钢屋架吊车梁吊装措施

本文对吊车梁的支座连接构造设计及双层翼缘板焊接工型吊车梁的某些受力特征等进行了详尽的论述。可作为吊车梁设计时的参考。

实腹式钢吊车梁的选取，涉及工作级别为轻级，中级，重级等共4本

08SG520-3_钢吊车梁(H型钢_工作级别A1~A5)，包含各种吊车梁的选用和吊车梁节点做法

本资料为05G514-3-12m实腹式钢吊车梁中级工作制，内容详实，可供参考。

本工程为某工程钢网架檩条及吊车梁施工图，包含吊车梁平面布置图、屋面次檩平面布置图、屋面主檩平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：钢结构工程 大型钢吊车梁的制作 内容详实，可供参考

本资料为钢吊车梁及动荷载安装一般项检查记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

结构标准图集之二12m实腹式钢吊车梁(重级工作制,Q235钢 2004年局部修改版) 　　吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁） 　　2004.1月实行

****钢搬迁工程轧钢项目第二标段主厂房冷床区钢结构，其中有9根钢柱和12根大型吊车梁由二十冶金结分公司安装。大型吊车梁分布在E、G、H列上（见图1）（略）；其最长为57.5m，最重165t(原投标阶段最重146t，采用两台150t履带吊双机抬吊；现在最重为165t，采用两台200t履带吊双机抬吊)，最大截面高度为6m。安装位置分别位于：H轴—23~25线，G轴—23~28线，E轴—23~31线。 柱子采用变截柱，上柱为焊接实腹H型，下柱为斜腹杆双肢格构式钢柱；柱与基础的连接采用螺栓连接。吊车梁全部采用焊接工字型吊车梁，吊车梁与柱采用简支连接，并设有制动结构、辅助桁架及水平支撑。

屋架起吊时，两端各系一根留绳，以控制屋架起吊方向，到位后慢落轻放。安放时屋架中心线尽量对准柱顶中心线

高清正版图集08SG520-3(a)钢吊车梁[P1-50]

全套高清正版图集03SG520-1 钢吊车梁全套高清正版图集03SG520-1 钢吊车梁

全套高清正版图集03SG520-2实腹式钢吊车梁全套高清正版图集03SG520-2实腹式钢吊车梁

吊车梁组拼时，不能在翼板、腹板上任意打火与焊接临时部件，腹板与翼板采用k 形焊缝，均要求坡口焊透，焊缝质量二级。因以上特点这给大型吊车梁的制作带来更大的困难

04G323-1~2钢筋砼吊车梁.pdf，很全面，很实用

吊车梁计算小表格，简单好用，界面比较简单，需要稍微有所了解吊车做法的人

本资料为通辽12米带吊车钢屋架全套施工cad图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图

高清正版图集08SG520-3(b)钢吊车梁[P49-100]高清正版图集08SG520-3(b)钢吊车梁[P49-100]

03SG520-1实腹式钢吊车梁（中轻级工作制A1~A5 Q235钢 跨度6.0m、7.5m、9.0m）全套高清正版图集

本资料为：起重机吊装吊车梁,屋盖系系开行路线图，共1张图纸，内容详实，可供参考。

主厂房工程汽机房屋盖采用轻型钢结构屋面，汽机房桁车轨道吊车梁采用工字钢。屋架在铆工场分两段制作，运至现场组合场将两榀屋架组合在一起，屋架吊装采用M150履带吊。 吊车梁安装位置亦在A排与B排。钢梁在铆工场制作结束，运至安装现场（汽机房A排前）临时堆放，吊装亦采用M150履带吊与汽机房屋架交叉吊装。

本资料为：11SG102-3钢吊车梁系统设计图平面表示方法和构造详图，资料内容详实，可供参考，谢谢。

通过 ANSYS 有限元程序，建立多功能吊车梁体系的空间模型。对跨度为6.2m制动结构形式为辅助桁架的多功能吊车梁体系用钢量进行优化分析，通过对同一跨度不同荷载工况下，钢吊车梁体系优化后几何尺寸的比较分析，得出吊车梁体系的最优几何尺寸，得到控制吊车梁体系用钢量的主要因素。

包括混凝土吊车梁、钢吊车梁，单车计算及多车计算。如有修改可联系我

本图纸为：某厂房吊车梁与轨道的连接大样图，图纸包括：屋面檩条布置图 、锚栓布置图、吊车梁与轨道的连接大样图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

工程概况： *****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应力施工技术，预应力钢筋采用：钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003，预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹 管，波纹管直径：2-3根钢绞线时为φ50，4根钢绞线时为φ55。

本资料为：某地区吊车梁计算详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

主要内容： 1.输入吊车设计资料 2. 吊车荷载计算： 3. 内力计算 4. 截面选择计算 5.强度验算 6.挠度验算

环形箱型梁现场安装难度大，工艺复杂，厚板焊接量大，焊接变形现场控制难，在大量工程实践的基础上，箱型梁现场安装已经得到了控制，通过对现场异型箱型梁现场整体拼装的吊装方法，措施、质量控制等几方面安装技术进行总结，可为类似工程提供参考。

本图纸为：某地吊车梁结构详图CAD图纸，内容包括:吊车梁与轨道连接螺栓孔位置示意图，剖面图，制动桁架详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为某吊车梁预埋铁节点构造详图，包含节点构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本图纸为：某地吊车梁节点详图CAD图纸，内容包括:吊车梁布置图,刚性系杆详图,吊车梁详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图含4种吊车梁详图、吊车梁与钢柱连接节点。图样齐全，制图严谨精良。工业建筑结构初学者、对吊车不熟悉的同行可下载参考。

本资料为单轨吊车梁通用CAD节点详图，图纸包括：轨梁与钢屋架联结详图、轨梁端头与钢筋混凝土梁联结详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

*****轮胎有限公司****车间工程采用了6m后张法预应力混凝土吊车梁，该吊车梁采用图集《04G426》（实行日期2004年3月1日）。该工程共需YDL-3 ：30支，YDL-4：30支，YDL-7：60支，采用后张有粘结预应力施工技术，预应力钢筋采用：钢绞线1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003，预应力筋预留孔道采用预埋金属波纹 管，波纹管直径：2-3根钢绞线时为φ50，4根钢绞线时为φ55。吊车梁张拉端和锚固端均采用QM系列锚具，型号如下： 钢绞线根数（根）: 2 3 4 锚 具 型 号: QM15-2，1860MPa QM15-3，1860MPa QM15-4，1860MPa 该工程工艺较复杂，技术含量高，施工质量要求较高。

本资料为[节点详图]某吊车梁节点构造详图，共4张图纸。

图纸包括：平板支座吊车梁连接，突缘支座吊车梁连接，吊车梁的其它连接 　　共3张图纸。