某公建工程施工测量方案

XXX航道整治一期工程（XX段）位于XXXX地区XX内，是XXX航道的后半段，起于大治河，途径泐马河、新开挖团芦港和五尺沟，止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道，全长16.3km。目前泐马河仅宽20～30m，跨河的桥梁等级很低，泐马河航道等级改建为Ⅲ级航道，原有航道上的桥梁全部拆除，航道开挖整治、改建。

本工程建筑场地面积1761m2首层面积1809m2，总建筑面积29052m2，分主楼和裙房(裙房主要为地下环形车道)，主楼地下二层，地上十六层，结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高59.65m，总高度为65.40m；室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高51.70m。

津亚电子有限公司二期厂房工程位于天津经济技术开发区津亚电子有限公司院内，地处五大街与相安路交口附近，建筑面积18315m2，结构形式为全现浇框架结构，建筑物檐高24.4m，室内外高差450mm，±0.000相当于绝对标高4.450m。

由于该工程占地面积较大，根据总平面图利用TOPCON GTS-602AF 全站仪(测角1”，测距1+1PPM)， 从高级起算点在场区布测一条十字型导线，然后采用极坐标法，定出建筑物纵横两条主轴线，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为主场区首级面控制网（如图1所示）。

北京xx科研实验大楼工程位于北京市XX区XX路XX号，地处三环以外。建筑场地面积1761m，首层面积1809m，总建筑面积29052m，分主楼和裙房（裙房主要为地下环形车道），主楼地下2层，地上16层，结构形式为全现浇框架-筒体结构。建筑物檐高59.65m，总高度为65.40m；室内外高差450mm，±0.000相当于绝对高程51.70m。 主楼：基础为平板筏基，埋深－10. 75m, C15混凝土垫层l00mm厚，底板1500mm厚。1层、2层、3层外轴线尺寸为41.16×43.96m, 4至16层外轴线尺寸为41.16×35.90m，内设四部电梯，两座楼梯。 裙房即地下环形车道，为旋转式坡道分上下层，共两座，坡度为i=9.12%，旋转外墙外半径10.46m，内墙内半径为5.74m，底板厚250mm，顶板厚250mm，墙厚260mm，出口设防倒塌棚架。

本资料为：市民文化广场工程施工测量方案，内容完整，详细，可供参考。

上海****中心项目位于浦东新区**商贸地块**南路378号，东至**南路，南至***，西至规划**路，北至**商贸区2-16地块南侧地界线。项目占地面积约55287.2m2，总建筑面积约497654m2，其中地上建筑面积共约25.3万m2，地下建筑面积共约24.5万m2。 整个场地分为3个地块，构筑物主要由呈“品”字形的3幢超高层建筑、连接体及地下车库组成。 三幢建筑分别是A-1地块（拟建**所CFFE项目塔楼，占地约19391.6 m2，层数30层，高度180米）、A-2地块（拟建中结算CSDCC项目塔楼，占地约11800.1 m2，层数25层，高度160米）、A-3地块（拟建上交所SSE项目塔楼，占地约24095.5 m2，层数33层，高度200米）；连接体位于空中36.0-54米高度处，与3幢塔楼的核心筒和外框柱连接，呈T形分布。

杭州市**区XXXX工程位于XXXX大道旁。建筑场地面积10527m2，总建筑面积55248 m2，地下室面积9410 m2 ,分主楼和裙房，地下室一层，地上27层，结构形式为全现浇框架。建筑物檐高99.25m，总高度为112.25m，室内外高差0.7m。基础为平板筏基，埋深－6.05m，C15混凝土垫层100mm厚，底板500mm厚。

本工程主要为一栋裙楼和4栋塔楼及其地下室组成；裙楼三层，地下室二层，总建筑面积162727平方米，地上部分建筑面积118290平方米，地下部分建筑面积42986平方米。

本文档为：北京西二旗某工程施工测量方案。内容详实，可供参考。

本工程地下车库层高5.25米，一层公建层高4.9米；标准层层高3.3米，建筑最高75米，剪力墙结构；建筑物高度大，功能齐全，平面布局合理，需建立一个高精度的测量控制网来满足施工要求。

工程采用钢筋砼框架结构采用冲抓锥成孔灌注桩,框架梁、柱按非搞震设计,结构设计使用年限为50年,砼强度等级分别为:孔桩桩身C20,地梁及上体结构为C25，砼垫层C10

主要工程施工方法或方案和施工措施，施工进度保证措施， 工程质量保证措施

**南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，建筑总面积为86096.97m2；由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。 塔台部分共三层：地下二层和地上一层；首层包括物业管理办公室、组团老年文化活动站和儿童活动站，建筑面积4189.16m2，层高为3.2~3.8m；地下一层包括汽车库和自行车库，建筑面积为6021.86m，层高为3.9m；地下二层，建筑面积5493.85m2，层高3.6m，为汽车库，与住宅楼连通。 1-5#住宅楼由地下和地上两部分组成：地下二层，地下一层为自行车库，地下二层为人防；地上最高为十八层，首层部分为配套服务用房，标准层层高2.7m，局部退层。

美国**建筑规划设计事务所某广场分为主楼和裙楼两部分。外墙工程以单元式幕墙为主，在裙楼底层部位有少量石材和铝板，裙楼南立面为点式玻璃幕墙，裙楼顶部和主楼顶部各有一个点式玻璃采光顶。塔楼建筑高度208.2m。

1 工程名称 东莞**G区住宅发展项目 G1 期商场 2 工程位元元址 东莞市***区 3 建设单位 东莞市***商住区建造有限公司 4 设计单位 ****建筑工程顾问有限公司

本工程单元式幕墙的施工安装特点，安装顺序为先对裙楼进行测量放线，测量完后，立即进行石材的安装，在裙楼安装石材的同时进行主楼的测量放线，然后按楼层从下向上进行单元板块的安装，裙楼顶的点式采光顶等裙楼的单元幕墙安装完毕以后进行安装。

该工程开工时间以甲方开工令为准,总和工期为120日历天,结构类型为全现浇全框架结构。建筑等级为三级民用建筑，建筑防水等级为三级，建筑合理使用年限为50年。

本资料为某公建房工程施工组织设计方案，该工程采用钢筋砼框架结构采用冲抓锥成孔灌注桩,框架梁、柱按非搞震设计,结构设计使用年限为50年,砼强度等级分别为:孔桩桩身C20,地梁及上体结构为C25，砼垫层C10。

某地区5号公建房工程施工方案某地区5号公建房工程施工方案某地区5号公建房工程施工方案

义乌市丹溪花园 5#公建房工程，位于丹溪花园内，该工程建筑面积为 2504 平方米，框 架三层，工程造价 万元，该工程开工时间以甲方开工令为准,总和工期为 120 日历天,结构 类型为全现浇全框架结构。建筑等级为三级民用建筑，建筑防水等级为三级，建筑合理使用 年限为 50 年。本工程由义乌市源鸿房地产开发有限公司开发，浙江省建工建筑设计院设计， 市建设工程质量监督站质监，市土木建筑工程有限公司承建，浙江工业大学监理有限公司监 理。

建筑规划设计事务所某广场分为主楼和裙楼两部分。外墙工程以单元式幕墙为主，在裙楼底层部位有少量石材和铝板，裙楼南立面为点式玻璃幕墙，裙楼顶部和主楼顶部各有一个点式玻璃采光顶。塔楼建筑高度208.2m。

本工程地下三层，防水等级定为一级。基底标高变化较大，错台多，主要的承台底相对标高有-10.70m、-11.10m、-17.00m、-17.40m、-18.00m、-19.30m、-19.50m、-20.70m、-22.20m、-23.70m、-27.95m、-29.75m等。共有Φ1200mm基础桩512根、Φ600mm抗拔桩1443根。整个地下室防水面积为80320m2，其中底板防水施工面积为66820m2，外墙防水施工面积为13500m2（基础内部高低错台全部按照底板面积考虑）。 基础垫层厚度为150mm，垫层强度等级为C20。地下室底板防水采用2层1.5mm厚三元乙丙防水卷材，外墙采用3mm+3mm厚SBSⅡ型改性沥青防水卷材，具体做法见下图。

据地质工程勘察研究院2007年12月21日的勘察报告，勘察最大深度13.5m范围内的土层按地质沉积年代、成因类型划分为人工堆积层、残、坡积层两大类，并根据地层岩性、物理力学数据指标及其工程地质特征，进一步划分为4个大层。地基土层自上而下分布情况摘要如下：人工堆积层包括杂填土①层，本层揭露厚度0.3～2.5m；素填土①1层，本层揭露厚度1.2～5.4m。残破积层包括碎石混粘质粉土②层、粘质粉土②1层，本层揭露厚度1.2m～3.2m；粉质粘土、粘质粉土③层，本层揭露厚度1.1m～6.7m；粉质粘土、重粉质土③1层，本层揭露厚度2.3～4.5m；碎石混粉质粘土④层，本层揭露厚度0.3～3.1m。人工堆积土①层、①1层，其地基承载力。残、坡积层的地基承载力达到了地基承载力的设计要求。

A.行政管理区：位于第37层至49层，包括开放式和封闭式的行政办公区。 B综合业务区：位于塔楼1的第11层至35层，为开放式办公层与隔间式办公层的隔层交错布置方式。 C新闻制播区：位于塔楼2的第3层至31层，包括新闻演播室和后期制作区。地下三层和地下二层为新闻节目库及相应用房。 d位于裙房东面地下一层至第9层，包括技术核心部分，播送中心以及地下室库房。 E节目制作区以及分布在大楼内的员工服务区：位于塔楼1四至九层，北侧裙房和地下室，和平台中部地下二层至一层区域。

测量人员熟练掌握图纸内容，了解设计意图，学习测量规范，充分掌握轴线、尺寸、标高和现场条件，对各设计图纸的有关尺寸及测设数据进行仔细校对，必要时将图纸上主要尺寸摘抄于施测记录本上，以便随时查找使用。

本工程开挖到槽底标高30cm处，在基坑边轴1.0米控制线处架设经 纬仪，向基坑投测主控线，在木桩上钉铁钉，确定控制点，并用小白线拉通，然后，在基坑边②轴1.0米控制线处架设经纬仪，以同样方法确定主控线。当纵横主控线投测交叉后，检查距槽边尺寸，确定槽宽，修整槽边，随挖土进度依次放出各主控线，并放出细部集水坑、消防水池等开挖边线。

XXX航道整治一期工程（XX段）位于XXXX地区XX内，是XXX航道的后半段，起于大治河，途径泐马河、新开挖团芦港和五尺沟，止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道，全长16.3km。目前泐马河仅宽20～30m，跨河的桥梁等级很低，泐马河航道等级改建为Ⅲ级航道，原有航道上的桥梁全部拆除，航道开挖整治、改建。

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2

本工程位于西二旗东北旺北路南侧，建筑面积10636.0m2，地下面积1047.0mm2；地上十层，地下一层，东西长88.40m，南北进深12.6m，檐口高度29.2m，层高2.8m，墙厚200cm。地下室设有消防水池，人防区和非人防区，风机房、四个集水坑。

由于该工程占地面积较大，根据总平面图利用TOPCON GTS-602AF 全站仪(测角1”，测距1+1PPM)， 从高级起算点在场区布测一条十字型导线，然后采用极坐标法，定出建筑物纵横两条主轴线，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为主场区首级面控制网（如图1所示）。

2.3全现浇钢筋混凝土墙、板结构形式，外墙外侧粘贴40mm厚聚苯板保温;在一层至二层外墙外侧镶贴面砖，以上部位为装饰涂料。

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本套方案为北京西二旗某工程施工测量方案,内容设计精准全面,内容详实，可供参考

工程名称：xxx项目二期一标段7--12#楼及地下车库 建设单位：南京xxxx置业有限公司 施工单位：江苏xx建设有限公司 监理单位：南京xx建设工程监理有限责任公司 1、总建筑面积：本项目为二期一标段7、8、9、10、11、12#楼及及地下车库，建筑面积64953.67㎡。7#楼18层，建筑面积11004.83平方米，高度为51.2米，8#楼18层、建筑面积8176.78平方米，高度为51.2米，9#楼18层、建筑面积11589.78平方米，高度为51.2米，10#楼18层、建筑面积11400.66平方米，高度为51.2米，11#楼18层、建筑面积9893.59平方米，高度为51.2米，12#楼18层、建筑面积5812.74平方米，高度为51.5米；地下停车库及部分为战时人防。

本工程由1#~6#六座楼组成，周圈布置两层商业裙房，中间以两层地下车库相互贯通。1#楼地上32层，地上两层层；2#楼地上32层，地下两层；3#楼地上32层，地下两层；4#楼地上32层，地下两层；5#楼地上28层，地下两层；6#楼地上30层，地下两层；地基与基础阶段对整体建筑的定位是重点；中间整体车库贯通，车库的衔接对测量定位和标高控制要求比较高，故本工程的测量放样在基础阶段施工前需在各个楼周圈布设平面控制点和高程控制点，并且闭合测量平差，由此组成平面控制网和高程控制网。

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