住宅扩建加装电梯工程施工组织设计

进行模板工程施工时，根据工程实际情况出发，合理选用材料、方案和构造措施；应满足模板在运输、安装和使用过程中的强度、稳定性和刚度要求。为保证模板结构的承载能力，防止出现脆性破坏。

某电厂扩建工程施工组织设计

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳，兼顾5000吨级江海轮。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1号和2号车库、足球工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程、室外安装工程等。

项目主要建设内容包括土建工程、安装工程、体能训练工程、1#和2#车库、足球场工程、篮球场工程、太阳能工程、景观工程和室外安装工程等。

招标范围：某房屋新建工程，土建、安装、配套设施工程（具体以施工图为准）。

大酒店扩建工程为一幢总建筑面积近5.1万平方米的五星级豪华酒店，位于浦东陆家嘴金融贸易区X1-4地块。

本资料为电厂扩建工程施工组织设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

机场扩建钢结构工程施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本工程为扩建项目，施工现场紧邻现有发酵间和糖化间生产厂房，部分原有建筑（构）物拆除施工及新建设备基础施工在原有生产车间内，因此施工时必然对现有的生产有一定影响。因此在组织施工时，应尽量将不良影响减至最小。

本资料为某酒店扩建楼工程施工组织设计范本，内容详实，可供参考。

在场地上部分布一层人工填土，下部主要为第四纪全新世滨海～河口相、滨海～浅海相、沼泽相、溺谷相沉积层，主要分5大层9个亚层。具体情况可参见地质报告。施工时地下水位埋深按0.50m考虑。

主厂房框架柱基础、锅炉基础、集中控制楼基础等采用柱下独立基础，以中风化基岩（地基承载力标准值fx=700kPa）为持力层，基础埋深-6.5m及-6.8m。 汽轮发电机基础：采用钢筋砼大板式基础，置于中风化基岩，基础埋深-6.8m。

××××××××××××（以下简称××××××）位于×××市北郊长江南岸的XX，与××××××××第一电厂（原上海××发电厂）（以下简称××一厂）相邻，距市中心约33km。二厂总体规划容量为2400MW，一期工程装设2×600MW进口超临界燃煤机组，两台机组已于1992年相继建成投产，二期工程2×660MW超临界燃煤机组也已于2009年底相继建成投产。 ××××××一期工程中已建成×××工程，该库区位于×××市和江苏省×××市交界处，距电厂上游约9公里。库区修筑于长江南岸的滩涂潮间带，从×××市境内一直延伸到上游江苏省××地区水域，灰坝长约3.0km，堆灰面积约110万m2，灰坝顶标高8m（靠长江侧灰坝设防浪墙，防浪墙顶标高9m，高程系统为吴淞高程系统），堆灰标高7m，库区容积为637万m3。 新建库区在原有的老库区内新建东西侧堤坝、南北向分隔坝、雨水分隔坝和管理小区。新建东侧灰堤长约762m,与上海界接壤；新建西侧灰堤长约600米，靠近浏河口滩，新建外坝坝顶标高8.0米，坝顶宽度为5~7.25米。由东西侧灰堤分隔出来的老灰堤需要加固加固。库区内另建一条东西向的分隔堤，分隔堤堤顶标高3.50~4.0m，长约805m。改造后×××工程总堆灰面积约49.92万m2，当设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m时，库区总库容约为354.9万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约4.6年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.1年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.5年。分隔后的初期库区堆灰面积约20.2万m2，设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m，初期库区库容约为138万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1.8年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约0.8年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1年。

原xx船闸位于xxxx镇，于1972年建成，自投入运用以来，年过闸量逐年提高，近年来已发展到300万t，成为皖东地区工农业生产与xx防汛抢险物资的重要运输通道，同时也是抵挡江水内涝和xx防洪的重要设施。 xx船闸是一座非标准的简易船闸，原设计为100t级，近年来过往船只的数量、吨位逐渐增大，船闸的通过能力明显不足。随着xxxx水泥集团有限公司等企业的建成投产，以及上游xx、xx等县（区）的地方招商引资及企业发展规划，在未来的几年内，xx船闸的过闸量将会有大幅的提高，地方政府对扩建xx船闸的要求愈加迫切。另外，经过多年运行，xx船闸不仅闸室狭小、闸底高程较高，而且存在较为严重的老损问题，不能适应xx通江航运发展的需要。为了更好地发挥航运效益，促进经济发展，为地方招商引资创造更好的条件，必须对xx船闸进行扩建。 xx船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。 xx船闸按V级标准建设，在满足《xx流域防洪规划报告》所确定的xx枢纽的各项功能的基础上，经过充分的技术经济比较，决定在原船闸处兴建新船闸，航道基本维持不变。

内容简介 XX宾馆有限公司，位于昆明市XX南路6号，建筑面积22000m2，是昆明市主要的高级宾馆饭店之一，其空调总冷负荷为1416 KM，总热负荷为991KW，属大型舒适性中央空调。其中一至四层为中央空调，商务中心等为分体式空调，地下一层车库、配电房等为通风系统。四层游泳池采用玻璃钢风管，其它系统采用镀锌钢板风管。

脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。 脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。 确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。

搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架，应满足下列三点要求 脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。

本资料为原有建筑加装电梯结构施工图，其包含的内容为基础平面布置图及说明大样，基础面~30.600柱定位图，28.000层梁板钢筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

负责业主提供材料的进场验证(材料质量、数量验证)办理书面手续，负责提供产品与分承包方的交接工作，并办理书面手续

此图已通过图审，本图包含电气设计说明 图例 系统图 电梯加装电气平面图，防雷接地平面图及相应说明。可供相似项目的建筑电气设计学习。

本工程为：建筑阳台拆除，为保证减小施工噪音及保证结构安全，我公司您采用液压剪剪切破碎为主，采用绳锯切割烟台内边为辅相结合的方式施工

本工程电梯类型及数量为乘客电梯8台，井道的形式与尺寸为封闭井道2400X2300，机房的形式与尺寸为上置机房 3200X4900X2400。本项目2台无机房观光电梯不在本次工程范围内。

**工程，位于徐州市**区**路以南，**区法院对面，地理位置优越。该工程由**有限公司投资兴建，**研究院设计。**工程共有18层建筑2幢，其基础为筏板基础，主体结构为剪力墙结构，地下基础，外墙，底板，地梁混凝土强度等级为C30，抗渗等级为S6，地上各层墙、柱、梁、板混凝土强度等级为C30，楼梯混凝土强度等级为C30，各层构造柱、过梁混凝土强度等级C20；6层建筑4幢，其基础为灌注桩-基础梁基础，主体结构为剪力墙结构，混凝土强度等级和抗渗要求同上基础为筏板基础（内含地下车库结构为框架-剪力墙结构，地下室底板为防水底板，框架柱、外墙、框架梁及顶板均为C30，地下室底板及地梁、外墙、顶板，顶板梁为补偿收缩砼，抗渗等级为S6,楼梯砼强度为C30，构造柱圈梁过梁为C30）；别墅区共有11幢楼每幢两层，其基础为筏板基础和独立基础共同承担荷载，主体结构为框架剪力墙结构，基础混凝土为C30，框架部分柱梁板为C30；地下车库23#楼其基础为筏板基础，主体结构为钢筋混凝土墙结构，地下室底板及地梁、柱、外墙为人防砼抗爆墙，顶板及顶板梁均为C30，地下室底板及地梁、外墙、顶板，顶板梁为补偿收缩砼，抗渗等级为S6,楼梯砼强度为C30，构造柱圈梁过梁为C30。

本施工组织设计针对扬州万科816地块项目项目，对本工程主要分部分项工程的施工技术方案、施工部署及现场总平面布置、施工总进度计划及保证措施、质量目标和保证措施、冬雨期施工措施、选用的主要施工机械设备及材料供应计划、劳动力调配设想、安全文明施工措施、施工总承包协调配合管理措施

本工程安装部分包括室内给排水及管道安装工程；电气系统安装工程；弱电系统安装工程

本资料为：东苑住宅工程施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本集资住宅工程为34层框架结构建筑，建筑物占地面积7274m2,本工程相对标高±0.000=302.800m。

本工程为地上30层，地下2层的剪力墙结构，设计建筑总高度为100.5m，标准层层高为3m，总建筑面积为38835m2。建筑外立面采用面砖和GRC成品线条装饰，造型新颖，优雅大方。建筑物住宅和商铺功能齐全，装饰优良。住宅楼每层8户，共设有三部电梯。

工程名称 软件园**村东区宗地改造项目B1区一标段 工程地点 大连市甘井子区红凌路以东**区域 建设规模 建筑面积约为43000平米，1#楼、2#楼、3#楼及公建18#楼和28号楼（半地下室车库） 建设单位 大连软件园发展有限公司 设计单位 大连城建设计研究院 监理单位 大连正信建设工程管理有限公司 建筑功能 住宅、公建 建筑层数 1#楼、2#楼地下一层，地上十一层。3#楼地下一层，地上二十六层。18#楼地上三层。 质量标准 世纪杯

本资料为某住宅楼工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

工程建设概况一览表 工程名称 潍坊**工程 工程地址 潍坊市**路南端 工程类别 二类建筑 占地总面积 1.34亩 建设单位 潍坊**置业有限公司 勘察单位 **岩土工程勘察总公司 设计单位 **建筑设计研究院 监理单位 潍坊**建设监理公司 质量监督部门 潍坊市建设工程质量监督站 质量要求 一次验收达到85分以上 总包单位 **局 主要分包单位 南通市**建筑劳务有限公司

内容简介 本工程为110kV变电站到各个厂区10kV配电室包括电缆敷设、终端头及中间头制作、试验、接线等在内的全部工程。 英汉对照。

本工程地上二十四层，檐口高度81.50m,群房二层,高9m。其中地上一至二层为框支剪力墙结构，单层面积约为900m2，住宅部分有2个电梯井。工程电梯井采用槽钢与角钢焊接的平台供施工用，下面通过在墙体上预留洞，用钩头螺栓作为支撑。

本工程为35kV***线加装绝缘护套工程。35kV***线#3塔至#4杆处、#6杆至#8塔处、#13杆至#14杆处、#26杆至#27塔处、#28杆至#29塔处、#34杆至#35塔处、#40塔（××百货）门口处、#53塔处搭建有违章（混凝土建筑物及铁皮屋、建筑升降架）（附图），对地高度或与建筑物的安全距离不符合规程要求，存在安全隐患，为确保线路的安全运行，广东电网公司××供电局委托我公司对35kV***线#3塔至#4杆处、#6杆至#8塔处、#13杆至#14杆处、#26杆至#27塔处、#28杆至#29塔处、#34杆至#35塔处、#40塔（××百货）门口处、#53塔处进行加装绝缘护套

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。