南京市城市排水申报材料

本资料为某南京市大型会议中心桩位图，含会议中心桩位图等，欢迎下载。

xx水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。

1．工程名称：南京****改造工程 2．工程地址：南京市****区****北路24# 3．建设单位：金盛南京****有限责任公司 4．设计单位：南京****建筑设计院 5．施工单位：江苏**工程公司、江苏****建筑工程公司、南京****建设集团五分公司、江苏省**安装分公司、南京****智能科技有限公司、南京**监控安装有限公司、大丰**空调公司、南京**设备成套工程公司、南通**装饰工程有限公司等

南京**大学**教学楼属群体工程，分为一号楼、二号楼、三号楼、四号楼组成，东西向全长185.80米，南北全长144.5米，建筑最高点为23.9米。内设有给排水工程包括生活给水系统、污水及雨水系统、消防给水系统；电气工程包括照明系统、动力系统、防雷接地系统及弱电系统；暖通工程包括通风系统、防排风系统、空调系统。

掌握和熟悉质量控制的技术依据:主要包括设计文件、工程质量评定标准及验收规范，组织设计技术交底及图纸会审等

本资料为：南京市某高档宾馆全套施工图），内容包含：一层平面图、二层平面图、立面面图等，内容详实，可供参考。

本文件汇集了2005年南京市4个季度的市政工程材料信息价，是工程结算、决算和索赔的有效依据，还有部分市政工程砼制品的信息价格。

海绵城市理念下的城市排水设计，主要内容为：渗水设计、滞水设计等，以供参考。

本文件适用于绝大部分地区初级、中级、高级工程师职称申报材料要求，内容包含有：1.申报材料包装封面目录、2.《网报材料与纸质材料一致承诺书》、3.《单位同意申报证明》、4.《关于XXX同志申报职称的公示结果证明》、5.申报 系列 级专业技术资格人员简介表、6.企业专业技术人员年度考核登记表

建筑业新技术应用示范工程申报材料，包含申报项目工程概况 工程目标及相关措施等可供参考下载

概述:本栋建筑为综合楼，属于二类高层建筑，共12层，建筑总高度为48.3m.地下室为消防水池、泵房、热交换房等， 1~4层为厨房、餐厅，娱乐用房等，5～11层为客房，12层为会议室。本建筑设有集中空调系统。设计内容：生活给水系统，污、废水系统，雨水系统，消防给水系统（室内消火栓系统，自动喷水灭火系统，手提灭火器）。图纸内包含：设计说明，各层给排水平面图，各管道系统图，大样图。

内容简介 1.1 工程概况 **水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。 经投标，我公司将承担节制闸拆除重建工程施工任务。新建节制闸的设计行洪流量为550秒立米，节制闸共6孔，单孔净宽8m，总净宽48m，闸底板顶面高程0.0m，闸上设计行洪水位8.66m，设计过闸落差0.1m节制闸工程由闸室主体、上下游消能防冲设施、两岸连接建筑物（岸墙、翼墙、路堤等）组成，工程内容中还包括上下游行洪河道的护砌和整治。节制闸闸顶标高11.2m，闸顶架设交通桥和检修便桥，交通桥宽12m，桥面标高12.7m；检修便桥宽1.5m，桥面标高11.4m。闸墩上部为工作桥排架，排架顶面标高为22.0m，工作桥桥面标高为23.0m，工作桥以上为启闭机房。节制闸工作闸门为平面直升钢闸门，共6扇，采用6台固定卷扬式启闭机启闭。 节制闸上下游消力池长度分别为16m和28m，消力池深度分别为0.5m和1.5m；上下游护堤长度分别为40.8m和60.8m，护堤的护砌形式为浆砌石护底，上下游护堤的远端分别设抛石防冲槽，防冲槽宽度分别为6.5m和10.0m。 节制闸闸室两侧设空箱扶臂式岸墙挡土；上下游翼墙均分三级，左右岸对称布置，三级翼墙分别为空箱扶臂式、扶臂式、悬臂式；闸室与两岸的联接为路堤式，堤顶宽12m兼做交通路路基和防洪堤。 河道护砌：为减少行洪时高速水流对上下游河道的冲刷，对节制闸上下游河道进行适当护砌，上下游防冲槽以外的河道护砌长度分别为150m和100m，护砌形式均为素砼护坡，上游护坡底标高为5.0m，下游护坡底标高为0.0m，上下游护坡的顶标高均为9.3m，上下游河道的河坡坡比均为1:2.5。

根据现场察看，结合本工程实际需要，进行总体布置。预制场考虑布置在台后路基上，0#台、21#台后各占用200m 路基，占用时间8 个月。其他生产性临时设施用地布置在引桥桥下两侧农田里。

本工程的计划工期为20 个月，即计划2003 年8 月15 日开工，至2005 年4 月15 日竣工。我单位经过认真组织学习设计文件、施工图纸和施工现场踏勘，并结合本单位以前施工过的同类型工程的经验，经过对施工总进度的优化和劳动力、设备资源的合理配置，我单位决定在19.5 个月之内，完成本标段合同内的全部工作内容。

本工程距城区中心约40km、属市郊地域，交通运输方便。现场由业主提供电源、水源，我方将对材料加工场地、堆场和临设进行合理布置、恰当安排，以充分利用施工用地满足施工的需要。

南京市水土保持规划（报批稿）0000000000000000000000000

本图纸为：【南京市】某高校某逸夫小学照明图，其中包含每层电气照明图及内部设计图等。内容详实，可供参考。

图中有分区图、总体设计方案、地形设计图、道路总体设计图、园林建筑布局图等，详尽仔细地表示了图上反映秘疏林、树丛、草坪、花坛、专类花园等植物景观，内容详实，可供参考。

本文档为江苏省南京市某3.吊篮施工组织设计，内容详尽，可供参考。

xx水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。

本工程建筑面积为69889㎡，框架剪力墙结构，地下室2层，其中主楼地上28层，建筑总高度为126.1m，附楼地上4层，建筑高度为23.9m。本工程的高支模部位为： ①、地下室9～11轴/H～K轴，跨度为17.4×17.4米，高度为8.5 m，梁截面有500×1000m、400×900mm、500×950mm，板厚180mm； ②、附楼一至三层8－10/N-P轴，跨度为17.4×4.15米，主高度为11.05m,梁截面为300×700mm,板厚120mm； ③、主楼一至三层2－4轴/A-E轴，跨度为12.4×17.4米，高度为11.1m,梁截面为500×900mm，板厚120mm； ④、十四至十六层2～4轴∕A～B轴、D～E轴, 跨度为5.5×12.4米，高度为11.7m，梁截面为500×850mm，250×600mm，板厚140mm； ⑤、主楼与附楼四层平面连廊6－7轴/M轴、F轴，连廊梁为400×2120mm悬挑1000mm（L型），板厚120mm。 ⑥、主楼屋面2轴/B-D轴，屋面梁为600×1000mm，梁长7米。 为确保工程质量和施工安全，针对以下高支模部位计算度： ①、地下室9～11轴/H～K轴，跨度为17.4×17.4米，高度为8.5 m，梁截面为500×1000m，板厚180mm； ②、主楼屋面2轴/B-D轴，屋面梁为600×1000mm，梁长7米； ③、主楼与附楼四层平面连廊6－7轴/M轴、F轴，连廊梁为400×2120mm悬挑1000mm（L型），板厚120mm，（经与设计单位联系，同意该梁可以先浇6、7轴/M、F轴的KZB2、KAZ5及连廊梁的一半1400×700mm，此梁的钢筋必须先整个成型，所以此方案中只计算1400×700mm梁）。 其它部位高度超过8米的部位参照地下室9～11轴/H～K轴，跨度为17.4×17.4米，高度为8.5 m，梁截面500×1000m，板厚180mm的构造要求；高度达不到8米但荷载超过20KN/M的部位参照主楼屋面2轴/B-D轴，屋面梁为600×1000mm，高度为6.2米，梁长7米的构造要求。

工程地处南京市**区**北路 418 号，场外交通便捷，但进入施工现场 只有一条位于**西苑三期工程的东边的施工便道，材料运输极不方便； 施工场地狭窄，周边环境复杂，垂直运输机械布置和材料堆放、加工 困难，工程周边上空有高压线，施工中的安全防护尤为重要；

1.恒载作用下的框架内力2.活载作用下的框架内力3.风荷载作用下的位移、内力计算4.地震作用下横向框架的内力计算

内容简介 共79页 2.2.1 桥梁工程 A 主线桥: 里程桩号A0+184.902～A0+331.502，长146.6 m。 墩基础:钻孔浇筑端承桩，8 根桩径1.2 m、12 根桩径1.5 m，桩长范围15.0～20.0 m， 4 个6.0m ×2.4 m 矩形承台、3 个5.2 m ×2.2m 矩形承台，桥台处13.25 m×5.2 m 矩形承台。 下部结构:6 个T 型墩柱。 上部结构:箱梁146.6 m，一联5 跨等高预应力混凝土连续箱梁，高1.4 m。 桥面系:7cm 的C25 防水混凝土找平层、3cm 中粒式沥青混凝土。 B 主线桥:里程桩号:B0+214.952～B0+335.252，长120.3m。 墩基础:钻孔浇筑端承桩，16 根桩径1.2 m、6 根桩径1.5 m，桩长范围15.0～20.0 m， 4 个5.2m ×2.2 m 矩形承台、3 个6.0m ×2.4m，桥台处16.75 m×5.2 m 矩形承台。

万科金域蓝湾四期11#、13#楼精装修工程，对于精装修来说是无法遮掩的质量问题，如：墙体的方正，对于精装修来说是无法遮掩的质量问题，如：墙体的方正，墙面天花的平整度，房间地坪标高，建筑墙面天花的平整度，房间地坪标高，建筑1米线误差等等。米线误差等等。

内容简介 本建筑夏季空调设计计算冷负荷按反应系数法计算确定，冬季空调设计计算热负荷按稳态传热计算方法计算确定。本工程空调负荷分超市、商场、餐厅及办公四部分，超市、商场及餐厅部分采用风冷热泵冷热水机组，设置在副塔楼顶层屋面......

（1） 对旁站监理人员进行旁站技术交底、配备旁站监理设施。 （2） 对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上一道工序质量报验等进行检查。 （3） 具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理的内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。 （4） 旁站监理过程中，旁站监理人员发现施工质量和安全隐患时，应及时上报。 （5） 旁站结束后，旁站监理人员在旁站记录上签字。 …… 8.隐蔽工程旁站监理计划 9.建筑材料见证及功能性检验旁站监理计划 …… 10.旁站监理记录 旁站监理记录是监理工程师或者总监理工程师依法行使有关签字的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。在工程竣工验收后，监理企业将旁站监理记录存档备查。 旁站监理记录见YJ—CJ2—13—J01 …… 字数约3.2千字

该文包括： 一．现场监理组织机构 二．监理依据 三．监理单位的权利 四．监理范围和监理工作内容 五．监理工作的基本程序和方法 六．有关报表的报审要求 七．工程例会 八、监理与施工方的配合要求 监理依据 1 、设计文件：×× 2 、法规文件： 2.1、中华人民共和国“建筑法”、“建筑工程质量管理条例”等。 2.2、“建设工程监理规范”。 2.3、 其它地方规定。 3 、技术标准、规范：本工程需要使用的标准及规范（见监理规划） 4 、合同 4.1 、“本工程承包合同”及构成合同的文件（补充协议、招投标文件、批准的施工组织设计等） 4.2、“本工程监理合同” 4.3、 建设单位指定分包合同或供货合同。

水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇，距六合15公里，距离宁通高速公路约10km，为滁河干流重要的控制性枢纽工程，现有枢纽工程建成于70年代初，投入运行以来发挥了巨大的工程效益，但因工程存在的先天不足和长期带病运行，整个枢纽的破损老化严重，已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥，需拆除重建。

本工程采用商品混凝土，混凝土搅拌车运输，根据现场条件，优化资源配置，派专人指挥协调。通过对讲机与手机等通讯设施，及时对混凝土厚度、混凝土搅拌以及运输车与运输之间进行联络指挥。

（一）、中建五局第三建设有限公司（以下简称三公司）成立于1971年，系世界500强企业（第100位）、中国最具国际竞争力的建筑地产集团——中国建筑工程总公司下属三级独立法人单位。

本工程由主楼和附属裙楼组成，总建筑面积约42722㎡，主楼地下一层、地上三十二层，剪力墙结构。裙楼地下一层，地上二层,框架结构。本工程东西方向最大长度为50.4米，南北方向最大宽度为47.42米，建筑物总高度为96.45米，建筑结构抗震等级一级,抗震设防烈度为八度，防火等级为一级，人防等级六极,设计年限50年。

南京市城市道路交通设施设置规范DBT3201-2015，正式版

一、 概述 　　本工程为某街新建道路工程，位于XX科技园内，东起XX路, 西至XX路，道路全长837.77米。 　　本工程范围内有1座桥梁，为XX桥，桥梁中心桩号为0+795.27，跨径为8米+8米+8米＝24米，具体设计另见桥梁设计图纸。 　　根据上位规划，桩号0+340处的河道规划不予保留，施工时可以填埋。 　　二、 设计依据 　　1、 南京市XX科技园管委会设计委托书； 　　2、 某街道路规划红线； 　　3、 某街道路工程设计要点(河西20070106SY01)、立项批复； 　　4、 某街岩土工程勘察报告及测量资料; 　　5、 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)； 　　6、 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)； 　　7、 《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)； 　　8、 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； 　　9、 《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)； 　　10、 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。 　　三、 设计标准 　　1、 设计等级：城市支路； 　　2、 设计行车速度：30公里/小时; 　　3、 路面设计年限：10年； 　　4、 设计荷载：道路路面设计以BZZ-100为标准轴载； 　　5、 地震设防烈度：7度。 　　四、 设计简介 　　1、 工程概况 　　(1) 工程规模 　　本次某街工程全长837.77米，东起XX路(0+000), 西至XX路(0+837.77），红线宽度为24米。 　　(2) 规划简况及意义 　　根据《XX科技园控制性详细规划》，该路是XX科技园内的一条东西走向的支路。道路北面为现状的65米主干路河西大街，南面为规划的35米支路嘉陵江东街，东侧为规划的35米次干路XX路，西侧为现状的35米次干路XX路。该地区周边道路骨架已经建成，本工程的实施，对提高XX科技园地区的交通出行的便捷性，完善科技园的道路网，具有重要的意义。 　　根据道路规划红线，与沿线相交道路交叉口未进行渠化。 　　2、 平面设计 　　根据道路规划红线，本次工程全线设有5个交叉口，由西往东相交道路分别为XX路、规划16米支路、香山路、云龙山路、XX路。其中XX路、XX路为35米次干路，云龙山路、香山路均为24米支路。道路线形为一条直线，起点与XX路交叉点坐标为IP0：X=140006.74，Y=125243.70，终点与XX路交叉点坐标为IP1： X=140519.23，Y=124580.97。 　　由于两侧地块的总平面规划尚未完成，本次未预留人行道开口。经规划部门批准，人行道上的开口在施工过程中可结合总平面图进行增加。桩号0+780处现状道路在与本次道路相交处须对局部路段进行改线，以保证附近居民的正常出行。 　　3、 纵断面设计 　　道路纵断面主要控制因素为起、终点及相交道路的标高和两侧地块的标高，其中云龙山路设计标高为7.81米。道路设计纵坡坡度在0.2500%－0.3571%之间，全线共设2个转坡点，竖曲线半径采用10000米，详见竖曲线设计表。 　　4、 横断面设计 　　某街规划红线宽度为24米，根据设计要点，24米标准断面如下： 　　人行道（4米）－车行道（16米）－人行道（4米）。 　　根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，人行道上必须设置盲道，交叉口及单位出入口处必须设置缘石坡道，以方便残疾人通行，详见盲道及缘石坡道设计图。 　　车行道道路横坡采用1.5%的横坡，流水方向由内向外，人行道采用2%的单向横坡，流水方向由外向内，车行道路拱曲线采用修正三次抛物线型，详见路拱大样图。 　　

本资料为某建筑起重机械备案申报材料清单，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程包括：2612米防洪墙改造（含老墙加固、老墙改造），主要工程量有：土方10万方、混凝土6000方，基础混凝土5000方，砌石8000方、拆除以及墙地面主体装饰（不含石材贴面、绿化以及亮化）等，详见招标图纸。