xgm电子警察防雷接地方案110412

方向指示信号灯每组由三个箭头图案组合，从上至下分别为红、黄、绿，指示灯旁辅以倒计时图案；辅助方向指示信号灯由三个箭头图案组合，从上至下分别为红、黄、绿，最下方辅以倒计时图案；人行横道信号灯每组由两个行人图案和一个倒计时图案组合。　…… 　　共计20张

住宅建筑均为单元式高层住宅，2#楼为2个单元门，3#楼为4个单元门。屋顶上设有突出的局部设备用房，地下一层（地下自行车库），宅层高2.9m，地下一层层高3.5m。总高58.5米。箱式基础，现浇剪力墙结构，划为二类高层。

镀锌钢材有扁钢、扁钢、圆钢、钢管等，使用时应意采用冷镀锌还是采用热镀锌材料，应符合设计规定。产品应有材质检验证明及产品出厂合格证。

电子警察云识抓拍LED显示+出入口终端+平台2007版系统图CAD,图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎各位设计师朋友下载使用。

主要设备及材料表 施工图设计说明 交通监控平面图 电子警察构成系统图 电子警察数据传输流图 电子警察环网示意图 电警抓拍流程示意图 电警设备设置示意图 电警抓拍单元图 电警系统地感线圈切割大样图 灯控系统地感线圈切割示意图。 …… 　　共计22张

设计依据：《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011；《道路交通标志板及支撑件》GB/T23827-2009,图纸含：设计说明

电子警察立杆件(10.5米)、电子警察立杆件(7米)、电子警察基础、电子警察工控柜、电子警察工控柜基础、电子警察感应线圈布线

、附着式电视监控杆件、附着式电视监控柜等。

本工程按二类防雷建筑物设计防雷装置。防雷与工频共用一个接地体，要求接地电阻检测值不大于1Ω。利用基础桩基主筋、地梁与底板钢筋网作接地体，接地体必须饱和焊接形成可靠的电报通路。 防雷引下线利用剪力墙或柱内两根直径不小于φ16的主筋上、下通长焊接，在建筑物外侧墙面的室外地面-1米处预留不少于四处100*100*10镀锌钢板做外接人工接地体的连接点，并在相同位置的+0.5米处预留四个100*100*10镀锌钢板做接地电阻检测点，要求所有连接点或检测点与引下线两根大于φ16的主筋可靠焊接。

本工程为某研究中心防雷接地施工方案，共8页，为鲁班奖工程。 本工程为框架－剪力墙结构，基础为钢筋砼灌注桩，建筑高度98.9米（檐口），结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度，结构耐火等级为一级。 专业工程：配电室配电系统、配电及照明系统、建筑物防雷、接地及安全、火灾自动报警系统、电话通讯系统、有线电视系统、有线广播系统、保安电视监控系统、计算机网络系统。暖通包括中央空调、通风、暖气系统。给排水系统包括给水系统、排水系统、中水系统、消火栓系统、自动喷水灭火系统、水幕保护系统。地下室设有水泵机房，换热站。 接地及安全保护 (1)、本工程所有电气设备、安全保护及建筑物防雷的接地，采用共用接地装置，测试后的综合接地电阻＜1Ω，达不到要求时，应采取有效的降阻措施。 (2)、弱电机房接地采用BV-1×25平方毫米铜线穿塑料管直接引至综合接地体。机房内予留接地端子箱。 防雷引下线敷设 (1)、利用基础底板主筋与桩筋焊接成电气通路，并将主筋作好记号。 (2)、引下线下端与接地体焊接好，或与断接卡子连接，随着主体结构的增高，将柱内作为引下线的两条钢筋自下而上按作标记的两条钢筋引至屋顶敷设。凡接头处均需焊接，清除荡皮了。

本工程主地网以水平接地体为主，垂直接地极为辅。全站接地网图中点划线部分表示换流站本期需要上的主接地网

1、 接地体安装: （1） 人工接地体:设计位置的场地没被占用,且巳经清理好。 （2） 利用底板钢筋或深基础做按地体:底板筋与柱筋连按处已绑扎完。 2、 接地干线安装: （1） 支架安装完毕。 （2） 土建抹灰已完成。 （3） 穿墙保护管巳预埋。 3、 支架安装: （1） 各种支架已运到现场。 （2） 结构工作巳经宪成。 （3） 室外必须有脚手架或爬梯。 4、 防雷引下线暗敷设: （1） 建筑物有脚手架或爬梯,达到能上人操作的条件。 （2） 利用主筋作引下线时,钢筋绑扎完毕。

当雷击建筑物时，通过避雷网——引下线——接地铜排——BV-120导线，使雷电流传递到变压器中性点，中性点产生高电压。雷电流分流至开关柜母线上的L1，L2，L3，N，PE各线，N线和PE线的电压同时升高，电压差为0，但是入侵相线的高频雷电流，由于经过变压器低压绕组，相位改变，和N线、PE线电位差超过了电气设备的承受能力，产生电涌。

本工程主地网以水平接地体为主，垂直接地极为辅。全站接地网图中点划线部分表示换流站本期需要上的主接地网

本工程为框架－剪力墙结构，基础为钢筋砼灌注桩，建筑高度98.9米（檐口），结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度，结构耐火等级为一级。 基础工程：钢筋砼灌注桩，桩身砼标号C35(试验桩砼C35)；承台及底板、地下室梁板墙砼标号：C50 S10；素砼垫层C15。 上部结构：现浇框架柱、剪力墙及梁板、楼梯，剪力墙、框架柱砼强度等级：十二层以下为C50，十三层～十九层为C45，二十层以上为C40；构造柱、过梁、抗震扁带、预制盖板位为C20。 建筑装饰概况 楼地面：花岗岩、地砖、水泥砂浆、防静电、地毯、PVC地面。

本工程除环形接地体外,接地体埋设位置应在距建筑物3m以外，距建筑物出入日或人行道也应大于3m,如小于3m时,应采用均压带做法或在接地装置上面敷设50一9Omm厚度的沥青层,其宽度应超过接地装置2m。

本工程位于乐东县乐祥路北面，项目由地下一层地上二栋商业店铺.一栋写字楼组成，是一座集商业、办公于一体的综合性建筑，建筑总高度为31.7m。

本施工方案主要是根据《国电哈尔滨平南热电厂新建工程》启动锅炉房工程图纸及相关设计院标准和国家现行技术法规、施工规范及验收标准编制的。因此本方案仅适用于国电哈尔滨平南热电厂新建工程启动锅炉房施工，本工艺标准适用于启动锅炉房防雷接地、保护接地、工作接地、重复接地及屏蔽接地装置安装工程。

交通工程说明 项目路网及智能交通系统总体方案图 交通标线大样图一 交通标线大样图二 道路标志牌版面图 交通设施平面图 信号灯杆设计图 挑长9m 信号灯杆设计图 挑长6m 监控杆设计图 电子警察立杆设计图 情报板立柱设计图(F型) 人行信号灯/辅灯杆设计图　…… 　　共计24张

机房防雷与接地的探讨及应用

图纸为城市道路交通工程5m电子警察大样图。内容详实，可供参考

图纸为城市道路交通工程7m电子警察大样图。 设计全面，可供参考

强电、弱电及建筑物防雷各系统的接地，采用共用接地装置，主要利用结构基础做自然接地装置，设计共用接地极联合接地电阻值＜1欧姆。开闭站、变配电所、配电间、弱电间、设备机房等采用-50*5热镀锌扁钢作为等电位连接线，并与基础钢筋可靠焊接.

本稿件是变电站防雷接地施工方案，该方案包括工程量划分、概况，编制依据，施工及工期安排，机械、劳动力配置，防雷接地作业等内容。

内容简介 本酒店工程为地下二层，五层及以上楼层均为酒店办公，首层及部分地下一层为商业用房，功能为商业、超市、餐饮、影院，地下一层至地下二层为车库及机电设备用房等。本工程为一类高层综合楼。防雷按二类防雷建筑设计，变配电室设MEB总等电位接地端子（与接地装置不少于四处做电气连接），利用地梁面两根主筋焊接连通，形成接地装置；并采用热镀锌扁钢40X4就近与建筑结构钢筋连接。

T3航站楼工程建筑物按第二类防雷建筑物设防，采用传统的法拉第笼式防雷体系，按整体防雷概念设计。利用结构基础桩基做防雷装置接地极，地面选择几处做防雷接地冲击电阻测试小井；利用建筑物外侧钢结构柱、幕墙钢结构柱、双层表皮内部钢结构柱或外墙混凝土结构柱内主钢筋（不小于Φ16的2根主筋）做防雷装置引下线；利用建筑物金属屋面作为接闪器，独立避雷短针导体材质采用Φ12不锈钢圆棒（由屋面承包商深化施工

内容简介 本工程按二类防雷建筑物设计防雷装置。防雷与工频共用一个接地体，要求接地电阻检测值不大于1Ω。利用基础桩基主筋、地梁与底板钢筋网作接地体，接地体必须饱和焊接形成可靠的电报通路。 防雷引下线利用剪力墙或柱内两根直径不小于φ16的主筋上、下通长焊接，在建筑物外侧墙面的室外地面-1米处预留不少于四处100*100*10镀锌钢板做外接人工接地体的连接点，并在相同位置的+0.5米处预留四个100*100*10镀锌钢板做接地电阻检测点，要求所有连接点或检测点与引下线两根大于φ16的主筋可靠焊接。 所有进出建筑物的金属管道、配电房及井道内电气设备、突出屋面的金属构件、30米以上的外门窗、卫生间内金属器具均须按要求做等电位联结。强电井及弱电井上、下通长设置-40*4镀锌扁钢接地干线，井道内有电气设备时必须沿井道四周敷设-40*4镀锌扁钢做接地线，安装高度0.3米。 沿屋面周边用φ12镀锌圆钢做避雷带，高出屋面0.1米支持卡间距0.8米，但转角处支持卡间距不得大于0.5米；避雷带间距过大时暗敷-40*4镀锌扁钢做避雷网格。

工程名称：***1#住宅楼 建设单位：***置业有限责任公司 监理单位：陕西***咨询管理有限责任公司 施工单位：陕西***建筑工程有限公司***分公司***项目部 ***1#住宅楼为单元式高层住宅，1#楼为2个单元门。屋顶上设有突出的局部设备用房，地下一层，地上十九层，层高4.895m，地下一层层高3.6m。总高93.455 m。筏式基础，现浇剪力墙结构。

本工程设计要求的数量、材料、规格进行加工,材料一般采用钢管和角钢切割,长度不应小于2.5m，如采用钢管打入地下应根据土质加工成一定的形状,遇松软土壤时,可切成斜面形,为了避兔打入时受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形；遇±质很硬时,可将尖端加工成圆锥形。

本工程沟挖好后，应立即安装接地体和敷设接地扁钢，防止土方坍塌，先将接地体放在沟的中心线上，打入地中，一般采用手锤打入，一人扶着接地体，一人用大锤敲打接地体顶部，为了防止将接钢管或角钢打劈，可加一护管帽套入接地管端，角钢接地可采用短角钢（约10cm）焊在接地角钢一即可。

本工程接地体顶面埋设深度应符合设计要求，当无要求时,不应小于0.6m，角钢及钢管接地体应垂直配置，除接地体外,接地体引出线的垂直部分和接地装置焊接部位应防腐处理；在作防腐处理前,表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。

本工程沟挖好后，应立即安装接地体和敷设接地扁钢，防止土方坍塌，先将接地体放在沟的中心线上，打入地中，一般采用手锤打入，一人扶着接地体，一人用大锤敲打接地体顶部，为了防止将接钢管或角钢打劈，可加一护管帽套入接地管端，角钢接地可采用短角钢（约10cm）焊在接地角钢一即可，

地下水位在地下0.5-2米，随涨潮落潮而变化，考虑到地下水主要是海水，且水位变化范围恰在接地体敷设范围之内，对接地体腐蚀性极大。故埋设的接地网由铜包钢接地极和BV-1x70接地线组成，两者连接采用放热焊接。

　　图纸含： 　　设计说明 　　电子警察立杆件(10.5米) 　　电子警察立杆件(7米) 　　电子警察基础 　　电子警察工控柜 　　电子警察工控柜基础 　　电子警察感应线圈布线 　　附着式电视监控杆件 　　附着式电视监控柜 　　…… 　　共计8张

城市次干路设计长度526.38 m。计算行车速度为40Km/h，道路红线宽度30米。标志和标线均按40公里/小时计算行车速度设计。项目设计内容包括有：交通标志、交通标线及交通信号灯。 ,　…… 　　共计31张

本图纸为城市主干道智能交通工程施工图设计，共计36张，包含电子警察、信号灯等内容。 　　…… 　　交通信号控制系统： 　　设备选型： 　　交通信号控制系统采用浙大中控Intelliffic ACS-300以上型号设备，均配置16灯组以上（含），控制信号系统与设备必须与交警控制中心兼容，并必须接入已建的信号控制管理平台。 　　系统功能： 　　规范路口交通环境。通过系统化的路口交通工程设计，规范路口的渠化、交通信号和交通标志分布，均衡路网中的交通分布； 　　安装标准的、稳定可靠及功能灵活的交通控制设备和系统，使系统能满足各种交通控制的需求； 　　系统运行时可连续准确地采集大量现场交通数据，通过对交通数据的采集、保存和处理，不仅直接用于交通控制，还可以为交通指挥调度和城市交通规划提供准确的量化依据； 　　从区域或全局的角度实时优化交通控制，缓解交通拥挤，缩短通行时间，减少交通事故、降低交通污染、提高现有道路的通行能力。 　　…… 　　信号灯： 　　交通信号灯由独立的发光单元组成，发光单元具有无色的透光面，信号灯的外壳、色片及密封圈表面平滑，无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷；信号灯发光单元透光面尺寸为Ф400㎜、Ф300㎜，发光强度达到《GB14887 2011 道路交通信号灯》的相关标准。 　　…… 　　电子警察系统： 　　采用高清摄像机抓拍单元（分辨率大于600万像素CCD）对闯红灯、越线停车、逆向行驶、压黄线、进入路口不按规定车道行驶等违法行为进行图像取证；采用高清摄像机（分辨率大于200万像素CCD，品牌与高清摄像机抓拍单元一致）对进入路口的车辆进行视频监控，高清视频录像保存30天以上；确保设备稳定可靠，设备功耗总和（辅助光源不工作情况）小于60瓦/小时；在额定电压下，补光装置的功耗每车道应小于等于50W。 　　…… 　　共36张，编制于2015年。

本资料为：房建技术交底防雷与接地工程，内容详实，可供下载参考。

1#住宅楼为单元式高层住宅，1#楼为2个单元门。屋顶上设有突出的局部设备用房，地下一层，地上十九层，层高4.895m，地下一层层高3.6m。总高93.455 m。筏式基础，现浇剪力墙结构

本工程主地网以水平接地体为主，垂直接地极为辅。全站接地网图中点划线部分表示换流站本期需要上的主接地

本工程为框架－剪力墙结构，基础为钢筋砼灌注桩，建筑高度98.9米（檐口），结构安全等级为一级，抗震设防烈度为7度，结构耐火等级为一级。