QTZ自升塔式起重机施工方案

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m， 总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240 自升式塔式起重机，施工现场在 塔机转半径60m 范围内无建筑物及架空线路通过，无障碍物影响。

塔式起重机安装施工组织方案

塔式起重机安装（拆卸）施工方案塔式起重机安装（拆卸）施工方案

目前，本工程A区地下室已施工完毕，A1、A2楼主体结构基本封顶，原主体结构施工塔吊（1#塔吊、2#塔吊）高度、覆盖区域及起重量不能满足A1、A2楼屋顶幕墙龙骨施工，因此需单独架设一台塔吊以满足现场施工要求，塔式起重机定位图详见附件-1。

本资料为TC5613塔式起重机安装拆除施工方案，共34页。 工程概况： 本工程总建筑面积60440 m2，其中地上42279 m2，地下18161.4m2, 本工程由2幢（自编号1-1#、1-2#，2#）高层住宅和地下室组成。其中1-1#、1-2#（高层住宅）地上26层，建筑设计高度是81.8米；2#（高层住宅+配套公建及商业服务网点）地上32层，建筑设计高度为99.8米；商业服务网点为2层，建筑设计高度10.25米 ；地下室为二层，负一层层高3.6米，负二层层高3.3米。使用功能为车库和设备房。 施工中为保证主体结构阶段各种材料的水平和垂直运输，本工程平面共设置2台塔吊。本方案为2#TC5613塔吊安装拆除施工方案，塔吊初步选用30t的汽车吊辅助作业。安装工作由塔吊专业安装公司进行安装，我司配合安装。

M900自升塔式起重机是四川建筑机械厂吸收法国Potain公司塔机先进技术自行设计的大型上回转自升塔式起重机。该机装拆方便，起升、回转、变幅行走等机构性能先进可靠，最大起升高度为85.3m，最大作业半径达70m，最大起重量50t，全机重量为245.2t(不含压重122t，配更45.7t)。

根据所使用的起重臂长度，按规定安装不同重量的配重，并用销轴固定。 十二、穿绕起升钢丝绳

特别提醒：拆塔是一项技术性很强的的工作，尤其是塔身标准节、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽，就会导致机毁人亡、因此，在拆卸这些部件时，需严格按照规范标准的规定操作。上塔工作人员，必须是经过培训并取得作业资格证书的人员。 请特别注意：两个活动爬爪因锈蚀等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节或拆卸标准节时，应事先进行检查和保养。

安装程序： 1、将塔吊基础中的四只预埋件上面用水准仪测平。 2、安装基础节，预埋件与基础节之间用8只M36的高强度螺栓连接，予紧力应达到30吨（安装时应注意方向）。 3、接上述2的方法，连续安装两个标准节。 4、在地面上将爬升架拼成整件，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面。（爬升架的外伸框架要与标准节的爬升耳板在不同的两个侧面） 5、在地面上先将上下支座以及回转机构，回转承台、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用16个M24和8个M36的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连。 6、在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用的销轴连接好，然后吊起，用16个M30的高强度螺栓将回转塔节和上支座联接。（要注意上部耳板和塔臂的方向）。 7、在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等装好在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起与回转塔身用销轴固接完毕后，再提升平衡臂成一角度，至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。 8、吊起重1.92吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后部。 9、在地面上，先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。 10、安装起重臂与起重臂拉杆。 用相应销轴把吊臂按顺序装配在一起，在第一节和第二节吊臂连接好以后，安上小车和吊兰。并把小车和吊兰固定在吊臂的根部，把吊臂搁置在1m高左右的支架上，装上小车牵引机构所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。 把吊臂拉杆按相应要求连接好，并将其固定在吊臂上弦杆的相应支架上。 用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升过程中必须使吊臂处于水平状态，使得吊臂能顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。 在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部，稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶滑轮和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上，然后再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。 汽车吊将吊臂慢慢放下，使拉杆处于受力状态，然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。

广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。 仙村大桥工程段工程为YA5标段，里程为：K9+885.50-K11+496.95，在起点K9+885.50接仙村立交，与YA4标段存在短链15.742m，向南跨过仙村涌，经十字窖岛，在止点K11+496.95处接东江特大桥北引桥，全长约1611.45m。

为保证塔机拆装工程质量，安全生产，贯彻执行国家省市有关部门的安全规定和对起重机作业的要求，本着安全第一，为国家为用户负责的原则特制定本方案。

QTZ40B型塔式起重机安装拆除施工方案QTZ40B型塔式起重机安装拆除施工方案

9、安装驾驶室：在地面上先将司机室的电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的平台上，然后用销轴将司机室与上支座平台联接好（图六）。 10、组装吊臂：按说明书要求用相应的销轴把大臂装配在一起，在第一节和第二节联接后，装上小车吊篮，并用铁丝把小车和吊篮固定在臂架根部，然后把大臂放在1米高左右的支架上，使小车和吊篮离开地面，然后按说明书要求组装完其它臂架节，使臂长达到40米。 11、组装吊臂拉杆：按说明书要求组装吊臂拉杆，并固定在上弦杆的相应支架上。 注意：组装完毕，要检查各销配合的松紧度、止退装置是否起作用、开口销是否穿好。 12、安装吊臂：按说明书要求找好重心，穿好吊绳，吊臂两端系上拖拉绳，用汽车吊将吊臂总成平稳提升，保持吊臂处于水平位置，使吊臂能顺利安装到上支座吊臂铰孔上。

本资料为某塔式起重机安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

xx项目，该项目位于贵阳市枣山路东侧、威清路西北侧、北靠近北京路、贵阳市枣山路省汽车运输公司贵阳客车站内（即：比兰德建材市场西侧）。由A、B、C、E、F栋及附属地下室组成，总建筑面积409137.11㎡，总体呈长方形以南北方向布置。根据拟建建筑的总平面图、建筑平面图、剖面图、立面图、基础平面图、基础详图及本工程施工场及周边情况，本工程分段开工，现阶段C栋开工，经过对施工现场周边环境的反复勘测，结合拟建建筑的总平面图，进行多方案比选，C栋塔机只能按下列位置安装，才能满足使用要求及便于安装及拆卸的需要。

本资料为塔式起重机拆除方案及cad施工图纸，其包括塔吊拆卸平面布置示意图等内容，具有下载参考价值。

对于高耸建筑机械塔式起重机来说，附着杆是其必不可少的部件。本文通过理论推导和数值分析，分别研究了三杆体系和四杆体系附着杆长度、角度等影响因素对附着杆内力的影响。为附着杆布置形式和附着杆的设计提供理论依据。

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m，总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240自升式塔式起重机，施工现场在塔机转半径60m范围内无建筑物及架空线路通过，无障碍物影响。

某综合办公楼工程，框架结构二十层，建筑物长度66.6m，宽度14.34m，层高3.3m，总高度60.6m。主体施工垂直运输及水平运输选用QT240自升式塔式起重机，施工现场在塔机转半径60m范围内无建筑物及架空线路通过

根据塔机的安装位置及周围环境，按照塔机使用说明书及塔机拆卸方法等综合情况，经有关人员研究讨论，在保证塔机最大工作覆盖面、正常附墙加高、能安全拆卸等条件下，编制出可行性方案报请设备主管部门及安全部门讨论后确定。并应做好文字记录。

塔式起重机是超高层建筑施工过程中重要的垂直运输工具 ，通过近年来多个超高层建筑工程的大型动臂式塔式起重机施工经验积累与总结。

适用于超高层（内爬塔式起重机整体下降到位时起重臂的重心和平衡臂能完全搁置到屋面）的内爬塔式起重机的拆除。

内容简介 一、 应急预案的方针与原则 1．为了创建和谐社会，更好地适应法律和经济活动的要求； 2．给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好、更安全的环境； 3．保证各种应急救援资源处于良好的备战状态； 4．指导应急行动按计划、有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援； 5．有效地避免或降低人员伤亡和财产损失； 6．帮助实现应急行动的快速、有序、高效； 7．充分体现应急救援的“应急精神”持“安全第一，预防为主”、“保护人 员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”原则。

大连中心·裕景（公建）ST2塔楼工程采用了内爬式塔式起重机施工技术。经计算剪力墙承载力无法满足塔式起重机爬升要求，须对其进行加固。根据结构设计特点，确定了塔式起重机布置位置及相应的结构加固措施，较好地完成了施工任务，为类似工程提供参考。

当施工现场的地基承载力不能满足塔机制造厂家提供的基础图中所要求的承载力时，塔机用户需重新设计计算塔机基础。为此，用户需要知道塔机作用在基础上的载荷数据。载荷数据包括：塔机分别处于工作状态和暴风侵袭下非工作状态（以下简称非工作状态）时，作用在基础上的弯矩M、垂直力FV、水平力FH。1.塔机受力2.载荷计算3.计算实例

本资料为：GB5144-2006塔式起重机安全规程，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

当塔身接高到使用说明的独立高度后，须使用附着框架、附着支座和附着杆将塔身与建筑物相连接，以减少塔身的自由高度，减少塔身内力，提高起重能力，保持塔机的稳定性。随着建筑物高度的不断增加，附着的数量也在增加。塔式起重机安装位置至建筑物距离超过使用说明的规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物相连的两支座间距改变时，需要计算附着杆的内力并对附着杆进行设计。

施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）

本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。

塔式起重机是建筑工程施工中最重要的施工机械之一，由于其高耸直立、结构复杂、安装困难、施工任务特殊等特点，塔机的安全尤为重要，稍有不慎，极易造成群死群伤的恶性事故

1、本检验记录适用于塔式起重机安装单位组织的企业内部自检记录。

GB5144-94塔式起重机安全规程GB5144-94塔式起重机安全规程

本资料为内爬式塔式起重机安全技术交底，资料有价值，内容详实，可供参考。

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业。当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2.起动前重点项目应符合下列要求：

1、 操作人员上岗应持特种作业人员操作证上岗，凭操作证操作，严禁无证开机，严禁非驾驶人员进入驾驶室内。