北京某剪力墙 钢筋工程施工方案

机械挖土分三大步进行，第一步挖3.5m，第二步挖4.5m,第三部挖4.8m。预留20cm土层人工清理。（详见基坑开挖剖面图） 4.1.3第一步先挖去面层渣土层至自地坪下2m，自西向东进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。再挖基坑中心基土至-3.5m，四周预留8m，做土钉墙锚杆施工的作业面，随挖土随修整喧坡，并进行边坡土钉墙施工（详见降水护坡方案）。

北京铁路分局岳家楼住宅小区8 号塔楼位于丰台区郑常庄，塔楼地下2 层，地上22 层，主体高度（檐高）62.3m， 总建筑面积为24190.35m。塔楼的基础结构形式为筏板基础，主体为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，整个工程的钢筋总用量约为1900t。

住宅为钢筋混凝土框剪结构；地库、公建为框架结构。基础形式：住宅部分为墙下筏基、地下车库为平板式筏基，采用CFG桩进行地基处理。

2.1总体概况 本工程拟建场地位于崇文区*****园3号，北京教学***园内东南角，西临北京教学**园的草本区，北临北京教学**园的乔木区，东侧为4～6层居民楼，南侧为南二环护城河。拟建****总建设用地129200m2,总建筑面积约40374.39 m2，其中地上23600.82 m2，地下16773.57 m2。地下二层部分连成整体，地上1～5层，呈花瓣状分为五个独立而又互相联系的单体，顶标高25.000m。基础为钢筋混凝土梁板式伐板基础，上部结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 2.2结构设计概况 2.2.1建筑设计概况 序号 项目 内容 1 建筑类别 多层民用公共建筑 2 建筑特点 地下室为统一整体结构，地上为五栋独立单体 3 建筑规模 建筑面积 总建筑面积m2 40374.39 建设用地ha 1.1 3 建筑规模 层数 地下二层、地上三～五层 建筑高度 ±0.00绝对 标高 41.1m 室内外高差 0.30m 建筑高度 基底标高 －11m 最大基坑深度 ―12.6m 2.2结构设计概况 序号 项目 内容 1 结构形式 基础结构形式 梁板筏基 主体结构形式 混凝土空间异形剪力墙结构 屋盖结构形式 整体现浇钢筋混凝土屋盖 2 结构断面尺寸 基础底板厚度 500、800 外墙厚度 350、450、500 内墙厚度 300、350、450、500、 柱断面 800×800、1200×800、500×500、1000×500、800×1250、400×500、Ф1000 梁断面 600×1200、1000×1200、800×1200、600×1000、500×1000、350×1000、300×700、500×850、500×600、300×500、400×600、300×700、400×800、450×500、400×700、400×1000、800×1400、800×1000、500×1200、550×1400、800×600、800×1030、400×1200、1250×1400、650×500、800×500、200×500、200×400、 400×750、200×300 楼板厚度 150、180、200、250、350、400、600 3 楼梯结构形式 现浇钢筋混凝土梁、板式 4 抗震等级 工程设防烈度 8度设防 结构抗震等级 一级抗震 5 钢筋接头形式 搭接、焊接、机械连接 6 钢筋品种 HPB235、HRB335、HRB400

本工程采用天然地基，基础形式为筏板基础，结构类型为剪力墙结构。±0以下采用MU10烧结普通砖，采用M10的水泥砂浆；±0以上采用KP1MU10多孔砖，M5混合砂浆；基础垫层采用C15混凝土浇筑，基础到一层顶板采用C35混凝土，二层到三层顶板采用C30砼，四层到屋面采用C25混凝土

A1号主楼：地下二层为人防层，地下一层为自行车库及强弱电配电间，，消防控制室、消防水池、消防泵房等、地上一层为商铺、居委会、社区服务中心、地上二层北半部为文体活动室，南半部为住宅，三层以上均为住宅。A1号楼裙房：地下一层为中水机房、给水机房、派接室、变配电室、地下夹层为电缆夹层，地上一层为商铺、地上二层为文体活动室

考虑无加工场地，地下车库施工阶段将5 号、7 号楼楼座作为地下车库临时钢筋成型场，部分钢筋进场后直接放入基坑内加工；待车库完成-2.200 m 以下结构施工后，将临时钢筋成型场移至车库顶板，开始6 号楼单体施工。

工程简介 本工程位于北京市**12#地，北侧紧邻国家发展和改革委员会大院;南临三里河南街；东临三里河南四巷。整个建筑在地下室及车库连为一体，共有1#、2#、3#、4#楼组成，地下三层，地上八层，在地下一层和首层之间设有隔震层，总建筑面积90992㎡，其中1#楼总建筑面积为23401.7㎡（地下建筑面积8552.2㎡，地上建筑面积14849.5㎡）；2#、3#、4#楼总建筑面积为67590.3，（地下建筑面积21984.6㎡，地上建筑面积45605.7㎡）。所用钢筋型号有HPB235、HRB335、HRB400三种，总用量约12000吨。

设计形式为高层住宅，配套商业PT楼，地下车库等。项目共13栋住宅，共包含5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、15#、16#、17#楼。主体结构形式为剪力墙结构。PT商业楼包括PT-4#楼，PT-5#楼，PT-6#楼，PT-7#楼，PT-8#楼，PT-9#楼，PT-10#楼，PT-11#楼，结构形式为框架结构。

一期工程3#楼位于洛南县柳林村，总建筑面2933.60m2，地上11 层，总高度36.5m。本工程采用天然地基，基础形式为筏板基础，结构类型为剪力墙结构。±0以下采用MU10烧结普通砖，采用M10的水泥砂浆；±0以上采用KP1MU10多孔砖，M5混合砂浆；基础垫层采用C15混凝土浇筑，基础到一层顶板采用C35混凝土，二层到三层顶板采用C30砼，四层到屋面采用C25混凝土。

1.工程概况 工程名称：北京新机场安置房项目（礼贤组团）Ⅰ标段（0107地块）工程 建设地点：北京市大兴区礼贤镇。 建设规模：总建筑面积142741.92m2（其中：地上103184.85m2、地下39557.07m2,地下车库总面积为33297.00 m2），共计11栋住宅楼、5栋配套建筑、1栋地下车库。 结构形式：住宅为钢筋混凝土框剪结构；地库、公建为框架结构。 基础形式：住宅部分为墙下筏基、地下车库为平板式筏基，采用CFG桩进行地基处理。 包括住宅、配套公建、地下车库、自行车库、戊类库房和人防。 2.各项目标 1）质量目标：达到中华人民共和国《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013合格标准；并获得北京市结构优质工程、北京市建筑结构长城杯。符合中国铁建房地产集团有限公司《住宅工程产品质量标准化手册》（2014版）和《工程标准化管理手册》（2013版）的要求。项目部制定质量管理制度、保证措施、创优方案等，确保质量管理目标实现。分部、分项工程一次验收合格率 100% ；单位工程一次验收合格率100%；遏制一般质量缺陷，杜绝严重质量缺陷和工程质量事故，符合建设单位相关质量规定； 2）进度目标：计划开工日期2016年01月15号；计划竣工日期2018年04月27号，总工期834日历天。 3）环保目标：合理布局、清洁生产、道路畅通、整洁施工、降低污染、减少噪音，达到北京市绿色建筑运营二星标准。 4）安全目标：创北京市安全文明样板工地。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制，采取安全技术措施，加强安全检查，杜绝因工亡人事故及重伤事故。

2.1、结构工程概况 该工程位于北京市朝阳区东坝***，为经济适用房住宅工程。由北京市***建设综合开发公司开发。地块西邻石各庄路，东临北小河东路，用地被南邻东坝南四街分为南北两个地块，北临焦庄路，南邻钢窗长北路。建设用地面积为197705.1平方米。 由我公司负责施工本地块的1#、2#、3#、4#、8#住宅楼及D-1地下车库。1#、2#、3#、4#、8#楼均有地下人防结构。其中1#、2#、3#楼为13层，总高度为37.8m；基础结构形式为筏板基础，地下一层为人防层，地上为现浇钢筋剪力墙结构，结构抗震设防烈度为8度。 2.2、钢筋工程概况 2.2.1主要部位钢筋规格 序号 楼号 部位 钢筋类型 主钢筋规格 箍筋（拉筋）规格HPB235 1 住 宅 楼 底板 HRB400 22、20、16、14 14 ø6 底板暗梁 HRB400 22、20、18、12 10 墙 HRB400 16、14、12、10 ø6 顶板 HRB400 20、16、14、12、10、8 暗柱 HRB400 18、16、14、12 8 连梁 HRB400 22、20、18、16 10、8 2 地下车库 底板 HRB400 22、20、16、14 ø6 墙 HRB400 20、18、12、10 10 顶板 HRB400 22、20、18、16 10 2.2.2钢筋连接形式 梁、板、墙等水平受力钢筋直径≥20（含20）的接头采用滚轧直螺纹机械连接,接头等级为I级，其它型号钢筋采用绑扎搭接； 墙体水平钢筋＜Φ20采用搭接连接，接头位置按照50%错开； 框架暗柱、墙体及墙体暗柱的竖向受力钢筋直径≤18，接头采用搭接连接, 接头位置按照50%错开。 2.3、钢筋工程的特点与难点 2.3.1本工程结构受力钢筋大多采用HRB400钢筋，箍筋、拉钩、部分分布钢筋采用HPB235钢筋，钢筋型号多，容易混淆。 2.3.2住宅楼底板及车库底板存在标高和板厚上的变化，各层楼板也存在板厚变化，给钢筋加工及绑扎增加了难度。 2.3.3地下一层、夹层以及地上部分的墙体不同楼层墙体厚度不一致，配筋间距也有相应的变化，墙体变截面部位的钢筋需要特殊处理。 2.3.4由于结构抗震等级不同，钢筋锚固长度、搭接长度变化较多。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理公司 6 投资性质 自筹 7 工程性质 住宅楼 8 建筑类别 防火一类、耐久年限3类、 9 施工单位 10 质量目标 合格

结构设计概况 2.1.1、****办公楼工程，共分三个区：A区为北车库及033（RZ）工程，B区为主楼，C区为西副楼。北车库（A区）为全埋式二层地下车库，南边有四个通道与主楼相通，建筑面积22843m2，其中033（RZ）工程位于车库东段下面，建筑面积3266 m2；主楼（B区）位于北车库（A区）与西副楼（C区）中间，地下层（有一层设备管线层），地上八层，建筑高度为35.7m，建筑面积为78418 m2；西副楼（C区）在主楼（B区）西南侧，建筑高度为35.7m，建筑面积为26000m2。 2.1.2、本工程均为框架-剪力墙结构，其中主楼（B区）部分为大跨度预应力结构和钢结构，框架、剪力墙的抗震等级为一级，其中北车库及主楼、西副楼地下室非剪力墙的抗震等级为三级。基础为筏板式基础。 2.1.3、本工程施工图按平面整体表示方法表示，钢筋工程除按结构设计施工图施工外，均按《03G101－1》要求施工。

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北京**花园工程；属于剪力墙结构;地上13层;地下1层；建筑高度：40.00m；标准层层高：2900.00m ；总建筑面积22500.00平方米；总工期：180天；施工单位：浙江**集团有限公司。 本工程由上海**建设集团投资建设，北京**设计研究院设计，**第一勘察有限公司地质勘察，北京**监理有限公司监理，浙江**集团有限公司组织施工；由***担任项目经理，***担任技术负责人。

本工程xxx工程。 Xxx结构型式为全现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构B楼地下一层地上7层地下层为控制设备用房，层高5.100m，基础底板埋深6.75m 一层、二层控制设备功能用房，三层至七层为办公房间。B楼建筑呈矩形平面，长度75m，宽度31m，结构高度29.300m。建筑设计标高+0.000=41.750m本工程根据办公楼位置土方开挖方案定为A座、B座单独开挖。

本工程钢筋类别为Ⅰ级钢（HPB235、HPB300）、Ⅱ级钢（HRB335）及Ⅲ级钢（HRB400）三种，最大钢筋直径为32mm，最小钢筋直径为6mm。钢筋直径d≥16mm的钢筋采用滚压直螺纹连接，d＜16mm采用搭接连接，直螺纹接头的等级为Ⅰ级；钢筋保护层：板筋采用砼垫块，其余均采用塑料垫块和定位钢筋来控制。

分为展示区与货量区，总建筑面积约6万平米。展示区总建筑面积约5000平米，包含6层住宅楼3栋，采用独立基础，剪力墙结构。货量区总建筑面积约为5.5万平米，包括16栋6层住宅，采用独立基础，剪力墙结构。

总建筑面积 75766 地下建筑面积 24086 占地面积 10189 地上建筑面积 51680 基础类型 伐板基础 结构类型 钢筋混凝土框架—剪力墙 B1以上剪力墙抗震等级为一级、框架抗震等级为二级 B2～B4框架及剪力墙抗震等级均为三级

配合基坑开挖进度将地库分为1~4段，施工顺序为：1段→2段→3段先行施工，4段暂留为20#楼CFG桩施工作运输通道；待20#楼CFG桩施工完成后地库4段即加入地库施工流水。计划2015年完成地库结构施工。 因现有锅炉房占用19#楼场地原因，19#楼于2016年3月份开始土护降施工，然后移交我司施工，将根据结构特点将该楼分为4段：1段→2段→3段→4段 20#、21#楼各分成两段，整体流水施工：1段→2段→3段→4段

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地下夹层顶板为?10＠200单层双向；地下一层主体部分顶板为?8＠120单层双向，其余车库部分顶板为预应力钢筋；地下二层车库顶板为?12＠130、?12＠150单层双向；主体顶板钢筋为?8＠100、?8＠120、?8＠150。

一、钢筋工程概况 钢筋主要采用HPB235、HRB335和HRB400，钢筋直径6～22mm。钢筋搭接、锚固、保护层厚度、构造要求根据图纸和规范、图集要求。 型钢、钢板、钢管：Q235等级、Q345等级 焊条：HPB235级钢筋、Q235焊接：E43 HRB335级钢筋、Q345焊接：E50 HRB400级钢筋焊接：E55 1.钢筋接头形式及要求 钢筋宜优先采用机械接头，按照图纸要求，≥18采用直螺纹连接。<18采用搭接连接。，接头性能等级可为Ⅱ级，从接头中心至35d的区段范围内，钢筋接头面积不得大于全部钢筋面积的50％；否则须采用Ⅰ级。若采用搭接接头，基础下部通长钢筋可在跨中搭接，搭接长度35d，从接头中心至1.3倍搭接长度的区段范围内，搭接钢筋面积不得超过总钢筋面积的25％；上部钢筋可在支座处锚固，伸入墙内长度≥la。 所有钢筋接头形式均按国家标准图《混凝土结构施工图平面整体表示方法规则和构造详图》（03G101－1）的有关要求执行。当采用搭接或机械连接时，需严格执行有关规范与规程的各项要求，在现场抽样合格后方可使用。 梁、柱或剪力墙暗柱的纵筋采用机械连接时，要求接头性能等级为Ⅱ级。

1 地上 12-16 层 地下 2 层 建筑层高 地下部分层高 地下一层(m) 3.9 地下二层(m) 3.3 地上部分层高(m) 首层(m) 3.6 2 标准层(m) 2.7 建筑高度 ±0.00 绝对标高（m） 42. 3 室内外高差(m) 0.6

本工程为框架剪力墙结构，由白金五星级酒店、住宅、服务式公寓组成，是2008年奥运会配套使用工程。整个外形采用了欧洲城市十九世纪末“佳丽世纪”的新古典风格，建筑装饰反映典雅和五光十色，造型美观、独特、大方。 合同承包范围 工程量清单中标明的以及招标图纸中明示的全部建筑工程。包括建筑、装饰装修。电梯、机电、弱电、消防、外墙装饰、厨房设备、室外绿化工程为建设单位指定分包工程。 结算方式 合同价加增减项 工程规模及性质 本工程由酒店、车库、商业、住宅和服务式公寓组成，建筑物总建筑面积为132000m2。 要求工期 总工期714日历天 2006年5月12日至2008年4月25日

主楼采用钢管混凝土框架-钢筋混凝土剪力墙筒体混合结构,钢筋混凝土剪力墙的抗震等级为特一级。裙楼采用钢管混凝土框架结构,地下钢骨混凝土框架及钢筋混凝土剪力墙的抗震等级均为特一级。

原材试验报告单的分批必须正确，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态的钢筋不大于60t 作为一批；同牌号、同规格而不同炉号组成的混合批的钢筋作为一批时，每批应不大于6 个炉号、每炉号含碳量之差不大于0.02%、含锰量之差不大于0.15%。 原材试验应符合有关规定和规范要求，且见证取样数必须不小于总试验数的30%。

现场情况： 2.2.1施工现场场地较狭小，木模加工区、模板及支撑堆放区均设在现场。 2.2.2模板场地必须硬化，用于加工、放置木模板，搭设插放架放置角模。 2.2.3考虑现场西、南侧有居民楼，电锯棚等木加工均设置在现场北侧。以减少对扰民的影响。

本工程位于北京市海淀区**，总开发面积约40万平方米，目前场地内部拆迁工作基本完成。 本工程东侧主干道为**路，路东为已经建设完成的一期工程，北侧为**北路，西侧为**路，待建工程南侧为示范区住宅楼，具备交通条件。工程周边整体交通运输环境良好。

职工住宅小区北区4 号楼工程为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构：地下2 层、地上13-18 层；5 号楼全现浇钢筋混凝土框架、框架剪力墙以及剪力墙结构：地下3 层、地上11-15 层。

在底板垫层上放出轴线，墙位置线，预检后画出底板钢筋间距的分档标志。

工程名称：芜湖星隆国际城三期；工程位置：芜湖市镜湖区赭山西路；建设单位：安徽芜湖地矿置业有限公司；设计单位：合肥工业大学建筑设计研究院

本工程为***科研与办公用房，地下四层（局部五层）,其中地下五层为设备用房，地下四层局部为战时六级人防物资库，平时为汽车库，地下二、三层为汽车库及设备用房,地下一层为职工餐厅、厨房和设备用房。地上一、二、三为多功能厅、会议、谈判等公共使用区域，四层为办公、IT机房，五层以上为办公用房。 建筑面积 175778m2 ，其中地上123294 m2 地下52484 m2。

本工程共4栋住宅楼及裙房、车库组成，层数为26层、34层及部分2层沿街商业用房，地下为全地下车库组成，总建筑面积为12.28万平方米。 目录： 第一章、编制依据； 第二章、工程概况； 第三章、施工前的准备； 第四章、钢筋的施工； 第五章、质量保证措施； 第六章、安全保证措施； 第七章、环保与文明施工措施；

工程师负责组织编制施工方案，主要施工技术质量工作，检查指导技术施工管理人员的工作，审批技术交底，落实工程质量目标。技术员负责编制施工技术交底，到施工现场指导施工，协助质检员、工长工作。工长负责现场施工全面管理工作，向施工班组作安全技术交底，组织施工班组对施工质量自检、互检。质检员负责检查现场施工质量，填写施工技术资料，上报监理验收。

4.1.1充分熟悉施工图纸、验收规范、图集，及时发现结构图纸中的疑点、矛盾以及与施工有冲突的地方，提前与设计办理洽商，做好施工前的准备工作。 4.1.2钢筋翻样： 钢筋翻样由项目部专业工长与劳务队翻样人员组成钢筋翻样小组，严格遵守“同翻互检、确认无误、再出料表”的技术管理制度。 钢筋翻样应在详细了解所有有关图纸、设计交底、设计变更、洽商等要求基础上，结合设计规范中的构造要求及施工验收规范的质量控制标准统一考虑，特别应注意满足抗震规范和图纸指定的抗震构造图集要求。

钢筋工程概况 本工程剪力墙抗震等级为二级，所用钢筋表如下： 2.2 施工条件 加工场地布置在现场南侧(见总平面图)，相关二级电箱布置到加工场(见 临电布置图)。

本资料为：北京某现浇剪力墙结构工程模板施工方案-典尚设计，内容详实，可供参考。

本工程位于北京市***口，地下二层地下二层战时为5级人员掩蔽，平时为自行车库，单层为两个单元，每单元为四户；地下一层为自行车库及设备用房；地上二十六层，为住宅。共两部楼梯，四部电梯，每层有5个户型，分别为D1、D2、D1反、D2反户型，其余反户型均为镜像关系。本工程为两限房，全现浇钢筋混凝土剪力墙结构。