JTJ062-91公路桥位勘测设计规范

先张法是将钢筋张拉到设计控制应力，用夹具临时固定在台座或钢模上，然后浇砼，待砼达到一定强度后，放松钢筋，靠钢筋与砼间的粘结力使砼构件获得予压应力。

公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015 公路桥涵设计通用规范-2015

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座。包含引用标准、分类型号及规格、技术要求（支座性能、支座用材的物理机械性能、支座用材的规格），可供参考。

适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座（第二部分）。包含试验方法（橡胶、聚四氟乙烯板、整体支座）检验规则、标志包装储存与运输，可供参考。

本资料为：公路桥梁盖梁计算cad施工图，内容包括：钢束定位筋示意图、双柱墩一般构造图一、双柱墩一般构造图二等，内容详实，可供参考。

交通部示范项 目广梧高速公路是典型的山区高速公路 ，沿线地形 、地质条件均十分复杂，构造物多，技术难度大，桥梁设计合理与否对整条公路的造价影响较大。该文旨在通过具体数据，在桥型方案 、上部构造 、下部构造和基础方面提出一些控制 桥梁造 价 的思路 。

本标段全长10公里，起止里程为K11+000～K21+000，位于安阳县境内，设计桥梁13座，渡槽一道。其中大桥2座/766.84m，中桥1座/44.04m，分离式立交4座/477.53m，天桥5座，郭家庄互通主线桥1座，共有灌注桩381根，其中桩径为1.2米118根，桩径为1.5米的217根，桩径为1.6米的30根，桩径为1.8米的16根。桩基混凝土标号为C25水下混凝土。

高速公路段为纵贯上海西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

公路桥梁桩柱配筋绘图程序,供大家参考！

公路桥涵混凝土由于设计，施工等种种原因往往是带裂缝工作的，每一条裂缝的产生均是有原因的，为此通过查找裂缝产生的原因，来寻找切实可行的办法，预防裂缝的出现。文章就根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因对裂缝的种类进行了简要的概述。

本文根据湖北省气候的特点介绍了我省京珠高速公路桥梁桥面防水层材料的选择，泄水管的布置与碎石盲沟的设置。

浅谈公路桥桥头跳车的原因及防治措施

本资料为：1-10米公路桥全套设计施工图，内容包括：支座及锚栓构造图、桥面现浇板钢筋构造图、现浇板钢筋构造图、现浇简支板粱一般构造图、桥台背墙钢筋构造图等，内容详实，可供参考。

本资料为公路桥梁隧道工程施工，其中相关内容详尽，可供参考。

标题为高速公路桥涵通用图，其中包括洞口设计图、洞身构造图、、明通道一般布置图，设计师可以参考使用

本文档为公路桥绿化设计施工总承包招标文件，包括投标须知，总则，招标文件，投标文件的编制等详细内容

本资料为深圳南山区大学城公路桥设计，内容包含现状分析、规划设计、案例分析等，内容详实，适合下载。

在江苏省高速公路建设中，桥梁长度约占路线总长度的10~20%，投资额约占总投资的15%～35%，桥梁工程在高速公路建设中有着举足轻重的地位。

本资料为：公路桥梁路面路基竣工资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

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贵州省建设的桥梁工程招标清单表，包含细目号、细目名称，清单项目清晰，为WORD格式。

本资料为公路桥梁桥台锥坡及护坡构造详图，图纸包括：平面图，立面图，大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为某跨渠道公路桥和人行桥的cad设计图，其中包含立面图；剖面图；平面图等。内容详实，可供参考。

本标段为xx，即引桥沿桥梁纵向漫滩引桥为第五至七联，跨xx大堤引桥为第八联，堤外引桥为第九至第十一联，人非匝道桥包括左右两幅，胜利互通包括A、B、C、D匝道，其中A匝道第二联和B匝道第九联跨大堤。其中互通按层的类型从下而上，可分为地面层、第二层（A匝道）、第三层（引桥）及第四层（B匝道）。

贵阳至黄平在建高速公路双向六车道桥梁施工图纸全套。桥梁位T梁预应力，桥梁长度为800,米

公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。

本工程为标准公路桥钢筋设计施工CAD布置图，包含平面布置图，钢筋杦空心板公路桥钢筋图，氯丁胶支座剖面，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

公路桥桥梁起点里程K0+544.858，桥梁终点里程K12+544.342。主桥为（6×96m）钢桁连续梁结构，公路桥南岸引桥计61孔、北岸引桥计19孔，均为计算跨径为31.7m的预应力混凝土T梁，公路桥全长3195.684m。桥面宽14m，其中行车道净宽11m，两侧人行道各1.5m。正桥采用直径1.25m钻孔灌注桩基础；引桥基础根据不同地质情况分别采用直径1.25m钻孔灌注桩或直径为55cm钢管混凝土管桩，刚架式墩。

内容简介 混凝土裂缝产生的原因是极为复杂的，主要可分为两大类：第一类在荷载的作用下，使桥梁某个部位产生裂缝，但是很少见的，也是不允许出现的。第二类，是由于变形荷载产生的裂缝，在桥梁混凝土施工中较为普遍。变形荷载的变形作用主要包括气温、水泥水化引起温差使混凝土变形，地基的不均匀下沉混凝土开裂变形，预应力梁施工中的预应力筋放张，不均匀受力使混凝土开裂变形等均属变形荷载作用。 1 混凝土裂缝的防治 1．1 施工预防措施 当温度在25-30℃时的高温环境F进行混凝土浇注施工必须充分重视高气温，高蒸发的特殊条件下，对混凝土的质量的影响。在施工过程中除严格按照国家有关技术标准和公路桥梁施工技术规范外，还应根据现场的实际情况及混凝土拌合物特征条件，采取行之有效的措施。

大庆至广州国家高速公路XX至XX(赣粤界)段是大庆至广州国家高速公路在江西省境内的末段，也是江西三纵四横主骨架的第三纵，本项目的建设对大庆至广州高速公路的全线贯通，对促进江西省高速公路网络的形成，缩短江西至广州的时间距离，发挥高速公路网路效应，具有重要作用，也是我国中部地区运输通道的需要。 XX站2#大桥左幅起点桩号为K47+096，终点桩号为K47+644，桥梁全长548m，大桥右幅起点桩号为K47+056，终点桩号为K47+514，桥梁全长458m。下部结构采用柱式墩，肋式台；基础为桩基础；上部结构为预应力混凝土连续30m预制T梁，盖梁共35片。

本工程为321式三跨装配式钢结构公路桥，桥总长81米，桥宽 米，为三排单层加强型钢桥，桥中设置双排四根钢筋砼柱，桥重总约125吨。由于该桥桥面较小，不能满足当地交通出行需要，在该桥旁边已修建好钢筋砼新桥，现确定拆除该钢桥。我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍，通过对该桥现场考查。

本资料为公路桥梁外侧防撞护栏设计图，共2张CAD设计图，设计准确，节点清晰，值得借鉴参考。

【简介】 本资料为公路桥梁施工工程监理安全管理，PDF格式，共39页

本标段共有涵洞5座，其中盖板涵2座，圆管涵3座。其中涵洞垫层采用砂砾垫层，洞身、帽石、端翼墙采用C20混凝土，盖板及管节采用C30混凝土，锥坡及基础采用M7.5浆砌片石。 主要施工内容：涵洞基础、台身、端墙、盖板、帽石、铺砌、抑水墙、台背回填及附属工程等。 总体施工顺序：挖基坑→基底软土处理→基础模板安装→基础砼浇筑→台身模板安装→台身砼浇筑→台帽模板安装→台帽砼浇筑→盖板模板安装→盖板砼浇筑→端翼墙模板安装→端翼墙砼浇筑→防水及附属施工→台背回填

（1）本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。为一座三跨农用桥，设计荷载：0.8×公路-II级。 工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目

资料内容包含：分项工程生产率及施工周期表、分项工程进度率计划（斜率图）、工程管理曲线、施工总体计划表、施工总平面布置图、外供电力需求计划表。

1、开挖的控制：协助测量工程师检查平面放样及对锁口标高进行抽查。 2、验孔：在接到承包人验孔通知前，应了解桩径、基底标高、嵌岩深度、桩长及地基承载力。并特别注意仔细与地质勘测图对照。 ⑴ 桩径和垂直度的检查可采用检孔器或垂球加广线的方法（统一用检孔器检查）。 ⑵ 基底标高的检查应先检查承包人提供的尺子或测绳（注意尺的始读数及尺中间是否有结）,拉尺时最好不要承包人下孔协助。 ⑶ 嵌岩深度的检查应注意水平距离要求及弱风化线和岩石的完整性，若岩层有倾角，宜以最低处为起算点。