湖北高速公路工程用表--B表

包括内容：第1篇投标邀请书；第2篇投标须知；第4篇合同专用条款；第5篇技术规范；第6篇投标书与投标担保格式；第7篇工程量清单；第8篇投标书附表格式；第9篇合同格式；第10篇履约担保格式。

（一）工程概况 隧道呈近东西向展开；隧道穿越的山体最高海拔高程约为486.5米，隧道最大埋深约319米；隧道左洞起讫桩号为ZK81+920～ZK84+889，全长2969m，右洞起讫桩号为YK81+923.5～YK84+907.7，全长2984.2 m。 （二）主要不良地质情况 XX隧道不良工程地质问题主要为断裂及岩溶，IV级及V级围岩占隧道总长度的40.4%。 隧道区段有3条断裂（F15-1、F15、F16）与洞身相交，均为早期的EW向断裂，以张扭性为特征，破碎带宽15~30m，倾向350~15°，倾角72~82°，后期有硅质热液充填，并在断裂旁侧形成劈理带，造成岩体及为破碎。 根据物探（大地电磁）推测有3条断裂（F1、F2、F3）与洞身相交。此外在寒武系南津关组（01n）底部为溶崩角砾岩，岩性相当破碎，见于地表ZK82+597（YK82+636）附近，与洞身交于ZK83+550（YK83+600）附近。 隧道区的奥陶系、寒武系灰岩、白云岩虽属层状坚硬~半坚硬碳酸盐岩，围岩级别较高，但为可溶岩层。物探推测洞身岩溶主要为小溶洞、溶孔及溶蚀系列，含水丰富，其左线洞身ZK83+050~ ZK83+200、ZK83+750~ ZK84+300、ZK84+360~ ZK84+460段岩溶发育，右线洞身YK83+100~YK83+200、YK83+760~YK84+320、YK84+400~YK84+480段岩溶发育。上述洞身段地震纵波速度明显偏低，瞬变电磁成果显示上述地段呈囊状低速带，表明岩溶及岩溶水发育。 本项目区域降雨集中在3～8月份，多年平均降雨为1600mm，多年平均温度16.4℃。地下水主要为第四系松散层孔隙水、碎屑岩区裂隙水和碳酸盐区溶岩水三类。

挖孔至设计高度后，应进行孔底处理，做到平整无松渣、泥污等软层。如地质情况与设计不符，应告知现场技术人员。

本资料为高速公路工程变更造价管理，本文通过对扬州西北绕城高速公路中变更管理的实践，有针对性地提出了高速公路变更造价管理的方法，对公路工程变更造价管理具有一定的指导意义。 内容详实，值得参考下载。

击 实 方 法 每层击数: 筒容积:cm3 超尺寸颗粒含量: % 干密度 预加含水量(%) 筒 号 筒+湿土质量(g) 筒质量 (g ) 湿土质量(g ) 湿密度 (g/cm3) 干密度 (g/cm3) 含水量 盒 号 盒+湿土质量(g) 盒+干土质量(g) 盒质量 (g) 水质量 (g) 干土质量 (g) 含水量 (%) 平均含水量 (%) 结论 干 最大干容重： g/cm3 容 最佳含水量： % 重 颗粒大于5mm含量： % 校正后最大干容重： g/cm3 校正后最佳含水量： % 含水量`W%

试验单位 合 同 号 样品名称 试 验 规 程 JTJ-058-94 样品来源 试 验 日 期

 目的在高速公路建设期间，为了更好地控制工期、质量和成本，使本工程的建设在良好有效控制状态下正常运转，对监理工程师进行必要的检查、督促，充分发挥监理工程师在工程建设中的作用，提高监理人员的责任心和工作主动性、积极性，公正、科学地做好监理工作，制定本办法。

3.2.1 监理工作目标和范围 3.2.1.1监理工作目标 高速公路实施工程监理制度，是保证工程项目顺利实施的重要手段。黑龙江省公路工程监理咨询公司将利用现有的人力资源和项目管理水平，依据业主和监理单位签订的监理服务合同，综合运用法律、经济、技术和管理手段，确保监理服务履约目标：全面优质地履行监理合同，监理工作达到本合同的各项要求，即优质监理服务，达到业主期望的目标。 对第三方履约管理的服务目标：严格督促承包人履行工程承包合同，杜绝发生重大质量事故和一级一般质量事故，有效防止发生二.三级一般质量事故，尽可能少发生质量问题。工程质量等级达到交通部JTJ071-98《公路工程质量评定标准》优良级（以竣工验收鉴定结果为准）。 3.2.1.2监理工作范围 监理服务的工程范围：道路工程（路基、防护及排水工程等）、结构工程（桥梁、涵洞、通道及分离式立交和互通式立交等）、路面工程（底基层、基层、面层、硬路肩等）、等工程的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任阶段工程监理及交、竣工验收的有关工作。 监理服务的工作时间范围：自施工准备阶段至缺陷责任期结束，对项目进行工程质量监理、工程进度监理、工程费用监理、合同管理安全生产管理、工作协调。 3.2.1.3监理服务目标 工程质量目标：以严格的监理、热情的事前服务，按承包合同文件和技术规范、验收标准等进行监理。建立全面的监理质量控制体系，强化承包人自检体系的管理，严格做好中间质量检验以及现场质量验收，做好工序检测，从而形成承包人自检，监理工程师抽检，业主、质检站检查的三级质量保证体系，尤其是强化承包人的自检质量保证体系的正常运转。工作中强调以事前控制为主，严格开工申请的审批，杜绝工程质量事故的发生，预防质量通病的发生。严格监督承包人履行施工承包合同，工程质量等级达到交通部质量检验评定标准优良级，并争创国优。 工程工期目标：根据合同，要求承包人提出工程总进度计划、年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促承包人完成业主分阶段的指导计划，及时进行计划进度与实际进度的动态控制，按月向业主通报工程进度情况，出现偏差时及时指令承包人进行调整，确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工，力争提前完工，为业主创造效益。 工程投资目标：认真审查承包人提交的现金流动计划，以工程量清单为总控，依据合同文件，认真核实工程数量和工程计量，审查签发付款证书。严格审查设计变更的经济性、合理性，严把计量支付关，切实有效地控制工程投资，力争各合同投资不超过中标合同总价、整个监理路段投资不超过概算相应部分。 合同管理目标：认真落实施工承包合同和监理服务合同，站在公正的立场上，充分发挥监理作为第三方的特殊作用，协调业主、承包人的关系，切实维护各方的合法利益，管理好合同，规范约束各方的行为，提高管理水平，严格按业主批准的权限和程序管理设计变更。

河南高速公路工程投标文件，内容详实，可供参考

3.4.1监理部的职责： 3.4.1.1 一般监理工作 a.编制监理工作大纲、监理实施细则； b.熟悉合同文件，了解施工现场； c.建立监理试验、检测工作体系；按照规定的频率独立开展监理试验、检测工作； d. 编制监理方面的竣工文件 3.4.1.2 工程质量监理 a.参与交桩和设计交底工作，向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料，进行现场交验并验收承包人施工放样，审查承包人提交的复测结果。 b.监督和检查承包人建立健全质量保证体系和安全保证体系。 c.在开工前和施工过程中，检查用于工程的材料、设备，对于不符合合同要求的，有权拒绝使用。控制重要外购成品件或半成品件的质量。 d.签发各项工程的开工通知单，批准分项工程和单项工程开工报告，必要时通知承包人暂时停止整个工程或任何部分工程的施工。承包人整改合格后，签发复工令。 e.对承包人的检验、测试工作进行全面监理；有权利用承包人或自备的测试仪器设备，对工程质量进行检验，凭数据对工程质量进行监理。 f.按施工程序旁站，对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，对重要工程跟班检查，对质量符合施工合同规定的部分和全部工程予以签认；对不符合质量要求的工程，有权要求承包人返工或采取其它补救措施，以达到合同规定的技术要求。 g.审批承包人拟定的工程施工方案及主要施工工艺；检查施工方法，审查试验路段施工方案和工艺，审批特殊技术处理措施和特殊施工工艺。 h.审核竣工的部分永久工程或竣工的全部工程的交工验收申请报告，向业主转报并提交相关报告，签发中间交工证书、交工证书及工程缺陷责任终止证书；参加业主或其上级主管部门主持的交、竣工验收工作；配合业主的工程接受工作。 i.调查、处理工程质量缺陷的事故，与设计单位、承包人一起提出改进措施和方法，出现重大质量和安全事故时，督促承包人采取有关措施避免损失或破坏进一步扩大并监督承包人按规定上报有关部门。 J．督促承包人认真执行缺陷责任期的工期计划，检查和验收剩余工程，对已交工工程中出现的缺陷、病害调查其原因并确定相应责任。 3.4.1.3 工程进度监理 a.审批承包人在开工之前提交的总体施工进度计划、现金流动计划和总说明以及在施工阶段提交的各种详细计划和变更计划。 b.审批承包人根据总体施工进度计划编制的年度计划。 c.在施工过程中检查和监督计划的实施。当工程未能按计划进行时，应要求承包人调整或修改计划，并通知承包人采取必要的措施加快施工进度，以使实际施工进度符合施工合同的要求。 d.定期向业主报告工程进度情况，当施工进度可能导致合同工期严重延误时，有责任提出中止执行施工合同的详细报告，供业主采取措施或做出相应的决定。 3.4.1.4 工程费用监理 a.签发动员预付款支付证书。 b.按施工合同的规定，现场计量核实合同工程量清单规定的任何已完工程的数量和价值。 c.按合同规定审查、签发中期支付证书及合同终止后任何款项的支付证书。对不符合技术规范和合同文件的工程项目和施工活动，有权暂拒支付，直到上述项目和施工活动达到合同要求。 d.按施工合同文件规定，对合同执行期间由于国家或省（自治区、直辖市）颁布的法律、法令、法规等致使工程费用发生的增减和人工、材料或影响工程费用的其它事项价格的涨落而引起的工程费用的变化，监理工程师在与承包人协商并报业主批准后，计算确定新的合同价格或调整幅度，予以签认。 3.4.1.5 合同管理 a.主持开工前的第一次工地会议和施工阶段的常规工地会议，并签发会议纪录；有权参加承包人为实施合同组织的有关会议，协调工地各承包人（含指定分包人）的有关联席会议。 b.按施工合同文件规定的变更范围，对工程或其任何部分的型式、质量、数量及任何工程施工程序做出变更的决定，确定变更工程的单价和价格，经业主同意后下达变更令。 c.对承包人提出的竣工期的延长或费用索赔，应就其中申述的理由，查清全部情况，并根据合同规定程序审定延长工期或索赔的款项，经业主批准后发出通知。 d.审查承包人的任何分包人的资格和分包合同及分包工程的类型、数量和价格、按合同规定程序和权限进行审批。 e.审核承包人授权的常驻代表的资质，以及其它派驻到现场的主要技术、管理人员资质；监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符；对不称职的主要技术、管理人员，监理工程师有权提出更换要求。 f.对承包人进场的主要施工机械设备的数量、规格、性能按合同要求进行监督、检查。由于施工机械设备的原因影响工程的工期、质量的，监理工程师有权提出更换要求。 g.验收承包人的工地实验室，督促承包人到xx市质监办理试验室临时资质；审核试验室人员资质。 h.督促、检查承包人按工程管理部门和业主的要求编制竣工文件。 i.受理合同事宜，根据合同规定进行评估和处理；根据合同规定处理违约事件，协调争端，在仲裁过程中作证。 j.督促业主及时妥善履行合同规定的各项责任和法定承诺。 监理部除对承包人施工的质量、进度和费用进行监理外，还应对承包人在施工过程中采取的环境保护措施和施工安全保证措施及监理规范规定的其他工作加强监督和管理。

本资料为广东省某高速公路工程总结，承建范围内主要工程数量：跨线桥1座（3-16m+25m+16m预应力连续箱梁）；中桥1座（3-1×20m）；车行天桥80m/2座；(2-1×10m)小桥1座；(1-6m)通道2座；(1-8m)通道1座；(1-10m)通道3座；盖板涵693.75m/17座；圆管涵800.22m /15座；内容详实，值得参考下载。

本工程道路及桥台施工中，土方及粉煤灰填筑量较大，路基和桥台后的填筑质量是控制路面沉降及桥台路面接口处的平整，保证路基荷载等级，确保整个路面摊铺平整度的基础。

本办法适用于项目土建、路面、交安工程的施工准备阶段、施工阶段、交工验收阶段的试验检测中心各项试验检测工作。

包括内容：第1篇投标邀请书；第2篇投标须知；第4篇合同专用条款；第5篇技术规范；第6篇投标书与投标担保格式；第7篇工程量清单；第8篇投标书附表格式；第9篇合同格式；第10篇履约担保格式。

第六驻地办所辖土建七、八合同段，桩号K82+250-K102+500，全长20.25公里。 本月主要完成项目：七合同段完成桥梁桩基124根，计5227米，其中特大桥完成钻孔桩89根；结构物开工七个；路基全面开工，路基填方完成3.1万方；水泥搅拌桩完成167681m；土工格栅完成18050m2；土工格室32875 m2。八合同段完成路基土方107400 m3；桥梁桩基34根；箱通(涵)基础150.5 m3。 本月雨水较多，加之取土场土料较湿，含水量较大，翻拌晾晒时间较长，对路基施工进度有一定的影响。

本资料为安徽省高速公路工程项目基本表格及用表说明，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为高速公路工程项目施工放样报验单（表5)，目录齐全，内容完整，可供下载使用

提高高速公路建设工程施工安全生产工作的管理水平，预防各类事故的发生，实现工程安全目标。 工程安全监督检查共分为安全生产保证体系、人员考核与持证情况、安全管理活动、安全技术管理、安全培训教育（三级教育）、保险办理、施工现场、施工机具、临时用电、现场作业、消防安全、应急救援等检查类别。各类别又明确相应检查内容，制成检查表（附表2）。检查表中有“△”符号的为保证项目，其余为一般项目。保证项目应是检查的重点和关键。

本工程盖梁模板用定型钢模板，钢模厚5mm，侧模板与盖梁同高，用吊车安装就位，下端与底模用螺丝相连，上端用钢管夹紧。

本项目地质分区划属昆仑秦岭地层区之武当山小区，构造上归属南秦岭印支造山带东南带，在地质历史上经历过多期变形变质作用、岩浆活动的改造，地质构造比较复杂。

高速公路工程总体施工方案提要：路基土石方调配方案以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为原则。

高速公路工程施工索赔及其方法_交通运输_工程科技_专业资料。高速公路施工索赔经验高级项目管理师(国家职业资格一级) 高级项目管理师(国家职业资格一级) 论高速公路...

本资料为太原市高速公路工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为沪渝高速公路工程监理规划，本资料非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

本资料为高速公路工程施工监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

依据XX省-----XX号“关于委托进行XX高速公路埔前至老城勘察设计工作的函”及XX省----函[2002]XX号“关于印发XX高速公路上陵至埔前段可行性研究报告评审意见的函”，于XX年10月～11月进行了XX至XX段工程地质初勘、初步设计工作。

1、压实度：压实度检测频率为每双车道每200m测4处，采用灌砂筒测定。此外，土建工区承包人还应将压实度93区、94区、96区公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）附录B进行评定，计算该路段的压实度代表值K：K=k-taS/√n ≥K0，当K＜K0时，该路段压实度为不合格，不能交检………… 2、弯沉检查：①弯沉车的标定由路基和路面的承包人、路基和路面监理试验室的试验主管工程师在路面监理试验室的指导下标定，含气压、后轴重、后轮间隙等，标定合格后方可进行弯沉检测。

XX特大桥位于宣汉县XX镇，是XX至XX高速公路跨越小河沟的一座特大桥。主桥平面位于半径为1500米的圆曲线上，小河沟不通航，桥高不受设计洪水位控制，由路线标高决定，桥面至沟底水面约115m。 XX特大桥跨径组合右幅为（2x40m）简支T梁+（95m+180m+95m）连续刚构+（6x40m）简支T梁，桥梁全长707m.；左幅为（2x40m）简支T梁+（95m+180m+95m）连续刚构+（5x40m）简支T梁，桥梁全长667m.。 主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱顶板宽12.1米，底板宽7米。 主墩为空心薄壁墩，截面为7×10m，壁厚1米，墩身采用翻模或滑模施工。 主墩桩基采用5米厚承台下设8根（半幅桥）直径220cm钻孔灌注桩基础，桩尖嵌入弱风化岩层大于16米。 3号主墩墩身高度：84m，4号主墩墩身高度：72.3m。

3.1、工程位置 松花南路是xxxx工业新城的一条主要道路。工程起点为xx，道路为南北走向，与xx相交，终点为已建成松花路，道路全长5615.833m。施工起点桩号XX，施工终点桩号为XX；西侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX；东侧辅道施工起点桩号XX，施工终点桩号XX，施工界线桩号XX、XX。 3.1、工程范围及内容 3.1.1工程范围 松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。 3.1.2本合同段工程内容包括： 松花南路路桥工程为市政路与桥梁结合，包含一座单幅桥：桥梁为南北走向，南起松花南路K1+220，北至松花南路K2+690，桥梁全长1470m。

xx高速公路XXxx位于xx省xxxx境内，标段全长3.677 km，在路基范围内设置挡土墙，挡土墙分为护肩墙和护脚墙两种。

本项目是交通部规划的国家重点公路建设中四纵（天津—汕尾）、四横（威海—乌海）的重合路段，是河北省公路网建设的重要组成部分，它是华北地区与华东及华南地区联系的重要通道之一。本项目的实施，从社会经济及交通运输系统两大方面带来积极的作用，不但对河北省地方经济的腾飞发挥其拉动作用，而且能将其功能辐射到周边地区，尤其是东部沿海经济活跃地带。本项目的实施，将对河北省东部地区的经济发展具有重要作用，对完善河北省乃至全国公路网有着重要意义。

XX至XX高速公路，是许昌至XX高速公路的西段，起点接许昌至XX高速公路终点，向西经过XX市、XX市的程堂村附近与郑州至少林寺高速公路互通，至其终点。XX至XX高速公路路线全长48.380公里,设计路基宽度数28米,计算行车速度120公里/小时(平丘区)、100公里/小时（重丘区）。XX至XX高速公路，是许昌至XX高速公路的西段，起点接许昌至XX高速公路终点，向西经过XX市、XX市的程堂村附近与郑州至少林寺高速公路互通，至其终点。XX至XX高速公路路线全长48.380公里,设计路基宽度数28米,计算行车速度120公里/小时(平丘区)、100公里/小时（重丘区）。

旁站监理人员职责 1、检查施工企业现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准情况； 3、核查进场建筑材料、建筑配件、设备和商品砼的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验； …… 旁站内容： 1、检查承包商该施工项目、施工工艺是否符合已批准的施工方案； 2、检查承包商现场责任人、管理人员、试验人员、质检人员是否到位，操作人员的配备是否满足施工要求； 3、检查所用的材料、设备是否与所批准材料、方案相符； 4、检查施工条件是否满足和保证施工要求； …… 共16页

进度障碍 1、各施工单位的施工准备阶段工作还未完全结束，如施工队伍未全面落实及施工用电、炸药和征地拆迁等问题未能及时解决，制约了各标段路基土石方工程及桥涵、隧道工程的全面展开。 …… 针对以上存在的问题高驻办根据实际情况召集各施工单位及各驻地办召开了加快路基土石方、桥涵、隧道施工专题会议，并采取如下一些具体措施来确保第一阶段目标的顺利完成。 …… 六、质量问题 （一）各标段路基施工存在的质量问题如下： 1、路基施工方面主要体现在路基填土不规范没有进行挂线施工，部分路段弃土堆在路基范围内，如B6标的K81+400、B13标的K121+525等处都不同程度的存在该问题。 2、路基填筑时路拱设置及摊铺平整度不能满足设计要求造成路基表面局部地方出现积水现象，如B12标的K111+600处该现象较为严重。 …… 工程质量监理 根据本月各施工单位存在的质量问题，高驻办和驻地办分别采取了如下一些具体质量控制措施对各单位的施工质量进行控制。

高速公路工程清单计价表格，EXCEL格式，主要包含： 1、工程进度表 2、中期支付证书 3、清单支付报表 4、计日工支付报表 5、工程变更一览表 6、价格调整汇总表 7、价格调整表 8、单价变更一览表 9、扣回材料设备预付款一览表 10、扣回动员预付款一览表

荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。合同起点桩号为K66+030，终点其桩号为K75+870。

试验单位 合同号 式样名称 试验规程 JTJ-51-93 式样来源 试验日期 试验人 审核人

试验单位 合 同 号 样品名称 试 验 规 程 JTJ-058-94 样品来源 试 验 日 期