电厂工程干灰库工程施工工艺

该工程钢柱、材质为Q345B钢，其它构件材质为Q235B钢。材料进厂时，必须附有材料质检证明书、合格证（原件）。并按国家现行有关标准的规定进行抽样检验，保证项目为材料屈服点和五大元素含量，检验结果与竣工资料一起存档待查。

内容极为齐全，解压后30多M，是工程技术人员在编制施工组织设计或施工专项施工方案，作业指导书、施工质量安全技术交底的重要参考资料。本人自网站搜集而来，尽量压缩，尽最大努力节省朋友积分，并向原文作者表示感谢！

装饰工程施工工艺与作业指导

主要分项工程施工工艺框图

通风与空调工程施工工艺标准

本施工工艺标准适用于建筑通风与空调工程中，使用的金属、非金属风管与复合材料风管或风道的加工、制作、质量的检验与验收；风口、风阀、排风罩等其他部件及消声器的加工制作或产品质量的验收；金属和非金属风管系统的安装..

沉井和沉箱工程施工工艺标准

建筑砌体工程施工工艺标准,适用范围为工业与民用建筑中所采用的砖、石、混凝土中小型空心砌块、蒸压加气混凝土砌块等砌体工程的砌筑砂浆施工。pdf格式文件方便阅读浏览。

通风空调工程施工工艺标准通风空调工程施工工艺标准 通风空调工程施工工艺标准通风空调工程施工工艺标准

硅酮结极密封胶使用前，应绊国家认可的检测机极迚行不其相接触杅料的相容性和剥离粘结性试验，幵对邵氏硬度、标准状态拉伸粘结性能迚行复验。检验丌合格的产品丌得使用。迚口硅酮结极密封胶应具有商检报告。

土宜利用地台挖出的好土，不得使用淤泥、腐植土、冻土、耕植土、膨胀土和含有有机质大于8%的土作为填土。其颗粒不大于50mm，含水率应符合规定。

本资料为混凝土结构工程施工工艺标准，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为：建筑结构工程施工工艺标准，共393页，内容详实，可供参考。

本资料为：一般抹灰工程施工工艺标准，内容详实，可供下载参考。

市政管线工程施工工艺标准，内容详细，供设计师参考。.。。

本资料为：砌体工程施工工艺及节点做法，内容详实，可供参考

本资料为：装饰工程裱糊工程施工工艺，内容详实，可供下载参考。

软包墙面装饰工程施工工艺软包墙面装饰工程施工工艺软包墙面装饰工程施工工艺

基坑(槽)人工挖土系采用人力对基坑进行分层开挖，以达到基础或地下设施施工要求的尺寸和标高，并保证基土符合设计规定，施工作业安全。本工艺标准适用于各种建(构)筑物的基坑(槽)和管沟土方工程。

本方案主要针对汽机房及除氧间土方开挖及基坑降水方案，汽机房与除氧间在图纸为ABC轴线，AB轴线范围为汽机房，AB轴线距离为30.6m，BC轴线距离为9.5m，＃1部分为1-10a轴线，总距离为91.5m,基础深度在除氧间位置基本一致(-4.0m)，只有在C轴线为7轴线基础深度为-5.6m，汽机房基础特别是汽机基础底板周围深度较为复杂，标高为汽机基础-8.0m，循泵坑底板位置有基础为-9.1m，其中一个基础为-9.6m；1-3、8-10a轴线基础底标高为-4.0m，汽机房及汽机房基础布置图详见附图。

煤仓间位于除氧间北侧、两个锅炉房中间位置，其中m1轴线A坐标标与锅炉房H轴线为同一轴线，煤仓间轴线尺寸为25×91.5m，轴线基础底标高不同，mA、mC ，m1～m7轴线基础底标高为-6.100m，其余为-4.00m，mb轴线基础底标高为-4.00m，在ma、mb轴线基础之间布置有磨煤机基础；除氧间位于汽机房的北侧，图纸上为B、C列，轴线距离为9.5m，#1部分共计10个轴线，共计90m，基础底标高大部分为-4.00m，只有7轴线C列位置有一个较深的基础-5.5.0m。

主厂房上部结构采用钢筋混凝土框架结构（汽机房采用钢筋混凝土排架结构）。混凝土设计强度等级：煤仓间C50；除氧间C40；汽机房C40。采用钢筋强度等级主要为HRB400，为了结构构件中钢筋强度充分发挥效能，节约成本，所采用混凝土强度等级相对较高，尤其是煤仓间C50。为了确保主厂房上部结构高标号混凝土施工质量，特制定本专项方案。

发电厂为2台660MW燃煤发电机组。锅炉补给水处理部分含水处理室内外酸碱性废液排放沟道防腐（聚脲），废液池防腐（花岗岩、环氧玻璃钢、聚脲、重防腐涂料等），工业废水集中处理部分防腐材料主要为花岗岩、环氧玻璃钢、重防腐涂料等。

本期工程#1锅炉房位于厂房H至Q轴线范围，基础标高均在-4.0m位置〔±0.000m相当于绝对标高6.800m (吴淞高程系)〕 垫层底标高为-4.10m，场地平均标高在-1.1m，基坑开挖深度为3m，基础均为预制混凝土管桩承重。

本期工程，#1烟道支架位于烟囱西侧，基础底标高为-2.6m，〔±0.000m相当于绝对标高6.800m (吴淞高程系)〕 ，由预应力混凝土管桩承重，场地平均标高在-0.8m，基坑开挖深度为1.8m。#1烟道支架为现浇混凝土框架结构，地上四层，总高度24.1m。

本期工程，污泥脱水车间及加药间位于厂内坐标为A=1448~A=1456交B=1257~B=1302区域范围内，1~8轴基础底标高为-2.0m，8~10轴底标高为-3.7m，〔±0.000m相当于绝对标高6.800m (吴淞高程系)〕 ，场地平均标高在-0.8m，底板采用，水泥搅拌桩顶至基础垫层底铺设30cm厚砂石，基坑开挖最深深度为3.2m，建筑总高度12.35m。

本期工程，煤仓间基础位于两个锅炉房之间，其中M1轴线与锅炉房轴线在同一条直线上，整个煤仓间基础轴线距离为25×91.5m，其中MA、MC轴线（由M1至M7）基础底标高为-6.10m，磨煤机坑底标高为-4.90m，其它基础底标高为-4.0m，〔±0.000m相当于绝对标高6.800m (吴淞高程系)〕 ，场地平均标高在-1.1m，基坑开挖深度为3m，基础均为预制混凝土管桩承重。

本工程是某支线高速公路，南北方向上跨丹拉支线高速公路沟通原东小路。其设计范围为东小路K0+238.6-K1+170.780，全长932.084米，基中跨线桥长200m,通道桥长 20.0m，引路长712.084m,在桥头50米范围内进行地基处理，揸φ60cm旋喷桩10米，路中线两侧各7米以外的旋喷桩可减4米。桩距2.0-2.5米。采用正三角形布置。见图（一）

本资料为地基基础工程施工工艺汇总，编制于2016年，共71页。 工程概况：土工合成材料适用于加固软弱地基，使之形成复合地基，可提高土体强度，显著地减少沉降，提高地基的稳定性；用于公路、铁路路基作加强层，防止路基翻浆、下沉；用于堤岸边坡，可使结构坡角加大，又能充分压实；作挡土墙后的加固，可代替砂井。此外，还可用于河道和海港岸坡的防冲；水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层，可取代砂石级配良好的反滤层，达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。

真空预压法适用于处理饱和匀质黏性土及含薄层砂夹层的黏性土，特别适用于新淤填土，超软土地基的加固。

介绍香港西铁兆康站的工程地质条件、桩基工程的特点、采用的各种钻孔灌注桩施工工艺的优势与不足。

本资料为锚杆土钉墙工程施工工艺，word格式，共4页。

各种防护工程施工工艺流程,包括土钉墙施工工艺流程图，挡土墙施工工艺流程图，塑料排水板施工工艺流程图等18个流程图

2.1 水泥：采用32.5Mpa 及以上水泥，水泥进场时具有出厂合格证、性能检 验报告。 2.2 砂：0.35-0.5mm 的中砂，颗粒要求坚硬洁净，不得含有粘土，草根等杂 物，并要求过筛，筛孔直径为5mm。 2.3 保温材料：保温材料分松散保温材料、板块保温材料和现喷（浇）保温 材料， 其质量要求见下表：

地下连续墙适用于深基坑开挖和地下建筑的临时性和永久性的挡土围护结构；地下水位以下的截水、防渗；还可作为承受上部建筑的永久性荷载兼有挡土墙和承重基础的作用。

一、与建筑的关系 准确理解设计意图 二、与结构的关系 主要是矛盾处理 三、与设备的关系 露还是暗装 四、与环境的关系 已知的数百种指室内外污染。氡、甲醛、苯、放射性元素等 常见的10种以上 1、无机非金属建筑材料包括石材、建筑陶瓷、石膏板、吊顶材料等，测放射性元素。 2、人造木板及饰面人造木板测甲醛 方法：环境测试舱法: 内壁采用不锈钢、铝（磨光或抛光）、玻璃等惰性材料，容 积1～40m3不等，≤0.12㎎/m3 穿孔法: E1 9.0㎎/100g E2 9.0～30.0 干燥器法: E1 ≤ 1.5㎎/L E2 1.5～5.0㎎/L 饰面人造木板可采用环境测试舱法或干燥器法测定游离甲醛释放量，当发生争议时， 以环境测试舱法为准。 胶合板、细木工板宜采用干燥器法 刨花板、中密度板宜采用穿孔法

土工合成材料适用于加固软弱地基，使之形成复合地基，可提高土体强度，显著地减少 沉降，提高地基的稳定性；用于公路、铁路路基作加强层，防止路基翻浆、下沉；用于堤岸 边坡，可使结构坡角加大，又能充分压实；作挡土墙后的加固，可代替砂井。此外，还可用 于河道和海港岸坡的防冲；水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层， 可取代砂石级配良好的反滤层，达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。

本文是轻型井点降水工程，包含工艺流程图，质量控制程序，工艺管理卡，质量控制职责分配表，施工工序计量网络图，质量控制点设置，质量通病对策表共七项内容。

工挖孔桩具有施工工艺简单、施工过程直观、工程质量较钻孔桩易于控制等特点，因而大直径桩（墩）施工中为首选施工工艺，但在目前工程实践中，主要在地下水位以上，孔深不大的情况下，才采用人工挖孔桩。我们认为这主要是受技术措施、施工工艺及人们观念的影响。在现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94棗94中，关于人工挖孔桩的一般规定为：人工挖孔桩在地下水位较高，特别是有承压水的砂土层、滞水层厚度较大的高压缩性淤泥层和流塑淤泥质土层中施工时，必须有可靠的技术措施和安全措施。突破了原来认为地下水位高就不宜做挖孔桩的旧观念。但JGJ94规范上也规定了挖孔桩孔深不宜大于40 m。通过多年工程实践，我们认为只要采取适宜可靠的技术及安全措施，挖孔桩的应用范围就会大为拓展，同时深度规定也可适当放宽，不必拘泥于规范中不宜大于40 m的规定。在山东博莱高速公路某特大桥2号桥墩桩基工程中，在距河流不足20 m远的工程场地上，我们进行了50 m超深挖人工挖孔桩施工，为国内罕见，现将施工过程及技术措施整理成文，与大家共同探讨，以期共同提高人工挖孔桩施工技术水平。