥下部结构采用分离式钢筋混凝土柱式桥墩，为矩形截面，顺桥向宽2.6m,横桥向宽1.6m。主墩承台厚2.0m,边承台平面尺寸为6.4×6.4m,桩基为4根φ1.5m钻孔灌注桩；中承台平面尺寸为2.6×6.4m,桩基为2根φ1.5m钻孔灌注桩，边、中承台间设系梁连接，系梁截面尺寸为2.0×2.0m。 引桥上部结构采用跨径20和25m装配式部分预应力混凝土先简支后连续箱梁，横向采用9片（桥宽30m）和10片（桥宽35m），箱梁单独预制，简支安装，现浇连续接头先简支后连续的结构体系。 引桥下部结构桥墩采用5柱式，柱距分别为5.95m（桥宽30m）、6.95m（桥宽35m）,柱径1.3m,基础采用φ1.5m钻孔灌注桩；0#台采用U型桥台，基础采用14根φ1.2m钻孔灌注桩，16#桥台采用肋板式桥台，基础采用10根φ1.2m钻孔灌注桩。