[合肥]框剪结构公寓楼施工抗浮锚杆施工方案
本工程包含1#2#楼27层,建筑高度81.9米;3#4#楼31层,建筑高度93.9米;1栋商业楼,一层地下车库,1栋物业管理房。总建筑面积为109840㎡,地下室建筑面积为23531㎡。地下车库采用下柱墩+平板式筏板基础,1#楼采用预应力高强混凝土管桩, 2#3#4#楼为板式筏型基础(CFG桩复合地基),商业楼采用筏板+下柱墩基础+抗浮锚杆。主楼范围外纯地下室为框架结构;1#2#楼1-5层为框剪结构,6层墙柱至25层墙柱为装配式剪力墙结构,26层至屋面为框剪结构,3#4#楼1-5层为框剪结构,6层墙柱至28层墙柱为装配式剪力墙结构,28层至屋面为框剪结构。抗浮锚杆总数180根,其中锚杆总长度不小于12米,且锚固③层土长度为12米。 锚孔直径≥200mm。 注浆体采用水泥砂浆(内掺约占水泥用量10%的微膨胀剂)其强度为M30,灌浆前,应将锚杆孔清理干净。 采用3根直径25mm的三级热轧钢筋点焊而成,锚杆定位支架采用直径18mm三级热轧钢筋,间距不大于1.5m,固定用钢筋采用直径25mm的三级热轧钢,每隔1.5m加一段50mm长,与三根纵筋焊牢。锚杆体锚入底板长度不小于40d。锚杆应除锈,砂浆保护层厚度不应小于35mm。锚杆偏斜度不大于5%。