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双护盾全断面掘进机激光导向系统的应用
20世纪70年代以来,掘进机施工技术有了新的飞跃。伴随着激光、计算机以及自动控制等技术的发展成熟,激光导向系统在掘进机中逐渐得到成功运用、发展和完善。
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本设计主要研究方向分为两大部分,一部分是掘进机的总体方案的确定,另一部分是掘进机液压系统及其部分元件的设计。总体方案确定部分主要对掘进机的总体结构进行了分析和研究,确定了掘进机的主要外形尺寸以及各部分的工作形式,并且对掘进机的静态稳定性进行了详细的计算;液压系统设计部分则首先对液压系统的回路、元件、工作原理等进行了详细的分析、选型和研究,之后对其液压缸、溢流阀以及油箱进行了具体的设计。...
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本次设计就是针对EBZ240纵轴式悬臂掘进机的的液压系统进行分析与设计,详细分析了其工况特性,针对恒功率控制、负载敏感、压力补偿控制原理进行分析研究,并对其液压回路进行优化设计,通过对工况分析所得参数对其各部分执行元件的参数进行合理的计算,经过各个厂家液压元件的优缺点对比,合理的完成液压系统所需的主要液压元件的选型,再对所设计的液压系统进行系统性能验算,检验所设计的液压系统的合理性。具体设计内容包...
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掘进机是煤炭生产和建设的基础工程,在煤炭工业中具有基础性的关键地位。本设计力图结合行业标准和设计规范,根据工作要求和设计目的进行掘进机总体方案设计与液压系统设计,确定符合要求的掘进机的总体参数。在液压系统设计部分,基本上确定各零部件的液压使用原理及参数计算。这里分析计算了截割部、行走机构、装运机构、中间运输机等载荷分析。马达部分的确定:装载部的星轮机构马达、行走机构的驱动马达、中间运输机的驱动马达...
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顶管施工改型检查井-骑马井施工工法
内容简介 现代城市内的污水管道施工,主要采用的是顶管的施工方法。在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑,等管道顶进完成后,工作坑和接收坑内开始砌筑(或浇注)检查井,然后回填和恢复路面,这是顶管施工最普遍的施工方法。根据接收坑处检查井的作用和特点,我项目部经过对多个工程的摸索和实践,制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井--骑马井”施工方法(以下简称骑马井)。此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益,是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。
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锚固工法在顶管工程中的应用
采用锚固工法施作顶管工作井及接收井与常规钢筋混凝土沉井相比,设备简单,造价低。对于管道深基坑构筑物临时支护具有实用价值。
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SMW工法在顶管工程中的应用
本文档为SMW工法在顶管工程中的应用,包括:内容简介 采用了SMW工法作顶管工作(接收)井同常规钢筋混凝土沉井比较,工期可以缩短1/3。由于四周可不作防护,型钢可回收,造价低。施工中无泥浆排放,对环境无污染。对需采用深基支护的建(构)筑物亦有参改借鉴作用等。
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全断面岩石掘进机( TBM)开挖刀具的管理探讨
通过分析全断面岩石掘进机( TBM)的刀具使用流程、失效形式和原因以及TBM施工的实际经验,介绍了TBM施工中刀盘刀具使用应注意的问题及应对措施,探讨建立与快速施工相匹配的TBM刀具管理体系。
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掘进机械是矿山建设和生产中使用的主要机械设备之一。在矿山建设中首先要开掘巷道,在矿物开采中,也要边开采边开掘巷道。因此,巷道掘进在矿山生产与建设中与矿物开采处于同样重要的位置,不仅要采掘并举,而且要掘进先行。本文论述了悬臂式掘进机总体设计的机型选择,各部件的结构形式、性能参数,动力、传动、执行、操作、辅助等各个系统的相互匹配性与合理性,协调性以及其主要技术参数等,并指出应进行的总体计算和系统图...
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顶 进 施 工 法 用 钢 筋 混 凝 土 排 水 管行业标准
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土压平衡式矩形顶管顶进工法
摘要:土压平衡式矩形顶管顶进工法是利用土压平衡矩形顶管机完成矩形断面的隧道施工,其结构断面的合理性可减少土地征用量和掘进面积,降低工程造价
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某土压平衡式矩形顶管顶进工法
本资料为土压平衡式矩形顶管顶进工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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土压平衡式矩形顶管的顶进工法
本资料为土压平衡式矩形顶管顶进工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
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国道G310xx境段改建工程隧道开挖专项施工方案掘进机
青龙山隧道位于洛阳市新安县玉梅村,左线起讫桩号K2+764~K3+274,长度510m;右线起讫桩号K2+770~K3+300,长度530m;平面线型为直线,,左右线隧道纵坡分别为2.85%、2.80%的单向坡;洞门均为端墙式,通风方式为自然通风,照明为电光照明;建筑限界14m*5m(净宽*限高),青龙山隧道隧道最大埋深约60m,属中隧道,设置人行横洞27.94m/1道,位于YK3+000处。
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刮板输送机在使用中要受拉、压、弯曲、冲击摩擦和腐蚀等多种作用,因此,必须有足够的强度、刚度、耐磨和耐腐蚀性。由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行,因此运行阻力和磨损都很大。但是,在采煤工作面运煤,目前还没有更好的机械可代替,只能从结构上、强度上和制造工艺上不断研究,使它更加完善、耐用。本设计要求为横轴式掘进机的掘进机的转运机构的设计,主要对转运机构的结构方案设计,参数确定,动力元件的选择...
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国道G310xx境段改建工程隧道开挖专项施工方案(掘进机11.16
青龙山隧道位于洛阳市新安县玉梅村,左线起讫桩号K2+764~K3+274,长度510m;右线起讫桩号K2+770~K3+300,长度530m;平面线型为直线,,左右线隧道纵坡分别为2.85%、2.80%的单向坡;洞门均为端墙式,通风方式为自然通风,照明为电光照明;建筑限界14m*5m(净宽*限高),青龙山隧道隧道最大埋深约60m,属中隧道,设置人行横洞27.94m/1道,位于YK3+000处。
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本设计的内容包括装载机构的方案设计(含铲板)、结构方案设计、参数的确定、动力元件的选择、传动系统的确定来进行分析及确定,并对装载机构减速器进行设计和计算。其目的在于,通过该设计使自己对掘进机的装载结构、组成和原理有更深入的认识。在设计过程中,熟悉装载机构的方案设计以及减速器的设计过程,把理论与实际相结合。...
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高强度硬岩段间杂软弱岩地层盾构掘进施工工法
深圳地铁2号线2223标段香梅北站~景田北站区间设计为左右线为分修的单线盾构隧道(右线长1012.713m,左线长1013.644m),区间隧道拱顶埋深为10m~22m,最小曲线半径350m。该区间硬岩段距离长、强度高、曲线半径小,软硬两种地层间相互混杂、突变、复杂多变,层间水丰富、岩层透水性较强,具有各种不利因素共存的复合特点。针对本工程特点和难点,采用复合型土压平衡盾构成功穿越该复杂地层,总结形成了“高强度硬岩段间杂软弱岩地层盾构掘进施工工法”,关键技术经评审达到国际先进水平。 本工法适用于高强度硬岩段间杂软弱岩地层中的土压平衡盾构机的隧道掘进施工。
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水泥混凝土路面机械摊铺施工工法
1.1本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1.2摊铺施工过程全部自动化,采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可达48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,摊铺速度根据混凝土的供料速度而定。
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沥青混凝土路面机械摊铺施工工法
内容简介 1特点 l.1施工速度快、社会效益好 机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1.2材料施工中各种温度得以保证 由于在摊铺中混合料的施工温度得到了保证,对保证质量所必须控制的摊铺温度,初、复、终压温度都能实行有效控制。 1.3施工质量高 使用摊铺机施工,利用摊铺机的振捣机构及自动找平系统,道面的整体质量得以保证,尤其在道面的压实度、平整度和厚度这三个主要质量指标上更比人工摊铺易于控制。 1.4保证了混合料的均匀 沥青混合料在拌和厂内拌和后,经过卸料、运输、卸料,造成材料离析,这种不均匀的材料经摊铺机螺旋式分布器在分配材料时的搅拌可得到第二次拌和,以弥补材料本身的缺陷。 2适用范围 2.1运用于各种宽度大于3.0m的沥青类道路、广场、机场跑道。 2.2尤其适用于工期紧、质量要求高的大面积沥青混合料摊铺。
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顶管井公路保护SMW工法桩施工方案文档
本资料为顶管井公路保护SMW工法桩施工方案文档,共20页 概况: 本工程SMW工法搅拌桩主要用于13#和15#顶管井周围泖岛公路的保护措施,尽量减小施工过程中对泖岛公路的影响。三轴SMW水泥搅拌桩直径850mm,间距600mm,搭接长度≥250mm,水泥掺量20%,内插H700×300×13×24型钢间距1200mm,深度至搅拌桩桩底上方50cm。各顶管井周围桩顶标高为地面标高,桩底标高为沉井刃脚下2.0m,水泥掺量为20%。详见下附图1-1和1-2及附表1-1。
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本课题按照掘进机行走部及行走减速器的工作原理进行初步设计。在此基础上通过对此题目的分析以及对一些相关书籍和文献的查阅,进一步研究掘进机行走部的设计及行走减速器的设计原理。设计重点应在于行走部的履带行走机构设计及行走减速器的行星传动设计。首先阐述行走部的履带行走机构的一般结构,简易的叙述总体方案设计,其次对减速器进行细致的设计,包括行星减速器的选择、计算、校核。通过研究掘进机行走部及行走减速器的基本...
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某工程泥水加压平衡顶管工法
泥水加压平衡顶管与其它顶管相比,具有平衡效果好、施工速度快、对土质的适应性强等特点。用泥水加压平衡顶管机顶管,地表最大沉降量小于3cm,每昼夜顶进速度可大于20m,而且不论是粘性土或是砂性土,均能收到良好效果。
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沙漠高速路基机械化详细施工工法
本资料为沙漠高速路基机械化施工工法,共9页。 填方高度小于1m的流动沙丘路段,先将厚沙丘推平,并进行填前碾压,达到规定压实度。填方路堤地基应充分碾压,确保地表面厚30cm范围内风积沙层的压实度满足要求。路堤填料不得夹砂粘土,植物及树根等杂物。
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钻孔灌注桩冲击钻机械施工工法
内容简介 本工法特点是靠冲锥的重量和冲击功能直接冲击、破碎土、石,用泥浆悬浮钻渣。使冲击钻能正常冲击到新的土(岩)层,然后用掏渣筒取出钻渣的成孔方法。此工法适宜用于地层为亚粘土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软岩石,可位于陵地或水上
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本设计内容包括横轴式掘进机装载机构结构方案、总体布置、传动系统、设计参数进行处理分析以及进行设计。并对装载机构减速器进行设计和计算。通过这次设计使自己对掘进机的装载机构、驱动装置、组成原理、减速器等有更深入的了解。在本次的设计过程当中,利用所学的理论方法和专业知识,把课本知识运用到实际生产中...
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污水处理市政顶管工程SMW工法施工方案
本工程为北苑东路污水处理市政顶管工程,共计59个工作坑,深度在6米-10.5米, 周围建筑复杂,考虑施工过程中降水会对周围建筑产生影响,所以采用SMW工法施工,有效的隔水支护相结合。保证工程顺利的施工。
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煤矿掘进巷道施工组织设计
编制本施工组织设计大纲的指导思想是:贯彻执行国家及本行业部门有关建设方针和技术政策,采用先进的科学技术,充分利用本公司的施工能力和技术经验,提高矿山建设的综合效益,在确保安全和工程质量的前提下,合理安排施工顺序及工程进度。本着工期短、效率高、质量优、效益好的原则,建设该项工程。
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超长预应力钢绞线机械穿束施工工法
在XX新机场航站楼楼前高架桥(F2-M桥)、XX机场高速两面寺立交桥工程及XX二环快速系统改造工程,施工过程中我公司会同XX有限公司和XX分公司,对预应力机械穿束技术进行了认真研究与实验,成功应用了预应力机械穿束技术,逐步形成超长预应力钢绞线机械穿束施工工法。 由于在解决超长有粘结预应力穿束和缩短施工工期方面效果明显,其技术先进、操作方便,有显著的社会和经济效益。 XX新机场航站楼楼前高架桥(F2-M桥)获2010年度云南建工集团建筑科技进步一等奖结构质量十佳工程。停车楼及高架桥、引桥综合施工技术设计与应用技术获云南建工集团2010年度科技进步奖一等奖。