露天台阶爆破数学模型及其爆破效果的预测的分析

对扣件式钢管脚手架的$个实例分析结果说明，在确保安全的前提下，可对脚手架计算简图作适当简化和荷载调整，进行近似计算，满足安全使用要求。若施工现场配备电子计算机，建议采用平面杆系电算程序进行严密计算，更为经济、可靠。

为研究涡旋压缩机结构对制冷空调系统性能的影 响, 建立了适用于制冷空调仿真的涡旋压缩机的分布参数简 化模型。推导出适宜于任意渐开线初始角的包含吸气、压缩 和排气全过程的分段函数形式工作腔容积模型和泄漏面积 模型; 统一考虑工作过程中的泄漏和排气, 建立了基于能量 守恒、质量守恒和实际气体状态方程的涡旋压缩机模型, 并 用四阶Ronge2Kut ta 法求解。将模拟计算的压缩机功耗和质 量流量与W inandy 的试验结果进行对比, 结果表明, 该模型 能够准确地描述涡旋压缩机的吸气预压缩、压缩泄漏以及排 气过压缩等详细工作过程。该研究为涡旋压缩机及其制冷系 统的性能研究提供了有效工具。

污泥数学模型编制的模拟程序对AO工艺进行模拟，对传统设计结果进行优化，通过调整生物反应池体积和 设计运行参数，以达到降低污水厂的建设费用和运行费用的目的。经过优化设计后，生物反应池体积减少了40％，污泥回流比 减少了50％，混合液回流比减少了32％，好氧池内溶解氧由2.0 mg/L降低到1.2 mg/L，污泥龄由9.7 d提高到12 d。

本资料为电站辅助洞室隧洞典型断面台阶法开挖爆破示意图，图纸包括：台阶法开挖爆破图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

通过对水源热泵机组定温差、变工况运行时蒸发器侧和冷凝器侧水温对机组性能影响的分析，得到了机组性能随两侧水温变化的数学模型。利用某厂家的产品数据进行了验证，并与其他模型进行了比较，验证了该模型的准确性。

XX农转非安置房土石方工程位于XX市XX区XX镇XX村，项目施工用地为典型的浅丘地貌，东边高西边低，现状地形东西高差最大月33米，最高点在东部，其绝对高程为336米，最低点在西北角，其绝对高程为333米；拟建场地北侧毗邻XX高速公路，南侧紧邻中铁XX施工现场，西侧紧邻XX施工现场，东侧是山地。

就是在施工中使用配合比查询的，比较方便。

锅炉“四管”爆破是目前火电厂安全生产的最大威胁，本论文以实际运行、检修为基础,对锅炉四管爆破进行统计分析,并确定在现场监视的重点部位和监控的项目,结合实际进行了针对性的论证分析,提出了本厂预防锅炉四管爆破的主要措施。

城区进行爆破技术上的要求与野外的爆破工程有着很大差别，它首先要求保证周围人和物不受损害，其次是爆破药量不能过多而装药的炮孔数量却远远超过野外的土石方爆破。城市控制爆破把过去危险性大的爆破作业由野外安全可靠地推进到了人口密集的城镇。结合萍污3标工程实例闸述控制爆破技术的应用

小型洞室爆破施工组织设计小型洞室爆破施工组织设计小型洞室爆破施工组织设计

隧道掘进技术，施工方案，质量控制，安全施工，讲解的非常全面

xx隧道位于xx中低山区，隧道基本沿xx右岸山脊走行，隧道穿越xx沟，xx，xx，xx，进口位于xx河右岸，出口位于xx右岸基岩斜坡上，隧道起讫里程为Dyk212+030~Dyk216+714，全长为4684m。隧道为单线电化铁路隧道，最大埋深257m。新隧道位于既有线右侧80~700m。全隧道除进口段308.80m位于R-1600m曲线上及出口段1810.46m位于R-4000m的曲线上外，其余均位于直线上。隧道纵坡分别为10.7‰、11.0‰、10.8‰及4.0‰的单面下坡。

在工程爆破技术中，隧道爆破占有重要地位，这不仅是隧道爆破的价格昂贵，更重要的是爆破的成功与否，直接影响到隧道的施工安全和工程质量。因此，进一步推广应用新的隧道爆破技术，对隧道建设具有重要意义。 2 隧道爆破掏槽技术 2.1 直眼爆破的优点 隧道爆破与露天常规台阶爆破不同，因为它是在一个临空面而其周边又受夹制的情况下进行的，为了使隧道掘进炮孔爆破能在不受夹制或夹制尽可能小的情况下进行，从而使岩石得到充分的破碎，通常是在隧道的适当部位布置炮孔进行掏槽，首先形成一个有足够尺寸的槽腔，从而为掘进炮孔的爆炸提供适当的膨胀空间。因此，可以说掏槽的成功与否，是隧道爆破成败的关键。 隧道爆破掏槽，一般都采用不同类型的斜孔掏槽，它包括：楔形掏槽（即V形掏槽）、锥形掏槽和扇形掏槽，其中尤以楔形掏槽居多。这些掏槽方法虽然应用多，但始终未形成一套成熟的理论和方法，一般都是根据经验进行布孔及装药。因为斜孔掏槽受坑道宽度的限制，而且钻凿炮孔时其钻孔偏差很难控制，特别是当进尺改善时，其偏差更大。因此斜孔掏槽的一次爆破进尺很短，一般不超过隧道宽度的40%，而且当钻孔偏差达到一定值后，将严重影响爆破进尺。 内昆线某隧道横洞开始就是采用楔形掏槽，每次进尺最多就是1.8m,均不超过2m，而且还有两次因为掏槽钻孔偏差太大，导致爆破完全失败，其爆破进尺不到1.2m。后来采用直眼掏槽炮孔深度28～30m，每次进尺都能达到2.5m左右，最高可达3.0m。 现在，世界上一些发达国家发展了多种形式的直眼掏槽技术，并逐步形成一套较为成熟的设计理论和技术，直眼掏槽与斜眼掏槽比较有以下主要特点： ① 直眼掏槽受坑道宽度限制较小，在一定的钻孔精度条件下，一次循环的爆破进尺达到了3～5m并无特殊困难。 ② 由于所有炮孔都是相互平行的直炮孔，工人容易掌握，而且即使在狭窄的导坑内，也易于实现多台钻孔同时作业，并实现快速掘进。 ③ 当循环进尺需要变更时，采用直眼掏槽原则上不必变更设计图，而斜眼掏槽需要变更进尺时，则必须改变设计图及炮孔斜度，而在施工中改动这些炮孔的斜度却是相当复杂。 ④ 在相同的断面条件下。直眼掏槽的炮孔数量多于斜眼掏槽的炮孔数量。

施工准备工作 开工前，全面熟悉、核对设计文件，认真勘察施工现场了解地质状况。首先对土石的工程分级与类别按规范进行鉴定，根据地质情况及爆破区周围环境条件确定，按浅眼松动控制爆破设计，边坡采用预裂爆破，以确保边坡坡面平顺，尽量避免扰动和损坏边坡岩体。对于软石或强风化石，能用机械直接开挖的均用机械开挖。施工时排水先行，后施工路基本体。先测量出路堑的边线、中线，在路堑顶两侧每5米设一固定桩。施工一段，成型一段并在施工中随时检查开挖坡度，严防超、欠挖。

隧道内采用有砟轨道，轨道结构高度为76.6cm，左线内轨顶面标高=路肩设计标高+0.922。隧道全程直线，隧道内设单面下坡，坡度为-5‰。隧道进口端出洞方向为上坡，洞外路垫侧沟做成2‰反坡，并在洞门外1～2.0m处设横向截水盲沟一道，以拦截洞外水流入隧道。隧道内设双侧救援通道，采用双侧水沟排水，每侧一沟两槽，隧道内前进方向的左侧设置电力电缆槽及通信、信号电缆合槽，右侧设信号电缆槽及通信电缆槽。隧道进出口里程处轨下结构预留与刚性路基衔接设置变形缝的条件。《设计》指出，为确保施工顺利进行，在进行暗洞开挖前，对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷（网）加固，然后开挖进洞。具体设计要点详见《设计》及其相关图纸。

xx隧道位于xx中低山区，隧道基本沿xx右岸山脊走行，隧道穿越xx沟，xx，xx，xx，进口位于xx河右岸，出口位于xx右岸基岩斜坡上，隧道起讫里程为Dyk212+030~Dyk216+714，全长为4684m。隧道为单线电化铁路隧道，最大埋深257m。新隧道位于既有线右侧80~700m。全隧道除进口段308.80m位于R-1600m曲线上及出口段1810.46m位于R-4000m的曲线上外，其余均位于直线上。隧道纵坡分别为10.7‰、11.0‰、10.8‰及4.0‰的单面下坡。 xx隧道全长4684m，南阳端洞口受地形条件限制，施工条件差，设一座横洞辅助施工。横洞位于线路左侧，与线路交于Dyk216+600，平角71°,长度339m，坡度为0.5%,采用无轨运输方式。

铁路IDK795+140～ID2K803+310段，石方开挖及局部深挖路堑,全长约5公里、宽约20～40米,局部有高压线和民房，路堑最大挖深约为20米，边坡坡度分别为1:1、1：1.25,爆破方量约为30万立方米。该挖方段内，地质为红色泥岩夹砂岩、Ⅳ～Ⅴ类软石，中等坚硬、遇水膨胀，地表0.5～1.5米的风化覆盖层已清除。

k-与地质条件和爆破场地条件有关的参数，可按表四选取，或通过现场试验确定

本工程开挖基岩以中风化至微风砾岩为主，呈褐红色，基岩质地坚硬，可作为天然地基。

状元岙港区围垦工程位于瓯江口外，南水道南岸洞头县状元岙岛北侧元觉乡境内，与东北向正在兴建的洞头县霓屿车渡码头相邻。

太原东山王封煤业有限公司位于西山煤田杜儿坪一西铭勘探区北部，太原市万柏林区王封村西侧，东距太原市区约25km，距太古公路4km，距太原西站风声河发煤站仅13km，交通十分方便，见交通位置图1-1-1。

专业爆破公司写的公路路基、路堑、隧道、桩基、人工挖孔桩爆破设计，涵盖装药布置、爆破台阶、爆破漏斗、装药量、炮眼布置等，内容齐全，八十多页，近四万字！

博物馆设计带台阶带草坪天台

JTST274-1-2011 水运工程数学模型试验研究参考定额

地下水电站坝体廊道错综复杂。本文在通风网络的基础上分析水电站坝体廊道机械通风的空气温降及温度分布，提出简化的通道单元数学模型，与FLUENT方法的计算结果进行对比，并以景洪水电站地下坝体廊道为例进行了分析，验证通道单元数学模型的有效性，该方法可供水电站的空调设计方案或地下隧道温降风设计提供参考。

分析了错流降膜液体干燥剂除湿及再生传热传质过程，建立了基于实验除湿系统的描述再生和除湿过程的数学模型，考虑到除湿过程中产生的热效应，以氯化钙溶液为除湿剂时，对气侧和液侧的传热传质系数进行了理论和数值求解。计算结果表明，传热传质系数与气流流动状态，除湿剂的热物理性质等因素有关。

通过对黄浦江原水化合氯消毒过程生成的消毒副产物进行监测, 并采用均匀试验研究黄浦江原水中氯消毒过程中DBPs生成模型。试验表明, 黄浦江原水经过化合氯消毒生成的三卤甲烷和卤乙酸类消毒副产物最高浓度主要出现在温度较高的夏季, 测得三卤甲烷、卤乙酸的最低值和最高值, 三氯甲烷、二氯乙溴甲烷、一氯二溴甲烷的最高值;UV254与三卤甲烷生成量 的相关性最好。

上向流曝气生物滤池反应器（BAF）中的污水、空气从下往上同向流过滤料层，是一种推流式反应器。为研究其沿程无机氮转化特性，试验装置由下至上共设有4 个取样口，研究各区间段由于NH3-N 负荷、生物数量及活性等不同引起的沿程无机氮转化特性差异。

供变电技术 ——线性系统的数学模型，含PPT教程资料以及详细说明

隧道爆破技术

XX至XX航道整治工程是XX重点建设工程项目之一，其中XX至XX段航道工程位于XX的中南部，XX水系XX航运干线XX下段，是XX航运干线的重要河段。

本标准规定了水工混凝土施工行为和质量的基本要求，适用于大、中型水电水利工 程中 1、2、3 级水工建筑物的混凝土和钢筋混凝土的施工。

纸纺隧道起讫里程DK201+817～DK206+952，全长5135米的双线隧道，施工采用进出口两个作业面施工，进口完成2300米，出口完成2805米。本施工段为进口的隧道设计施工工程。 1.2 地质情况 1.2.1地层岩性 隧道洞身经过的地层有第四系全新统坡积粉质黏土、碎石、二叠系下统碳质板岩、板岩、砂岩三叠系中统板岩、砂岩。山坡表层覆盖第四系全新统坡积粘质黄土、坡积、滑坡堆积粗角砾土、碎石土等。 1.2.2地质构造 隧道位于礼县-柞水冒地槽褶皱带分界处，两构造单元以合作-岷县断裂构造f3为界。区域断裂f3长160km,宽20～40km。受合作-岷县断裂构造带f3影响，隧道工程范围内二叠系及三叠系砂岩、板岩地层褶曲构造及断层构造及其发育。f3断层及其次生断层f22 、f23 、f24通过隧道洞身，隧道工程地质条件差。

3座烟囱属徐州**发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中的高耸构造物，钢筋混凝土结构，高度分为210米和120米，南侧1座烟囱即靠近#5-6#机组主厂房的为210米（编号A），北侧2座烟囱即靠近#1-4#机组主厂房的为180米（编号B1、B2）

东科爆破破碎剂的原理及特点，东科爆破破碎剂的用法等等 静爆破石应用原理是：爆破破碎剂在钻孔内,由于自身膨胀反应,产生以孔为中心向四周孔壁作用的压应力

本资料为某公路爆破挤淤施工组织设计，内容详实，可供参考学习。