天津某钢铁有限公司中厚板工程施工组织设计

本公司下设基础工程分公司、机械化施工分公司、市政工程分公司，具有土石方机械化施工、各种钢管桩、钢板桩、砼管桩、砼方桩、砂桩、砼板桩、碎石桩、沉管灌注桩、CFG 灌注桩等桩基及围护工程的施工能力，其实力和施工技术在国内居领先地位。拥有种类不同的挖土机42 台，推土机37 台，装载机22 台，自卸汽车104 台。拥有日本引进打桩机53 台及配套吊装运输等机械设备。在桩基及土石方施工方面具有丰富的施工经验和技术装备能力。在深基础施工方面，为国内最早掌握地下连续墙、地锚加固、地下穿掘施工技术的单位，在轧钢基础施工上更拥有成熟的施工技术和丰富的施工管理经验。我公司承建的上海市复兴东路黄浦江越江隧道工作井及上钢一厂热轧旋流池地下连续墙深度分别达到45 米和53 米，堪称亚洲之最。

本工程由我公司上海总部负责组织与管理，在人员、机械等各方面给予充分的保证而且成建制的从上海派到本工程。主要管理人员和专业公司有： 项目经理：*** 曾担任过上钢一厂1780mm 热轧工程、宝钢1800mm 冷轧工程、宝钢1550mm 冷轧、沙钢50 万吨棒材工程等工程项目经理、副经理、总工。

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某公司中厚板工程施工方案，某公司新建一条3500mm中厚板生产线，厂房总长1017米，年产120万吨中厚板，生产线设计一架3500mm四辊可逆式粗轧机及一架3500mm四辊可逆式精轧机。

工程施工范围： 板材生产线：从推料机、上料辊道到粗轧、精轧、矫直机、冷床、精整、定尺剪、钢板收集设备以及除鳞、液压、润滑系统、三电系统(包括10KV开关站)、起重设备的设备安装工程，桩基工程、设备基础、钢结构厂房、平流池等建(构)筑物、加热炉基础及加热炉设备基础以及相关的附属设施。

本工程主要建筑物有烧结室、配料室、抽风机室、一次∽二次混合，一次∽三次成品筛分间、燃料粗、细破碎室、主控楼、配料控制室、烟囱、通廊、转运站及通风除尘供水设施，总建筑面积：27500m2。通廊共29条，长约1340m。

某钢铁有限公司3#530m3高炉矿槽工程、高炉重力除尘、高炉热风炉、烟囱工程及主控楼工程位于该市某镇。由某钢铁有限公司投资兴建。±0.000相当于黄海高程系4.00m，采用CFG桩（长桩）+喷粉桩（短桩）复合地基工程，由××设计研究总院设计，我公司进行该工程的施工工作。

施焊前应对坡口附近宽20mm 范围内的内外管壁进行清理，除净其上的油、水、漆、锈及毛刺等

主厂房22#—34#轴线给排水管道、机修车间给排水管道、高线厕所给排水管道、主厂房消防系统、总平给排水管道、循环水泵站管道、 旋流沉淀池，冲渣铁皮沟管道。

某钢铁有限公司3#530m3高炉矿槽工程、高炉重力除尘、高炉热风炉、烟囱工程及主控楼工程位于该市虎山镇，南临大村，北临龙玉河，东临沿海公路，与黄海相望。由某钢铁有限公司投资兴建。±0.000相当于黄海高程系4.00m，采用CFG桩（长桩）+喷粉桩（短桩）复合地基工程，由北京钢铁设计研究总院设计，我公司进行该工程的施工工作。

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某公司中厚板卷续建工程炼钢项目由XX工程技术有限公司总承包，现对本工程施工项目进行招标，特邀请贵公司参加投标。

该图纸为：首钢伊犁钢铁有限公司污水调节池施工图，图纸包括设计说明，平面图、剖面图共三张。该图纸内容详尽，是一套完整的污水调节池施工图。

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本工程从推料机、上料辊道到粗轧、精轧、矫直机、冷床、精整、定尺剪、钢板收集设备以及除鳞、液压、润滑系统、三电系统(包括10KV开关站)、起重设备的设备安装工程，桩基工程、设备基础、钢结构厂房、平流池等建(构)筑物、加热炉基础及加热炉设备基础以及相关的附属设施。

厂房长度达到1017米，钢结构构件数量多，起重量大，因此对投入该工程施工的运输机械和起重机械的能力要求高。要满足施工要求，必须投大量的重型吊装机械，确保工期及质量要求。主轧线设备基础较深、建安工作量和实物工程量大，工期较紧、施工内容多且复杂，专业配合多，交叉作业多，在施工中要科学组织，精心施工，认真编制重点项目施工方案和作业设计，以使施工正常有序地进行。

1.1 编制依据 1.1.1**冶金设计研究总院关于XXX 特钢3#99m2 烧结机设计图纸； 1.1.2XXX 在宝钢一、二期、上钢一厂、张家港360m2烧结机、梅钢180m2等历年来大型烧结机施工技术资料文件及安装经验积累和总结； 1.1.3、国家有关施工及验收规范和标准（最新版）； 1.1.4、XXX 公司作业指导书； 1.1.5、XXX 在沙钢施工的一期360 ㎡烧结机；梅钢180m2 烧结机施工组织设计。

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江阴某钢铁有限公司某烧结安装工程施工方案，XX 特钢3#烧结机工程建设地点位于XXX 新区烧结厂区内，具体位置在1、2#烧结机北侧，东临原料场，北临长江，西临**港。厂房结构为钢筋混凝土和钢结构工业厂房

1.4.1 施工工期紧迫:本工程合同总工期为85 天较以往我公司承建的类似烧结机工程合同工期缩短了一半多。特别是部分图纸仍未到图，土建基础未进行交接。 烧结机工程是多专业立体交叉施工作业，同时很大一部分施工为露天作业，这就使得工期异常紧迫，作为烧结设备安装工程的最后接力棒，为确保后墙不倒，必须强调工期的紧迫性，在人力、物力、财力及技术措施等各个方面采取多方面综合措施，才能保证工程按期完成。 1.4.2 设备安装难度大: 烧结机主体设备位于+14.0 平台和+18.60 平台以上，约860吨全部要在5~6 线、10~11 线预留的吊装孔调运。烧结机头部设备位于1~3 线，无法使用5/32t 天车吊装就位，要采取“笨办法”运输和起升吊装就位。+14.0 以下的设备如除尘管道、皮带机等也无法使用行车吊装就位，要设置卷扬机和手拉葫芦进行安装就位。烧结机头、中、尾骨架均为工艺钢结构，且较长较大，可能因制造或运输而变形，安装时要花人力、物力进行调整。

烧结主厂房内、所属的设备、管道、工艺钢结构及其它辅助设施。并有环冷机组；制粒机、混合机、主排风机等所有设备、工艺钢结构、工艺管道、及附属设施。

烧结机工程是多专业立体交叉施工作业，同时很大一部分施工为露天作业，这就使得工期异常紧迫，作为烧结设备安装工程的最后接力棒，为确保后墙不倒，必须强调工期的紧迫性，在人力、物力、财力及技术措施等各个方面采取多方面综合措施，才能保证工程按期完成。

现场拼装工艺钢结构多、施工平面窄小:现场拼装工艺钢结构时由于构件较大较长，场地窄小，这是由于烧结机工程的工艺布置特点及厂房、设备设置所决定的，场地十分紧张。必须科学合理的规划和布置施工总平面，充分照顾到各专业的施工用地平面和施工材料的堆放和周转及设备用地。同时还必须严格执行各项施工工艺流程，综合进度及施工总平面管理制度及安全措施，安全文明进行施工作业。

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唐山中厚板材有限公司轧钢区域土建工程位于河北省乐亭京唐港附近，包括轧钢厂房柱基础、设备基础工程，我单位施工A1-E1/1-26轴区域土建工程。 主轧跨：轨顶标高14.5m、屋面有天窗、屋架下弦20.85m； 主电机跨：轨顶标高11m

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烧结机工程是多专业立体交叉施工作业，同时很大一部分施工为露天作业，这就使得工期异常紧迫，作为烧结设备安装工程的最后接力棒，为确保后墙不倒，必须强调工期的紧迫性，在人力、物力、财力及技术措施等各个方面采取多方面综合措施，才能保证工程按期完成。 1.4.2 设备安装难度大: 烧结机主体设备位于+14.0 平台和+18.60 平台以上，约860吨全部要在5~6 线、10~11 线预留的吊装孔调运。烧结机头部设备位于1~3 线，无法使用5/32t 天车吊装就位，要采取“笨办法”运输和起升吊装就位。+14.0 以下的设备如除尘管道、皮带机等也无法使用行车吊装就位，要设置卷扬机和手拉葫芦进行安装就位。烧结机头、中、尾骨架均为工艺钢结构，且较长较大，可能因制造或运输而变形，安装时要花人力、物力进行调整。

1.4 工程特点 1.4.1 施工工期紧迫:本工程合同总工期为85 天较以往我公司承建的类似烧结机工程合同工期缩短了一半多。特别是部分图纸仍未到图，土建基础未进行交接。 烧结机工程是多专业立体交叉施工作业，同时很大一部分施工为露天作业，这就使得工期异常紧迫，作为烧结设备安装工程的最后接力棒，为确保后墙不倒，必须强调工期的紧迫性，在人力、物力、财力及技术措施等各个方面采取多方面综合措施，才能保证工程按期完成。 1.4.2 设备安装难度大: 烧结机主体设备位于+14.0 平台和+18.60 平台以上，约860吨全部要在5~6 线、10~11 线预留的吊装孔调运。烧结机头部设备位于1~3 线，无法使用5/32t 天车吊装就位，要采取“笨办法”运输和起升吊装就位。+14.0 以下的设备如除尘管道、皮带机等也无法使用行车吊装就位，要设置卷扬机和手拉葫芦进行安装就位。烧结机头、中、尾骨架均为工艺钢结构，且较长较大，可能因制造或运输而变形，安装时要花人力、物力进行调整。

4.1、现场总平面规划 总平面规划主要考虑生产大临设施、现场办公设施等，按甲方的统一规划和安排进行布置。坚持总图统一归口管理，局部服从总体规划的原则。充分利用现场平面空间，合理布置现场施工及临时设施。 4.1.1 平面规划 生产大临设施主要由工具房、施工机械与机具的停放场地、设备堆放场地、工艺钢结构的拼装场地等组成，施工区域根据甲方要求统一围护，实行封闭管理，保证生产区域整洁有序、安全可靠。

本工程桩采用直径ф600钻孔灌注桩，单桩竖向承载力特征值为780KN；桩端进入持力层6-3粉质粘土层大于1.80，有效桩长25米；套用2004浙G23图集。

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主电机跨：轨顶标高11m、屋架下弦19.05m； 工程2004年11月15日至2005年3月15日之间进行冬施的项目有厂房柱基础和设备基础,主要是钢筋、模板、混凝土工程。 本工程全部采用自搅混凝土并用罐车进行运输，这样可直接用于泵送或溜槽来保证冬季混凝土质量问题。由于混凝土使用的外加剂的开发水平已经成为成熟的施工技术，加之京唐港冬期平均温度在-5℃左右，综合考虑以上因素在保证质量的前提下，力求做到技术先进、降低成本、工艺简单，混凝土结构工程采取蓄热法（掺化学外加剂的混凝土浇筑后，利用原材料加热及水泥