注水站改造工程 施工组织设计

内容简介 1、工程概况 ***总站地处鄱阳湖地区的康山大堤为圩区内，坐落于余干县西北部，鄱阳湖东南岸。由32座排涝泵站组成，总装机容量12350KW，设计排涝流量125.7M3/s，机组总台数89台，泵站多建于上世纪六七年代，保护面积343.4km2，保护人口9.64万人，2004年区圩内产值2.35亿元。列入本次更新改造的***单座大型站为骨干站，装机容量7360KW，设计排涝流量68.4M3/s，其站址位于康山大堤堤顶公路旁，康山大堤堤顶公路良好，水路、公路运输发达，对外交通条件较好。本标为江西省余干县***排涝站工程，合同编号为：LGSPLZ－土建金结。 2、水文气象和工程地质条件 康山大堤圩区范围属亚热带湿润季风气候区，气候温暖湿润，四季分明，冬季寒冷少雨、盛夏睛热少雨。多年平均气温17.9℃，最冷1月份平均气温为5.4℃,实测最低气温-14.3℃,出现在1991年12月29日；最热为7月份，平均气温29.5℃,实测最高气温40.0℃,出现在1988年7月18日。多年平均相对湿度为81%，最大3月份平均相对湿度为85%，最小7月份平均相对湿度为77%。 区内常年主导风向为NNE，多发生在冬春季，多年平均风速3.6m/s，最大风速25.0m/s，风向为NNW，出现在1979年4月12日。7、8月份多西南风或东南风，偶尔有短时台风侵袭。

各处理构筑物排污进入排污池，沉降后污泥经污泥提升泵提升进入污泥回注撬装装置，经泵加压回注地层。上清液由污水回收泵回收，打入流程重新处理。

--污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

本文档为：某污水站改造工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

某工程为广东某铁路站四线增建工程，全长39.25公里。由于本工程为既有铁路增建工程，所以决定了其施工界面复杂，电力改造施工不能影响正常供电、必须保证线路通车安全的特性。

对本工程中确定的特殊过程和关键过程的施工情况，我们将进行专门的质量回访，分析特殊过程的控制效果，总结经验，汲取教训，促进质量改进。在工程的保修期间，我们每半年进行一次质量回访，在工程保修期结束后，我们仍将适时跟进回访，听取业主的意见和建议并提供帮助。

1．工程名称：郑州某明沟改造工程施工 2．建设地点：郑州市 3．工程内容：原有明渠废除、延长雨水涵、拆除旧涵及新建盖板渠明渠。

内容简介 （1）混凝土施工方法 a)、进行基层处理，结构尺寸必须满足设计要求，经监理单位检测和质量评定后，支模、检测，混凝土浇筑，拆模、洒水养护，混凝土的浇筑由混凝土搅拌机提供混凝土熟料，采用人力斗车现场入仓浇筑，一次完成并采用插入式振捣器或平板式振捣器振捣密实，其结构尺寸必须满足设计。 b)、二次浇筑混凝土表面按施工缝处理，要求进行凿毛并冲洗干净积水后可浇筑混凝土，混凝土浇筑完成24小时后，人工洒水养护，并保持混凝土表面湿润，养护时间不少于21天。 （2）混凝土在施工中应注意以下事项 a)、混凝土原材料配合比试验；混凝土标号符合设计图纸要求，其各项技术指标应符合规范和设计要求。河砂含泥量≤5％，细度模数不小于1.6。 b)、混凝土拌制；混凝土拌制在保证原材料质量符合要求的前提下，必须严格按照设计配合比进行拌制，施工中应经常测定河砂、卵石的含水量，及时调整加水量，以保证水灰比符合要求。混凝土在运输中应尽量减少运输时间，减少转运次数。

内容简介 1.1工程概况 xx水库东灌区位于东至县南部龙泉镇境内，渠首工程距龙泉镇14km，距东至县城75km。xx灌区范围内有龙泉镇xx、黄荆港、何村、滚塘、下畈、松田、曹村，昭潭镇潭乐村8个行政村，设计灌溉面积3．1万亩。本次次改造灌区范围内有龙泉镇松田、曹村两个行政村，总人口3558人，总面积21 .03km2，耕地面积8324亩，其中水田面积8022亩，早地面积302亩；农民人均纯收入3164元。曹村村及龙泉镇为省新农村建设“千村百镇示范工程”所在村镇。东灌区工程建于上世纪六、七十年代，渠道及渠系建筑物全长近lOkm，受当时历史环境和经济技术条件制约，建设标准不高，施工质量差，渠道渗漏严重，输水建筑物老化、损坏严重，造成灌区有效灌溉面积减少，不能满足灌区内农业用水要求，而且造成水资源的严重浪费。 本工程主要任务是：东灌区工程建设标准不高，施正质量差，渠道渗漏严重，输水建筑物老化：损坏严重，造成灌区有效灌溉面积减少，不能满足灌区内农业用水要求，必须尽快对该灌区工程进行改造，以达到节水灌溉，确保灌区农田灌溉用水的要求，从而充分发挥xx水库东灌区的工程效益

本标段主要内容为XX镇XX村6组靠新华方向田间工程，包括土石方开挖及回填、现浇砼、浆砌红砖、干砌条石，搭建便民桥及砼涵安砌。

本工程施工组织设计是严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行质量策划后编制的。

内容简介 5.3、土石方开挖 5.3.1、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清除，清除厚度约为30cm，施工中按施工总体布置，利用挖机机推除人工配合，清除地表的树根、杂草、垃圾、废渣及表层有机土壤等，主体工程的植被清理范围延伸到施工开挖边线、填筑边线外侧8m以上，弃土运至弃土场堆放。 5.3.2、明渠土石方开挖 本工程明渠土石方开挖主要是明渠内修整和淤积的砂土和砂石等，施工方法选用挖掘机开挖，挖机配合人工挑抬运输至业主或现场监理工程师指定地点堆放。 5.3.3、土石方开挖方法 ①以监理工程师提供测量基准点（线）为基准，按国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设用于工程施工的控制网，并做好保护标志。按图纸要求现场放样，标明其轮廊，报监理工程师核查。为防止雨水天气适当位置挖集水坑，作为集中排水。 ②基坑开挖采用挖掘机进行开挖，机械开挖时，保证预留基面保护层，基面保护层采用人工突击开挖，经监理单位检验合格后，才可进行模板、砼施工。 ③开挖过程中各类文物均属国家所有。在工程施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石或其他有考古、地质研究有价值的物品时，应马上停止施工，保护好现场，并以书面形式报告业主或监理，不隐瞒或私自占有。 ④施工过程中发现影响施工的地下障碍物，以书面形式报告监理，共同协商处理方案。

本《施工组织设计》的编写严格执行招标文件的规定及业主所提供的一切相关资料。在认真研究招标文件内容的基础上，本投标文件重点阐述了本工程实施的总体部署、施工计划、施工方案，以及工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等措施。

随着社会的发展和生活水平的提高，人们对其居住及工作环境的要求越来越高，装饰工程起着保护结构、美化建筑空间的重要作用，其质量也就直接关系到整个建筑物的使用寿命和人们居住及办公的舒适程度。我公司在编制####商务中心改造工程投标方案时，以全面提高装饰质量为第一宗旨，现阐述如下：

桂林**宾馆(**培训中心)改造工程是一栋五层的宾馆，地下一层为车库及设备房、首层为大堂、会议、餐厅，二层以上为客房。 总建筑面积：20131，其中地上建筑面积：15789，地下建筑面积：4342。结构：采用框架结构；基础：冲孔灌注桩；墙体：灰砂砖砌块。本工程位于桂林市将军路2 号，即桂林中山南路与将军路交汇处。

xx水库东灌区位于xx县南部xx镇境内，渠首工程距xx镇14km，距xx县城75km。xx灌区范围内有xx镇xx、黄荆港、何村、滚塘、下畈、松田、曹村，昭潭镇潭乐村8个行政村，设计灌溉面积3．1万亩。本次次改造灌区范围内有xx镇松田、曹村两个行政村，总人口3558人，总面积21 .03km2，耕地面积8324亩，其中水田面积8022亩，早地面积302亩；农民人均纯收入3164元。曹村村及xx镇为省新农村建设“千村百镇示范工程”所在村镇。东灌区工程建于上世纪六、七十年代，渠道及渠系建筑物全长近lOkm，受当时历史环境和经济技术条件制约，建设标准不高，施工质量差，渠道渗漏严重，输水建筑物老化、损坏严重，造成灌区有效灌溉面积减少，不能满足灌区内农业用水要求，而且造成水资源的严重浪费。

本标段站场工程有XX中间站及XX中间站 XX车站设计范围D3K23+900～D3K239+350站内设到发线10条（含正线2条），有效长880m。设贯通式货物线1条。救援列车停留线一条。车站基本站台规模500m*12m*1.25m，中间站台3座，规模为500m*11.5m*1.25m，站房规模160m*60m，设旅客地道2座，行包地道1处。车站旅客站台范围内设雨棚。车站站房对侧设贯通式货场一座，兰州端站房对侧设综合维修工区1处，成都端设军用顶端站台1座，车站兰州段站房同侧设军供站、派出所1座，成都端站房对侧设牵变所1座，场坪尺寸分别为97m*60m、45m*45m、100m*60m。8、9、10道办理货场的调车作业。货场仓库等站后工程详见房建专业施工图。由于站房方案未稳定，与站房有关的土建工程暂缓施工。地道位置等站房方案稳定后确定。 XX车站设计范围DK251+500～DK253+559.115（桥台），站内设到发线4条（含正线2条），有效长880m。车站设450m*9m*1.25m基本站台1座，450m*6m*1.25m中间站台1座，站房规模160m*60m，设8m宽天桥1座。站内设分区所1处，尺寸为27m*20m，配电所1座，规模为40m*35m。由于站房未招标，方案未稳定，与站房有关的征地及土建工程暂缓，避免产生废弃工程。旅客站台铺面厚0.30m，站台墙厚1.35米，改移道路硬化厚度0.4m。侧沟、排水沟、天沟采用C35混凝土现场浇筑，排水沟壁厚采用0.12m，侧沟和天沟壁厚采用0.20m。正线路基基床厚2.5m，其中基床表层后0.6m，基床底层厚1.9m。路堤基床表层采用0.6m厚级配碎石，底层采用1.9m厚A、B组填料；路堑基床表层换填0.50m厚级配碎石+0.05m厚中粗砂+复合土工膜+0.05m中粗砂。站场坡面防护形式有：三维生态护坡、浆砌石、散播种植草等。

电力改造工程内容如下： 1、东莞车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设3000m；低压电缆线路敷设5700m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装2台、配电箱安装2台； 10KV新型远动系统RTU接口改造1台、STU信号电源监控装置1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装9套、投光灯（养机箱）接地12处、固定式投光铁塔3座、配电箱安装2台；高压架空线路拆除1000m。 2、土塘车站站场过渡工程1处；高压电缆线路敷设2270m；低压电缆线路敷设4600m；变配电设备10/0.4KV箱式变电站1台、通信配电箱安装1台、通信电源重复接地1处； 10KV新型远动系统10KV箱式开关站1台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处；外灯照明养路机械化电源箱2台、固定式投光铁塔2座、可倾式柱灯1座、配电箱安装1台、投光灯（养机箱）接地6处；高压架空线路拆除900m。 3、***车站站场过渡1站；高压电缆线路敷设1320m；低压电缆线路敷设9650m；变配电设备双杆变电台安装1座、变压器安装1台、10/0.4KV箱式变电站1台、低压开关柜4台、通信配电箱1台及通信电源重复接地1处、变电台/箱式变工作接地2处； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装6套、投光灯（养机箱）接地9处、固定式投光铁塔2座、外灯配电箱1台、投光灯塔就地开关箱1台；室内电缆沟10m。 4、***车站高压电缆线路敷设200m；低压电缆线路敷设3220m；变配电设备变压器1台、通信配电箱2台； 10KV新型远动系统高压环网柜3面、干式变压器1台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面；；站场养路（照明）养路机械化电源箱安装2套、投光灯（养机箱）接地3处、固定式投光铁塔1座、配电箱1台。 5、***增建第四线工程中***车站关闭，但通信负荷增容、信号负荷保留。站场过渡1站、低压电缆线路300m、变配电设备通信配电箱1套；10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、FTU/STU柜1面； 6、***车站低压电缆线路敷设5200m；变配电设备通信配电箱1台； 10KV新型远动系统高压环网柜6面、干式变压器2台、信号配电箱安装1台及信号电源重复接地1处、低压开关柜2面、RTU柜1面、FTU/STU柜1面；站场养路（照明）投光灯（养机箱）接地2处、固定式投光铁塔2座、配电箱1台、外灯配电箱1台。

本资料为油田注水站工艺安装工程结算书，内容包括焊接高压阀门安装、柱塞泵安装，含详细的结算书等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

内容简介 1、工程概况 ***总站地处鄱阳湖地区的康山大堤为圩区内，坐落于余干县西北部，鄱阳湖东南岸。由32座排涝泵站组成，总装机容量12350KW，设计排涝流量125.7M3/s，机组总台数89台，泵站多建于上世纪六七年代，保护面积343.4km2，保护人口9.64万人，2004年区圩内产值2.35亿元。列入本次更新改造的***单座大型站为骨干站，装机容量7360KW，设计排涝流量68.4M3/s，其站址位于康山大堤堤顶公路旁，康山大堤堤顶公路良好，水路、公路运输发达，对外交通条件较好。本标为江西省余干县***排涝站工程，合同编号为：LGSPLZ－土建金结。 2、水文气象和工程地质条件 康山大堤圩区范围属亚热带湿润季风气候区，气候温暖湿润，四季分明，冬季寒冷少雨、盛夏睛热少雨。多年平均气温17.9℃，最冷1月份平均气温为5.4℃,实测最低气温-14.3℃,出现在1991年12月29日；最热为7月份，平均气温29.5℃,实测最高气温40.0℃,出现在1988年7月18日。多年平均相对湿度为81%，最大3月份平均相对湿度为85%，最小7月份平均相对湿度为77%。

泵站内设潜水轴流泵；吸水池设有四扇拦污栅和四个检修门；压力池内设有四扇工作门，防止倒灌。 安装制作工作主要包括：11件闸门（2.5×1.8m）、4件拦污栅以及预埋附件和启闭机械设备；5台潜水轴流泵采购安装、附属机械管路安装和厂房起吊设备安装；电气设备主要有变压器、配电盘采购安装，照明、接地及电缆等工程施工。

施工组织设计主要依据招标文件、招标设计图、地质勘察资料等，在充分考虑我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。

XXXXX防洪二期工程(xx、xx段)，位于XXXXXXXXXXxx右岸和xx左岸XXXXXxx镇境内，与xxxx新区隔江(xx)相望。 XXXXX主流全长58lkm，流域水系流经我省35个县市，XXXXX主流沙溪流经沙溪口和南平市后，分别有富屯溪和建溪汇入，南平以上统称XXXXX上游，集雨面积42300km2。南平以下至闽侯淮安分流口为XXXXX干流河段，河长165km，淮安以上流域面积54740km2，平均水面比降3．5‰，其间汇入的主要支流有尤溪、古田溪、安仁溪、梅溪和大目溪。从南平至安仁溪口统称XXXXX中游河段，自安仁溪口以后就进入XXXXX下游，流经xx地区的闽清县、XXXXX、连江县以及XXXXX区，在xx地区的XXXXX河长从安仁溪口至连江长门村143km。从淮安村以后XXXXX干流分为xx和北港、xx绕南台岛南侧经洪塘、上街，在江口处纳入支流xx(流域面积4843km2)后，再经螺州和乌龙江大桥流至马尾，北港绕南台岛北侧，穿过XXXXX区，经解放大桥、魁岐等地至马尾又与xx汇合，xx长34．38km，北港长31．99km，xx大学城位于xx入口的右岸，三面临江一面靠山，环境优美，是办学的好地方。 XXXXX出竹岐以后进入XXXXX下游平原地段，河身宽浅，各段宽窄不一，洲滩和河汉交错，河型成藕节状，河床质系泥沙组成，岸滩多系粘土和沙土组成，抗冲性差，易崩塌。 xx河道宽浅，是主要排洪排沙河道，两岸除科贡、湾边、峡兜等处有岩石裸露外，其余多为沙质河床，河中江心洲延绵不断。 竹岐以下至马尾河道，宽窄不均，解放初期修建防洪堤时，由于受当时条件限制，防洪堤依滩傍岸修建，许多堤外仍有大片河滩地，XXXXX下游又是人多地少，土地资源紧缺，几十年来，反而造成洪水位壅高。为此省人民政府1989年下文开展XXXXX下游防洪岸线规划，于1995年完成，随后XXXXX水电局又委托河海大学进行模型试验验证规划成果，提出优化规划岸线，1997年12月省政府批准优化防洪岸线，现正在按批准的岸线逐段实施。

2.2.3污泥处理、污水回收流程： 各处理构筑物排污进入排污池，沉降后污泥经污泥提升泵提升进入污泥回注撬装装置，经泵加压回注地层。上清液由污水回收泵回收，打入流程重新处理。其中1000 m3斜板沉降罐排污采用自动控制，排污顺序及周期可现场设定并可调，也可人工干预。

内容简介 工程概况 怀宁县***排涝站工程位于怀宁县皖河乡境内，皖河圩北侧易河排涝站东75.0m处。 本工程枢纽建筑物包括节制闸、进水渠、前池、泵房、汇水箱、穿堤涵（含防洪闸）、消力池、出水口、管理房及其它厂区建筑物。 新建泵站装机容量为6×315＝1890kw，设计排涝流量21.85m3/s。 主要工程项目及工程量 主要工程项目包括： 节制闸，进水渠，前池，泵房，汇水箱，穿堤箱涵（含防洪闸），消力池，出水口，堤防恢复，金属结构，闸门及启闭机制安，机电设备及安装工程，管理房工程，施工排水，临时工程等。

某某水电站位于湖北省某某县汉江中游右岸支流南河粉青河上，距某某镇5 Km，距河口102.4 Km。工程是一个以发电为主，兼有防洪、灌溉、水产养殖、库区航运的综合利用效益，工程为大(二)型。水库正常蓄水位315.00m，总库容达2.69亿m3，电站装机容量60MW，年发电量1.792亿kW.h。 某某水电站由砼面板堆石坝、右岸溢洪道、右岸引水式地面厂房等组成。主要建筑物级别为2级，次要建筑物为3级。

内容简介 （四）、钢筋混凝土施工方法 ⑴材料 采用42.5MPa普通硅酸盐水泥；采用洁净、坚硬且符合规范规定级配的中、粗砂，碎砾石应质地坚硬，最大粒径不超过40mm，并应符合规定的级配，集料应冲洗干净；水质清洁无有害物质。除技术要求应符合GBJ97－94的有关规定外，还需委托质检站作试验混凝土配合比，并应经监理工程师同意，方能使用。 ⑵混凝土施工配合比 应保证砼的设计强度、耐久和混凝土拌和物和易性的要求，并通过试验加以调整，水灰比不宜超过0.46，坍落度宜在20~25mm范围内，单位水泥用量不小于300Kg/m3，沥青砼的试配强度提高10~15%确定最后的施工配合比，并报监理工程批准。 （3）在钢筋混凝土结构工程中，所用钢筋的设置及绑扎，都应先经监理工程师同意后方能浇筑混凝土。

用于排除码头镇东北 8.5km2涝水，装机容量400千，设计流量4.56m3/s，经水年运行，泵站机电设备老化损坏、站身及泵房破损、出水涵洞洞身断裂并渗水，混凝土碳化严重等。为了保障周围地区的经济发展及人民生命财产的安全，现在原站址上拆建xx电排站。新建永丰站设计排用于排除码头镇东北 8.5km2涝水，装机容量400千，设计流量4.56m3/s，经水年运行，泵站机电设备老化损坏、站身及泵房破损、出水涵洞洞身断裂并渗水，混凝土碳化严重等。为了保障周围地区的经济发展及人民生命财产的安全，现在原站址上拆建xx电排站。新建永丰站设计排涝流量4.56m3/s，总装机4台套440KW，采用700QZ-70GC型潜水轴流泵4台。涝流量4.56m3/s，总装机4台套440KW，采用700QZ-70GC型潜水轴流泵4台。

工程概述：220Kv**变电站工程本期新建180MVA主变2台，220KV出线2回、110KV出线6回、10KV出线20回。 220kV**变电站位于**，站区总占地面积15124.66平方米，场地设计标高为4.10米。220kV***变电站工程包括本期变电站建筑、安装、调试工程。其中建筑工程不包括大型土石方、软地基处理（排水固结）、进站桥梁、进站道路（A段）、站区挡土墙及其搅拌桩、站区绿化；安装工程不包括通信系统、远动系统（站外部分）。 工程计划于2009年4月10日开工，2009年12月30日竣工，总日历工期265天。

内容简介 二、沟槽土方施工 ①、基础处理。施工前应首先了解地质资料和土壤的承载力，并在现场进行坑探试验。如土基承载力不够时，应根据设计提出对地基的要求，采取加固措施，如扩大基础，换基夯实等措施。 鉴于本工程中埋深及断面变化不大，初步拟订采取人工一步开槽的方式。 ②、沟槽开挖前，应熟悉相关安全规程，及槽底高程和宽度、防止超挖。 ③、挖槽时，确保槽底土壤结构不被破坏或扰动，采取在设计槽底高程以上预留5cm左右一层不挖，用人工清底。如遇暴雨或雨季，应在沟槽一侧设收水沟和集水坑，保证沟槽不受浸泡。 ④、开挖要求： a、下湿田中沟渠开挖必须进行二次开挖：一次开挖预留不少于20cm，在浇筑砼底板或安装U型、L型预制件前再挖至设计高程。 b、严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，深度在15cm以内者，用原土回填夯实，保证其密度不低于原地基土。 c、沟槽开挖达到标高后，除渣，整平槽底不得受水浸泡。 d、沟槽开挖断面时应根据土壤种类确定开挖沟槽放出的最佳工作面，能够工作。 ⑤、软弱地基处理 考虑到可能出现有软弱地基的情况，拟采用换填进行加固处理。在监理方和建设方认可的软地换填深度内，挖去软地，然后将回填料分层回填并夯实。

容简介 1.1 设计概况 ***河堤局部改造工程位于成都市石胜路与新成仁路交界处，规划河宽10m，总长约133.29m，河道坡度0.026％，按50年一遇防洪标准设防，相应设计流量为12.88m3／s，安全超高值为0.5m，河堤采用直立式断面型式，堤顶两侧种植垂吊植物，以增加河道的生态效果。 河堤基础为C15砼，堤身为M7.5浆砌条石，现浇C20砼帽石，砌体强度达70％才能墙背填土，膨胀土、杂填土及淤泥不能用于回填土，挡墙每20m设沉降缝，缝宽2cm，缝内填料为沥青木板，挡墙排水孔间距为2.5m，排水孔后铺垫两层无纺透水土工布并堆砂卵石，挡墙罩面用M10水泥砂浆钩凸带缝，尺寸为3x1m。栏杆为不锈钢复合管，壁厚为2.5mm。 1.3 本合同工程的工程项目和工作内容 工作内容：围堰施工、土方开挖、土方填筑、砼基础、浆砌条石、砼压顶、栏杆等。

该工程的实施可为灌区提供水源保障、节约水资源，同时能有效地提高粮食产量，改善当地农民生活质量，对当地农业发展起到积极的推动作用。

根据本工程施工组织设计的总体部署，首先编制总体阶段性施工计划，每月根据 总体施工计划和上月完成情况编制月计划，每周根据上周完成情况编制周计划，对作 业班组编制日计划。内容包括：施工进度计划，各主要工种劳动力平衡计划，机械设 备配置计划，砂石、钢筋、商品混凝土及配件购置计划等。以“日保周、周保月、月 保总体”工期目标的实现。并且从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻 方向，保竣工、创优质产品，实现最终经济效益。

内容简介 本资料包括施工组织设计及报审表 本工程为某公司异地技术改造工程，工程范围包括：机电安装、净化安装、弱电系统、消防系统、室外管网等。

XXXXX防洪二期工程(xx、xx段)，位于XXXXXXXXXXxx右岸和xx左岸XXXXXxx镇境内，与xxxx新区隔江(xx)相望。XXXXX出竹岐以后进入XXXXX下游平原地段，河身宽浅，各段宽窄不一，洲滩和河汉交错，河型成藕节状，河床质系泥沙组成，岸滩多系粘土和沙土组成，抗冲性差，易崩塌。

南迎祥路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。由于原有路面破坏已很严重，需破除路面原有的5cm沥青层及5cm的碎石层，在此之上做新的结构层，按设计标高满足补强厚度并在沥青混凝土中填加沥青道路专有增强纤维，以增加路面强度，减少裂缝，并减少路面厚度。 路面结构层：

本资料的主要内容有：施工总平面布置及说明、施工准备及部署、各项保证措施、施工技术方案、工程重点难点施工技术措施、成品保护措施、质量承诺及保证措施、安全文明施工措施、工期承诺及保证措施。

南迎祥路北起环山路，南接红旗路，全长982.13m，此次改造工程将现在的15米车行道该为快车道，将现状树的位置变为1.5米绿化带，在绿化带以外的位置根据现状情况改造为人和非机动车混行道。