框架剪力墙钢筋工程绑扎配筋搭接施工方案

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本工程由13个住宅，3个车库和一个幼儿园组成，总建筑面积约29.5万m2。本工程为剪力墙结构，剪力墙抗震等级为三级，基础为条形+筏板基础，基础高度1000mm，基础底标高-10.920m。

工程钢筋工作量大：地下室基础部分钢筋量为12000吨，其中基础底板占有5000吨钢筋量，地上钢筋含量为11000吨，本工程钢筋总含量为23000吨。工期紧张：地下室部分计划工期100天，地上结构工期为150天，每天计划完成钢筋的制作、绑扎量约为100吨。工作难度大：本工程为结构抗震一级设计，单位体积钢筋含量大，品种多包含了一级、二级、三级钢筋的大多数规格,基础底板集水坑、电梯井、基础底板抗拔桩与底板梁交叉部分，核心筒角柱部分等部位均为钢筋密集交错处，施工难度极大。故控制好钢筋工程的质量和及时完成进度计划是本工程实行质量、工期目标的关键之一。

根据所弹墙线，调整下层墙体伸出的搭接筋，使其位置正确。若下层墙体伸出钢筋位置偏差较大，应征求设计人员处理意见。一般按1:6调整，与钢筋网片搭接好。

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根据平面控制网，在防水保护层上放出轴线和基础梁、墙、柱位置线；底板上层钢筋绑扎完成后工地测量人员必须组织测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。 顶板砼浇注完成，支设竖向模板前，在板上放出该层平面控制轴线。待竖向钢筋绑扎完成后，在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。

本工程位于安宁区营门滩，北滨河路以北，银滩大桥东南，兰州市安宁区雁京罗马花园东侧，筏板基础、剪力墙结构体系，总建筑面积140317m2，总建筑高度97.4～97.9米，其中1、2、6、7、8号楼，地下三层，地上33层；11号楼，地下三层，地上26层等，配属工程有商业、卫生站、社区服务中心、文化站及地库工程。

本工程采用φl2钢筋，间距1000m左右，两端刷防锈漆，另有一种梯形支撑筋，用两根竖筋(与墙体竖筋同直径同高度)与拉筋焊接成形，绑在墙体网片之间起到撑、拉作用，间距1200mm，在横筋上绑扎砂浆垫块或塑料卡，来保证保护层的厚度。

一、施工准备 (一)作业条件 1、据设计图纸要求的规格尺寸，选择适当的进料长度，以免浪费，并把钢筋加工成型或点焊网片。

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现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须在脚手板上操作；绑扎3m以上独立柱头钢筋时，必须搭设操作平台。不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。

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本工程采用天然地基，基础形式为筏板基础，结构类型为剪力墙结构。±0以下采用MU10烧结普通砖，采用M10的水泥砂浆；±0以上采用KP1MU10多孔砖，M5混合砂浆；基础垫层采用C15混凝土浇筑，基础到一层顶板采用C35混凝土，二层到三层顶板采用C30砼，四层到屋面采用C25混凝土

A1号主楼：地下二层为人防层，地下一层为自行车库及强弱电配电间，，消防控制室、消防水池、消防泵房等、地上一层为商铺、居委会、社区服务中心、地上二层北半部为文体活动室，南半部为住宅，三层以上均为住宅。A1号楼裙房：地下一层为中水机房、给水机房、派接室、变配电室、地下夹层为电缆夹层，地上一层为商铺、地上二层为文体活动室

考虑无加工场地，地下车库施工阶段将5 号、7 号楼楼座作为地下车库临时钢筋成型场，部分钢筋进场后直接放入基坑内加工；待车库完成-2.200 m 以下结构施工后，将临时钢筋成型场移至车库顶板，开始6 号楼单体施工。

住宅为钢筋混凝土框剪结构；地库、公建为框架结构。基础形式：住宅部分为墙下筏基、地下车库为平板式筏基，采用CFG桩进行地基处理。

本工程钢筋的接头形式：墙、柱竖向钢筋直径ф≥20的钢筋采用直螺纹连接， 地下结构ф≤18、ф≥14的钢筋采用电渣压力焊接头，地上结构ф≤18、ф≥14的钢筋采用压力焊或直螺纹连接，具体见压力焊及直螺纹施工交底。底板钢筋均采用直螺纹接头，墙体水平钢筋ф≥16的钢筋采用直螺纹接头，ф≤14的钢筋及拐角部位没有办法进行直螺纹施工的水平筋使用绑扎搭接接头施工，其它所有的钢筋均采用绑扎接头，柱钢筋绑扎接头部位的箍筋均必须按规范要求进行加密。

【全国】梁、板、柱、剪力墙钢筋工程量计算实例（共115页），PPT格式。 主要内容： 梁钢筋的标注方法 一、集中标注 二、原位标注 三、识图

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交底提要：全现浇剪力墙结构钢筋绑扎的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

剪力墙结构大模板墙体钢筋绑扎工艺标准（408-1996）剪力墙结构大模板墙体钢筋绑扎工艺标准（408-1996）

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1、 据设计图纸要求的规格尺寸，选择适当的进料长度，以免浪费，并把钢筋加工成型或点焊网片。 2、 钢筋表面的铁锈在绑扎前清除干净;网片几何尺寸、规格及焊接质量检验合格后方可使用。 3、 弹好墙身、洞口线，并将施工缝处的松散混凝土剔凿干净。 4、 电渣压力焊工人应经内部培训，并在班前焊试件，试验合格，才能上岗操作。

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高层建筑剪力墙连梁的设计受很多因素的制约。连梁的内力和剪力墙的多少、每片剪力墙的水平力大小、连梁的刚度、与之相连的墙肢刚度等都有关。因此在设

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序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理公司 6 投资性质 自筹 7 工程性质 住宅楼 8 建筑类别 防火一类、耐久年限3类、 9 施工单位 10 质量目标 合格

设计形式为高层住宅，配套商业PT楼，地下车库等。项目共13栋住宅，共包含5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼。主体结构形式为剪力墙结构。PT商业楼包括PT-4#楼，PT-5#楼，PT-6#楼，PT-7#楼，PT-8#楼，PT-9#楼，PT-10#楼，PT-11#楼，结构形式为框架结构。

一期工程3#楼位于洛南县柳林村，总建筑面2933.60m2，地上11 层，总高度36.5m。本工程采用天然地基，基础形式为筏板基础，结构类型为剪力墙结构。±0以下采用MU10烧结普通砖，采用M10的水泥砂浆；±0以上采用KP1MU10多孔砖，M5混合砂浆；基础垫层采用C15混凝土浇筑，基础到一层顶板采用C35混凝土，二层到三层顶板采用C30砼，四层到屋面采用C25混凝土。

2.1、结构工程概况 该工程位于北京市朝阳区东坝***，为经济适用房住宅工程。由北京市***建设综合开发公司开发。地块西邻石各庄路，东临北小河东路，用地被南邻东坝南四街分为南北两个地块，北临焦庄路，南邻钢窗长北路。建设用地面积为197705.1平方米。 由我公司负责施工本地块的1#、2#、3#、4#、8#住宅楼及D-1地下车库。1#、2#、3#、4#、8#楼均有地下人防结构。其中1#、2#、3#楼为13层，总高度为37.8m；基础结构形式为筏板基础，地下一层为人防层，地上为现浇钢筋剪力墙结构，结构抗震设防烈度为8度。 2.2、钢筋工程概况 2.2.1主要部位钢筋规格 序号 楼号 部位 钢筋类型 主钢筋规格 箍筋（拉筋）规格HPB235 1 住 宅 楼 底板 HRB400 22、20、16、14 14 ø6 底板暗梁 HRB400 22、20、18、12 10 墙 HRB400 16、14、12、10 ø6 顶板 HRB400 20、16、14、12、10、8 暗柱 HRB400 18、16、14、12 8 连梁 HRB400 22、20、18、16 10、8 2 地下车库 底板 HRB400 22、20、16、14 ø6 墙 HRB400 20、18、12、10 10 顶板 HRB400 22、20、18、16 10 2.2.2钢筋连接形式 梁、板、墙等水平受力钢筋直径≥20（含20）的接头采用滚轧直螺纹机械连接,接头等级为I级，其它型号钢筋采用绑扎搭接； 墙体水平钢筋＜Φ20采用搭接连接，接头位置按照50%错开； 框架暗柱、墙体及墙体暗柱的竖向受力钢筋直径≤18，接头采用搭接连接, 接头位置按照50%错开。 2.3、钢筋工程的特点与难点 2.3.1本工程结构受力钢筋大多采用HRB400钢筋，箍筋、拉钩、部分分布钢筋采用HPB235钢筋，钢筋型号多，容易混淆。 2.3.2住宅楼底板及车库底板存在标高和板厚上的变化，各层楼板也存在板厚变化，给钢筋加工及绑扎增加了难度。 2.3.3地下一层、夹层以及地上部分的墙体不同楼层墙体厚度不一致，配筋间距也有相应的变化，墙体变截面部位的钢筋需要特殊处理。 2.3.4由于结构抗震等级不同，钢筋锚固长度、搭接长度变化较多。

1.工程概况 工程名称：北京新机场安置房项目（礼贤组团）Ⅰ标段（0107地块）工程 建设地点：北京市大兴区礼贤镇。 建设规模：总建筑面积142741.92m2（其中：地上103184.85m2、地下39557.07m2,地下车库总面积为33297.00 m2），共计11栋住宅楼、5栋配套建筑、1栋地下车库。 结构形式：住宅为钢筋混凝土框剪结构；地库、公建为框架结构。 基础形式：住宅部分为墙下筏基、地下车库为平板式筏基，采用CFG桩进行地基处理。 包括住宅、配套公建、地下车库、自行车库、戊类库房和人防。 2.各项目标 1）质量目标：达到中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013合格标准；并获得北京市结构优质工程、北京市建筑结构长城杯。符合中国铁建房地产集团有限公司《住宅工程产品质量标准化手册》（2014版）和《工程标准化管理手册》（2013版）的要求。项目部制定质量管理制度、保证措施、创优方案等，确保质量管理目标实现。分部、分项工程一次验收合格率 100% ；单位工程一次验收合格率100%；遏制一般质量缺陷，杜绝严重质量缺陷和工程质量事故，符合建设单位相关质量规定； 2）进度目标：计划开工日期2016年01月15号；计划竣工日期2018年04月27号，总工期834日历天。 3）环保目标：合理布局、清洁生产、道路畅通、整洁施工、降低污染、减少噪音，达到北京市绿色建筑运营二星标准。 4）安全目标：创北京市安全文明样板工地。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制，采取安全技术措施，加强安全检查，杜绝因工亡人事故及重伤事故。

工程名称：芜湖星隆国际城三期；工程位置：芜湖市镜湖区赭山西路；建设单位：安徽芜湖地矿置业有限公司；设计单位：合肥工业大学建筑设计研究院