简单易懂，市政道路排水管道施工三大问题解析

雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，XX路~XX环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；XX环~XX环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。

二、 工程概况： 建设单位：XX市新城建设投资发展有限公司 设计单位：XX市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：XX建设项目管理咨询有限公司 施工单位：XX建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，XX路~XX环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；XX环~XX环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材： 雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，XX环至XX环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入XX二路现状D1000污水管道，最终进入XX市第一污水厂。

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本资料为市政道路污水管道旁站方案，包含工程概况、旁站内容 旁站人员及职责等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

雨水主管为d500～d800Ⅱ级钢筋砼承插管，连接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基础，接口采用橡胶圈接口；DN225 UPVC管基础采用砂石基础，接口采用承插橡胶圈接口。 井盖：地块和人行道内窨井井座和井盖采用钢纤维井圈盖；车行道内窨井采用重型防盗铸铁圈盖，井圈混凝土预制；井圈周围基层采用水泥混凝土加固。雨水口采用边沟式单篦雨水井，钢纤维井篦井座。 道路范围内沟槽回填采用6%石灰土回填至道路结构层底，分层夯实，密实度同道路要求；道路范围外采用素土回填。

雨水主管为d500～d800Ⅱ级钢筋砼承插管，连接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基础，接口采用橡胶圈接口；DN225 UPVC管基础采用砂石基础，接口采用承插橡胶圈接口。 井盖：地块和人行道内窨井井座和井盖采用钢纤维井圈盖；车行道内窨井采用重型防盗铸铁圈盖，井圈混凝土预制；井圈周围基层采用水泥混凝土加固。雨水口采用边沟式单篦雨水井，钢纤维井篦井座。 道路范围内沟槽回填采用6%石灰土回填至道路结构层底，分层夯实，密实度同道路要求；道路范围外采用素土回填。

本工程雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨水管道设计为钢筋砼管和波纹管，污水管道设计为波纹管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡胶圈接口。雨水管道：钢筋砼Ⅱ级Φ1000管道64米，钢筋砼Ⅱ级Φ600管道323米，Φ500双壁波纹管69米，Φ200双壁波纹管666米，砖砌圆形雨水检查井18座，雨水口32座。污水管道：Φ315双壁波纹管110米，Φ400双壁波纹管146米，Φ500双壁波纹管94米，Φ600双壁波纹管51米，砖砌圆形污水检查井16座。雨、污水排水管道均敷设于道路外。

市政道路雨污水管道施工图，含全套的雨污水管道平面图，雨污水纵断面设计图、沟槽开挖断面图及雨水检查井加固图，

砼管道沟槽开挖后，沟槽底应无积水、无杂物，槽底平整，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。波纹管道开挖后，沟槽底应无积水、无杂物，槽底平整，在槽底铺设一层沙，方可铺管。

本工程为某地市政道路排水管网CAD图，包含设计说明、平面图、纵断面图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该设计项目涵盖了市政管线设计的多数问题，尤其是设计困难方面提供了很好的解决办法，内容有雨水设计，污水，给水等设计。在众多初学者看来有些难，但想必更是一种快速提高的捷径，当然也有许多不足之处，还请多多指教。

本资料为：重庆某市政道路给排水管网施工图CAD图纸，资料内容包括：施工总说明、管道布置标准断面图、管网平面图、部面及大样图、涵洞等大样图，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

本标段道路全长1956.7m，红线宽度100m，设计单位为同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司。主要分为道路工程、给排水工程、交通工程、照明及通讯工程等施工内容。 给水管道设计主要采用DN200和DN300球墨铸铁管及附属管件和消防设施，主管长度约4520 米。排水管道设计分为雨水管道和污水管道。其中雨水管道为混凝土管和HDPE双壁波纹管，混凝土管最大DN1200,最小DN300，HDPE双壁波纹管为DN600。污排管道为DN400HDPE双壁波纹管。各种型号的雨水 检查井、污水检查井195 座。

市政道路主要是指城市内部的支干道，城市道路施工牵扯到雨水收集和污水的排放问题，本方案主要写市政道路雨污水施工时应注意的一些问题.

雨水主管为d500～d800Ⅱ级钢筋砼承插管，连接管采用DN225UPVC管。d500～d800雨水管均采用120°混凝土基础，接口采用橡胶圈接口；DN225 UPVC管基础采用砂石基础，接口采用承插橡胶圈接口。 井盖：地块和人行道内窨井井座和井盖采用钢纤维井圈盖；车行道内窨井采用重型防盗铸铁圈盖，井圈混凝土预制；井圈周围基层采用水泥混凝土加固。雨水口采用边沟式单篦雨水井，钢纤维井篦井座。 道路范围内沟槽回填采用6%石灰土回填至道路结构层底，分层夯实，密实度同道路要求；道路范围外采用素土回填。

本工程雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨水管道设计为钢筋砼管和波纹管，污水管道设计为波纹管，雨污水管道接口采用承插口形式，橡胶圈接口。雨水管道：钢筋砼Ⅱ级Φ1000管道64米，钢筋砼Ⅱ级Φ600管道323米，Φ500双壁波纹管69米，Φ200双壁波纹管666米，砖砌圆形雨水检查井18座，雨水口32座。污水管道：Φ315双壁波纹管110米，Φ400双壁波纹管146米，Φ500双壁波纹管94米，Φ600双壁波纹管51米，砖砌圆形污水检查井16座。雨、污水排水管道均敷设于道路外。

建设规模：本项目投资总额约为4800万元，其中东乐东路市政工程投资约为2500万元，东乐中路约为2300万元，道路设计总长约为1400米，其中东乐东路为600米，东乐中路为800米，给水管最大管径DN600，排水管最大管径Φ1350。 项目设计功能：该项目作为大良云近东区内的交通性主干道，是区内与老城区、新城区之间的连接枢纽，通过东乐路、驹荣路与环市东路、南国东路相连接，可以解决区内交通出行问题；项目设计体现以人为本的精神，人行、自行车、摩托车、小汽车各行其道；设置机动车路边停车位与自行车、摩托车停车位，并把停车位与人行道、周边用地的使用功能结合起来；突出景观与自然的设计理念，人行、自行车等慢行交通穿梭在绿化之间，使交通出行与自然环境相协调；也充分照顾公共交通的发展，设置了港湾式停靠站。 监理工作范围：顺德区大良云近东区东乐中路、东乐东路市政工程施工及保修阶段监理，包括城市道路工程、给排水建筑安装工程等等。

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本图纸为重庆某市政道路给排水管网施工CAD图，其内容包括：管道基础图、管道接口断面图、过街沟端部平面布置图等。内容详实，可供参考。

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此图为一套市政给水管较完整施工图，图纸包含平面图，纵断面图，节点大样图，设计说明

本工程为某景区市政道路雨污水管道设计施工图，包含：污水管道纵断面图1，污水管道纵断面图2，设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

雨水口连接管南侧（过路横穿）采用DN300；北侧采用DN200。图纸内容包括：雨水管道平面图、检查井井型套用表、说明。

内容简介 某道路排水平面图及横断面图 　　

本工程雨水管埋置深度较浅，一般都在1.0m～2.0m之间，管道沟槽采用挖掘机放坡开挖，在沟槽里设置排水槽、集水井，用水泵抽水排除积水，以保持沟槽干燥。

由于建筑施工是个系统工程，室内排水管道施工不当就可能出现堵塞的现象，特别是卫生间排水管口与地漏更为严重。因此，有必要对室内排水管道系统施工控制的各各节点加以分析，并在重点部位加以控制，以提高室内排水管道施工的质量。

熟悉图纸施工放线管沟开挖施工测量、条基制做管材安装砌检查井闭管沟回填水试验

某市政道路给排水管网CAD施工图（含施工总说明和管道横断图），图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

某地市政道路排水管线工程设计施工图，单侧布管，图纸内容包括：设计说明、雨水管线平面及纵断面设计图、污水管线平面及纵断面设计图和横断面设计图。

本图纸为：某市政道路给排水管网建筑施工设计图，内容包括：管道基础图，管道接口断面图，过街沟端部平面布置图等，内容详实，仅供参考。

本工程是排水管道、箱涵项目为该地方的主要干道，沿路企业及大小路口较多，施工影响范围较大，如道路交通、周边环境、附近企业、沿路、街道居民等，文明施工要求高，污水管道、雨水管道施工操作得晚上进行。

本资料为：某市政道路给排水管道工程设计cad全套施工图（含设计说明，63张图）；内含：设计说明、给水总图、污水总图、雨水总图、纬二路给水节点及材料表、管位横断面图、给排水平面图、倒虹管工艺图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

市政道路工程污水管道回填节点详图

本工程位于广州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起讫桩号为1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。设计路宽16米(5+16+5)。沿线两侧多为丘陵山地，原有路面为砼路面，宽度6米。工程所在位置交通较为繁忙。

对应于城市排水管道改建的过程中，经常会不可避免的遇到排水管道和先行已经建成好的多项专业的管线或管道之间相互的交叉，而且会在高程发生一些冲突情况。那么按照目前的设计和施工规范的技术水平，我国排水管道现在已经基本上是按照重力流来设计。

在市政给排水施工中，经常遇到管道相互交叉、穿越道路、桥梁及河流等，避让建构筑物等问题，造成管道间、管道与构建筑物的相互避让协调施工。

本资料为市政排水管道基坑支护大样图，图纸包括：管槽基坑剖面图，腰梁连接大样图，腰梁连接大样图，槽钢连接示意图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

安全事项汇报制度。在发生安全事故或出现施工现场安全隐患、事故苗子时，安全监理工程师应马上向总监理工程师汇报后通知建设单位、施工承包单位采取必要的措施，并及时将有关情况向监理部、公司管理部或总师室汇报，接受公司技术方面支持；

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