北二注水站改造工程施工组织设计方案

由我公司承担的##热电有限公司电袋组合除尘器设备制作及安装，其设计、采购、安装、调试总工期目标为45天。

1、 本工程为xx市东明路路灯改造工程。 2、 工程地址：xx市东明路 3、 建设单位：xx市市政工程建设中心 4、合同工期总日历天数25天。

施工规模：广州市*****片区环境综合整治工程位于广州市*****小区**一街，我方具体施工对象为***一路34、36、38、40、42、44、46、48号楼，施工内容为外墙立面整饰，包括建筑物立面清洗美化、批荡铲除、抹灰、油漆、贴瓷片，空调拆除重新安装，防盗网整治、飘篷整治、屋面改造增加钢结构屋顶等。钢结构屋顶为四面坡水，整个楼层除外圈梁底标高为27.05米，其余梁面标高为27.7米，天面新增加柱混凝土强度等级为C25；二、三层新增有钢筋混凝土梁，局部增加装饰性线条；基础采用原有承台基础为现柱基。 建设总高：31.2m。

xx河xx路河段是xx河干流的一部分，位于xx街道办xx路西侧，草埔二线桥与xx路桥之间，厂区内部分河道位于污水处理厂红线范围，是xx污水处理厂的配套项目。由于污水处理厂用地的需要，该项部分箱涵采用暗涵蕴的方式。 改造河采用100年一遇设防，设计洪峰流量265m3/s；莲花水支流设防标准为50年一遇，设计洪峰流量55m3/s；施工导流标准为枯水期（11月～3月）五年一遇洪水，洪峰流量为76.9m3/s。

昌化路旧城改造工程位于杭州市昌化路。建设单位为杭州铭都房地产开发有限公司，设计单位为浙江省建筑设计研究院。

本工程施工地点及任务是：安装S11-250KVA变压器一台，架设低压导线BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLVV-35mm2 x 10500米BLVV-6mm2x800米，组立10米电杆4基、8米电杆99基,地拉线56组，拆除原旧线路及电杆等一切旧设备。

本资料为改造工程变。由原宾馆改为公寓，在使用功能上有了很大的改变。在施工过程中必须结合两者不同特点组织有针对性的施工。可供设计师下载学习。

本资料为:《某供水改造工程施工组织设计 》,内容详实,可供参考。

本工程为《XXXXXX销售分公司XXX油库改造工程 》。工程地址在XXX油库院内。工程的施工特点是老油库改造，施工与生产同步进行。本工程的主要内容有：（一）、土建工程：1、汽车装车棚；2、营业室及配电间；3、发油区混凝土地面硬化 ；4、电缆沟土方工程；5、毛石挡土墙及护坡等。 （二）、安装工程：1、输油工艺管道的改造（拆除与安装）；2、汽车装车棚的安装；3、动力及配电系统的安装（含电缆的安装）等。

本标段分为两部分，K45+000～K50+648.61 为新建路，紧接其后的K65+527.98～K70+000 为旧路扩建，路线全长10.13 公里，含有三座桥梁。

本施工组织设计，使用与普通水泥路面升级改造为沥青路面工程，包含所有处理方案，桥梁过渡段、下挖等方案

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风貌改造工程施工组织设计，外墙面贴条型饰面砖，内墙面及天棚面混合砂浆底，纸筋灰面刮仿瓷涂料，楼梯间及公共走廊水泥砂浆踢脚线。混凝土地面垫层，水泥砂浆楼地面面层

一）、概况： 中国XX交易中心位于XX市xx工业园内，是由XX实业有限责任公司投资5亿元人民币精心打造的中国西部地区规模最大，规划管理最科学的中国xx及综合交易市场。本工程的主要任务是提高xx河中国XX综合交易中心（以下简称xx）的防洪标准，打造景观型河道，改善xx河道沿线的环境。 河道设计总长度为545.00M上起xx大道，下止新建自动翻板闸处，其中原河道整治长度为320M，改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座，闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。 本工程主要防护对象为xx内的建筑、场地等，其防洪标准按《防洪标准》（GB50201—94）、《堤防工程设计规范》（GB/T50286—98）、《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-1998)等综合确定，xx区xx河xx交易中心段河道改道及综合治理工程防洪堤防洪标准为20年一遇洪水标准，堤防工程级别为Ⅵ级，相应的洪峰流量为131m3/s，工程后其水位介于368.18m—369.12m之间，堤顶高程采用平场高程370.00m。

本资料的主要内容有：施工总平面布置及说明、施工准备及部署、各项保证措施、施工技术方案、工程重点难点施工技术措施、成品保护措施、质量承诺及保证措施、安全文明施工措施、工期承诺及保证措施。

南迎祥路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。由于原有路面破坏已很严重，需破除路面原有的5cm沥青层及5cm的碎石层，在此之上做新的结构层，按设计标高满足补强厚度并在沥青混凝土中填加沥青道路专有增强纤维，以增加路面强度，减少裂缝，并减少路面厚度。 路面结构层：

本工程属改造工程，主要内容包括拆除、园林绿化、园林建筑、安装工程。本工程施工进度计划是根据业主提供的总工期120天为依据进行编制。

包含绿化、桩基础、承台、钢结构、幕墙、挡土墙、低压变电箱等。

某湖改造三期（一标段）工程是鄱阳县城市投资开发有限公司投资的集休闲、娱乐、纳凉为一体的市民公园，其工程内容包括向心路、望湖轩、公厕及景观工程、绿化苗木/草坪种植、土方挖填、景观小品/地面铺装、给排水的施工及灯具/景观等照明施工，工程地址位于鄱阳县东湖边。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

工程内容：主要建设内容为雨污管网改造、屋顶防水改造及其他基础配套设施建设等工程。

建设内容：主要建设内容为雨污管网改造、屋顶防水改造及其他基础配套设施建设等工程。

安装S11-250KVA变压器一台，架设低压导线BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLVV-35mm2 x 10500米BLVV-6mm2x800米，组立10米电杆4基、8米电杆99基,地拉线56组，拆除原旧线路及电杆等一切旧设备。

1、项目名称：兴济小区改造工程 2、建设单位：池州市城市建设重点工程管理办公室 3、建设地点：池州市兴济小区内 4、资金来源：财政资金 5、项目内容：本项目为兴济小区内的道路、停车位、雨污水、绿化、安装改造工 程。。 6、质量要求：合格 7、计划工期：120日历天（具体以监理工程师签发开工令日期为准）；

序号 项 目 内 容 1 工程名称 ********深圳数据中心二期室内改造、加固工程 2 工程地址 ********福田保税 3 招标人 ********科技发展有限公司 4 设计单位 广东省电信规划设计院有限公司 8 投标人 10 资金来源 自筹 11 合同承包范围 图纸及设计要求（图纸按2015-3-3为准） 12 工程计价方法 固定总价方式计价 13 合同工期 以业主书面通知为准 14 合同质量目标 合格

安装S11-250KVA变压器一台，架设低压导线BLVV-120mm2x500米，BLVV-95mm2x1500米，BLVV-70mm2 x 3200米，BLVV-50mm2 x 4000米，BLVV-35mm2 x 10500米BLVV-6mm2x800米，组立10米电杆4基、8米电杆99基,地拉线56组，拆除原旧线路及电杆等一切旧设备。

本标段站场工程有XX中间站及XX中间站 XX车站设计范围D3K23+900～D3K239+350站内设到发线10条（含正线2条），有效长880m。设贯通式货物线1条。救援列车停留线一条。车站基本站台规模500m*12m*1.25m，中间站台3座，规模为500m*11.5m*1.25m，站房规模160m*60m，设旅客地道2座，行包地道1处。车站旅客站台范围内设雨棚。车站站房对侧设贯通式货场一座，兰州端站房对侧设综合维修工区1处，成都端设军用顶端站台1座，车站兰州段站房同侧设军供站、派出所1座，成都端站房对侧设牵变所1座，场坪尺寸分别为97m*60m、45m*45m、100m*60m。8、9、10道办理货场的调车作业。货场仓库等站后工程详见房建专业施工图。由于站房方案未稳定，与站房有关的土建工程暂缓施工。地道位置等站房方案稳定后确定。 XX车站设计范围DK251+500～DK253+559.115（桥台），站内设到发线4条（含正线2条），有效长880m。车站设450m*9m*1.25m基本站台1座，450m*6m*1.25m中间站台1座，站房规模160m*60m，设8m宽天桥1座。站内设分区所1处，尺寸为27m*20m，配电所1座，规模为40m*35m。由于站房未招标，方案未稳定，与站房有关的征地及土建工程暂缓，避免产生废弃工程。旅客站台铺面厚0.30m，站台墙厚1.35米，改移道路硬化厚度0.4m。侧沟、排水沟、天沟采用C35混凝土现场浇筑，排水沟壁厚采用0.12m，侧沟和天沟壁厚采用0.20m。正线路基基床厚2.5m，其中基床表层后0.6m，基床底层厚1.9m。路堤基床表层采用0.6m厚级配碎石，底层采用1.9m厚A、B组填料；路堑基床表层换填0.50m厚级配碎石+0.05m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。站场坡面防护形式有：三维生态护坡、浆砌石、散播种植草等。

2.2.3污泥处理、污水回收流程： 各处理构筑物排污进入排污池，沉降后污泥经污泥提升泵提升进入污泥回注撬装装置，经泵加压回注地层。上清液由污水回收泵回收，打入流程重新处理。其中1000 m3斜板沉降罐排污采用自动控制，排污顺序及周期可现场设定并可调，也可人工干预。

改段为丘陵区灌木丛，长满杂草和小灌木，自然坡度10～20°，丘坡表层3～7m为坡残积粉质黏土，下为砂岩夹页岩，厚2.8～7.8m，强风化。该段地下水丰富。DK215+710～+910.25右侧设桩板墙，桩间距6m，桩长11m，共32根，桩身为C20钢筋砼现浇，板采用C20钢筋砼预制槽。DK215+590～DK215+710，DK215+904～+930右侧设M7.5浆片挡墙，墙高3～6m。该段紧邻既有线与既有线间距最小为4m，工程施工受行车影响大。

某污水站改造工程施工方案，污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

--污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

还乡河改造工程施工组织设计还乡河改造工程施工组织设计，详见附件

某某路改造工程西起XX路,东至XX二通道与某某公路连接点,全长约4km。某某路改造工程包含两部分：其中，A段为道路拓宽改造，XX路口至XX立交段，拆除侧分带，将道路拓宽成双向8车道；XX立交以西段由现状双向6车道拓宽为双向10车道，XX立交以东至畔山立交段由双向6车道拓宽为双向8车道，贯通南北两侧辅道；畔山立交至仙台段拓宽为双向12车道与XX二通道衔接。B段为XX立交现状匝道改造，新建某某路转沿河路东转南定向匝道。（桩号：K0+000～4+095.994；起点坐标X-20541.551，Y-124130.887；终点坐标X-21308.814，Y-127029.809。） 由于道路的改造，相应涉及到的市政管线将进行迁移，个别地下管线做加固处理。此次改造主要工程项目包括：桥涵工程、土石方工程、道路基层、路面工程、人行道及附属工程、给排水、燃气、动力（电缆沟及路灯）、通讯、交通设施及绿化等项目。 本工程所在地区属亚热带海洋性气候，气候湿润，雨量充裕，无霜冻，历年平均气温为22.4℃，最高气温为38.7℃，最低气温为0.2℃，每年5－9月份为雨季，降雨集中，大约占全年总降雨量的80％左右，年平均总降雨量大约为1900毫米左右。夏季多台风暴雨，平均每年有3～5次台风登陆，历史上发生的最强台风，风力达12级以上，破坏性极强。本工程的施工将在2008年3月1日至2008年7月31日进行，整个施工过程会有春夏雨季的影响，在施工时，将尽力避开春、夏雨季的影响。

xx河出口河段位于xx市汉口东北面、汉口江岸区的谌家矶地区。xx河出口河段在岱家山以下分为南北两支。北支为新河，河长9.1km，是1976年开挖的河道，经京广铁路三道桥、新河大桥由江咀入长江。南支老河又名朱家河，河道呈“S”型弯曲，河长8.2km，经南湖大桥、京广铁路二道桥及朱家河大桥于谌家矶入长江。在大小南湖间有一条长2.2km的滠水故道（斗马河），连接新河与朱家河。 本工程的主要任务是扩挖xx河出口河段、清除洪障，使其达到设计过洪能力；调整工程区域堤防，提高其防洪标准，形成xx市谌家矶地区防洪保护圈；整治工程区域水系，建设内部排水设施。

河道改造工程施工组织设计实列，在建工程施工组织设计，完整版本。

本工程为黑龙江大兴安岭林区2011年棚户区改造工程（阿木尔林业局），位于阿木尔劲涛镇

厦门某高架改造工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程施工工地为长春市朝阳区，地处繁华地带。因此，施工组织需考虑防尘、降噪及行人和办公人员安全成品半成品的保护工作。

1、工程概况 　　1、****桥 　　a、老桥概况 　　老桥建于1965年，石拱桥中心桩号为K13+694，全长25.04m，净跨径8m，桥面宽10m，两侧栏杆各0.5m。由于老桥荷载标准较低，且不能与路基同宽，本次设计考虑拆除新建。 内容详实，可供参考。