浅析如何迅速了解模板和模板支撑架的这些分类

项目 内容 基础形式 21#楼采用墙下筏板基础 东区地下车库Ⅲ段采用平板式筏板基础 抗震等级 21#楼抗震等级为二级 东区地下车库Ⅲ段抗震等级为三级 主体 结构形式 21#楼为剪力墙结构 东区地下车库Ⅲ段为框架-剪力墙结构 主要结构尺寸 梁（mm）： 300×400、300×1350、300×600、400×500、300×500、400×570 板（mm）： 100、110、130、150、180、250、300 柱（mm）： 650×650 墙（mm）： 180、200、220、300、400 21#楼 东区地下车库Ⅲ段 剪力墙、连梁 梁、板 剪力墙、连梁 框架柱 梁、板 地下一层～地下二层（若有） C35 C30 地下一层 C35 C40 C30 设备夹层～3层 C40 C30 出地面 C35 C35 C35 4～8层 C35 C30 9层以上 C30 C30 基础底板 C35（P6）

工程名称：陕西洋县?朱鹮国际康养生态城康桥城邦工程；工程地址：陕西省汉中市洋县；建设单位：陕西洋县振冲长青置业有限公司；勘察单位 中冶集团西北岩土工程有限公司

建筑面积（m2） 总建筑面积 68.40㎡ 地下建筑面积 0 占地面积 地上建筑面积 68.40㎡ 建筑功能 小区大门 层数 2层 结构类型 框架结构 混凝土强度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高支模部位 A轴~B轴、E轴~F轴满堂架搭设高度为7.9m(车库顶板至大门拱板最高点高度) ，C轴~D轴模板支撑架最顶端支点高度为12.7m(车库顶板至大门拱板最高点高度)

本工程为**工程，该工程由两幢十八层商住楼及三层裙房（局部四层）组成，工程地上十八层，地下一层总用地面积9879㎡，建筑占地面积3440㎡，总建筑面积36505㎡，其中地上建筑面积30600㎡，地下建筑面积5905㎡。 本工程建筑合理使用年限为50年，防火设计等级为一类高层，耐火等级地上一级、地下室一级，屋面防水等级为二级，地下室防水等级为一级。本工程相对标高±0.000相当于绝对标高3.000m（黄海高程）。 本方案根据施工部位和施工进度的不同，按地下室墙板模板、一层梁板模板、二、三层梁板模板、转换层（四层）梁板模板及标准层梁板模板分别计算，层高地下室为4.5m，一层5.8m，二层3.8m，三层4.5m，标准层3.0m。

根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量，确定各部位模板施工方法，编制模板设计施工方案、高支模区域编制专项的施工方案。

工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。

取A型住宅18座二层梁的KL4为计算对象：结构楼板厚120mm,梁宽b=250mm,梁高h=600mm,层高4.5m；模板材料为：夹板底模厚度18mm,侧模厚度18mm；支撑采用门式钢管脚手架宽度L=1200mm,

本工程采用φ48×3.5钢管搭设这样的模板高支撑架，必须保证模板支撑架不发生失稳、坍塌事故

1、结构概况 郑州****会展中心（展览部分）二区结构工程为大跨度、大截面、超高预应力结构，其主梁为截面1500*3000，1500*2800， 1200*2800的钢筋混凝土预应力梁，跨度为30、21m，主梁的中间支座处设700高3000长的梁腋；一级次梁为截面700*2000、700*1800的钢筋混凝土预应力梁，跨度为30、21m；二级次梁截面为300*700的钢筋混凝土梁,跨度为10m，板厚为180mm，支撑高度：主梁13.10米，一级次梁13.95米，二级次梁15.25米，板15.77米，由于其结构构件大，其施工模板支撑架体必须进行专门的方案设计，以满足施工安全。 2、地面下地质概况和现场实际情况 场地位置及地形地貌：该建筑物位于郑州市东郊****国道以东约1.0km,原郑州****场内。场地地形平坦，地面高程介于89.16~91.78m。±0.000相当于绝对标高89.5m。地貌单元属于黄河泛滥冲积平原。 本工程-3.0米以内的地质情况为： 基土 层数 性状描述 土体 重度 γ （kn/m3） 孔隙比 e 粘聚力 C （kPa） 内摩 擦角 ф （℃） 素填土① 黄褐色，以粉质粘土为主，含少量砖渣，局部分布有杂填土，层厚0.3-1.9米，层底标高88.38-90.37米。 20.3 粉土②1 新近堆积，褐黄色，很湿-饱和，稍密，混有砂土颗粒，夹有粉砂薄层，淅水和摇振反应明显，干强度低，韧性差，中压缩性土，层底厚度1.8-5.2米层厚1.3-3.5米，层底标高85.66-87.97米。 19.5 0.673 8 23 粉土②2 灰色~灰褐色，饱和，稍密，表层有一流塑状分质粘土薄层。淅水和摇振反应明显，干强度低，韧性差，中压缩性土，层底厚度6.6-9.0米层厚3.3-5.7米，层底标高81.27-83.28米。 19.5 0.661 10 22 现场实际情况：在前期施工阶段，现场进行了工程桩、支护桩的施工，在桩施工期间，现场开挖了泥浆池、沉淀池、泥浆沟等，对原有土体产生了扰动，需对该部分地基进行处理。在地下室、地沟施工期间，对基坑进行了开挖，存在大量回填土。

本工程建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。一类高层,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑层数（地上/地下)：36F/-4F；层高分布为：-2F至-4F层高为3.9m、-1F层高为5.5m、12F及25F层高为5.4m、其余层层高均为4.5m。

一、 编制依据 二、 工程概况 三、 盘扣式脚手架概述 四、 盘扣式脚手架设计 五、 附图 六、 施工工艺 七、 质量标准 八、 安全措施 九、 应急预案 十、 计算书

本工程为冷却塔的人字柱及塔筒下环梁的模板支撑架分项工程，支撑架体沿下环梁圆周搭设，架体净高度12.22m，宽5.8m。架体主要承受人字柱、下环梁的竖向压力及侧向的推力，并兼做施工脚手架。

 本工程模板采用木支撑系统和用17mm厚的多层木模板做模板进行施工。支撑系统方式详见附图。

本标段工程为北京市中低速磁悬浮交通示范线（S1线）西段工程车辆段与综合基地，建设单位为北京磁悬浮控股有限公司，设计单位为铁道第三勘察设计院集团有限公司，监理单位为北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司，施工单位为中铁二局股份有限公司。

中建二局综合业务办公楼高大模板支撑架专项施工方案中建二局综合业务办公楼高大模板支撑架专项施工方案中建二局综合业务办公楼高大模板支撑架专项施工方案

本工程为主配料楼扩建项目建筑面积5898 m2，主生产车间（配料楼）建筑面积 918m2，局部二层框架结构，生石灰粉仓生产车间为中空一层，屋顶标高8.0m；水仓和石灰粉仓为局部二层，层高和标高为：一层3.5m，3.5m，二层4.5m，8m。本高支模为生石灰粉仓生产车间顶面梁板结构施工所需要，面积为604m2，自一层地坪地面至二层楼面，即标高±0.0m至8.0 m，支撑高度8.0m。

建筑设计： 结构设计： 建设单位： 监理单位： 施工单位： 工程监督： 2.1 建筑设计概况 本工程为二栋32层综合塔楼。以±0.000m起计，总高度104.25m，建筑面积61000m2，外墙为塑钢窗与外墙砖。 2.2结构设计概况 A栋综合楼结构框架剪力墙结构体系，由核心筒和外围框架组成。其柱的断面为1000×1000mm，梁的断面为400×1100 mm和300×700mm,板厚度为180mm。柱墙砼强度为C50，梁板砼强度为C30。 3 施工组织和支撑架料的选用 3.1 施工组织 项目生产负责人： 技术负责人： 施工负责人： 质量、安全负责人： 3.2材料选用：采用普通钢管作为结构支撑架 4.设计荷载（按最大荷载进行计算） 取自施工手册第三版 底模荷载：0.5 KN/m2 400*1100钢筋砼梁自重:(24+1.5)KN/m3*1.1=28.05KN/m2 300*700钢筋砼梁自重: (24+1.5) *0.7=17.85 KN/m2 板：(24+1.1)KN/m3*0.18=4.518KN/m2 施工人员及设备荷载：2.5 KN/m2 振捣砼时荷载:2 KN/m2 倾倒荷载：2 KN/m2 垂直面荷载:4.0KN/m2 荷载分项系数1.2(1.4) 5.支撑系统设计验算： 支撑架采用普通钢管脚手架，由立杆、横杆组合而成，框架支撑架为600×600×1200。横杆步距1200，板采用1200×1200×1200支撑架，梁下采用顶撑一道。 取400×1100框架梁计算（按最大荷载进行计算）。梁底模直接铺设在50*100木枋小楞上，小楞铺设于立柱钢管的大模杆上，间距300mm。 Q 600 5.1 小楞验算：小楞采用50*100木枋立铺，间距为300，跨度600，计算简图按简支梁考虑。

1、**市******1#、2#楼、幼儿园、地下室二工程位于**市**区**路与**街交接处；建设单位为福建省**工程公司房地产开发公司，设计单位为**国际工程设计研究院，监理单位为****工程建设监理有限公司，施工单位为福建省**工程公司。 2、建筑概况：总建筑面积为107493.1㎡，工程包括1#楼、2#楼、幼儿园及地下室二，建筑总高度为95.3m，总造价为18000万元；工程楼层属于安置房。 3、结构概况：本工程基础采用冲孔灌注桩基础，非主楼部分为管桩基础；。各楼层均为现浇钢筋砼剪力墙结构。结构抗震等级二级，按七度抗震设防。

工程位于天津市。总建筑面积为40166.92 m2。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构 高支模施工部位为4#~13#客厅及阳台部位。此处结构板厚140mm。另区域有道180x800的梁。

本标段跨度较大，使用荷载大，为尽可能减小结构构件截面，控制结构的变形和裂缝，在大跨度梁板内采用了预应力技术。同时为解决超长结构的温度收缩，亦考虑在梁板、外墙及基础梁板内施加预应力。上部梁板内综合考虑预应力钢筋解决承载及温度应力，采用曲线布置预应力钢筋；外墙、管廊纵向板及基础梁板考虑预应力钢筋仅解决温度应力问题，故采用直线布置预应力筋。

超高、大跨度梁板模板支撑架体具有跨度大、高度高、整体稳定性不好控制等特点，此 架体我公司在南开大学生物实验站工程施工中进行了应用，取得了良好的效果。本文主要对超高、大跨度梁板模板支撑架体的计算、施工工艺控制及安全技术措施进行了阐述。

模板支撑架施工通用图，帮助我们快速判别架体间距等信息，包括包不同间距对应的楼板厚度，及节点详图搭设的方式

红色钢铁支撑架张拉膜

拱形钢铁支撑架张拉膜

蓝色支撑架山形张拉膜

工艺原理 3.1支撑架的受力特点： 在楼板的模板及其支撑架中，砼、钢筋、模板的自重及施工荷载、振捣砼时对水平面模板产生的荷载，由模板的小楞传至大楞，在由大楞传至支架。支撑架通过立杆、纵横水平杆、剪刀撑形成几何不变体体系，保持局部及整体稳定，将上部荷载稳定的传递到下层结构层或地坪，确保施工效率和作业安全。

工程名称：港西新城普通商品房N1（09-07）地块一标段 工程地址：天津市大港区康盛道以东庆安路以北 建设单位：天津市普丰房地产开发有限公司 设计单位：天津方标世纪规划建筑设计有限公司 勘察单位：中国石油天然气管道工程有限公司天津滨海分公司 监理单位：天津大港油田集团建设监理有限责任公司 施工单位：中天建设集团有限公司 工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。室外地坪相当于大沽高程1.500，其中3#-14#室内正负零为大沽高程3.300,22#-26#室内正负零为大沽高程4.000。