[天津]厂区项目施工组织设计（框架结构办公楼、钢结构厂房）

本资料为：天津油罐施工组织设计正文2，内容详实，可供下载参考。

天津某多层公寓施工组织设计 包含 工程建设单位 天津****置业有限公司 工程设计单位 ****（北京）国际设计顾问有限公司 工程造价咨询公司 北京****工程管理有限公司 工程监理 天津开发区****国际咨询监理有限公司 等可供参考下载1

本工程为医院门诊楼工程，±0.000m相当于绝对标高1402.5m，结构形式：现浇框架结构，建筑结构安全等级为一级，基础为筏板基础，建筑等级为A级高层建筑，设计使用年限为50年。

天津市快速路项目某立交桥施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为：天津农村污水治理工程PPP项目施工组织设计，内容详实，可供参考。

（一）总体工程概况 道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分，主线跨越的主要地面道路为**。 桥梁工程：在跨越**采用35m 预制后张预应力空心板梁，跨越**和规划铁西路采用主跨为36m 现浇预应力混凝土连续箱梁，跨越**采用30m 预制后张预应力小箱梁，另外在**处设置上下行坡道（Z 线和Y 线）。主线桥长为4131.66m，上下坡道桥梁总长为504.66m。 道路工程：主要包括路基路面、挡土墙、地基处理、涵洞等内容。

本标段施工地点为XX庄路、XX路交口，为中环线的一部分，现状为XX路方向通向小XX庄路方向的一幅跨线桥，本次设计起点接现状XX立交引桥，跨越XX庄路，终点接规划XX路，为部分互通式立交。工程的主要内容为：道路、排水、照明、交通工程。

二、工程设计简介 1、桥梁设计简介 （1）桥梁跨径布置原则 立交桥跨径必须满足所跨越道路的净空要求，并力求造型美观，经济适用，大小跨径由高处向低处逐渐过度，防止梁高差异过大，以保持线条均匀和连续性。 （2）桥梁面积 本工程桥梁面积88293.1平方米，其中预应力混凝土连续梁结构面积74762.6平方米；普通混凝土连续梁结构面积5465.0平方米；钢与混凝土结合梁结构面积6678平方米；预制结构面积1387.5平方米。

本工程为K5+700—K11+500 段桥梁工程，道路全长11500m，本次设计范围为K5+700--K10+500 段桥梁和道路部分。

工程规模：占地面积40800.00平方米，总建筑面积：39174.43平方米，单层厂房，建筑总高12.5m。厂房由A、B、C、D、E五个区组成，除B、C区连在一起外，其他各区之间设通道。 结构特征：天然地基, 钢筋砼独立基础,钢筋砼排架结构，屋面系统为轻钢结构。 围护装修：各区厂房均采用180mm厚灰砂砖砌体围护，外墙装饰材料采用麻面陶瓷砖，内墙大多刷白色胶灰水，办公楼及A区车间—4内墙刷乳胶漆，车间地面大部分采用金刚砂地面，B区车间为花岗岩地面，办公楼及A区车间—4为黄色抛光砖地面。 工期要求：不超过180个日历天。` 质量要求：竣工验收质量等级必须达到合格，且应符合相关建筑规范，建筑材料要符合国家标准。

某厂区用地平整施工组织设计

飞利浦照明（中国）仪征新建厂房项目占地 6 万 6 千平方米，建筑物占地面积约 35431 平方 米。工厂包括单层厂房、熔炉区、配料区、3 层办公楼、2 层动力房、以及其它辅助设施。工厂建成后 将用于生产日光灯灯管，设计年产量约 2.5 亿支。

城市建设研究院设计的“豪市坪地工业厂区厂房A、B、精细厂房、宿舍1、宿舍2、及总图”的建筑、结构、给排水、电气、消防等全部项目。

浙江某服装生产企业厂区项目临时用电施工组织设计，本工程采用TN—S供电系统，分别从建设单位提供的配电房接出，详细供电线路如下： （一）、从配电房采用VV22-3×50＋2×25铜蕊聚氯乙希护套铠包电力电缆引至1#、2#、3#厂房单体工程的1#总配电箱（由宁波立新电控设备制造厂生产的LX-NB系列配电箱，下同）。

工程名称：海宁市第二水厂扩建工程深度处理土建工程 建设地点：海宁市长安镇 设计单位：浙江省城乡规划设计研究院 建设规模：污泥提升泵房、废水池、污泥浓缩池、脱水机房、提升泵房， 臭氧接触池、BAC池、鼓风机房、加碱房等的土建工程

本桥改造后由Q线、QZ线、QY线桥梁组成；原勤俭道跨京津公路桥（京津公路立交）保留利用，在其两侧分别新建QZ线、QY线桥梁，为立交第二层；J线桥沿原京津公路线位跨越QZ线、京津公路立交、QY线桥梁为立交第三层，另设置A、B、C、D、E、F线匝道及地面辅道形成三层互通立交形式，桥梁面积约48050.1万平方m。

总建筑面积：95668.54M2;其中: 机械工程学院19982M2；生物与化学工程学院22718.54M2; 环境与安全工程学院21378 M2; 材料与科学工程学院20001 M2;训练中心11589 M2。全部为现浇钢筋混凝土框架结构。其中训练中心为地上4 层，其余均为地上6 层。

本资料为：天津某工业厂房施工组织设计（英文），内容详实，可供参考。

本工程(**广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

本资料为天津某大厦装修施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为天津某装饰工程施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

1.5.1 本工程涉及建筑装修装饰施工工艺种类较多，几乎包括了常见施工工艺的全部，并有部分深加工产品（构件）同时需参与施工的工种、专业较多，单项工作量较大。

由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成，总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层，总高度148.6M；酒店为二十一层，总高91.2M；裙楼地下设三层, 地上六层，为大型综合商场(简称裙楼)。整个工程分两期建成，第一期工程为地下部分、裙楼及北塔，第二期工程为南塔和酒店部分。

本文档为：天津某广场机电安装工程施工组织设计。内容详实，可供参考。

本资料为:《天津某广场施工组织设计方案 》,内容详实,可供参考。

天津有限公司焊管基地一期工程规模为年产45万吨合格石油天然气管、石油套管、机械结构用圆管，产品规格为：ERW660：Φ244.5～660mm；ERW355：Φ127～339.7mm。一期建筑规模：总建筑面积103763㎡，其中联合厂房：91793㎡；附房7970㎡（其中框架部分4559㎡）；占地面积97390㎡。

天津快速路某标段施工组织设计,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

此文档为天津某家居商场施工组织设计（钢网架），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本文档为：天津地铁车站施工组织设计。内容详实，可供参考。

此文档为天津某酒店工程施工组织设计（创海河杯）（259页），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

此文档为[天津]框剪结构宾馆施工组织设计（钻孔灌注桩），其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本工程车间厂房为单层混凝土排架厂房，建筑面积约9952.27m2，檐口高度分别为11.15m和8.5m，主要建筑尺寸：202.08m×44.48m，基础采用预应力管桩、柱下独立基础；垫层为C10素混凝土，承台混凝土等级C30，预制柱混凝土等级C30，杯口灌浆为C35混凝土；钢筋主要采用HPB235钢筋和HRB335钢筋；维护砌体采用240mm厚MU10页岩多孔砖，M5混合砂浆砌筑；屋面为彩板屋面，采用聚苯乙烯夹芯板（75mm厚）阻燃型；门为塑钢和木制门，窗为塑钢窗；外墙抹灰后喷外墙涂料，地面主要为水泥砂浆地面。雨水管采用直径100mm的 UPVC雨水管；室内无采暖；供电等级为三级，导线采用BV－500V敷设，设计为第三类防雷。

天津**基地二期七号楼、八号楼、九号楼工程位于天津新技术产业园区三经路与华拓路交口处，地理位置优越。该建筑设计新颖，造型美观，功能齐全。占地面积15929.4m2，总建筑面积为37099.67 m2，其中七号楼为17327.2m2，八号楼为8595.43 m2，九号楼为11177.04 m2。

本工程为天津**区房地产开发公司开发建设新建的**居住小区，位于天津市河北区，北至**大桥，西至**路，东南至**路，总占地74234.2平方米，总建筑面积257522平方米。本工程包括1-13号楼中高层住宅、配套的会所、商铺、商业服务网点，并在用地的西北角预留了1000平方米污水泵站用地；1-5号楼、6-11号楼、12-13号楼架空层内分别设置了半地下停车场、自行车存车处及设备用房；6-11号楼半地下架空层以下还设置了地下汽车库，战时为六级人员掩蔽所。1-3号楼9层，4号楼12～14层，5号楼14～17层，6号楼31层，7号楼24～26层，8 ～11号楼32层，12-13号楼28层；14～16号楼为独立商铺、商业服务网点，2层，建筑高度7.6～9.1米；局部最高处为14.3m。根据本工程的使用性质：1～13号楼为商品住宅楼;并在架空层及辅助用房设有商业网点，物业管理，设备用房及停车场及会所。建筑类别；4-5号楼为二类建筑，耐火等级为二级，6-13号楼为一类建筑，耐火等级为一级，地下室耐火等级为一级。14～16号楼耐火二级。二期工程范围为6-11、14～16号楼及6-11号楼间半地下停车场及6级人防掩蔽所和设备用房。使用年限50年。

保证本工程于2007年8月10日至2009年4月25日竣工，历时623个日历天工期内顺利完成，确保2007年12月31日前完成主体工程施工，并做到为安装调试保驾护航。公司组织最好的施工队伍，设备进场，采购主要物资材料为施工能尽快进行创造必要的施工条件。本着紧前不滞后的原则，做好工程的保证工作。本公司的进度计划安排均将以确保竣工为目标，组织好劳动力、材料、机械设备，协调好各方关系做到“以保证工程进度为依据，劳动力、机具、物资不受任何客观因素的影响。”确保总工期目标的实现。 为保证工期紧凑、均衡，且符合建筑法规的备案制要求。我们将主动配合建设单位组织相关的地基、基础、主体、竣工验收，并做到一次通过。 我们把本项目工程作为公司重点工程，施工中利用计算机网络技术，合理安排工序插入度，做到均衡生产，按期交付甲方使用。 施工工期2007年8月10日至2009年4月25日。

（1）工程目的：本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。 （2）概述： 1、设计单位： 2、监理单位： 3、施工单位： 4、计划开竣工日期： 年5月10开工— 年6月20日竣工 （3）施工地点： 施工现场位于XX河上。

本工程为教学楼、设为二类防火建筑、负荷等级为二级以上。从表箱间向各楼层输送电源、接地方式釆用TN-S系统接地保护方式、本工程为第三类防雷建筑釆用了二类建筑防雷的设计标准。

第三节 施工总进度计划的可行性分析 本工程我们在安排施工总进度计划时，对各节点施工工期提出了较高的要求。根据我公司以往的施工经验，在这些节点工期内完成各自的施工任务是完全可能并且是肯定能达到的。 在以下的介绍中，我们将对这些节点工期进行科学的分析，以明确这些节点工期的完成可行性。 地下结构及裙房部分以后浇带划分，按４个流水段施工，在各施工段内对施工工序进行穿插，如钢筋工程与模板工程在同一结构层的施工工序的穿插，基础垫层与挖土的施工工序的穿插等等，以达到我们所提出的施工总进度计划。 在主体结构施工阶段，我们同样对各个施工段各工序进行适当的穿插。 在本工程施工中，我们投入了强大的技术装备，在基础施工前，安装3台塔吊，在主体和装饰时施工时增加４台施工电梯和２座井架，具有高能垂直运输，确保工程提前完成每一个节点。 如何加快施工进度，在结构施工中对安装及装修的工作面及时提供或飞尽早提供是非常关键的，提供作业面则必须对结构工程进行验收，我们考虑对每幢高层分二次验收，第一次在主体结构完成一半后，验收完就立即进入下一分部工作的施工。

地铁一号线**站，位于**区*****住宅小区西侧，最近距离为17.5米。车站修筑起点：北起里程为DK23+300，终点为DK23+420。车站建筑面积为5760m2,为路中站，车站设计图纸分为两区-1区、2区，其中1区跨拟建规划路，上部一层为站厅层，二层为站台层；2区地下为设备夹层，上部由管理用房和设备用房组成。横跨路建一座过街人行天桥。车站设计8挂外跨混凝土楼梯，8挂自动扶梯。

本工程车间厂房为单层混凝土排架厂房，建筑面积约9952.27m2，檐口高度分别为11.15m和8.5m，主要建筑尺寸：202.08m×44.48m，基础采用预应力管桩、柱下独立基础；垫层为C10素混凝土，承台混凝土等级C30，预制柱混凝土等级C30，杯口灌浆为C35混凝土；钢筋主要采用HPB235钢筋和HRB335钢筋；维护砌体采用240mm厚MU10页岩多孔砖，M5混合砂浆砌筑；屋面为彩板屋面，采用聚苯乙烯夹芯板（75mm厚）阻燃型；门为塑钢和木制门，窗为塑钢窗；外墙抹灰后喷外墙涂料，地面主要为水泥砂浆地面。雨水管采用直径100mm的 UPVC雨水管；室内无采暖；供电等级为三级，导线采用BV－500V敷设，设计为第三类防雷。本工程宿舍楼为六层（局部七层）框架结构，建筑面积约7938.42m2.