现场监控量测是隧道信息化设计的重要环节之一,也是新奥法的重要内容。监测的目的是为了掌握围岩稳定与支护受力、变形的动态或信息,并以此判断设计、施工的安全性与经济性,以便及时修改调整设计。 通过对围岩内部位移的测试,了解隧道开挖后围岩松动破坏范围及其发展趋势,以便对围岩稳定性作出合理评价,决定锚杆长度、喷射混凝土厚度等支护参数的合理性,避免过于保守造成支护材料的浪费。同时还可以有效指导施工,及时掌握围岩动态,避免支护力不足而形成事故隐患,造成不必要的经济损失。 通过对锚杆内部应力的监测,了解锚杆的工作状态,判断锚杆安装后是否真正发挥了支护作用以及锚杆的安装质量好坏。
隧道监控量测实施方案-图一
隧道监控量测实施方案-图二
隧道监控量测实施方案-图三
隧道监控量测实施方案-图四
隧道监控量测实施方案-图五
xx隧道进口监控量测方案 根据xx隧道进口端(DK133+279~+306)收敛变形与地表裂缝的观测,现隧道内一衬收敛有局部已侵入二衬,最大侵入二衬20cm,地表出现横向、纵向裂缝,最大裂缝宽度15cm,如果此种情况继续发展下去,势必危及隧道的施工安全。为此,根据目前的实际情况,特制定如下监控量测方案。